Βασίλη Χρήσιμο το βίντεο και Ευχαριστούμε! Εάν έχει πεθάνει η μπαταρία εντελώς ακόμα και σε κατηφόρα ίσως να μην πάρει μπροστά ή να δυσκολευτεί πολύ! Δεν είναι καλύτερη μια 2η ταχύτητα; Ο μέσος (ή πες άσχετος) οδηγός δεν θα είναι εξοικιομένος να πατήσει συμπλέκτη μόλις γυρίσει το μοτέρ. Σε κάθε περίπτωση από το να μείνεις με σταυρωμένα τα χέρια αξίζει να το προσπαθήσεις. Αυτό που είπες για τα φώτα πολύ χρήσιμο. Πολύ λίγοι θα το ήξεραν νομίζω. Ευχαριστούμε!!!
@sokratisbarbounis52393 жыл бұрын
Επίσης πρόταση για παρουσίαση στο κανάλι. Μπορεί ο τίτλος να είναι ιστορικά αυτοκίνητα αλλά μια παρουσίαση τι κάνει ένα obd reader σε συνδυασμό με μια εφαρμογή στο κινητό μας πχ torque θα ήταν πολύ χρήσιμη για τους φίλους που σε βλέπουν. Φαντάζομαι ότι θα διαθέτεις κάποιο, αλλιώς έχω εγώ και είναι στην διάθεσή σου.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@George-iv5kc2 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για την διάθεση σου να βοηθάς τον κόσμο μαθαίνοντας του νεά πράγματα. Θα γράψω κι εγώ τη γνώμη μου μήπως και είμαι χρήσιμος. Πρώτον λοιπόν είναι καλύτερα μια μικρότερη ταχύτητα, ιδανικά δευτέρα, ώστε με το που αφεθεί ο συμπλέκτης να πάρει περισσότερες στροφές ο κινητήρας και να εκκινήσει πιό γρήγορα, εκτός κι αν δεν υπάρχει η απαιτούμενη ώθηση στο αυτοκίνητο, π.χ. μικρή κλήση, στο δρόμο, τότε καλύτερα τρίτη ταχύτητα και τέλος τέταρτη, αξίζει να γράψω πως όσο μεγαλύτερη ταχύτητα έχει το όχημα, τόσο μεγαλύτερη απόσταση θα χρειαστεί για να μπει σε λειτουργία. Δεύτερο, διαφωνώ για το άναμμα των φώτων, το δυναμό του αυτοκινήτου αν η μπαταρία είναι πεσμένη, θα αρχίσει να φορτίζει αμέσως, το να ανάψεις τα φώτα θα έχει σαν αποτέλεσμα να φορτίσει η μπαταρία σε περισσότερο χρόνο. Τρίτον, αν ο λόγος που έμεινε το αμάξι από μπαταρία είναι γιατί έχει πρόβλημα φόρτισης, τότε είναι ανώφελη η παραπάνω διαδικασία. Τέταρτο, ο καταλύτης δε χαλάει ούτε με μια ούτε με εκατόν μια φορές αν βάλεις σε λειτουργία τον κινητήρα με τον τρόπο που περιγράφεις. Ο καταλύτης θα πάθει ζημιά, αν σπρώξουμε το αυτοκίνητο γιατί έχει μείνει από βλάβη και δεν μπαίνει σε λειτουργία και κατα κύριο λόγο όταν πάει καύσιμο αλλά δεν καίγεται στο χώρο καύσης, λόγω συνήθως απώλειας σπινθήρα, τότε όχι αμέσως αλλά όταν επισκευασθεί η βλάβη και λειτουργήσει ο κινητήρας θα καεί το άκαυτο καύσιμο που έχει συσσωρευτεί μέσα στον καταλύτη και θα κάνει ζημιά. Άσχετα με τα παραπάνω όμως επειδή δημιουργούνται άλλες ζημιές, σε καδένες, ιμάντες χρονισμού, σε συμπλέκτες και βολάν, καλά είναι ο κάθε ένας να ρωτήσει τον μηχανικό του, αν επιτρέπεται να σπρώξει το αυτοκίνητο του σε ώρα ανάγκης, γιατί δεν ισχύουν τα ίδια για όλα τα αυτοκίντητα.
@vasilispapanikitas2 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ
@georgeskamagas5476 Жыл бұрын
Jump starter φίλε και τέλος θα το βάλετε μπροστά όπου χρειαστεί και αμέσως.. 40 με 80 ευρώ και είναι και φακος και μπαταρία φορτίσεις για το κινητό σου αν είσαι κάπου μακριά για ώρα έκτακτης ανάγκης. Το έχω 3 χρόνια το έχω χρησιμοποιήσει αρκετές φορές και έχω βοηθήσει πολύ κόσμο .Φορτίζει με των αναπτήρα του αυτοκινήτου παρόλο αυτό 3 χρόνια δεν μου έχει κατέβει από το 98% .θα πω μόνο ότι είναι τέλειο .
@giorgio5487Ай бұрын
Και που το βρίσκουμε το συγκεκριμένο εργαλείο??? Υπαρχει στην αγορά η ψάχνουμε στο διαδίκτυο???
@georgeskamagas5476Ай бұрын
@@giorgio5487 alliexpress. Από Κίνα. Εγώ έχω πάρει ένα το έχω σίγουρα 2 χρόνια, το έχω χρησιμοποιήσει πολλές φορές και το έχω φορτίσει 1 φορά. Τέλειο.
@ΚωνσταντίνοςΚαλλιγάς2 жыл бұрын
Όντως αυτή είναι η πρακτική για οδηγούς που ξέρουν πέντε πράγματα. Προϋπόθεση πάντα το επικληνές έδαφος με άπλετο χώρο μπροστά η πίσω, για να έχουμε την κατάλληλη φόρα. Διαφορετικά σίγουρα υπάρχει πρόβλημα. Καλά να είστε.
@giorgio5487Ай бұрын
Βασική προϋπόθεση-----> Να υπάρχουνε Άνθρωποι να σε βοηθήσουν, να σε σπρώξουν ακόμα & μέσα στη βροχή-----> Το λέω από προσωπική εμπειρία στη Θεσσαλονίκη // Και όλα τα υπόλοιπα αν είσαι μόνος...
@georgekarastergios17363 жыл бұрын
ωραιος σε ευχαριστουμε, υπηρετησα στρατο,ενα μερος,στην νεα σαντα κιλκις,εχω περασει την βασικη εκπαιδευση οδηγων.-στα μαθαινανε αυτα το 1991-,που ειχα παει ,απλα δυστυχως σημερα οι σχολες οδηγων λειτουργουν σαν φωτοτυπια γνωσεων,εαν πας σε σημεια καθαρισμου οχηματων, βλεπεις ολοι ανοιγουν καπω,βαζουν μουσικη δυνατα με απιστευτα ηχοσυστηματα,ασχολουνται με τα ηλεκτρονικα και την ιπποδυναμη , ΑΛΛΑ........δεν ξερουν ποια ταχυτητα βαζεις σε μια κλειστη στροφη και ποτε φρεναρεις σε αυτην, επειδη ημουν σε χωρο rent a car ΔΕΝ μπορεις να φανταστεις τι εχω δει . Καλησπερα απο καλαμαρια θεσσαλονικη.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ ... Έχεις δίκιο !!!!!
@mpampispsaroudakis57173 жыл бұрын
Το κάνεις να φαίνεται τόσο απλό για όσους δεν ξέρουν τέλειο συνέχισε να μαθενης πράγματα στον κόσμο
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@HarisTerzian3 жыл бұрын
Καλησπέρα Βασίλη πολύ καλή λύση είναι το έχω κάνει στο εξοχικό μου που έμεινα από μίζα 👍👍
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@μανοσαυγερινοσ3 жыл бұрын
Μια μπαταρία και ένα δυναμό (γεννήτρια) είναι όπως τα συγκοινωνούντα δοχεία, εδώ έχουμε volt ανώτατο όριο 14.4 volt, το δυναμό δίνοντας ρεύμα (amper όχι volt) θα προσπαθήσει να ισορροπήσει τα volt μετάξι τους, για αποφυγή υπερφόρτισης υπάρχει επιτηρητής που διακόπτη την τροφοδοσία προς την μπαταρία. Προσοχή όταν αγοράζεται μπαταρία τα 40 η 80 π.χ. αμπέρ που λέει ότι είναι αυτή είναι η αποθήκευση ενέργειας, πρωτεύων προσοχή δίνομαι πιο είναι το max ρεύμα π.χ. 150 amper κατά την ΕΚΚΙΝΗΣΗ μόνο, το απαιτούμενο ρεύμα ανάλογα τον κυβισμό τη φθάνει στα όρια & πλέων, τα χημικά εντός της μπαταρίας βράζουν εκείνη τη στιγμή ο λόγος που εμφανίζονται άλατα στους πόλους. Μη διστάσετε να βάλλεται μπαταρία με περισσότερα amper εκκίνησης, ΑΝΑΓΡΑΦΕΤΕ αρκεί να χωρά Ι . Όλες η μπαταρίες γενικά αυτό που χάνουν είναι η ενέργεια αμπέρ όχι τα volt. Μεγάλο κεφαλαίο. Μη βάζετε μεγαλύτερες ασφάλειες από της προτεινόμενες και όχι μαϊμού κινέζικες για να μην πάρετε φωτιά.
@mansamusa06372 жыл бұрын
Για τις ασφαλειες ετσι ειναι,αλλα υπαρχουν ηλεκτρολογοι ,οταν τους λεω για τις ασφαλειες ,ελα μου λενε ολες το ιδιο ειναι,ιδια δουλεια κανουν. Εδω μηχανικος και καλα ,μου ελεγε δεν πειραζει που εχεις θεμα με μια 10Α ασφαλεια και καιγεται ,βαλε 20Α ,αλλος χαζος μου ελεγε ,βαλε 15Α δεν θα παθει τιποτα... Οταν το αμαξι δεν ειναι δικο μου και εγω μπορω να λεω οτι μου καταιβει στο μυαλο. Εχω διαβασει κινεζικες ασφαλειες που ανεβαζουν θερμοκρασιες και λιωνουν!!!
@dimitriosadoniou80703 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε Βασίλη, άλλο ένα χρήσιμο βίντεο!
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@koutsoubaskout46597 ай бұрын
Σε αγαπω με όλη μου την καρδιά ❤️❤️❤️ μας είχε μείνει στις 3εις το βράδυ και το βάλαμε μπρος
@thatkidslatan18027 ай бұрын
Μια απτα ιδια φιλε
@Geo_P213 жыл бұрын
Βασίλη πολύ χρήσιμο το βίντεο μπράβο !
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@dionisisk27383 жыл бұрын
Μπράβο Βασίλη μου συνέχισε έτσι!!! Αυτό με τα φώτα δεν το ήξερα.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ
@ΜΙΛΤΟΣΒΑΛΩΤΗΣ2 жыл бұрын
Πολύ καλά τα λες αλλά,όταν αφήνουμε το συμπλέκτη ιδίως για να πάρη μποστά με την τετάρτη τον αφήνουμε αστραπιαία και τον ξαναπατάμε ίσα ίσα για να γυρίσει η μηχανή.
@Greece-DIY3 жыл бұрын
Αυτό με τα φώτα δε το γνώριζα , ωραίος .
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@jsn1493 жыл бұрын
Ο άρχοντας της πατέντας!!
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@STUDIO9323 жыл бұрын
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΒΑΣΙΛΗ ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ ΒΙΝΤΕΟ ΧΡΗΣΙΜΟ ΑΠΟ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΠΛΕΥΡΕΣ!!!
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@vasiaziwga14413 жыл бұрын
Μας έλειψαν τα βίντεο σας κ. Βασίλη !
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ ..... χαχαχαχαχ
@giorgostexnikos69763 жыл бұрын
bravo.perimenoyme to epomeno video.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@ΕυάγγελοςΤζάνος-η6δАй бұрын
30 ευρώ εναν εκκινητη μπαταριας και τέλος πάντως ευχαριστούμε
@shiningvictorius2078 Жыл бұрын
Σε ευχαριστώ για τις συμβουλές σου. Πουλάνε διακόπτες μπαταρίας ( στο σκρούτζ ) σε παρακαλώ μπορείς να μου πεις ποια η χρησιμότητα τους και πως συνδέονται ;
SOS Παιδιά πολύ βασικό να πεις ότι δεν λειτουργούν τα υδραυλικά φρένα μετά από ένα δύο πατήματα οπότε το χέρι στο χειρόφρενο SOS
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ 😉
@dapril243 жыл бұрын
Καλησπέρα, Δημήτρης. Αγόρασα περσι νέα μπαταρία για να την αλλαξω κάποια στιγμή, ακομη την εχω όμως στην αποθήκη σε απραγια γιατί η παλιά δουλεύει...βτι ισχύει για νέες μπαταρίες πριν πρωτοχρησιμοποιηθουν.. ευχαριστώ
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σήμερα 9:00μμ θα έχω ένα βίντεο που νομίζω θα σε βοηθήσει !!!
@George-iv5kc2 жыл бұрын
ίσως να βάλει σε λειτουργία τον κινητήρα, καλύτερα όμως είναι αν μπορείς να την φορτίσεις. ακόμη και οι καινούριες μπαταρίες στο ράφι, σιγά σιγά χάνουν το ρεύμά που έχουν.
@ariskiriazis60583 жыл бұрын
Πολύ ωραίο και βοηθητικό βίντεο άμα το αυτοκίνητο μείνει σε ευθεία τι ισχύει απ τα δύο?
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σε περίπτωση που πάλι είναι κάποιος μονος τους θα πρέπει να ανοίξει το παράθυρο να ανοίξει διακόπτη να βάλει νεκρά και να το σπρώξει μέχρι να πάρει φορά να πηδήξει γρήγορα μέσα και να το βάλει ....... αυτό ομως δεν θα το πρωτινά σε κάποιον γιατί θα μπορούσε να κάνει ζημιά.
@ΘοδωρήςΚαψης3 жыл бұрын
Πολύ καλό. Δώσε να δούμε Clio.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ ...... την Πέμπτη
@Ksevrakotiras3 ай бұрын
Καλησπέρα! Όταν αφήνουμε τον συμπλέκτη ,πατάμε και γκάζι;Ή μόνο αφήνουμε συμπλέκτη;
@vasilispapanikitas3 ай бұрын
Αν χρειάζεται πατάς ….!!!!! Λιγάκι για να έχεις τον έλεγχο 😉👍
@Μουσικήχωρίςπνευματικάδικαιώμα3 жыл бұрын
Aλλο ένα χρήσιμο βίντεο !!!
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστω πολυ
@ΝικόλαοςΚαραγιάννης-δ4ο2 ай бұрын
Και εάν το αυτοκίνητο έχει αυτόματο σασμάν και Τορίνο ι είναι στραμμένα αριστερά κλειδωμένο σε κατηφόρα τη κάνουμε????
@vasilispapanikitas2 ай бұрын
Το κλειδωμένο δεν είναι πρόβλημα ….. το αυτόματο όμως είναι …. Θέλεις να του δώσεις ρεύμα απο άλλη μπαταρία
@ΣταυροςΣταυρου-ψ2ω3 жыл бұрын
Αν έχει μείνει από δυναμό κ δεν φορτίζει την μπαταρία εχωντας 9 βολτ μόνο η μπαταρία θα πάρει με ταχύτητα; Κ δεύτερον ανάβοντας τα φώτα δεν θα αδειάσει γρηγορότερα η μπαταρία κ θα μείνω στον δρόμο εν κίνησή;
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σε περίπτωση δυναμου …. δεν έχεις επιλογές … όσο για τα φώτα … όχι δεν μένεις από μπαταρία …. Δουλεύει το δυναμό και φορτίζει την μπαταρία.
@vasilisvasilis41102 жыл бұрын
Σωστά όλα απλά υπάρχει περίπτωση να γράφει σφάλμα αισθητήρα στροφαλου . Τό κάνουν τά Mercedes πετρελαία μέ καρφώνει στο μάστορα πάντα χωρίς κανένα θέμα εννοείται και παλι
@kostisvoboras4521 Жыл бұрын
Θα ήθελα να ρωτήσω εάν ισχύει το ίδιο με τα Αυτόματα και παλαιότερα αυτοκίνητα ή εκεί πυκρένεσε;
@vasilispapanikitas Жыл бұрын
Με τα παλιά ναι …. με τα αυτόματα είναι πρόβλημα.
@ΙωακείμΧατζηπαπαθεοδωροκομαντο3 жыл бұрын
Καλό είναι να έχουμε και έναν φορτιστή κινητών από αυτούς που μπαίνουν στην 12v υποδοχή και έχουν μια μικρή οθόνη γράφοντας τα volt της μπαταρίας. Έτσι μπορούμε να ξέρουμε σε τι κατάσταση είναι η μπαταρία εντός της καμπίνας.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@ΧρήστοςΚατσέλης-ω4υ3 жыл бұрын
Τι αρνητικό να γράψουμε Βασιλη .μας έχεις δώσει λύσεις σε πολλά θέματα δώσε και καμμιά λύση να διορθώσουμε και καμμιά γρατζουνιά θα έχει και προβατίνα Θήβα είμαι αν σου λέει κατι
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ ..... με μεγάλη μου χαρά ...........χαχαχαχαχαχαχα
@ΧρήστοςΚατσέλης-ω4υ3 жыл бұрын
@@vasilispapanikitas να ξέρεις θα περάσουμε καλα
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
όπου έχει καλό φαγητό περναμε παντα καλα !!!
@gdele7 Жыл бұрын
Νέα ερυθραια💪
@ΘεόδωροςΚολιολιόςАй бұрын
Θέλει και γκάζι μαζί με τον συμπλέκτη?
@vagxania3 жыл бұрын
Βασιλη καλησπερα ειπες δεν υπαρχει Σωτηρια δυστυχως υπαρχει και λεω υπαρχει γιατι .......ειναι η πεθερα μου
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ....... χαχαχαχαχαχαχα
@panagiotisstergiou54910 ай бұрын
Κάντο αυτό σε vw κ αν πηδήξει δόντι στο κεντροφορο ξαναμιλαμε ξέρει πόσα γκολφ έχουν καρφώσει αλλά καλό είναι να ξέρουμε τι λέμε κ τι κάνουμε γι'αυτό υπάρχει κ η οδική βοήθεια .
@vasilispapanikitas10 ай бұрын
Αυτά που καρφώνουν πανεύκολα είναι τα Alfa Romeo τα οποία πρέπει να πας να το βάλεις με πρώτη ,όχι τα vw .τα vw αν καρφώσουν είναι γιατί κάποιοι μηχανικοί τους λένε ότι δεν χρειάζεται να κάνουν αλλαγή την καδένα ✌️πείτε μου για να ξέρω και εγώ τη δουλειά κάνετε εσείς ;;;
@antonismakroyiannis86393 жыл бұрын
Καλησπερα Κυριε Βασιλη! απ οτι εχω δει το βιντεο το αυτοκινητο σας ειναι group vag με καδενα χρονισμου? Το σχολιο μου δεν θα ειναι αρνητικο. Ενημερωτικα το προτεινω ποτε δεν βαζουμε μπροστα το κινητηρα με οποιδηποτε κουμπομενη ταχητυτα στο κιβωτιο.
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@ΣωτηρηςΧατζηευστρατιου3 жыл бұрын
Καλημέρα.. Απο άποψη καδένας δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στο να εκκινηθεί ο κινητήρας με την διαδικασία αυτή. Σε κανονικές συνθήκες που λειτουργούν όλα σωστά είναι ακριβώς το ίδιο με την εκκίνηση απο την μίζα. Όταν εκκινούμε με την μίζα η κίνηση της δίνεται στο βολάν το ίδιο και με το σπρώξιμο. Η διαδικασία είναι ίδια ο τρόπος διαφορετικός.. Φιλικα
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@ΘεοδωροςΛιαρος2 жыл бұрын
Βασίλη Χαίρε. Ασχετη ερώτηση σχετικά με τον παρών βίντεο. Υπάρχει υλικό που αδιαβροχοποιει κουκουλα αυτοκ. Απο pvc ή νάιλον κτλ? Σ ευχαριστώ. Σας παρακολουθώ σε ξαθε βιντεο σας καθόσον εχω μερσεντες w 123 ετου 1979 ως ιστορικο ΕΛΠΑ
@vasilispapanikitas2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o3KngaWaoN6Xnc0
@ΘεοδωροςΛιαρος2 жыл бұрын
Βλέπω οτι απαντήσατε. Χωρις κείμενο
@vasilispapanikitas2 жыл бұрын
+Θεοδωρος Λιαρος καλημέρα σου έστειλα το βιντεάκι γι αυτό που θέλεις να κανείς.
@ΘεοδωροςΛιαρος2 жыл бұрын
Συγνώμη αυτοπου θέλω να καμω ειναι να αδιαβροχοποιησω μια κουκούλα εξωτερικης προστασίας απο pvc η οποια σε ορισμένα σημεία οταν βρέχει την πετνα το νερό Ευχαριστώ πάρα πάρα πολυ
@greekpower90223 жыл бұрын
Ωραιος!!την οροφή στο gt την άλλαξες η ειναι η μαμα και δεν εχρι πέσει ακομα??
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ ..... την πρωτη μερα που το αγορασα
@ΠλάτωνΚαπράλος3 жыл бұрын
Καλησπέρα όταν έχουμε αυτόματο αυτοκίνητο, τι κάνουμε?
μου εχει τυχει να μεινω σε ισιωμα και ημουν μονος.οποτε το μονο που εκανα ανοιξα την πορτα και με το ποδι μου σιγια σιγα το εσπρωξα και πηρε.
@rs7727 Жыл бұрын
Το ιδιο ισχυει και για τα ντιζελ;; Πχ ενας μεσος κινητήρας των 1,6 κυβικών. Ρωτάω γιατί αλλάζει η συμπίεση και για να λυσουμε την απορια εαν υπαρχει απο κάποιον…
@MT-ic9xj3 жыл бұрын
Έξυπνη πατέντα
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ
@ΣωτήρηςΛάμπρου-μ5θ3 жыл бұрын
Εγω θα πω την κακια μου ,,αν δεν ξερουν αυτους τους τροπους που μπορεις να κανεις ειτε μεινεις απο μπαταρια ειτε απο μιζα που και μικρο παιδακι να ρωτησεις τους γνωριζει δεν θα επρεπε να οδηγανε καν...εννοειται οτι αυτο γινεται μονο σε αυτοκινητοι με ταχυτητες και οχι σε αυτοματο
@kyriakoskaliontzidhs492313 күн бұрын
εμενα οταν γυριζω τ μιζα ακουγετε ενα τακ τακ..εβαλα αλλεσ δυο μπαταριες η μια κενουργια αλλα το ιδιο..επισης εκανα σερβις τ μιζα το καλοκαιρι του 24 μπορεισ να με βοηθησεισ
@vasilispapanikitas13 күн бұрын
Το Τάκ τακ που αναφέρεις είναι λιγοστό ρεύμα.
@kyriakoskaliontzidhs492311 күн бұрын
@@vasilispapanikitas δηλαδη δεν ενδεχεται να ειναι κολλημενη η μιζα? και να εχω καπου διαρροη ρευματοσ? οκ σας ευχαριστω θα το δω!
@tasos84612 ай бұрын
Δεν κλειδωνει το τιμόνι;
@vasilispapanikitas2 ай бұрын
Όχι αφού έχεις ανοιχτό τον διακόπτη
@nickarmani67637 ай бұрын
Το ιμάντα χρονισμού θα τον διαλύσεις αδερφέ το έχω πάθει.
@nikiforospetrakis22603 жыл бұрын
Αν ειναι αυτόματο το αυτοκινητο;
@vasilispapanikitas3 жыл бұрын
Δεν μπορεις να κανεις κατι .....μπορεις να αγορασεις ενα power boost για τα αυτοκινητα
@ΓιάννηςΚόσσυβας Жыл бұрын
ΟΤΑΝ ΜΕΙΝΟΥΜΕ ΣΕ ΙΣΙΟ ΔΡΟΜΟ ΚΑΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΑΛΙ ΜΟΝΟΙ ΜΑΣ ΧΩΡΙΣ ΒΟΗΘΕΙΑ ΤΟΤΕ ΤΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ;
Καλησπέρα σήμερα ήμουν στο περιφερειακό γαλατσιου και είχα αφήσει κλειστό το αμάξι με το ραδιόφωνο ανοιχτό να παίζει πάνω από μια ώρα όταν αποφασίσαμε να φύγουμε μπήκαμε μέσα και προφανώς το αμάξι Δεν έπαιρνε μπρος έμεινε από μπαταρία Είχαμε απελπιστεί δρν ξέραμε τι να κάνουμε μετά από τρία τέταρτα μπαίνω Google να διαβάσω μερικά άρθρα να δω τι κάνουμε σε τέτοιες περιπτώσεις και Μπούρδες έλεγε γοα καλώδια κλπ Μπήκα KZbin πάτησα πως να βάλω μπρος ένα αμάξι εν κίνηση και έπεσα στο βίντεο σας και έχω να σας πω ότι εννοείται πέτυχε και πήρε μπρος και πραγματικά είστε ο ήρωας μας πήγαμε όλα τα παιδιά σπίτια μας χαρείς εσας πραγματικά να σας έχει πάντα ο θεός καλά που βρήκατε την όρεξη να κάνετε αυτό το βίντεο σας αγαπάμε ❤️❤️