Ваз 2114, ремонт электронной заслонки

[@123пппппр]

Вот эта жижа которой вы брызгаете на заслонку по штоку попадает на микросхему дпдз и привет глюк надо аккуратно тряпочку чистить

[@Фаниль_Ф]

Дросельную заслонку почистил, фарсунки промыл, пшикнул WD-40 в фишку. Итог содрал с клиента 3-5к. Он это все мог и сам зделать))

[@89610493282]

мог но не сделал

[@АлександрИванов-г1б8л]

Видео понравилось, вот только фоном всё испортил, неужели нельзя радио выключить?

[@art_east88]

Благодарю за видос! Всё чётко, понятно адэкватно изложили и показали!

[@АлексейК-п3г]

Ремонт ГДЕ ?

[@ЕвгенийЗахаров-з2я]

Мужики то что он делает не поможет однозначно рассказываю почему датчик положения заслонки имеет такую силу ее поворота что мама не болуй дело совсем в другом на этом моторе стоит два датчика температуры так вот если один из датичков не выдает нужной температуры в эбу то заслонка пытается выровнять обороты по программе поэтому получается эфект гуляющих оборотов но как только один из датчиков отрыгнет мотор начинает нормально работать

[@user-xm4hd9qp8b]

Самое интересное пропустил с ремонтом ДПДЗ. Жаль!

[@АлексейМелешкин-п1м]

Как обычно. За это плати, главное рекламу сделать, а дальше все пофиг. Ни чего путного и по делу с дроселем нет в видео.

[@МаксимЛисовицкий-ю6у]

Видос класс у меня тоже орет обарот потом тихнет иногда орет выключаю зажигания попробую почистить посмотрим.

[@Doni.jaisanbay]

Че там братан. Помогло

[@anastasiavolova449]

Под шестеренкой центральной старая засохшая смазка. Ее нужно вычистить и смазать силиконовой смазкой. После этого у меня ошибка дросселя пропала и машина поехала.

[@ХаджиДжабаев-х7щ]

Я тоже так считаю, на сколько я понял заводская смазка высыхает от температуры двигателя и шестерёнки плохо ходят

[@Мадисадиров]

Anastasia Volova силиконовая смазка нормально? Термойсткая?

[@иванфандорин-б1с]

А где собственно сам ремонт..

[@Nurdezo]

и я о том же

[@hawix4717]

Ребят, проверьте датчик на этой самой заслонке, он часто глючит и отказывается работать. На 8-клопе капризная заслонка

[@КабирЮнусов-щ7ц]

Я так понял нужно было дроссельную заслонку почистить и всё?

[@Авто-Ремонт22]

итог, чистка дросселя была дополнением к ремонту! с завода провода вернее штекера косячные, нужно их получше прочистить и обжать, поджать. в особенности штекер идущий к дросселю

[@MsRusa777]

@@Авто-Ремонт22 я смазал смазкой для шрусов эти шестерёнки стала лучше но после того раза все равно бывает зависает на ходу. И обороты прыгают Клода машину заводишь. Получается. Вдешкой сам штекер почистить который идёт к дроселю и контакты поджать. Если не поможет то саму косу менять?

[@Авто-Ремонт22]

@@MsRusa777 должно помочь! контакты фиговые обычно нужно хорошо обжать. и косу жгутами попробуйте зафиксировать чтобы не тряслась при движении автомобиля.

[@MsRusa777]

@@Авто-Ремонт22 вчера зажимал но там боюсь сильно давить пластмассовые пазы где они сидят боюсь лопнуть проехался чуток снова зависла. Вд пшыкал туда вчера же косу зафиксировал. Как их по другому можно ещё обжать?

[@Барабаш-ю6р]

@@Авто-Ремонт22 а эти клеммы вытаскиваются с разъёма ?

[@777rolexx]

Так ты крышку снял в итоге??что там с шестеренками??

[@Авто-Ремонт22]

Все в рабочем состоянии, проблема была в косе проводов

[@SWS_UA]

Нужно повысить качество видео ;) А по теме ролика: так что конкретно помогло, так и не известно? Обычно плохой обжим на клеммах Тольяттинского жгута приводит к ошибке P2135. Зависание оборотов не встречал.

[@Авто-Ремонт22]

да блин снимаю видео на старый фотоаппарат) постараюсь улучшить качество техники, и видео станут интереснее! у данного авто были именно зависания оборотов, и только несколько перезапусков автомобиля на время решали проблему! И вы правы именно косу всю по новой обжимал, а так же все чистилось

[@Pro-ii3qz]

Каким ключом крышку дросселя откуручивать,там хитрые винтики)?

[@МЕКСИКАНЕЦ-й7ъ]

Ра откручивал обычная звездочка

[@g.muradg.muradov8006]

он не должен полностью закрываться

[@ВертексВертекс-ц6в]

Музыка бесит !

[@feridxanovferidxanov6917]

Так он и не должна полностью закрываться а воздух для холостого он откуда возьмёт?

[@Borland.88]

Я ржал - палка на которой всё крутится.

[@denguruua7213]

Жаль не вижу в ролике, разбор датчика положения дроссельной заслонки

[@НастяПетрова-к8я]

Он не разборный. Вернее его можно разрезать, вскрыть, там платы и дорожки. На дорожках могут быть окислы. Потом экпосидкой склеивают обратно. Но есть уверенность, что в этом конкретном случае просто был засран дроссельный узел.

[@ДмитрийДеман-ш9ю]

я так и не понял с заслонки електропривод снимали или нет??? туда вообще можно лезть ???

[@Авто-Ремонт22]

лезть туда в итоге безсмысленно, вся проблема в косе проводов!

[@АнтонПальчиков-х9с]

Самое ГЛАВНОЕ-Белую шестерню не поднял,ИМЕННО ТАМ ТАЯТСЯ причины зависания и нестабильных оборотов-Съеденная шесеренка ,визульно ее не видно пока не снимишь белую шестерню

[@viktorman666]

Правильно говорят, можно косу не покупать отремонтировать старую.

[@RadikGatikoev-bs4zi]

Эти дросселя что все из за грязи моросят обороты , на новых 6 или 7 тысяч километров можно ехать и есть почистить старые то можно и ещё столько же проехать на них,

[@userandroid963]

А музыка нельзя было убрать...???

[@БертБерт]

Шестеренку где купить?

[@vladimirbiketov3168]

не в курсе, что за регулировка сверху на дроссельной заслонки, со стороны металлической крышки?

[@Uraxa32]

Vladimir Biketov нет ттам регулировки ни какой .и не нужно разбирать. Автор за кадроб поебся с сборкой шестерен и понял что она не должна быть до конца закрыта , это сделано для работы в аварийном режиме.

[@Дмитрий-ш7п8э]

Привет. У меня проблема точно такая же, и движок по ходу тот же, ведь это 11183? ладно не важно. Подскажи, что имеется ввиду под фразой - косу всю по новой обжимал. Т.е отрезал и менял клемы, или как?

[@СабрАраб]

Саму фишку на дрель разберите и клетки почистить и положи и все проподет

[@СабрАраб]

Ни дрели а дросель

[@ЕрмуханКосбатиров]

Здраствуйте а там есть холостой датчик не скажете мне сказали есть?

[@05Кавказ-и9я]

Ремонт заслонки я ни хрена не увидел

[@art_east88]

Примерно а начале видео вы сказали что внутри дросселя что то болтается, у меня тоже самое. Это норма?

[@xeroxfox1835]

Да это у всех так

[@xeroxfox1835]

На 11-13года вып

[@g.muradg.muradov8006]

норма

[@ALEKS-76]

У меня ничего не болтается 😏

[@userandroid963]

И что же до конца не показал чистку дроссельной заслонки...??? Интересовало именно это.... С одной стороны открутил, а со второй замылил....

[@БакдаулетАжыбай]

Когда снимаешь видео выключи музыку. я не хрена не понял

[@IbrohimovaFarangiz]

Все это фигня просто надо все почистить если на шестерёнки нету зубчиков и за этого она держит обороты если нет денег на новую просто снимите шестерёнку поставите туда болтик на 10 и опять в ней шестерёнку белую и затяните не сильно 4 винтека и ездиети все будет нормально ну это времени лучше купить новую дроссельную заслонку

[@aliagace6967]

Привет у меня обороты поднимаются за 2000 подскажите пожалуйста что мне делать

[@Авто-Ремонт22]

косу смотрите в районе дроссельной заслонки

[@ТисрпИьла]

Пацаны у кого при отпускание педали газа дергается, иногда бывает 2000 оборотов зависают снимите крышку от дросельной заслонки вот на видио там шестерни пласмасывви снимите первую шестерню и смотрите на зубцы у меня их сьело заебался мучался

[@АлександрМаликов-е2б]

Проблема в том что у клиента электронная дроссельная заслонка ха ха

[@ДианаПысина-ч5р]

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Разбирала я вчера электронный дроссель, почему-то средняя шестеренка вылетает, даже когда крышку закрыла, дроссель трясла и слышно, что эта шестеренка туда сюда ходит((( я не знаю что уже делать😟 всё надеюсь, что можно как-то отремонтировать, потому что огромные деньги отдавать не хочется и в моем городе особо разбирающихся в этом людей нет

[@Мамкинбизнесмен-в1о]

Ну что разобрались?

[@АвтоТема7]

Возможно одна из шестерней кривая была , рукой прокрутите или ключём 12, может от моторчика шестерня сдавливало среднюю

[@ЮрийПугачёв-н1ф]

А музон для чего , что бы не понятно было что говорите ?

[@applesmit9400]

Все продуем , все пропьем но русь не опозорим .

[@flycar8294]

грыбать оттуда гадости скоко вытекает. интересно скоко ж пробег тогда был?

[@z95439]

у меня была такая же проблема, обороты зависали на 2000 и все, на педадь газа не реагировала, проблему решил сам случайно, нужно просто сдернуть разъем из дмрв и всиавить обратно и все, секундное дело, скорей всего там пропадает контакт из за загрязнения или еще чего то

[@РррПвп]

Boris Boris

[@ШамильИмхаджиев]

Это проблему не навсегда решает

[@kwaii3186]

Тоже так до поры до времени помогало, чек гас и эта проблема уходила, теперь все, уже не помогает

[@ИлшатШакирданов]

Без лоха и жизнь плоха.

[@tobiasnolan]

Исправная эл. дроссельная заслонка может издавать механическое и электрическое потрескивание, которое слышно сидя в салоне авто, когда нажимаешь газ на заглушенном авто с включенным зажиганием?

[@Антон-б6ч7е]

это КПА трещит а не дроссель

[@tobiasnolan]

@@Антон-б6ч7е клапан продувки адсорбера?

[@Антон-б6ч7е]

@@tobiasnolanда

[@ramilnametov8621]

Карб твой заслонки не поможет, выработка на заслонки.

[@Авто-Ремонт22]

помог идеально! клиент после данной процедуры, катается и будет кататься, работа сделана на отлично, очиститель карбюратора чистит моет, и будет чистить, кстати обороты до сих пор на данном авто спустя 6 месяцев в норме и расход бензина не изменился по словам клиента! на счет выработки на заслонке, уже не помню была она там или нет, по видео не увидеть! Как вы определили????? если хотите могу этот же автомобиль попросить чтоб приехал, и повторно заслонку в HD качестве сниму, чтобы мы совместно проверили есть ли там выработка или нет!

[@Uraxa32]

Ramil Nametov дело не в выработке . на е-газ копоть в заслонке первая причина.

[@ЧеченскийЧеченский-г4ж]

🤣🤣🤣

[@ильякалашников-д7с3ь]

Мужики девченки кароче все кто тут есть у меня такая проблема машина едит по городу нормально как выезжаю на трассу включаю 4 передачю через какое то время начинает пропадать тяга и машина теряет обороты скорость убираешь катишься на нейтралке газуешь на педаль все реагирует чек не загораеться при этом перезапуск делаешь снова начинает ехать какое то время и потом опять такое происходит а в городе ездиет нормально в чем может быть проблема дмр менял смотрел не помогло машина ваз 2114 2013 года с электропедалью ужее и свечи поменял все и провода на свечи дросель пацаны чистили не хрена не ушла проблема в городе толком незнают заезжаешь объясняешь они говорят это электро педаль мозги ебет там много вариантов может быть диагностику говорят бесполезно делать не покажет нечего блять че ее сжчь что ли она уже збл кто придумал эту педаль он критин ска

[@Авто-Ремонт22]

Что с топливным насосом и фильтрами?

[@sokolovooone3347]

Отрегулируй клапана для начала была точно такая же проблема

[@qwerty3942]

У меня была такая же беда, это мозг видит пропуски зажигания и переводит в аварийный режим. регулировка клапанов не помогла , пришлось снимать голову : прогар двух клапанов. и в добавок перетерлись провода на форсунки и коротил на массу. эти 2 проблеммы мозг сломали мне .

[@МехаГасанзаде]

У меня точно такая проблема по трассе ехать не возможно часто пропадет тяга выключаю зажигание потом на время приходит в себя. Клапана все отличные. Свечи бронепрвода менял Топливный насос тоже менял.

[@АвтоТема7]

Дпкв , разъем на катушку проверь , и целостность других проводов , форсунки и тд

[@wot5525]

kzbin.info/www/bejne/qqjJeHlnYtGppLs Доброго времени суток подскажите пожалуйста если Вас не затруднит сталкивались ли вы с данной проблемой ? И как ее решить ? C уважением зарание спасибо ! Лада гранта 2013 г.в АКПП джатко 41000 пробег

[@ЛёнькаПантилеев-я7о]

Это дело в проводке,у меня 21154с таким гемором,контакты шилом поджал и проблема ушла

[@алихас-ю6г]

Ты контакты поджимал на штекере дросселя?

[@ЛёнькаПантилеев-я7о]

@@алихас-ю6г да на дросиле

[@МаксимБруев-б5и]

@@ЛёнькаПантилеев-я7о а какую ошибку выдавало ?

[@ЛёнькаПантилеев-я7о]

@@МаксимБруев-б5и стабильно держит около 2000оборотов на газ не риагирует,загорается чек.код ошибки я не знаю

[@МаксимБруев-б5и]

@@ЛёнькаПантилеев-я7о спасибо

[@КОБАСТАЛЬНОЙ]

лучшебы я не трогал эту дрянь заслонку,и педаль электронную

[@xeroxfox1835]

Тоже четырка е-газ 11года трети год уже не могу найти причину потраевает на трасе то хорошо едет то то тяжело диагностика ни че не показывает

[@Авто-Ремонт22]

ну тут, можно только стандартные предположения делать, форсунки, свечи, катушка, броне провода, вот честно я бы начал с обжима всех контактов к датчикам, и проверке бронепроводов + катушка! на япошке было такое, стояло 2 катушки на двух свечах, и от них еще два провода шли к другим двум свечам, едет все в порядке и в самый ненужный момент начинает троить, и мощность пропадает! приехал на работу и как назло все работает, электрик проблем не нашел! итог: одна катушка периодически отключалась, заменил поехала авто! а был случай что катушки от одного производителя а провода от другого, и у них разные сопротивления, из за этого диагностика вообще ничего не дает, а авто троит периодически, решилась проблема докупкой бронепроводов того же производства что и катушки!!!

[@MrGame707]

Бром провода когда менял последний раз?

[@Авто-Ремонт22]

скорее всего ВВ глючат на высоких оборотах

[@xeroxfox1835]

У нас в гораде четыре электриков а причину ни кто не находит бчера выгнал движка с копиталки а причина та же осталась троит

[@xeroxfox1835]

@@Авто-Ремонт22 я и катушку менял бронепровада свечи дросель прочистил фильтра топливных два и воздушный

[@ДмитрийБеляев-т2м]

2000 оборотов это аварийный режим, он включается когда ДЗ неисправна..

[@Авто-Ремонт22]

ДЗ в порядке, неисправна клемма м/у заслонкой и косой! её надо хорошо обжать, чтоб контакты были плотненько очень плотненько :)

[@sergeip.9018]

Как обжимать эти контакты?

[@БарСучек]

Сергей Прусов Квадратик фиолетовый который внутки подковырнуть сбоку, а дальше сам поймёшь что делать

[@Барабаш-ю6р]

@@sergeip.9018 я думаю они вытаскиваются с разъема , как то их же собрали мне кажется .

[@alikalik3662]

Автор как сжимается кантакты?

[@БарСучек]

Аллажар Аскаров Там квадратик фиолетовый, сбоку подковырнуть надо, и под ним все контакты будут, а потом иголочкой усики вверх.

[@Мурик084]

Не хрена не понял

[@юлияУгланова-з7и]

Смотрю видео и не кто даже близко не нашел причину в чем причина

[@РоманКедров-ю3м]

А ты знаеш в чем дело когда на 2000 педаль зависает что делать у меня такаяж проблема

[@юлияУгланова-з7и]

датчик дмрв каторый находится после воздушного фильтра снеми его и почистей если непоможет тогда только замна стоит около 2 тысяч

[@СергейЗахаров-ц1ь]

​@@юлияУгланова-з7именял не помогло поменял заслонку через год снова зависает на 2000

[@ютубютуб-х4д]

Её крутить нельзя в ручную)

[@Авто-Ремонт22]

а никто и не крутил :)

[@murik6304]

Что крутить нельзя? Шестеренка дросселя? Почему

[@krovostok1544]

Кто тебе такое в уши нассал?

[@ALEKS-76]

Можно 😏

[@СтепанСтепанов-т5и]

Тупой видос!!!!!Нах все разобрал?????Раз в пол года спрей для чистки карбюр и дроссель не подведет до кап ремонта двигат 450 т .км!!!!

[@Арслан-г9ф]

Зачем все разобрать, бачок поменялбы и всё, тазик не ремонтировать лучше спалил бы и всё.

[@userandroid963]

Оказалось видео не о чём...

[@эдгр-ф9щ]

ты забыл колеса снять ТРОЛЬ А нормального ответа НЕТ. ДМРВ основная причина и зависание на 2000 Одно могу сказать система БРАК но ездит ,а как? вам решать. Лучше не покупайте это Дерьмо

[@сергейшелест-т3я]

Ни о чём...

[@Фокин-у2ь]

Пробег 590 тыщ. Ничего не чистил. Едет прекрасно.