Евгений только сейчас посмотрел ваше видео, уважаю ваш труд, сам занимаюсь аналогичным "хобби", уверен что, твои самодельные поддомкратники нужно развернуть так, чтобы в дальнейшем в полость не забивалась грязь и не провоцировала коррозию, желаю удачи !
@МакссСевера8 жыл бұрын
сегодня загнал наконецто свою десяточку предстоит такая же работа.спасибо за видео все прсто и понятно.
@deserteagle728610 жыл бұрын
парень красиво делаешь) я из своей тоже хочу конфету сделать. из видео твоего можно многому поучиться. так держать
@MasterHands-t6i10 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, рад что хоть комуто помог! ))) стараюсь как могу, скоро продолжение будет
@alexkross19545 жыл бұрын
Евгений Чурилов конечно помогли👍🏻Огромное Вам спасибо🙏🏻
@metallgear46188 жыл бұрын
Спс. Очень подробно и все понятно!
@MasterHands-t6i8 жыл бұрын
Пожалуйста ))
@Владимир-о5л7х8 жыл бұрын
Познавательно! Молодец!
@user-jackpod7 жыл бұрын
жаль вы не в нашем городе живёте , я бы к вам обратился , чтоб сделали мне авто . мне жесть как сделали ,тяп ляп, ещё и бабла сорвали , теперь не знаю что делать , толи просить чтоб переделали , толи денег обратно .
@АндрейКуценко-ь3ц9 жыл бұрын
здравствуйте Евгений! если нет заготовок таких как в вашем видео! какой метал можно использовать для заплаток на днище??
@БасекИбанов5 жыл бұрын
Расскажи,пожалуста подробней, как перекрыл кислотный эпоксидником? По мокрому, или кислотный шкурил?
@АлександрКрюков-о8о5 жыл бұрын
После кислотника надо покрывать акриловым, а уж после акрилового, эпоксидный. На кислотном грунте эпоксидный плохо держится. Обычно кислотный и эпоксидный грунты на одной поверхности одновременно не используют.
@васявася-н5и8 жыл бұрын
красава
@ДмитрийКиселев-ю9р9 жыл бұрын
Евгений здравствуйте не подскажете если менять внутреннюю часть порога кузов не поведет нужны ли какие нибудь распорки и еще вопрос после такой обработки днища если распылить по всей площади пола body и quickline будет от этого прок или нет? нужен после этого мовиль? и ляжет ли стп? Заранее спасибо
@MasterHands-t6i9 жыл бұрын
Дмитрий Киселев Доброго времени Дмитрий, вот ссылка с ответом на Ваши вопросы kzbin.info/www/bejne/fGnIXmN7rd6orJI
@MAX461258 жыл бұрын
у меня ваз десятка тоже пороги прогнили больше соединители пола конечно в багажнике где эти маленькие кармашки с права тоже до дыры прогнило и где стока переднего колеса за ней тоже всё печально вот метал весь купил УЧУСЬ СМОТРЮ КАК ДЕЛАТЬ
@Svarnoi689 жыл бұрын
Евгений а чем ржавчину удалял какой химикат применял?
@MasterHands-t6i9 жыл бұрын
Доброго времени Денис! Ржавчину удалял в основном металическими щетками при помощи рук и болгарки (ушм), местами наждачной бумагой, снаружи еще и пескоструйную обработку делал. Из химии применял цинкарь и еще какой-то не дорогой преобразователь ржавчины ( 8-я минута данного ролика), им днище внутри авто обильно заливал , не жалея с втиранием, после высыхания все поверхности промывал растворителем (646). Надеюсь ответил на Ваш вопрос.
@Svarnoi689 жыл бұрын
Евгений Чурилов А пескоструйка самоделка или как?считай ей всю ржавчину сбил.тоже хочу двенарь делать а сварка только инвертор может еденичкой электродом варить,вот думаю.Спасибо за ответ.
@ТигранАрутюнян-л2е8 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений скажите сколько стоит такая работа
@danilbunov20326 жыл бұрын
16:49 Это разве поддомкратник? Если да, то почему он через заднее место сделан (пустотелый какой то)? Я все время думал, что это сборник для грязи, но чтобы поддомкратник, в голову даже не пришло.
@MasterHands-t6i6 жыл бұрын
Danil Bunov заводской такой же только металл тоньше в два раза, так и есть грязесборник, в наших авто, к сожалению , очень много всего через « не туда» сделано
@danilbunov20326 жыл бұрын
Я когда поддомкрачивал машину (сразу 2 колеса), то в эту штуку не упирался. Положил доску дальше ее (глубже) и поднимал. А этот упор согнется под весом (со временем).
@danilbunov20326 жыл бұрын
Хотел еще спросить. Наружный порог, толщина метала какая? Я тут купил, замерил, 0,6 мм, вообще тонкий. Толще не нашел, говорят что и не найдешь. Правда ли это, что пороги штампуют 0,6 мм сейчас?
@MasterHands-t6i6 жыл бұрын
Danil Bunov ремонтные штампы давненько уже тоньше шлёпают, толщину не мерил, но по весу ощутимо, да и визуально заметно если две одинаковых сравнивать. Со старых запасов если где-то попадётся, то хорошо, но это уже редкость. Да и у новых машин с завода металл тоньше говорят, пока не было возможности сравнить, но уже не раз слышал .
@danilbunov20326 жыл бұрын
Срежу свой порог, замерю какая была толщина с завода в 2000 году, напишу потом.
@alexkross19545 жыл бұрын
Друг подскажи как мне ее вот на такую высоту поднять
@MasterHands-t6i5 жыл бұрын
Можно домкратом с «перехватом» , тобиш приподнять подложить под колеса чего нибудь потом под домкрат потом опять под колёса, долго конечно но можно, либо толпой навалиться человека четыре, пятый подкладывает )) тут уже кто какими мощностями располагает))
@krysvladimir8 жыл бұрын
Сколько по времени делал?
@MasterHands-t6i8 жыл бұрын
Эту долго, точно и не скажу, короткими набегами по часу, два , три, когда как, потихоньку в общем, со своим не напрягался