Kiitos HP taas videosta, oli mielenkiintone ja hyvin pätkitty, toki olisin katsonu kyllä sen leikkaamattomanki :P Puhuit jollain videolla pehmeiden sänkyjen syndroomasta (eli selkävaivasen ekstaasista :P), meilä kotona oli varavuoteena semmonen heteka, vanhemmat immeiset kyllä tietää ja muistaa mistä puhun. Kerran kotona käydessä oli kova väsy ja hinku nukkumaan raju, no ei muuta ko heteka kassaan (meilä oli semmonen mistä jalat taitettiin alle, mahtu komeroon) ja siihen pötkölleen pelekkä lakana alla......., ei olis kannattanu. Heti ku laskin selällee niin löysät jouset hirtti takamukseen kiini ja apua kiljumaan.....onneksi oli ihmisiä lähelä niin pääsin irti ilman suuria menetyksiä....... Yön kyllä nukuin lattiala.... Mukavaa ja lämmintä ilta sinne Kinahmii, toivoo Hannu etelästä...
@samuelholtta51327 ай бұрын
Meillä kävi niin että halkeaman hitsaus kutisti palkkia siitä rattaiden välistä ja vähän ajanpäästä meni välirattaan laakeri ja palkki täysremonttiin. Eli jollain pitäis varmistaa ettei yhtään kutistuisi palkki.
@PasiYlijoki-zw3tk7 ай бұрын
Tuollaista 3.70 leveää elhoa on tullu perässä venutettua satoja hehtaareja. Ei ole noin kyllä hajonnut. Sähköpylvääseen ajoa ei kyllä kestä menee pellit mutkalle😅
@jyrioravainen41927 ай бұрын
Juu, tiedän kyllä että leikkuulaikka on välliinsä paras hiomalaikka😊 ihan jo kun autoon hitsannut noin 10m saumaa niin saapi paremman tartuntapinnan myös korikitille
@KonePehtoori7 ай бұрын
Onko kivisuoja saanut iskua ja hankaa palkkiin?
@MyKorppu7 ай бұрын
Toivotaan että korjaus kestää. Itse hitsautin metallipajalla vastaavan murtuman kverneland taarupista, korjaus kesti kyllä mutta murtui 6ha myöhemmin vierestä vastaavasta kohdasta. Palkki oli kait niin väsynyttä rautaa jo, vaikkei sillä oltu niitetty varmaan tuhattakaan hehtaaria.
@einarinapapiiri62117 ай бұрын
Kertokaa kaupunkilaiselle miksi tuossa härvelissä on niin pitkä akseli? Miksi sen ite masiinan tarttee olla niin kaukana traktorista?
@Sam1kka7 ай бұрын
Veikkasin että pitkällä vetopuomilla pyritään pienempään kääntö kulmaan puomin ja koneen rungon välillä. Mitä lyhyempi puomi, sitä jyrkempi kulma ja sitä kiikkerämpi kone. Jos puomin kääntäisi suoraan sivulle, olisi kone heti nenällään.
@BloodHoundDiesel7 ай бұрын
@@Sam1kka Juu jyrkässä päisteessä ottaisi puomi helposti takarenkaaseen, jos kovin lyhyt on. Ja se aisa ei ole enää niin "pitkä", kun kone viedään sivulle.
@Salpalinja7 ай бұрын
Lisää ketteryyttä vaikka ei siltä tunnu, mutta kun aisa kääntyy yli 45° suuntaansa ja sitä samalla ohjaillen saadaan niittokone kulkemaan halutusti.
@markuspihlajaniemi37117 ай бұрын
Näin juuri . Ennen oli 320 leveä molemmin puolin niittävä elho . Pitkällä puomilla yletti esim. käännöksissä / kulmissa hyvin ilman kiirettä . Konetta sai päisteissä kääntää niin vauhdilla ku halus ,eikä koskaan kallistellut . Sit kun vaihtu 320 kroneen ,tajus mitenkä hyvä oli pitkä puomi ja hydraulinen kevennys . Krone painavampi ja jyrkemmässä kulmassa lyhyemmästä puomista johtuen . Jos vauhdilla nostaa päisteessä täysin ylös ja kääntää koneen ,se kaatuu niin et palkin pää kyntää peltoa.
@pelksi85787 ай бұрын
Niittokoneesta irronnut rauta voi sentään jäädä lehmän kurkussa olevaan magneettiin, mutta alumiininen tölkkisilppu ei tarraa siihen kiinni.
@anttipekkinen81777 ай бұрын
Kyllä seppä olet isolla S kirjai meilla,jää useammalla tekemättä🤠☀️
@Havukka-ahonhilbill7 ай бұрын
Parraillaan on rattorin piikkiketjut löötyny ruokkijasta. Ne tosin lienee siilon polokutraktorin keulalta tippunu, mutta kaikkee sieltä löytyy. 😂
@tuomaskolehmainen66367 ай бұрын
Kyllä se lehmä on kuollut jos Magneetti ruokatorveen jääpi..
@pelksi85787 ай бұрын
@@tuomaskolehmainen6636 Syö sinä vaan magneetti neroudes kanssa
@markonikula26117 ай бұрын
On kait tuo hankala kääntää saran päässä verrattu perinteiseen sormi-/lautaskoneeseen verrattuna.
@Salpalinja7 ай бұрын
Ei ollenkaan. Aisaohjauksen avulla niittokone pysyy paikallaan ja traktori vain tekee lenkin ja ajaa samaa sivua takaisin. Itse en vaihtaisi omaan hinattavaa konetta pois alkuunkaan. Pystyy ajamaan pieniäkin laikkuja ihan hyvin.
@MrPaoliino6 ай бұрын
"ei pala aivolaatikot..."
@BloodHoundDiesel7 ай бұрын
Kivipelliksi kutsutaan nuita suojia. Elho osaa tehdä hyviä koneita, mutta nuo lautas koneet ei vakuuta.
@EsaPoikulainen7 ай бұрын
Eikös sun pitänyt olla lomilla aikaisemmassa videossa?
@juharuotsalainen69387 ай бұрын
Aattele iisalmes käytin autoo korjaamos ni renkut tuli vääril vanteille ja hyvät nastarenkut meinas nakata roskiin ja vetonivelen suojakunin vaihtovat vääräl puolelle vaik selitin mitä pit tehhä.😭en viiti firman nimee kertoo
@juharuotsalainen69387 ай бұрын
Pitää rueta paperille kirjottaa mitä pit tehhä
@pajamieshp7 ай бұрын
Semmosta on nykyään
@juharuotsalainen69387 ай бұрын
@@pajamieshp joo .
@Keep-on-Rockying7 ай бұрын
Pitäisi taas purkaa oman Kuhnin palkki, yhen lautasen laakerit klappaa😢😢 kolmas kerta jo...
@sakkeus12147 ай бұрын
Jotenkin tuntuu siltä, että Elhoja saa sepittää keskimääräistä useammin. Kverneland tuntuu kestävän käyttöä tosi hyvin.
@vesakeskinen49497 ай бұрын
Kaiken korjaa HOOPEE💪💪💪
@jyrioravainen41927 ай бұрын
Myöskin, hillittömän pitkä on aisa tuossa. Luulisi että karmea kääntösäde🤔
@Teräs-mees7 ай бұрын
Vanhemmat punarunkoset elhon menopaluu koneet on vielä metrin pidemmällä puomilla🤭😅
@Salpalinja7 ай бұрын
Päinvastoin kone niittokone voi päisteessä olla omalla akselillaan ja traktori vain tekee käännöksen.
@-maalainen-7 ай бұрын
Ei likinäköisen niittomakielen kone ollenkaan 😂
@taistoriekki17236 ай бұрын
Voikoha tukkia laikata tuolla.
@PaavoKaisamatti6 ай бұрын
Kait kivisuojat tulee paikalleen.
@pajamieshp6 ай бұрын
Loppuko netti kesken?
@arttuurio2627 ай бұрын
Mikä se on paras ketjutalja,Stronglife ei kuulema oo🤔😅
@hartsakoski53957 ай бұрын
Kito lienee kärkikaartia
@randommaniac2456 ай бұрын
Meil on kaks japanilaista tonnin Elephant merkkistä taljaa,ihan eri peli kuin halpikset.On ollu ihan kovalla käytölläkin ja ei mitään kulumisen merkkiä.
@EsaPoikulainen7 ай бұрын
Lomat ohi?
@pajamieshp7 ай бұрын
Ei kun vanha video
@JuusoKaasinen7 ай бұрын
Terve vuan
@timohietanen66367 ай бұрын
Nythän toimii mikki todellahyvin parasta kontenttii😂 Kinahmista
@markohassinen23107 ай бұрын
harmi kun nykyisin ei oikein löydy 2mm laikkoja pikku rälläkkään vaan joutuu käyttämään mitä isosta jää
@pajamieshp7 ай бұрын
Biltemalla on.
@markohassinen23107 ай бұрын
@@pajamieshp kiitos tiedosta täytyykin tilata ja kokeilla bildeman laikkoja
@pajamieshp7 ай бұрын
@@markohassinen2310 leikka huonosti mut voi rapsutella.
@AudiPorsche17 ай бұрын
Oot kyllä rohkea, kun siltanosturin varassa olevan taakan alle uskallat mennä. Welgerin lautasniittokoneessa oli aikoinaan tuollainen öljypohjapalkki. Oli puhki kulunut ja piti "vähän" paikkailla sitä.
@pajamieshp7 ай бұрын
Kevytpä se on noin pitkällä varrella nostoo.
@TRi-Oulu-Finland7 ай бұрын
Hp on ite tehnyt siltanosturin. Kyllä omaan työhön voi luottaa.
@pajamieshp7 ай бұрын
@@TRi-Oulu-Finland tai ei 😅
@vapovapi7 ай бұрын
Vaikka tuo rysähtäis aisa maahan ei se ihmistä tuonne alle litistä. Nostosylinterit laittaisin kuljetusasentoon nii ei laskeudupäälle