Vastzitten en lostrekken van Steyr CVT 6230 met volgeladen Dewa 3-asser - lelies rooien

[@GeorgeSaunders]

Brilliant video, i love the sound of those Steyr's

[@nagd2010]

Thank you.

[@Agriculturespotter]

Erg mooi om te zien, vooral rond 6:20 is mooi om te zien!

[@nagd2010]

Dankje Jan. Ja dat was zeker spectaculair, wel lastig om 3 van die lange combi's in beeld te houden, zelfs met een groothoeklens :P

[@MikevandenHardenberg]

Prachtige video Niels! Wat een modder! Ze maken een mooi geluid die Steyr's!

[@nagd2010]

Dankje Mike. Zit inderdaad mooi geluid in die Steyr's.

[@balmesh]

A real "must-watch" - Thank Jan.

[@nagd2010]

Last time I checked my ID card, I wasn't called Jan ;)

[@balmesh]

Sorry Niels! I was in a hurry yesterday as I was due to leave home for the day!!

[@AgriculturebyHans]

Mooie video Niels. Prachtige Steyr's en Dewa's!

[@nagd2010]

Dankje Hans. Het zijn prachtige machines, en lekker geluid ook :)

[@KingHunter3597]

Best 3 Steyr. ✅ Best Sound. ✅

[@RekhaSingh-pe7xw]

Oooo

[@thecvt170]

I like your Steyr videos very much! Greatings from Germany

[@nagd2010]

Thanks! I will have some more Steyr videos next year.

[@Rnnx-ch3bt]

der küt usm deutschem

[@sebastianpotzmader989]

He hallo I bin österreicher. Bist du steyr Fan?

[@RonaldPekkeriet]

Gaat lekker daar haha, Goed nat perceel dan.

[@nagd2010]

Ja, dat veld was behoorlijk nat.

[@corvetto67]

premetto che non mi intendo di trattori , però belle bestioline anche questi steyr !

[@papajohngreece]

nice video!! i like the sound of engines!!

[@nagd2010]

Thanks.

[@Jony-xf3lg]

Perkins engine???

[@fan4493]

Jony7340 FPT (fiat)

[@akukumucik]

@@fan4493 same newholland?

[@fan4493]

man ya yes and case to

[@cesarrodriguez5663]

Excelente éstos Equipos (Tractores). ¡Felicitaciones! Traducción al Español Gracias.

[@leopoldocodello6031]

Steyr are my favorite tractors

[@ianbluemink4885]

Ik zie dat de bollenoogst daar al even voorspoedig verloopt als hier, hier hadden ze laatst zelf een Bulldozer voor de rooier staan!

[@nagd2010]

Meeste velden hier in de buurt viel wel mee, dit veld was erg nat, maar aan de overkant van de weg kwamen ze er zonder al te veel moeite door.

[@leventsakac9907]

batbazel

[@andikadriu9789]

I am fans of the steyr tractor and i want to now where did you buy them

[@choihyunsuk7708]

Newholland t7000 model sound same

[@fabinhomiranda4613]

So acho ki essas carretas deverim ter transmissão para ajuda o trator👊

[@trekkerTV]

Mooie video!

[@nagd2010]

Dankje.

[@reveallroxy9910]

The tractor very strong and video vẻy nice

[@kleinebreur10]

Mooie video! Wat een dik spul zeg, het gebrul ook!

[@nagd2010]

Dankje. Ja dat gebrul van die Steys is heerlijk om te horen.

[@corgraveland4874]

Heb dezelfde vraag als Laagkeet & K85000: deze DEWA kippers zijn toch HYDRODRIVE, ofwel hydraulisch aangedreven? Waarom slipt de trekker, zowel voor als achteruit, maar draaien de wielen van de 3 assen van de kippers zelf niet? Of is dat te zwaar voor een lichte hydromotor en trekken ze wel mee, maar zijn ze niet sterk genoeg om de wielen ook te laten slippen? Of sparen ze het hydrodrive systeem? Vast nog anders? Overigens ook bij de twee kippers met lege bak zie je geen slippende wielen van de kippers. We horen het graag. Dank alvast!

[@corgraveland4874]

Nu beter gekeken, in een bochtje wordt de trekker toch een beetje omgeduwd, ofwel die assen werken wel degelijk goed mee, maar ze slippen niet. En waarschijnlijk hebben ze net even wat minder omtreksnelheid dan de wielen van de trekkers, zodat ze de trekker niet te veel door de bocht dwingen, dan zou gevaarlijk worden ;). Mooi materiaal, om met zulke kiepers geladen zo weg te kunnen rijden.

[@nagd2010]

Probleem bij de aandrijving van de wagens was de software. De instelling van de slipkoppeling stond verkeerd ingesteld en greep te snel in, die schakelt de aandrijving uit. Slechts 1 van de 3 wagens bleef de aandrijving werken en die trok uiteindelijk de andere 2 los. Dag later heb ik ze weer gefilmd, en hadden de wagens een software update gehad, en toen werkte de aandrijving bij alle 3 de wagens naar behoren (volbeladen door de modder was geen enkel probleem).

[@corgraveland4874]

@@nagd2010 TOP, dank voor je antwoord! Zo weten we en andere lezers echt hoe het zit! Slipkoppeling, verkeerd ingesteld? Het wordt technisch nog mooier! Betekent het dat de andere 2 wagens wel wat tractie leverden op de eerste dag, of was dat echt helemaal uitgeschakeld? Prachtige techniek en wagens. Is dat filmpje ook beschikbaar? Ik zou wel eens close - up van die assen met hydromotoren willen zien. Het lijkt alsof het differentieel 90 graden gedraaid is t.o.v. stand normaliter (ligt ahw)? Nu ja, nogmaals dank.

[@corgraveland4874]

@@nagd2010 Software matig en vwb sensor input vast ook heel interessant?!

[@corgraveland4874]

@@nagd2010 Gaat de aandrijving met een wormwiel vanaf de hydromotor? En blijft dat ook ingeschakeld bij hoge snelheid op de weg? Thanks.

[@codrvr]

What is the PTO shaft for on the trailer and why can´t we see the hydrodrive working?

[@nagd2010]

Got quite a few questions about that. The shaft drives the hydropump on the trailer. But why it isn't visible that it's working....no idea (you can hear the hydrodrive, but the wheels aren't spinning, no idea why that is).

[@Christian-bv7yk]

Achja... Schöner case puma cvx

[@Laagkeet]

die dewas zijn toch aangedreven? waarom draaien die banden niet?

[@nagd2010]

Kreeg die vraag al een paar keer, en heb sinds kort pas een antwoord. Er was schijnbaar iets mis met de afstelling van 2 van de 3 wagens, waardoor niet de volle kracht kon worden gebruikt. Alleen bij de 3e wagen werkte het op dat moment naar behoren en die moest dus die andere 2 wagen los trekken. Het probleem met de afstelling zou na die dag verholpen zijn.

[@1255XL]

Dat zijn toch ook geen trekkers voor die grote drie-assers.

[@nagd2010]

Trekkers konden het prima doen, zat een foutje in de software van de wagens waardoor de slipkoppeling te snel ingreep en de aandrijving uitschakelde. Dag erna, met nieuwe software liep het prima.

[@1255XL]

@@nagd2010 een 1455 kan het ook doen, maar of het ook verantwoord is...

[@matteobonte2729]

Mooie getrekken / hoeveel ton kan er in die 3-assers?

[@nagd2010]

Dankje. MTM is 33 ton.

[@rorymallinson8954]

Nice video!!

[@nagd2010]

Thanks.

[@AE-ps9cu]

Ni mozite vaditc traktor ni vadite eto ne igrushka 🤔🤔

[@karstjan5030]

Wat is de opnamelocati?

[@nagd2010]

Bossinkkamp in Den Ham.

[@karstjan5030]

Dank

[@hansbremer5564]

wat dacht je van wat kleinere kippers of minder vol

[@nagd2010]

Software update deed wonderen. De dag erna ook gefilmd, hadden de wagens een software update gehad (nu schoot die te snel in de beveiliging, waardoor de aandrijving niet op volle kracht kon werken) en toen werkten ze prima.

good work

[@thijsbakker1951]

Jij woont in twenterand denk 😀

[@nagd2010]

Dat klopt.

super video :)))

[@nagd2010]

Thanks Daniel.

[@blazej6507]

Nice 5/5

[@arifozturk3147]

Blazej650 pognofil

[@k85]

Those trailers must have some sort of drives? I mean, otherwise it's just imbecill messing around in such conditions with a loaded trailer that big. Obviously you get stuck in the first soft spot. To say nothing of ruining the soil.

[@nagd2010]

Got that question a few times, but only got an awnser most recently. There was something wrong with the configuration of 2 of the 3 trailers, because of that they couldn't operate at full load. Only the 3rd trailer was working as intented, and had to pull the other 2 out. The problem has been fixed and all 3 trailer now should have proper traction.

[@jelgergeerligs8117]

Beetje dom dit zulke grote wagens achter niet hele grote trekkers😬🤭

[@nagd2010]

De trekkers waren het probleem niet (krachtig genoeg). Probleem was een foute afstelling in de software van de wagens, waardoor die te snel in de slip beveiliging vloog (en dus de aandrijving naar de wielen uitschakelede). Dag later hadden de wagens een software update gehad en liep het zonder problemen (ook volle wagens en in de modder geen enkel probleem).

[@ГошеГошев-э5х]

К700 the best

[@harmbergsma]

lekkerop de? steyerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[@hoodie2621]

Materiaal

[@gerbenkamerling6814]

wel een beetje dom om geen dubbele lucht te gebruiken vooral met dit natte weer. maar daar denk je ook zo snel niet aan.

[@karstjan5030]

gerben Kamerling ze moeten ook nog over de weg en dat kan niet met dubbel lucht

[@gerbenkamerling6814]

kjarstkjan dat kan wel want verdelers kunnen ook over de weg

[@karstjan5030]

ja maar je ziet aan het begin ook hoe smal die weggetjes zijn dan past het niet met wat voor vorm van dubbel lucht dan ook.

[@karstjan5030]

Dan zou je op veel plekken de berm helemaal kapot rijden

[@jorickvinkers]

Met dubbellucht heeft het geen meerwaarde omdat deze wagens aangedreven zijn en met dubbellucht kan het profiel slecht lossen

[@ceciledevaere1516]

8

[@harmbergsma]

steyer los trekken

[@christiane.8316]

Steyr power abboniert kannst ja mal bei mir vorbei schaun

[@brykm1yotob]

SWIETNY FILMIK CO W KOPIECIE

[@milicamitic1267]

Zovite me ako vam trebaju vozaci traktora milan

[@miltonjose5085]

🚜💨🌽🌽🌽🌽🌽🌽🚂💨💨

[@kik-sv8oi]

wenn diese Anhänger Hersteller ein bißchen intelligenter wären dann würden sie den Anhänger auch mit deinen Antrieb ausstatten..!

[@nagd2010]

There was a small software problem and that's why the transmission of the trailers didn't work correctly on 2 of the 3 trailers. The next day, the trailers had a software update and then the tranmission worked as it should.

[@corgraveland4874]

Nun, sie haben das, weil sie Hydrodrive haben. In einer Kurve sehen Sie, dass sie den Traktor ein wenig schieben. Die Kippräder rutschen nicht.

[@Spymell]

!!!

[@maltem.1038]

Die brauchen einen Fendt

[@samuelmohrlein1171]

Trotl

[@standardheat-fs8159]

Dass se schneller stecken bleiben?

[@useroniku]

good work