ВАЗ 2106. Рыбачка.

[@Genesis21594]

И когда в подвеске качка, И шатается кардан, Ты катись ко мне, рыбачка, Я ремонт тебе задам...

[@universe-beer]

"- Пишло як брехня по селу..." ))))))) Лёх, ты не перестаёшь удивлять ))))

[@MacIn173]

Просто шедеврально!

[@progresor100]

))))

[@MacIn173]

Рецепт хорошего настроения на весь день - чашка кофе с утра и новое видео от Lexxа. Спасибо за твой труд!

[@lexxflaber]

Спасибо, что цените! :)

[@Ctarhinavv]

Лучший канал на на авто тему !

[@lexxflaber]

Спасибо! :)

[@ЯрославРязанов-н2ч]

Утро действительно доброе! Спасибо, Лёша!

[@херасдва]

да..рыбаки они такие)видел такое:один дедуля(угадайте кто?) пригнал свою ниву в гараж,мол стала плохо заводится,троит и т.д.открывают капот а там..паутина,грязь,листва с 1998года..мастер в шоке!!! выкручивает свечу..она родная,ну как бы она есть,но сильно старая. мастер:дед ты хотя бы свечки поменял... дед (лукаво):свечки..свечки..РЫБА-не ждет!!! мы валялись..

[@ВиталийКоротков-г3э]

песь его морду лизав, выражения супер:)

[@Arkonovsky]

Тру адепты уже посмотрели)

[@nfqv]

Я только и жду, как на главной прям появляется - бегу, спотыкаюсь, делаю скорость на "обычная", потом бегу за чаем, опять спотыкаюсь, прибегаю в кресло, удобно устраиваюсь, чуть не кувыркнувшись назад, и жму play.... вааааааа

[@nfqv]

кстати пора бы уже автору наладить стримы и донаты на своем канале ;) Все уже давно живут толстосумно на этом вполне реально и серьезно.

[@lexxflaber]

На "онлайн канале" это уже давно есть. :)

[@nfqv]

а... точно, я слеповат, никогда не смотрел описания к роликам... Привык что все рекламят на основных каналах прям в роликах (идея))))

[@Otval228.]

Алексей, Вы гений, спасибо за разгадку про колесные болты, на улице ночь а я болты стачиваю , все сервисы объездил , спасибо

[@olegik1980]

Тот болт который длинее предназначен к легкосплавными дискам. На свойом Фиате Добло когда перехожу на лето, то меняю сами кольоса с резиной и болты те что длинее ставлю. (Толщина диска разная и угол прижимания болта немного другой) Для крепления колпаков на диск кольосный прикручивали пластину толщиной 3-5 мм, прикручивается в отверстия направляющих и по центру либо сверлится и режется резьба либо гайку привариваеш .В колпаке сверлиш отверстие по центру и болтиком с шайбой колпак крепится к колесу. Намного удобнее будет в будущем снимать колпаки. Проблема одна возникает, при балансировке колеса, крепление колпака нужно снимать так как мешает накрутить прижимную гайку.

[@Сергей-Владимирович]

Эх, мне бы Lexxa в соседи. :-)

[@ДаниилД]

мне бы тоже :-)

[@yurii.egorievsk]

Сергей Владимирович и мне))

[@sanchezgamechannel4893]

Вот сколько живу, что моего отца шестёрка, что дедушкина семёрка всегда такие диски жигулёвские улыбали) штампы стоковые, думаю купить семёрку и какраз остались так и эти колёса с дисками в комплекте вот и поставлю))

[@МеханикРадиолюбитель]

Самый лучший канал очень душевный и по домашнему все люблю этот канал!!!

[@dmitriysamoylovich2059]

Какая-то непривычно живая и неубитая машина. Прям выпадает из общей обоймы. Хотя после ЛуАЗа все машины хорошими кажутся.

[@ИванГуцу-ж2р]

О шестерка,наконец то))))))))))

[@БобКоба]

блин автор молодец,рассказал практически все классические болезни,аж ностальгия

[@alsu341]

Спасибо за ликбез с болтами! Походу у меня такая же штука.

[@Mr.Romarko]

Азазазаза наконец то каждый день жду )

[@andreyivanov397]

Снимайте почаще очень интересно смотреть

[@lexxflaber]

Ну и так уже 3 раза в неделю видео выходят!.. :)

[@denisdrozdoff2926]

Утро среды началось с корча. Это добрая примета?

[@Рамзай-ы4э]

проволока на колпаках,супер просто))у меня к диску крепятся по центру на скобах

[@Alexey_Bogachev]

У меня была подобная проблема с болтами по неопытности. Имелось 2 комплекта колес на литье и на штамповке, соответственно 2 комплекта болтов разной длины. Когда пришло время менять колеса на зимние поставил штамповки с длинными болтами. В итоге машина не хотела ехать и все это сопровождалось аццкими звуками. В итоге еще пружинка стояночного тормоза повредилась.

[@user-alex129]

Ну наконец, то даешь обзор каждую среду😛😛😛

[@lexxflaber]

Стараюсь! :)

[@Kostoprav_ai_covers]

В двойном размере воздай за всё что получиш в святую среду! (с) люди в ч0рном

[@ВикторК-х2е]

Порадовал внешний "тюнинх" аля -90е ))

[@Panso92]

Крутяк. Цены на жигули копеечные, исключение составляют детали и датчики, которыми научили стабильно работать жигули, элементы впрыска - они западные и стоят дорого, несмотря на наше производство. Но как я понял у тебя в осиновой массе карбюризаторы)

[@sanchezgamechannel4893]

У моего отца на красной шестерки такие же зеркала под хром были))

[@ЕвгенЖ-ь6н]

Здрасте, поменял сальник полуоси, проблема не могу засунуть полуось обратно, не заходит до конца!!! Что делать?? Пару часов пробывал не как!!! Может что-то связано с домкратом ? Что машина не ровно стоит и равновесие?

[@am2tv317]

Здравствуйте Алексей !!! А про какой спец инструменте идет речь? И сразу же задам вам ещё один вопрос. На моем авто ваз 2101 ощущается вибрация ( при движении накатом на нейтральной передачи при скорости 80-90 особо сильно) и до и после замены подвесного и крестовины, при замене выяснилось что кардан туго ходит в шлицах т. к. шлицевая часть не родня т. к. менял коробку передач и оставил ту шлицевую что была с ней ( заходит только с помощью легких ударов молотка) . Может ли это являться причиной вибрации? Также одна из задних покрышек имеет незначительную восьмерку может ли это являться придчиной вибрации? Или же дело где то в другом?

[@Pavel.Khorishko]

Кардан должен свободно перемещаться в шлицевом соединении. Оно должно быть не разбито, но и не закусывать. И хорошо смазано

[@qwiy5955]

тут некоторые пишут мол по чаще бы видосы. Количество обычно не лучшим образом сказываются на качестве. А качество у лекса сейчас вышка!

[@Sanya96]

Вечір вівторка став кращим:)

[@shtemporitet]

Насчёт болтов подобная проблема часто на Ланосах возникает, приходилось уже не раз их родные болты подпиливать клиентам шиномонтажа

[@lexxflaber]

Опа! Я думал это чисто "Жигулёвская" болчка...

[@shtemporitet]

При чём на Ланосах часто возникала такая проблема, задолбали они))

[@леонидфока]

Первый раз слышу,чтоб ставили метки с хвостовиком!А если новый кардан покупаешь? тогда как?

[@ВладКурчинов]

Давно шестёрок не было

[@LegioOn777]

газовым ключом не судьба штифт открутить ?

[@travel_like]

600 гривен примерно 1200 руб. это ещё нормально. Если машина добрая не жалко должно быть. Вам бы гидравлический пресс,вообще классная вещь!(понятное дело дорого)

[@parovosiklapushok9773]

Рыбачка цвета шмаровыдла с молоком:D

[@Спартаковец-х4э]

Зачетненько, информативно и с юмором как и всегда! ) Лайк да и только. К стати, Леха ты не националист?

[@СергейШмидт-т4ю]

дело мастера боиться

[@александросипок-ж1п]

можно молоточком ударить в торец направляющей барабана, потом легче открутится

[@evgeni131]

Космичей больше нет, а это не есть отрадно.

[@666metalluga]

Новые карданы че с метками продают? Это же бред. Нет никаких меток на кардан.

[@АлександрШанцев-ц8ч]

Алексей,напомни пожалуйста,что лить в коробку чтобы не гудела?

[@НиколаичТ-ж1н]

Я эти направляющие откручивал газовым ключом

[@ArmyanPapo]

я забыл снять хамут и он сам куда то делся 😂

[@alexoblosov5865]

Привет с Балаково!)

[@antwood225]

А обязательно снимать хамут с муфты ?

[@vovasimonov6266]

почему у меня на жигулях задние колёса могут стоят по разному

[@lexxflaber]

А что Вы имеете в виду под фразой "по разному"?

[@ОлегМаслов-ц1ш]

У тебя и колёса разные, одно правое, другое левое

[@Александр1-м7м]

ахаха изношен ?! у меня на жиге от него ничего не осталось. люфт 5 -7 мм в нём. его разнесло нахрен и тачка 140 прёт... ещё и коробка дохнет. всего 4 передачи из 5

[@red9615]

бедная машина..

[@vovasimonov6266]

правое выпирает сильней чем левое резина одинаковая

[@Уткавлесу]

Давай космича со шморгалкой))))

[@ВладимирР-п8у]

По поводу меток на фланце редуктора и кардана - полный бред. Потому, что кардан балансируется как отдельная деталь.Но что интересно - где надо было поставить метки - на шлицевых деталях кардана- я этого не увидел, или автор специально не сделал акцент на этом. А ведь соединение шлицевых частей не так, как было с завода приводит к разбалансировке кардана, и вибрации после такго "ремонта", грався б он у пысок!

[@КириллКириллов-т6р7ч]

у нас обычно карданы балансируют

[@lexxflaber]

У нас балансируют только если есть проблемы. Если таковых нет, ставят без балансировки.

[@ИльяАлексеев-с8т]

Кирилл Кириллов Зачем его балансировать ещё раз, если на заводе он отбалансирован. Грузики на месте, собран по меткам. Это же не колесо, которое теряет со временем шипы или изнашивается

[@КириллКириллов-т6р7ч]

Илья Алексеев ну вот у нас балансируют после замены крестовин . Так даже по заводу положено ;)

[@ИльяАлексеев-с8т]

Кирилл Кириллов ну, воля барская

[@КириллКириллов-т6р7ч]

Илья Алексеев ну у нас положенно по технологии + иногда квадратн ставят усиленный или просто ставят другие крестовины

[@dimanenator]

Один болт от литья попался.

[@MrPiman19]

А почему ты иномарки не ремонтируешь? Не твой профиль?

[@red9615]

их просто мало или нет

[@Just_Looking_00]

MrPiman19 , у нас в Кр. Роге таких машин, которые через Лешу проходят, почти нет. Я чесно не понимаю, где он такие корчи находит, тем более куда их девает. Любой , у кого мало мальскй доход старается на иномарке ездить, ну хотябы на ланосе или подобном.

[@Just_Looking_00]

Сейчас такое движение по городу , что жигуль, а тем более запор или москвич, просто становятся помехой движению основного потока , в котором в основном иномарки. Кто из Кр. Рога - можете подтвердить!

[@onion817]

600 гривен это сколько в долярах?

[@НикитаЖданов-щ8ш]

Да уж это не двойка "шоколад"

[@pwrgood_ekb]

Даешь получасовые выпуски :)

[@lexxflaber]

Нет. 15 минут - это оптимально. kzbin.info/www/bejne/jJDRYaaroseKrJI

[@pwrgood_ekb]

Спасибо за ответ, учту

[@omskijman9638]

А что в Украине с тонировкой , не ругают?

[@anatolymezievsky5901]

Коли ти зробиш збір підписників

[@Алекскоми-ы6я]

хочу брать шестёрку бушную чуствую я попал

[@89Sadistos]

Наконец то, надоел уже этот луаз)

[@MixerMove]

Я знаю , ты читаешь этот комментарий ! Если не подписан на канал " Lexx " То .... ЖИВО ПОДПИШИСЬ !

[@progresor100]

хотел подписаться, но уже подписан

[@doctordre3330]

цены копейки

[@ВесёлаяЖизнь-м5ъ]

Мне не совсем понятен твой подход к замене подвесного в который вытекают ещё и крестовины...!? Зачем менять то, что вполне бодро себя чувствует и возможно будет так-же бодро себя чувствовать ещё долгое время? Ты знаешь, что это за крестовины, какого производителя, и как долго они в ходу??? Ты уверен в том, что новые будут качественнее??? Я однажды менял левую гранату на Пассате Б3 (ХРУСТЕЛА), а так как хозяин привез сразу 2-е, то настоял поменять сразу и правую (мотивация, мол раз захрустела левая, через неделю и правая захрустит). Я пытался ему объяснить, что левая начала хрустеть из-за рваного пыльника и т.к. гранаты у него далеко не плохого качества (skf), то вторую менять вовсе не стоит, но он решил, что новые значит-НОВЫЕ....! Я спорить не стал и выполнил его каприз. Старую, правую гранату выбрасывать не стал, промыл, набил чистой смазки и убрал в загашник. Не прошло и 2-х месяцев как он вновь приезжает с той-же бедой, но на этот раз уже привёз 1 гранату и просил заменить, что я и сделал, а через месяц, полтора, вернулся с ещё 1-й новой гранатой которую, я порекомендовал не ставить, а вернуть на место, ту самую, старую гранату всё-же убедив его, что она переживёт ещё пару тройку тех НОВЫХ гранат, которые он мне привозит. После этого, он приехал ко мне спустя 3-4 месяца с очередной новой гранатой, но в этот раз уже на моё удивление с новой skf-кой. ) На конец-то до него дошло, что НОВОЕ, ещё не значит- НАДЁЖНОЕ! Учитывая, что качество нынешних запчастей оставляет желать лучшего с учётом подделки, не вижу никакого смысла менять то, чьё время ещё не наступило...! P.S. Я лично никому и ничего не стараюсь навязать и каждый делает так, как считает правильным, но лично Я, "не лечу больной зуб заодно с желудком который меня не беспокоит"!