Снимайте все капсулы, в не зависимости от модели! Это же история, это интересно!! Сам факт того что вы это где-то находите уже хорошо! Продолжайте!!!
@БаклажанПомидоров2 жыл бұрын
Я за то,что бы иномарки и мото были на отдельных каналах. Здесь продолжайте снимать про все ,даже повторные модели ,все равно это так же интересно. По этой шестерке, я хотел бы увидеть про ее восстановление в заводское. Вы правильно подметили,что их осталось очень мало и,было бы правильно ее восстановить, а продать всегда успеете.
@Андрей-э2е9щ2 жыл бұрын
Когда показывали 2410 у меня слюни текли!!! И два обзора! Небо и земля!!!👏👏👏👏👏
@aspirinupsa52902 жыл бұрын
Спасибо за супер интересные видео. Очень познавательно и приятно смотреть. Снимайте и про советскую технику, а также интересно смотреть про иномарки до 95-х годов. Спасибо вам еще раз.
@pilotpilot33332 ай бұрын
Я тоже на тройку поставил седьмой руль, перемотанный изолентой и сверху одел чёрную мягкую оплётку. Шикарно получилось, ездил и кайфовал.
@belolipetskiy10962 жыл бұрын
20 лет назад эти бамперы, выключатели с лампочками и торпеды с таблом «пристегните ремни» лежали на разборках мертвым грузом. У нас за гаражами лежала целая гора «торпед» под правый руль. В гаражах был сервис по переделке машин на левый. В тех же гаражах кто то вынес на помойку восемь штук рулевых редукторов от праворульных москвичей. А теперь полтинник за комплект…
@ИгорьФокин-ю5ы2 жыл бұрын
Внешние "признаки" - это всё мишура. Канадки, прежде всего отличались "особенностями" по безопасности. Светотехника и УСИЛИТЕЛИ в дверях. Поэтому, чтобы не гадать, надо просто снять карту передней двери и всё станет ясно! Ну и, конечно, кондиционер под "бардачком". Очень хорошо помню как собирали для Канады партию из 200 автомобилей летом 1984 года. Некоторые детали не ставили "из общака", а собирались отдельно "под контролем". Потому, что греха таить, в то время уже "косячили" на предмет отступления от технологии. А этот вариант - обыкновенный "экспорт в капстрану" (еще был "в соцлагерь"), доукомплектованный дилером под свой рынок. ПыСы Возможно, что двери уже поменяли. Тогда карбюратор должен иметь дополнительный клапан для работы с кондеем. Хотя о чем я говорю, движок уже менянный :о))) Вообще появление экспортных авто на рынке (в частности канадок) вполне возможно из=за отказа дилера по причине несоответствия выхлопа нормам токсичности. Как говорится "...за время пути собачка могла подрости..." На Копейках планки на панели приборов из полированного алюмика.
@КириллАндреев-в3я2 жыл бұрын
Дали бы машине вторую жизнь. Авто действительно очень редкий и заслуживает дальнейшее существование. Определенно найдет своего владельца, если её восстановить 👍
@ОлегГелик-ы4ь2 жыл бұрын
Сжечь
@kirilltkachenko64872 жыл бұрын
15лет назад полностью красные стёкла задних фонарей продувались на юшке на каждом углу
@сергейт-я6р2 жыл бұрын
Снимайте все события: Покупка, ремонт продажа по теме как у Стаса Москвич на москвиче
@МихаилЗагибаев2 жыл бұрын
У меня была точно такая же 84 года из Бельгии с люком и бамперами.Купил в 96 у моряка который ходил в загранку.Салон был доработан .подсветка импортная магнитола высокие подголовники и чехлы на сиденьях..Для девяностых супер тачка была.До сих пор вспоминаю.
@yuvoront2 жыл бұрын
Ребята, ваш канал называется РЕТРО Рембаза. Так что правильно, здесь желательно продолжать рассказывать именно о ретро-автомобилях. И не важно, что о какой-то марке уже рассказывалось. У Стаса Цыбульского, хорошо вам знакомого, каждое видео о Москвичах, и ведь интересно. Каждая ретро машина уникальна по-своему. Жду новый видео о ретро-автомобилях на вашем канале.
@RetroAvtoTaganrog2 жыл бұрын
А вот если про фильмы то такая машина снималась в фильме Скорость 1983 года.а за поворотники я специально поставил именно красные чтоб машина выделялась.
@mariorain2 жыл бұрын
Я конечно не претендую, но на взгляд любителя, эти бампера на ней выглядят максимально уëбищно. Я знаю, что это продиктовано стандартами других стран, не надо меня в коментариях говном поливать
@АлександрШмелев-я8х2 жыл бұрын
В фильме "Профессия-следователь" в сценах мелькает не одна, а две "канадки". Одна цвета "коррида" в погоне за фурами, а вторая - белая. Машина появляется в двух эпизодах, как личная машина директора базы. Она вообще интересно собрана - с двумя комплектами подфарников. В кузове стоят подфарники с "канадскими" одноцветными стеклами, а в бампере - обычные подфарники.
@mihailwork54512 жыл бұрын
Здравствуйте. На панели приборов (торпедо), сбоку от часов, должны быть два окошка для сигнализаторов не пристёгнутых ремней. И на бамперах - дистанционные резиновые проставки между торцом бампера и кузовом.
@Diapazonrock2 жыл бұрын
С передним бампером что-то не то. На канадкообразных он должен быть выше, поэтому подфарники были перенесены в бампер, а здесь он по высоте как на обычных шестёрках. А вот вентиляционные прорези в фартуке правильные.
@raiser059 Жыл бұрын
Тоже самое хотел написать
@АйдарГалиев-з4з2 жыл бұрын
Если ретро закончится,то будет уже действительно не интересно!Пусть будете обозревать одинаковые марки,но ведь каждый раз это будут разные авто,хоть и одной марки.И видеороликов одинаковых никогда не бывает.В этом и есть своего рода офигительность канала"Ретрорембаза 77!".
@АлексейСелезнёв-в1о2 жыл бұрын
В профессия следователь их 2 было белая еще у главного злодея
@владимиршепелев-х6ф2 жыл бұрын
То на чём не сконцентрированно внимание ! На этих машинах стояли свои колёса ! Так называемые "разварки" . И на вашем экземпляре это тоже видно . Хотя колпаки и не родные.
@РоманПетракушин2 жыл бұрын
Тоже с детства замечал все мелочи и нюансы каждого Авто))))))
@AHotkovo2 жыл бұрын
Да, лучше темы разнести по разным каналам. Я буду смотреть их оба, но очень люблю ретро
@digon332 жыл бұрын
Класс Москвич какой-то как хот-род удлинённый капот под старинной автомобиля сделано молодцы.
@ОлегФомин-ч4л2 жыл бұрын
Привет, шестёрка на самом деле классная можно и оставить, синяя копека 1971 года 👍 настольгия мой отец такую же покупал1971 году за 5500р, а я себе помню купил копейку 1975 года тёмно зелёная, а салон я полностью переделал на семёрочный .
@Yaroslaw02 Жыл бұрын
В "Профессии-следователь" не только у героя Пашутина был такой авто, а и у главного махинатора - героя Виторгана - светлого цвета. Фильм 1982 года, если не ошибаюсь. У нас была как-то канадка, с вроде красными задними поворотниками, такими вот бамперами с трубчатыми амортизирующими креплениями, а также англоязычной надписью HAZARD на кнопке аварийки.
@СергейУсов-с6ь2 жыл бұрын
В деревне,лет 20 назад, у женщины шестёрка с такими бамперами была,салатового цвета.Она на ней почти не ездила почему то.Так и сгнила в сыром гараже.
@АлексейСавоткин2 жыл бұрын
У меня тоже был 2140 забракованный, шла партия на Кубу. Забраковали то что, не было дворников на фарах. А дворники лежали в багажнике под ковриком 😃Но партия ушла только по сотрудникам АЗЛКа.
@nord_ii_kostet83742 жыл бұрын
Правильно! Долой иномарки! В качестве темы для роликов было бы интересно увидеть решения по свапу движков ... и я не про тех которые со сложной электроникой и кучей кобыл, а про трудяг лошадок максимально ресурсных, простых и дешёвых!
@robertm58952 жыл бұрын
Снимайте всё, находка покупка ремонт, реставрация, пусть одни и те же модели, но всё равно у каждой машины есть свой цвет, своя история итд.. в общем, каждая машина уникальна. Интересно всё, ваши видео это как глоток свежего воздуха в наше время. Спасибо.
@mistrinkognito75192 жыл бұрын
Иван зенкевич тоже одну и ту же модель но разных годов цветов тестирует и очень интересно.Особенно последнее видео 2103 шикарная тачка
@robertm58952 жыл бұрын
Фиолетовая трёшка да. Мне тоже понравилась 👍🏻
@yourbunnysteed762 жыл бұрын
В советском сериале 1984 года "Профессия - следователь" снято два таких автомобиля - белый и "коррида". Кто не смотрел - рекомендую.
@digon332 жыл бұрын
Офигенная Жигули вообще реально как эксперт на автомобиль отличается от обычной шестёрки потому что у них нет на обычных Жигулей на крыльях молдинги хром и это плюс что она ценится вот эти детали хромированные всякие и поворотники на бампере Они под решёткой Так что классно GL, Так что ребята не продавайте такое редкость автомобиль Тем более она не собрана в Тольятти именно из-за границы Жигули собранных.
@viktorhenzel91842 жыл бұрын
В южном Казахстане наши костоправы всегда если востанавливали 6 ку или 3ку, ставили бампера от нивы поворотники заваривали и переносили на бампер.
@yuvoront2 жыл бұрын
Что касается рассказов об истории конкретной модели, это хорошо делают историки. Среди них, на мой взгляд, лучшие это Лев Шугуров, Сергей Канунников. Неплохо рассказывает Ваня Зенкевич, хотя при этом допускает много неточностей и ошибок. Вам же стоит рассказывать о каждой интересной находке, ведь она имеет свою, особую историю. И, конечно, об истории ее реставрации. Это ведь и есть основной контент вашего канала.
@СаняОрловский-ъ4ц2 жыл бұрын
Парни молодцы, всё круто.
@ГамлетОганесян-с3ф2 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, возьмётесь покрасить кузовщину мотороллера «турист» под «завод». Капот, крыло, щиток. Состояние хорошее. Чуть поржавело место аккумулятора. Плюс диски с барабанами( отпескоструены).
@сергёгаа2 жыл бұрын
Лада гранта через сколько времени станет капсулой ? Спасибо
@АлександрЛагунов-м9о2 жыл бұрын
У меня ВАЗ 21063 1988 года выпуска ,на ней стоит обогрев заднего стекла и есть кнопка включения обогрева на торпедо.
@digon332 жыл бұрын
Почему люди не используют сейчас как тех времен такие классические автомобили восьмидесятых годов или семидесятых либо шестидесятых они ж Классные были и будут и сейчас а то блин все покупают всякие хлам и иномарки там вода которая уже нити АвтоВАЗ собирается нынешний 2022 год я имею в виду не качественно.
@Pro-ix6wy Жыл бұрын
Есть заброшенный автосалон стоять на улице если легенда 60. 70. 80. 90 год выпуска автомобиля пермская область
@АлександрСтепанов-ш3е2 жыл бұрын
Спасибо, ребята! Хорошие делаете осмотры авто. Интересно про редкие и ретро.
@mds9632 жыл бұрын
А у вас несколько лет назад на канале была Нива кабриолет, как ее восстановление ?
@markivanov17432 жыл бұрын
Снимайте все ретро ! И те про которые уже сняли.
@GOLDEN-HILL2 жыл бұрын
1994 год , ваз-21063 , обогрев заднего стекла в наличии.
@maxt68562 жыл бұрын
По поводу руля-во второй половине 90-х меняли руль на классике от Tofas. Это турецкий фиат.
@pilotpilot33332 ай бұрын
SAE 20W50 - гарантируется прокачиваемость и запуск при температуре выше -20 гр. Цельсия. Для Нидерландов подойдёт.
@сергейт-я6р2 жыл бұрын
Показывайте всё ретро что есть можно повторять лишь бы разные машины были очень интересно ждём только ретро это ваша фишка
@ILYAKo-b2e2 жыл бұрын
в фильме"профессия следователь" была еще одна "канадка" у героя Виторгана в белом цвете.
@RetroAvtoTaganrog2 жыл бұрын
Данный Автомобиль был в Таганроге очень хороший Авто Юре привет ему случайно мопед Верховина 3 есть нужен?сегодня в гараже забрал.
@vladimirr66742 жыл бұрын
В том фильме, у главного злодея, которого сыграл Виторган, тоже была типа "канадка", но белая!
@spk15712 жыл бұрын
а кто раньше был нива или бампер 2105? ведь нива делалась на базе 2106, значит скорее всего уже позже с 2105 бампер перекочевал на ниву. И у меня шаха 21065, где в инструкции указано что некоторые части взяты с 2105 втм числе и алюминевый бампер.
@UAZYouTube77RusZOV2 жыл бұрын
12:00 Из Испании
@викторсноп2 жыл бұрын
Ребята, любая капсула очень интересна, и не важно что такая уже была. И мотоциклы сюда же. Удачи Вам.
@alex.yurkin2 жыл бұрын
У соседей была новая 2106 коричневая 1987 года, если не ошибаюсь, с таким шильдиком на задних крыльях.
@Diapazonrock2 жыл бұрын
В 1987 году уже был длинный молдинг.
@alex.yurkin2 жыл бұрын
@@Diapazonrock может быть на год старше...
@vadik00472 жыл бұрын
@@alex.yurkin и на год старше тоже был длинный. В конце 85го короткие ушли.
@alex.yurkin2 жыл бұрын
@@vadik0047 короче, она была темно-коричневая с синим салоном. Я такой салон только еще на одной машине видел.
@Alksey_2 жыл бұрын
Давайте по новой всё про ретро+!+...
@АльбертРустамович2 жыл бұрын
Да помню у нас в городе 06 каталась с такими бамперами
@Luntik732 жыл бұрын
да, мы хотим по новой (современные не интересны, только ретро)
@d.m.19792 жыл бұрын
Юра и особенно Алексей!!! Где обещанная полседьмого, уже два года как минимум прошло.(((
@d.m.19792 жыл бұрын
Недотерпел сначала, потом услышал, что полседьмому быть ! Ура!!!
@ДаниилШаров-о5п2 жыл бұрын
Молодцы. Не продавайте машину. Она действительно редкая. У меня была такая в 2008 году. Дурак продал!(
@VitahaMatvienko.60.yearsS3 ай бұрын
Самокритично Алёша,но хоть честно
@alexvolf55152 жыл бұрын
Шоха для БеНиЛюкса с "канадскими" бамперами. Конечно, определённую ценность имеет, но если это была бы "чистая" "Канадка" - тут уже другой разговор был. У нас, кстати - катается экспортная Шоха. Белый цвет, шильды вместо катафотов, "клыки" бамперов с ладьёй. Салон бежевый. Радиоприёмник - Бош.
@СергейГромов-ф9к2 жыл бұрын
В фильме "профессия следователь" Иммануил Виторган на такой ездил белого цвета
@Izhmashi2 жыл бұрын
обогрев заднего стекла был на ваз 21065
@ДмитрийГ-ф1я2 жыл бұрын
У меня была такая, купил в 1993году на энергетиков в спб, мне продавец сказал, что год выпуска 1988, но в паспорте стояло год не установлен, потом по стеклам определил 1983, цвет был сумасшедший металлик смесь синего, серого и зеленого, ехала 170 кмч, 4-ступка
@Mikhael13452 жыл бұрын
У меня была такая 81 года из Финляндии.
@MrAngelholy2 жыл бұрын
Странно....в старых сериях.Запала было больше,что устали? А народ только загорелся по ретро теме.И никакая утилизация..нам не страшна!Желтый (конареечный) Москвич.. это ВАХ! ПРОСТО БОМБЕЗНЫЙ!
@МитяйПримачок2 жыл бұрын
Ну вы прям душу рвёте.
@xaker5082 жыл бұрын
Что с ИЖ ОДА 4x4, тест хотелось бы посмотреть
@РоманПетракушин2 жыл бұрын
А ещё редка шестерка без молдингов и пятёрочными бамперами!!!
@vadik00472 жыл бұрын
С пятерочными бамперами это 21065. А без молдингов были выпущены в конце 92го начале 93 го года.
@АнтонТиханчиков2 жыл бұрын
Бледно- зелёную шестерку с шильдиком лада и ладьёй видел в середине 90-х во Владимирской области г. Киржач. Когда был школьником. С детства интересовался отличиями моделей Ваз и Москвич.
@user-pw8zz5nt8j2 жыл бұрын
Вы крутые мужики! Я бы хотел у вас работать!
@ЯЯя-у2й2 жыл бұрын
Ребят привет у моего соседа есть ВАЗ 2103 1973 года выпуска цвет синий она стоит долго подвешенна на пеньках . Ставропольском крае станица Александрийская хозяин умер есть его дети сын и дочь сына зовут Радион а сестру его не помню авто раритет полный завод!!!!!
++++ 197 Я бы взял, но как поставить на учет с другим движком, да и охота родной
@ВАДИММАСТЕР-и6ч2 жыл бұрын
Снимайте ретро тоже, все ваши видео все равно интересны.
@ДенисОрл-л3ъ2 жыл бұрын
У меня в копейки 73 года такой салон был
@Vitaliy_Shcerbinin2 жыл бұрын
Как сказали что одно и тоже неохото повторять, но каждый раз всё преподносите с другой стороны и это интересно смотреть.
@georgiiu46342 жыл бұрын
Да что выдумывать. Все как было так и оставить. Лучшее враг хорошего😊
@Pro-ix6wy Жыл бұрын
У меня есть такой вопрос куда вы деваете эти легенда тачек на продажу или вы коллекцию себе асьтавить или вы адаёте хазаеву или интернет продажа drom у вась покупают ответьте на вопрос
@user-Rybin54.2 жыл бұрын
На днях видел объявление о продаже Нивы 21215(дизель) попробуйте такую найти.
@mihailzaharov23912 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@ГригорийМихеев-ю6щ2 жыл бұрын
За слово двигатель респект!
@veil_side_88872 жыл бұрын
у моего знакомого до сих пор есть такая шестерка в оригинале не гнилая в шоколадном цвете но на бамперах нету паваротников как здесь
@ВіталікОстровський-я4й2 жыл бұрын
1983 г.в. На панели буква D
@kategoriab73402 жыл бұрын
Даешь рубрику РетроОживление!
@a.d75662 жыл бұрын
Ч 9625 МО вот достались же кому то номера😆😆😆
@scottranger50552 жыл бұрын
Я видел примерно такие номера : С 715 УК 76 rus
@pilotpilot33332 ай бұрын
Машины с бамперами, которые поглощали удар на скорости до 5 миль в час имели скидку на страховку, но при таком ДТП вам компенасция не платилась. Закон о таких бамперах протащили страховые компании, т.к. они не хотели выплачивать огромное число компенсаций за мелкие повреждения бамперов при парковке.
@РусланКлевцов-ф3в2 жыл бұрын
Делайте свапы это будет прибельно и интересно
@autodok52352 жыл бұрын
Я б такую шестерку хотел и взял ибо всегда хотел 037
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_интересный видос_*
@urrismotrov70182 жыл бұрын
Если человек не пользовался подобной машиной, то все слова можно принять за правду. Но когда их было несколько и разный годов, подобную пургу просто слушаешь со смехом. Подогрев стекла был с 90 годов, по крайней мере 98г машина была он уже был. Бампера не от нивы, нива шире по габаритам. Бампера алюминиевые шли штатно и для нашего рынка, только поворотника в них не было. Маркировка подобных авто была по моему 21065
@coenvanwinkelhoff20702 жыл бұрын
Очень смешно видеть Жигули из Нидерландов, откуда я родом. Руководство написано на голландском языке, а текст на фаркопе написан на голландском языке. Я проехал всю Литву, чтобы купить 2101, и вот вы видите 2106 с голландскими надписями где-то далеко в России. Забавное явление глобализации.