Глубокая модернизация электробайка Sur-Ron X. Контроллер Adaptto Max-E - в топку!! Часть I [4K]

[@НикитаДёрышев]

Ждем продолжения. Тоже готовлю к сезону 2 эл. Велика и эл. Скутер

[@vashenkoandrey]

Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Ссылка на нормальную BMS для подобных мощных проектов 8-24S 300A: got.by/2dwjqz Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey

[@tabureanusergiu8892]

привет как я могу купить у тебя акумуляторы li-NMC 7.5Аh

[@dimonpro1525]

@@tabureanusergiu8892 Он вроде бы сказал что сам Не может купить аккумулятора

[@МихаилГельштейн]

NMC - круть! успехов в апгрейте! очень хотелось бы посмотреть. спасибо, за мегаинтересный контент!

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!

[@romanpastukhov7281]

ЯК вне конкуренции! Насчёт 95В вы погорячились). Народ в чате и на 22s протект ловит. Очередь сейчас затягивается люди уже больше года ждут. Я свой почти год ждал:(. Сейчас Василий пишет запись логов для Як, многие ждут и давно просят это фичу. Но по мне это так поиграться чуть чуть и забыть про это.

[@vashenkoandrey]

Я говорю со слов разработчика. Он сам говорил до 95 В ;-)

[@TheKam46]

Спасибо за видео и ссылки в описании! Очень интересно!

[@vashenkoandrey]

Спасибо за поддержку!!

[@sashahorosh4812]

Ждём видео про зборку батареи на NMC

[@rpu6]

Приятно и подробно, так держать!

[@batya-ATV]

Красава. Ждемс когда будет завершеный проект....уже хочется на нем прокатится....на адапто проехал 48 км по лесу ....тугой контролер,замороченый. Надеюсь этот контролер будет лучше. Молодец так и продолжай.

[@vashenkoandrey]

Да, меня Адапто тоже выбешивал)))

[@ПетрИванов-с5б]

Так и не удалось адаптировать?)

[@nicromatic2803]

не проще ли просто купить раму сурона (без АКБ и контроллера) и далее тюнинговать по нарастающей? зачем покупать целый сурон за 4 тыщ. бакарей, шоб потом половина его комплектующих с него выкинуть? А так проект зачётный! палец вверх от меня! Продолжайте в том же духе, но со всеми подробностями и вытекающими, очень интересная тема.

[@vashenkoandrey]

Если бы покупатель знал бы это изначально, то конечно он бы купил только то, что ему надо ;-) Зачастую продавцы так все распишут, что можно подумать что будет достаточно. Да и по первой может и было достаточно. Вы ведь это знаете, если Вы в теме электротранспорта ;-)

[@ПетрИванов-с5б]

Проще купить б/у эндуро и перевести на электро)

[@nicromatic2803]

@@ПетрИванов-с5б не совсем целесообразно, так как рама у эндуро на порядок тяжелее, в таком проекте цель максимально облегчить раму и в тот же момент добиться прочности, тогда будет результат... с тяжёлой рамой далеко не уедешь.

[@dimas9562876]

У меня полностью стоковый sur-ron, на сколько возможно увеличить пробег на одном заряде с помощью модернизации батареи и/или контроллера не меняя мощности? А то пока до леса доедешь, уже -30%. А ещё надо по этому лесу покататься и домой вернуться.

[@СергейЗинченко-ы3д]

Привет я вижу ты там все уже сечёш в проводке Куда идёт чернозеленый кабель на surron который все режут чтоб розблокировать скорость? Не хочу всю изоляцию розберать чтоб найти ….за рание спасибо)

[@vashenkoandrey]

Родную проводку до меня уже изуродовали. По этому я не скажу.

[@ПетрИванов-с5б]

Интересные пакеты у лыжи, жаль что циклов мало. Как насчёт микроваст?

[@fhhvhhgc]

Скажите пожалуйста где купить этот контролер

[@vashenkoandrey]

клиент в Москве заказывал

[@eblayebalaevich1763]

Мощно наколхозили! Я свой в Аламты брал так там с проводкой после местного мастера-апгрейдера точно такая же жуть творилась...

[@vashenkoandrey]

да вообще капец)))

[@surronukraine1224]

промоутер видео и мастер золотые руки)

[@alexbar2897]

Я думаю планируете собирать на элементах nmc 2714898. Можете поделиться ссылкой на проверенных продавцов?

[@vashenkoandrey]

к сожалению, не знаю таких элементов

[@alexbar2897]

@@vashenkoandrey Они на 50Ач, хорошо подходят по размерам для рамы Sur-ron

[@Юра-з5л]

Привет! Скажите какой ресурс батареи и двигателя? Движок с магнитами?

[@vashenkoandrey]

Двигатель с магнитами да. Если не перегревать, то ресурс огромен. Ломаться там нечему кроме подшипников. По батарее пока не ясно какая будет. Та что есть. собрана из Li-Ion элементов LG. Ресурс у них около 1000 циклов. Но все зависит от того полные это циклы или нет, то есть - какая глубина цикла.

[@Юра-з5л]

@@vashenkoandrey Спасибо ! Вопрос как возможно перегреть двигатель? постоянно ручка на макс? Защита от перегрева есть?

[@vashenkoandrey]

@@Юра-з5л Стандартным контроллером думаю не получится в принципе, мощность рассчитана, плюс датчик температуры. А вот сторонним контроллером, у которого выше мощность - можно, если не контролировать температуру.

[@ildarkhasanov5969]

Супер! Я подобные сопли называю кудри 🙃

[@vashenkoandrey]

))))

[@user-Electrofatbike]

Кудрявые сопли ))

[@VeloSport-UA]

лучше рас каптоновым скотчем а потом термоусадка

[@vladimirli-si-in5139]

Классный апорат, где вы его купили , это б/у?.....

[@vashenkoandrey]

Покупал его клиент в Китае с завода или у дилеров. за 4 тыс долл.

[@ПетрИванов-с5б]

Что в нем классного?)

[@ОлегШапоренко-л2л]

конечно класс. какой здесь может быть разговор

[@vashenkoandrey]

Спасибо!

[@GobaUlianov]

Круто! 👍 Ждемс видео по решению проблемы колхоза слабо очной цепи, просто у самого наколхожено 😂, может сам заставлю себя заделать красиво по примеру, как надо

[@vashenkoandrey]

Спасибо!

[@Shaman-1]

300а не много?

[@vashenkoandrey]

В этом деле, мощности много не бывает ;-) Ограничить всегда можно.

[@thunderblade9245]

Не автоматы не стоит выкидывать, бмс бмсом а автоматы как последняя линия защиты, должны быть

[@vashenkoandrey]

Родной автомат слабоват уже для этого конфига. Я все же считаю, что подобные вещи до сих пор используются в дань тому времени, когда все было на автоматах. Также они до сих пор используются там, где обязательно нужно физическое отключение. К примеру на линии работают люди, и осознавать, что физического разъединения нет - как то не по себе) В данной технике я считаю, что использовать автоматы уже не стоит.

[@Ж-Мен]

Походу я на алике заказал такой автомат как в сурике только 80 а

[@Mikekazarin]

Колесо крутится в обратную сторону?

[@vashenkoandrey]

Это не беда, легко меняется в настройках контроллера.

[@АйбекСамибаев]

@@vashenkoandrey Андрей здравствуйте нужен совет ваш у меня mini-e мастер который менял мотор говорит что у меня в контроллере сгорел разъём такое возможно вроде дисплей все чётко показывает все если сгорел то как мне найти такой разъём помогите пожалуйста заранее спасибо

[@vashenkoandrey]

@@АйбекСамибаев Здравствуйте, к сожалению у меня не было mini-e, не могу знатькакой там разъем. Такого опыта у меня не было.

[@andreymerka4227]

Если кто-то продает рамы сурона с подвеской и желательно еще мотором отпишитесь плз

[@ИгорьПреображенский]

супер

[@vashenkoandrey]

Я только лишь в Казахстане(

[@slavarecall8105]

эээ а зачем высылать тебе контроллер для теста если он уже у тебя есть???

[@vashenkoandrey]

если речь про Суррон, то он не мой а клиента.

[@vest1432]

На этот контроллер очередь пол года . Люди заказывают и тишина ...

[@andreyttg]

Оно стоит этого. Сам в очереди )

[@vest1432]

@@andreyttg не знаю цену . Подскажи пожалуйста

[@rurkmile6585]

@@andreyttg Он не стоит того. Производитель искусственно делает дефицит для повышения цены.

[@tabureanusergiu8892]

скажь будет возможна отправить

[@vashenkoandrey]

что отправить? аккумуляторы? я их пока даже привезти не могу(

[@tabureanusergiu8892]

@@vashenkoandrey ok

[@ИгорьГеоргович]

@@vashenkoandrey через что заказываешь? АлиЭкспресс? Я пробную партию заказал жду, обещали к концу апреля доставить , но я не с али заказывал.

[@фафкафафкин]

МиниЯК наверно года полтора ждать буду))

[@vashenkoandrey]

Большая очередь?

[@фафкафафкин]

@@vashenkoandrey Ну регнулся на мини в первых числах августа, обещали через 3 месяца. Сейчас же на форуме пишут что разрабатывали нову версию миниЯк и проблемы с комплектухой и все печально по срокам с их же слов.

[@تذكرالموت-اخ]

А чё он назад едит

[@vashenkoandrey]

не думаю)

[@ОлегШапоренко-л2л]

а проще сделать как то можно, вместо такого преобразователя на 220 и блок питания

[@vashenkoandrey]

думаю можно. но нужно будет покупать за нормальные деньги. а подобные блоки от ноутбуков и т д у многих есть за даром. или за 200 рублей купить на барахолке.

[@ЛевЛюдоедов]

Так обидно что я 188 см,не покататься на сурончике красавчике (((

[@vashenkoandrey]

да почему же нет) я 184 см и нормально. дискомфорта не ощущаю.

[@ЛевЛюдоедов]

@@vashenkoandrey все вроде говорят что до 1.7 комфортно, а потом нет.

[@alexutemov]

Подними руль деловто

[@antonmaurer8734]

Лев Людоедов руль установи какой тебе удобно и всё ок будет

[@artemleontyev5510]

По мне лучше железного" коня " ещё не придумали а если придумали то не доработали !

[@TheKOSSMANN]

Ага вышлет,мне за деньги уже пол года выслать не могу

[@tabureanusergiu8892]

мне нада 4 акумулятора

[@vashenkoandrey]

я не не могу догадываться какие именно Вам нужны. Пишите конкретнее.

[@tabureanusergiu8892]

@@vashenkoandrey li-NMC 7.5Ah

[@tabureanusergiu8892]

я сабираюси заказывать у тебя летом а не сечас

[@vest1432]

А с вирусом ... Как бы не пришлось скупать б\у аккумуляторы от ноутбуков .

[@vashenkoandrey]

не дай Бог . Китай уже справился, и мы справимся

[@vest1432]

@@vashenkoandrey в мою страну на 10 лет Али экспресс отменили доставку всех групп товаров . Оставили только очень дорогую доставку DHL и прочее . Это нельзя объяснить карантином . Отменили бы всё . И границы закрыты . Комендантцкий час . На улицу без паспорта нельзя . Китайцы за три месяца справились . А мы ?

[@antonmaurer8734]

б\у не так плохи, главное отобрать нормальные и собрать из них аккум

[@R_Kh_]

эти ядренные контроллеры не стоят своих денег имхо.

[@vashenkoandrey]

очень даже стоит. пусть не всех, но половины точно стоит, я попробовал, знаю.

[@R_Kh_]

@@vashenkoandrey www.avito.ru/moskva/velosipedy/yadrenyy_kontroller_1914455275 35 тыс.руб отдавать за мощность 10квт? это при том что можно купить китайский нонейм контроллер с пиковой мощностью в 6 квт за 7 тыс.руб. так что я еще раз скажу эти ядренные контроллеры не стоят своих денег

[@vashenkoandrey]

@EM EM Сталкивался с тех проблемами. В телеге перестали отвечать. Это большой минус. Но на Сурроне, и на малых и на больших токах контроллер работает отлично. Дерганий нет. Дергание было по началу. Еще раз сделал автонастройку и он стал нормально работать с двигателем. Когда то, очень давно, просил разработчика выслать его на тесты, когда еще шла разработка и тестирование. Но разработчик отказался, сказав что итак есть тестеры в пределах России. Тестер в Казахстане ему не нужен был) Я говорю за свой опыт. Конечно батарею будет вшатывать. Там токи то ого-го! Сейчас собирается вдвое более мощная батарея. Эта перегревается. Кстати говоря, их там несколько версий. Может они отличаются, я не знаю. У меня только такая была в пользовании.

[@vashenkoandrey]

@EM EM Клиент доволен, сейчас байк у меня на модернизации батареи. На старой батарее ездит как ошпаренный. Клиента и меня все устраивает, правда когда крайний раз он мне его отдал, вместо скорости показывало непонятно что. Но возможно клиент что то накрутил, я не спрашивал. Откалибровал в настройках по GPS. Сейчас клиента и меня не устраивает батарея, которая через 12 км жесткой езды перегревается. Ну еще меня не устраивает в Сурроне его звук. Пока больше минусов не замечено. Но поездил я на нем знатно, по наваливал по пересеченке. Кое какие кадры с дрона есть. Они будут в следующей части по Суррону. Надо смонтировать.

[@rurkmile6585]

Adaptto лучший контроллер. Ядрёный - говно для рукожопов. Те кто не могут настроить адаппту - рукожопы.

[@vashenkoandrey]

Для меня, даже по тому как сделана BMS для Adapptto - все ясно.

[@rurkmile6585]

БМС они не осилили, коллектив распадался и выпустили по сути прототип. Сами контроллеры при этом вообще лучшие контроллеры в своём классе.

[@vashenkoandrey]

@@rurkmile6585 Да мало ли у кого что не сростается или распадается. Мы гооврим о готовом продукте. Готовый продукт тот же Sabvoton - очень хорош. Пока что с ядреным проблем у клиента не было. Тем более он сам его купил, через перекупов, переплатив знатно. НА эту сумму можно несколько сабвотонов взять. Но неоспоримый плюс ядреного, что при том при всем он очень маленький.

[@rurkmile6585]

У меня был 24 фетовый ядерник и это самый мелкий контроллер на такую мощность. Он был одного рамзера с 6(!) фетовым Миником и мощнее в два раза. Заработал не сразу, так как естественно оказалось что все рассказы про foc режим это враньё. Обычный псевдосинус который греет движок. Порадовала нереально мощная рекуперация, правда кпд у неё околонулевой, но задний тормоз с ядерником не нужен. Но расход по городу оказался в ПОЛТОРА раза больше чем на Минике, мы ездили вместе на двух мотоциклах с одной скоростью, и ядерник не позволяет так сильно поднять скорость как Миник, а значит надо ставить звёзды на меньшую редукцию и увеличивать нагрузку на мотор дополнительно грея его. В итоге вернулся на Миник и доволен, он экономичен, удобен и достаточно надёжен. С мотором киловаттником езжу так, как на других контроллерах поедет разве что Миникрошка. Сабвотон, Инфенион и рядом на стояли. Пока аналогов на замену Адаппте нет на рынке. Макс2 от тех же разработчиков так и не дошёл до серийного выпуска. Хотел сделать свой аналогичный по возможностям, но с реальным foc на основе опенсорсного VESK, но что-то не получилось. С реальным foc режимом пока встречал только промышленные частотники для станков, а для малого электротранспорта у всех контроллеров оказывалась имитация с примитивным псевдосинусом.

[@vashenkoandrey]

@@rurkmile6585 Могу лишь только сказать, что Суррон с ядреным ехал очень здорово. Разгонялся очень хорошо. Проблем никаких не было. Клиент доволен, пробег на аккумуляторе при разных скоростях я тестировал, это есть в видео. Мне никто за ядреный контроллер не платил, мои впечатления относительно моего байка, где стоит контроллер Янкинг.

[@Shaman-1]

Колесо назад крутится?

[@vashenkoandrey]

можно в настройках реверс делать. можно на кнопку вывести. вот только большая ли от эжтого польза?