у меня попалось точно такое же крыло. 1 в 1 как у тебя на видео, с теми же проблемами.
@nord_shved6 жыл бұрын
мне варить два крыла и переднюю панель с фартуком+вся РВО)И все фирма НАЧАЛО,чувствую на@бусь по-взрослому!!!
@АлександрИгнатьев-ю5д2 жыл бұрын
Короче крылья делают с погрешностью и с браком. Там больше! тут не хватает? Также угловые стыки в в моторн отсеке ушёл. И нужно перерихтовывать новые крылья. Я новые крылья внутри сразу грунтую и крашу. Отверстия высверливаю только с одной стороны . Сваркой все равно закроется шляпкой.
@ПРО100ГАРАЖ-л1н7 жыл бұрын
И мне предстоит варить 06 аж страшно становиться от качества запчастей.
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Глаза боятся, руки делают!))
@ИванЖгуров-о1р4 жыл бұрын
Garage For Friends че так косячно приварил
@АлександрГришин-р9ф7 жыл бұрын
В комах почитал про запчасти вы правы ребята щас ненайти крыло или другую часть авто которая станет как завод вот и приходится мудрить автору респект продолжай в том же духе подписка лайк востанавливаеш металолом с таким адским терпением и так датошно я несколько роликов посмотрел и жму тебе руку ты вывареваеш даже те места которые мноогие горе мастера перекрывают и непарятся короче красава нет слов
@ВикторКутарский-ю3ы7 жыл бұрын
Спасибо большое,я думаю дотянет моя шаха до ноября!Если не затруднит написать,сколько будет стоить работа по ремвставкам под балку и усилить под рулевым редуктором???
@despage7 жыл бұрын
фартук внизу должен быть длиннее крыла это норма, как по заводу
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Да, я потом заметил, что с правой стороны фартук длинее крыла, но это идиотизм!)))
@yuranyuran7157 жыл бұрын
Garage For Friends та да охренеть а говорят что начало хорошие детали а выходит что нет, я сам не давно менял пороги тоже начало, еле подогнал
@Glebi-dn9nl4 жыл бұрын
зачем ты срезал направляющие крыла с кузова, как я понял у тебя накладка
@manm.s.71607 жыл бұрын
А как узнал изначально (наперед) что крыло цитирую - "конченое" ? И как именно и с помощью какого инструмента вытягивал крыло в размер не показал...
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Потому что прежде чем его грунтовать я делал первоначальную подгонку его у кузову и оно нифига не подходило.
@manm.s.71607 жыл бұрын
Спасибо за ответ!
@АлексейМурзаев-ш9э4 жыл бұрын
Куда перчатки прислать?
@SATORI_YOUTUBE7 жыл бұрын
да не у одного тебя крылья не подходят,я меняю сейчас и крылья и брызговик целеком один новый вварил,ни чего на место не ложится хоть как,хер знает кто их и по каким шаблонам изготавливает но с таких частей оч сложно собрать автомобиль.
@СергейПетров-ю8к7 жыл бұрын
какие детали такие и зазоры. я обычно так говорю но клиент хочет что бы всё было тютелька в тютельку вот и жариво с зазорами , продолжай в томже духе с меня лайк и подписка
@nvergirgoryan45573 жыл бұрын
Надо с перва ланжерони жимком на место посадить патом крило поменять вот и тебе розница
@Shamil08264 жыл бұрын
Покупайте вазовские детали они лучше подходят
@ВладимирЯ-м2п5 жыл бұрын
Как я тебя понимаю!Сам мучился!Раньше "Начало" было лучше.
@ВикторКутарский-ю3ы7 жыл бұрын
контакты можно твои?мне нравится,как ты делаешь машинки!У меня шестёрочка,нужна будет твоя помощь!
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
г. Макеевка, р-н шахты Бажанова, тел. 0664124362. Но где то аж до ноября по сваркам все время забито=(
@СтоличныйБандит7 жыл бұрын
А ты преобразователь ржи с металла счищаешь?Или прямо по нему грунтуешь?
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Счищаю.
@user-ovoshchi-ukrainy5 жыл бұрын
*Да...у меня сейчас тоже такое попалось.😫😫😫*
@Garage_For_Friends5 жыл бұрын
недели 2
@маглквардовский4 жыл бұрын
С завода фартук не варят п.а смотри зазор по рамке лобового икапота у тебя морда смотрит вправо если повернуть в лево то и проблем с кры лом былобы менше.а крыло резать может каждый подучись сначала а потом выкладывай свои видео
@serj7425 жыл бұрын
Если на заводе смогли заварить электроконтактной сваркой то почему автор не может ей варить?
@Denis-zk4qi2 жыл бұрын
Потому что там рука пролезет в крыло
@liberti7777 жыл бұрын
и почем крылышки ?
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Понятия не имею. Хозяин в Ростове покупал и сюда перевозил.
@АлександрАрескул7 жыл бұрын
хотел у одного деда взять таз 2103 под восстановление ( гнилая, но весь хром на месте) Но после твоих видосов что то перехотелось:)
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Ну я как человек, который что то понимает в машинах скажу тебе так, самое главное в автомобиле- это состояние кузова. Даже двигатель не так важен как кузов.
@bestgarage5137 жыл бұрын
Garage For Friends да лучше двигатель пусть заклинивший, но отличное состояние кузова
@user-Serj4393 жыл бұрын
Внизу полюбому только молоточком зазор
@وسيموروح7 жыл бұрын
Xopo
@Алик-е4б4 жыл бұрын
Я так понимаю что кузовные запчасти это брак, многим такой брак попадается, в магазинах торгуют браком под видом нового и качественного крыла
@sergeiromanovjawa35024 жыл бұрын
Да какой брак они уже делают не то что нада 🤣 Я на 14ю ставил шо попало. Так и езжу 😏
@seregaskif60256 жыл бұрын
Вот и я сейчас мучаюсь с этим конченым Началом. У нас вроде гругих нет ведь?
@МихаилПурыхин5 жыл бұрын
Новодельные детали просто ужас, размеры гуляют.
@ВикторКутарский-ю3ы7 жыл бұрын
Братик,ты Донецкий?
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Да, а точнее Макеевский.
@СашаВласов-м3д7 жыл бұрын
мужики сука сколько стоит такой ремонт примерно у нас в украине
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Примерно 15 российских рублей.
@АртемОсадчук-ж1з7 жыл бұрын
ты пепец может она битая была , а точнее фартук
@bestgarage5137 жыл бұрын
Артем Осадчук бл и телек кривой и фартук ? Нет! Запчасти такие щас делают, на отъебись
@ЕвгенийБро-б9л4 жыл бұрын
Артем Осадчук аптдждь
@id158079367 жыл бұрын
начало - хлам. а оригинала нет в природе..
@Garage_For_Friends7 жыл бұрын
Ну вот начало, более менее адекватный хлам в сравнении с другими.
@УсеинМеметов-х6х5 жыл бұрын
Оригинал существует советские запчасти у кого то в гараже лежат только стоить будут не дешево
@krivoyroggarage71034 жыл бұрын
Как то все не правидно у тебя братишка ты кузовщину мерел штмп гавно ет понятно что ланжироны говорят мало замеров у тебя или на видео не знаю и много лишней работы