Vazão da bomba de combustível

[@MatheusIba]

Lembrando que para fazer esse teste de vazão, é necessário que a bomba de combustível esteja recebendo 12 volts perfeitamente. Assim como o Aterramento da bomba deve estar perfeito! Também deve estar com mangueiras e filtros desobstruídos.

[@willianvieira3421]

Cara vc é d+,já tô inscrito a algum tempo,vejo seus vídeos todos os dias,tenho um kadett efi 94 gl gasolina, estou aprendendo muito com vc,parabéns pela excelente explicação, só não aprende quem não quer,vc explana muito bem mesmo,mais uma vez parabéns, Deus te ilumine sempre

[@MatheusIba]

Valeu Willian! Tamo junto! Abraço.

[@amazonasmanaus3690]

Oobrigado Deus lhe abencoe cada vez mais que voce possa ter sabedoria dada por Deus pra ser util a Deus e ao proximo

[@joseevaldo2998]

Boa tarde muito boa sua explicação

[@renatomartinsdosantosmarti7945]

Top Matheus...que aula ... Ué quero participar do grupo ...

[@danillocosta1138]

Matheus boa noite gostei muito do seu vídeo estou com um probleminha no meu Kadett 1.8 gasolina efi ontem ele começou dar umas engasgadas falhando mas na partida pega beleza marcha lenta boa tava bom aí derrepente ficou assim vou fazer esse teste aí da bomba mas tô desconfiado do sensor map também espero que me ajude obrigado!!👍

[@MatheusIba]

Danillo, se você me passar mais detalhes de testes que você fez, talvez eu possa te ajudar sim. Abraço!

[@William_dj_cg]

Muito boa suas dicas,eu tenho um manômetro desses esportivos de colocar no painel,serve?

[@Bazym_Multimidias]

meu Monza estava com o mesmo plobema, consegui desitupir com o compressor de ar a mangueira de retorno

[@arausmagnus8588]

me ajudou muito , obrigado !

[@markuspriebkerecheberg596]

Onde é a entrada do tanque e a saida dessa bomba amigo Boa noite

[@fabiofernandes7212]

Opa, mais uma vez, parabéns. Quero participar do grupo, pode enviar o link por favor. Obrigado.

[@michelmunoz5488]

amigo bom dia.... sabe dizer se é normal continuar saindo combustivel (pouco) ao desconectar ela da mangueira de saida?....ou ao tirar ela, e assoprar fica tipo tampando ar, e ou sai muito ar, ao assoprar? antes de comprar outra

[@MatheusIba]

Olá Michel, É importante você fazer os testes que eu ensinei nesse e nos demais vídeos de bomba de combustível... Sair combustível ao desconectar a bomba ou soprar nela não são testes a serem feitos, não servem como base para nada. Cuidado para não gastar dinheiro a toa... Os testes de vazão, pressão e estanqueidade são essenciais para diagnóstico. Abraço!

[@michelmunoz5488]

@@MatheusIba muito obrigado irmao pela atençao me ajudou na explicacao, quase compro uma peça só no olhometro rsr Deus seja louvado em vossas vida

[@Bazym_Multimidias]

valeu 👍

[@PROemGAMESx]

E si mesmo com a pressão em 2 bar der 600 ml em 15 segundo? Regulador de pressão com defeito? A pressão foi regulada numa oficina pois não possuo manômetro. Fiz o teste aqui está dando quase 600ml Não consigo saber se a pressão se manteve. O regulador de pressão e bem antigo bem de antes que eu comprei o carro E a voltagem da bomba tá chegando nos terminais 11,80v está bom.?

[@MatheusIba]

Você fez a medição corretamente na linha de retorno do combustível ? Muitos acabam errando e medindo a vazão na mangueira de alimentação do combustível. Nesse caso o teste estaria errado. Se a pressão estiver abaixo de 1,9 ou acima de 2,1 bar, então nesse caso também será inconclusivo o teste de vazão. Então messa também a pressão e faça a medição da vazão na mangueira de retorno. Sobre a voltagem, messa também quanto de voltagem tem com a bomba ligada.

[@PROemGAMESx]

Com a bomba ligada fica na faixa dos 11.90v. Vou te explicar o sintoma talvez vc consegue me dizer se pode ser ela. Pra arrancar o carro eu tenho que ficar apertando o acelerar na media que vou soltando a embreagem pro carro deslocar do chão e subindo o giro, pelo contrário o carro tá um pulo e apaga, tipo quando a pessoa tá aprendendo a dirigir e solta a embreagem de uma vez e acelera pouco. Nas trocas de marcha eu tenho que ir subindo o giro devagar se pisar muito o carro engole a aceleração e eu tenho que aliviar o pé. O carro tmb tá morrendo em marcha lenta e as vezes quando paro em uma sinaleira ele morre. Quando o carro apaga se eu tentar dar a partida ele pega e morre em seguida, tenho que tentar de 3 a 4 vezes e quando pega o giro fica bem baixo e vai subindo de vagar e o carro fica muito quadrado até estabilizar. Girando o volante também a lenta cai dos 1000 pra 800 não sei se tem haver mas tá aí a observação.

[@MatheusIba]

@@PROemGAMESx manda seu WhatsApp. Vou te adicionar no grupo.

[@fullsizetrucksbr]

Boa noite, instalei ela numa camionete diesel, funcionou uns dias bonito ligada no pós chave com relê, e agora vira a chave ela não liga, aí vc da um tapa nela ela liga, defeito da bomba ? Ou pode ser na ligação elétrica?

[@MatheusIba]

Checar o chicote com multímetro, e ver se tá com mal contato elétrico. Do contrário, a bomba pode ter arriado... Lembrando que essa bomba é indicado apenas para álcool e gasolina.

[@fullsizetrucksbr]

@@MatheusIba vou trazer um eletricista pra testar amanhã pq não tenho esses equipamentos. Poisé porém tem vários preparadores diesel q usam esse modelo e como álcool e gasolina são solventes e o diesel lubrificante teoricamente ela teria de durar mais. Indica alguma pra diesel ? Pouca pressão pois deixo com 0.5 no dosador pra não estourar o retentor da bomba injetora .

[@alexandrerodrigues4950]

Eu quero participar do grupo

[@eliebernunes7365]

Matheus me dá uma luz por gentileza, tô com um Monza na minha oficina e ele foi trocado a bomba de combustível o filtro de combustível ,ficou massa porém agora depois de um mês que saiu voltou falhando com sintomas de velas queimada ,fiz todos os testes está tudo legal ,porém vc acelera ,está sem força como se estivesse com falta de combustível ! Me ajuda aí irmão por favor!

[@MatheusIba]

Quais testes você fez ? Qual o resultado ?

[@eliebernunes7365]

Boa noite ,fiz o teste com multímetro nas velas e cabos deu tudo ok Mas ele está pipocando quando acelera pelo tbi e esse cabeçote foi feito menos de um mês ,será que ferrou o cabeçote novamente ,parece ronco de trator pelo tbi

[@pauloroberto-pi3xp]

Bom dia pode me colocar no grupo obrigado grande ajuda

[@alexsandrodasilva1314]

Alguém tem o link do grupo

[@MatheusIba]

Infelizmente, o grupo não existe mais...

[@familycardoso]

Tente ser mais sucinto vc repete muito fica chato

[@MatheusIba]

É complicado isso... Tem vídeo que a galera pede mais detalhes, diz que não entendeu e tal... E quando fico detalhando e explicando tudinho, aí alguém reclama de vídeo longo e repetitivo... Então, poucos agradecem a informação repassada. É desanimador. Nem estou gravando mais. Quem quiser, estude, como eu estudei. E boa.