Vazamento de óleo no motor da f1000

[@sergiopereiradossantos9487]

Parabéns muito bom seu vídeo a minha d 20 pinga em média uma gota por semana. E o mecânico falou que só retifica da jeito mas meu maxion turbo está muito bom de compressão e não abaixa óleo segui sua dica é ficou show.

[@sylviopatroleiro]

Bom dia irmão! Me diz o nome de uma boa cola ou silicone para passar em juntas do motor Maxion turbo plus da D20. Meu pai tem uma, e o motor não tem um ano de feito e sempre tem vazamentos em um lugar ou outro. E tem um que até agora, ninguém conseguiu tirar. O vazamento do retentor do volante. Se tiver alguma dica de marca de retentor, eu agradeceria. Abraços!

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Cola usar permatex, retentor tem que ver como está a pista do virabrequim

[@rafaelsena9324]

Essa F1000 /cabine alongada é um sonho... Relíquia!

[@canaldogory1961]

Este motor ele tem muita pressão! Eu pesquisei na internet li q tem que colocar um radiador de óleo,para diminuir a pressão! tenho que me aprofundar mais pra ver se faço na minha!!!

[@wagnervidor9805]

Fiz na minha D10 e deu certo,e ainda além dos furos do filho,acabei reabrindo mais os furos com uma broca, para melhorar a saída de ar de dentro do filtro,e ainda achei uma garrafa plástica cortei ao meio,introduzi o gargalo na mangueira e serve de chapéu do filtro para não entrar água nele

[@wellingtonribeironunis3014]

Assisti o video do pente na turbina e fiz uma pergunta lá mas nesse vídeo obtive a resposta da minha duvida,a proposito a ideia do filtro foi otima pro óleo não ficar pingando foi otima.

[@josemaraiadossantos1437]

Gostaria de saber de vc sobre a Silverado se vale apena comprar ou é melhor optar pela D20 ou f1000

[@alessandra2341]

Muito bom, legal se vc faz isso direto nas f1000 já deve ser do seu conhecimento existes reservatórios próprio para respiro de óleo usados em carros turbos a gasolina são muito bonitos e práticos e fácil de instalar tendo até uma torneira para drenagem no mercado livre acha fácil ....

[@reggiemachado1381]

Esse vídeo me salvou . Minha f1000 84 tava jogando muito oleo pelo respiro . Verifiquei e era a mangueira do hidrovacuo que estava furada. Troquei e ficou zerada

[@julianavieira3216]

Vc fala o hidrovacuo do freio?

[@joseclaudio9397]

Rapaz a minha tá jogando óleo no respiro também.pode ser isso então.

[@reggiemachado1381]

@@joseclaudio9397 pois é amigo no meu caso foi isso. A mangueira do hidrovacuo estava cortada . Muitos casos ela queima encostando na saída do escape perto da turbina .

[@joseclaudio9397]

@@reggiemachado1381 vou ver obrigado pela atenção.

[@ricardoresende1264]

Rapaz, minha também está vazando muito óleo no respiro... será que é hidrovacuo também...quando piso no freio ele faz um barulho de vazamento de ar .

[@CarlosSilva-mp8sj]

bom dia tenho uma ranger turbo diesel 2003 motor power stroke tem um vasamento entre o cambio e motor o estranho nao abaixa oleo nem do motor e nem do cambio tenho 3 amigos que tem ranger igual a minha e todas tem o mesmo problema ja levei em 4 mecanicos diesel e todos falam que e um problema cronico destas ranger e se a embreagem esta normal nao ha doque se preocupar gostaria de saber a sua opiniao sou da cidade de sumarè estado de sâo paulo

[@MrCoyote09]

Boa tarde gostaria de ver um vídeo dicas pra comprar uma F1000.

[@ricardobandeiracadinho766]

Sou apaixonado por f1000 estou querendo no futuro adquirir uma gostaria de saber qual melhor opção entre uma quadrada na faixa de 89 ou uma xk gostaria de saber em todos os aspectos tipo custo e benefício qualidade manutenção em fim sou marinheiro de primeira linha em aspectos de f1000 mais gostaria de saber agradeço desde já

[@pedrosoterroni8245]

Boa noite. Tenho um F11000 229/6 maçarico freio óleo. Ele estava jogando óleo pelo suspiro. Abrimos trocamos anéis. Contínuo jogando óleo. Fiz o exaustor de vácuo e ainda continua? O que mais pode ser?

[@silassantosconceicaosantos3697]

Minha f4000 tabem bateu o motor jogou todo olia para fora pelo suspiro ,motor feito tudo novo e continua largando olio no suspiro .

[@marcelofontes5114]

Boa noite tenho uma f1000 ano 91 motor 229 TD de fabrica, está retornando óleo na turbina e jogando pro escape, de início mandei recondicionar o turbo achando que fosse o causador mas permanece o problema, já verifiquei o sistema de respiro está normal, o que ocorre é uma pressão excessiva dentro do motor o que mais devo examinar? Desde já agradeço.

[@wagnerpinheirodaconceicao4132]

Faz um vídeo com demonstração de como adaptar radiador de óleo nas f1000 tenho uma 94 229..gostaria de adaptar 1 radiador de.óleo para melhorar a performance

[@gustavovictorgallardo4203]

Hola soy Gustavo de la Argentina tengo una f100 con motor mwm 229 me podría decir si le puedo adactar un turbo y cual es el que usted recomendaría mucha gracia y muy bueno los video

[@fabriciof-4504]

Amigo. Sou muito fã do seu canal. Queria saber se o motor que solta um pouco de fumaça pelo cano da vareta de óleo e pelo caminho que pega naquele tubo do filtro de ar está ruim. No caso o carro é uma ranger. Obrigado.

[@ssjunior123]

Boa noite Dr F1000, por que nao por esse respiro na entrada da turbina?

[@ronaldoo6]

Ola meu amigo! tudo bom? Acompanho seu canal, parabéns pelo ótimo trabalho, sem dúvida é único e excepcional. Gostaria de lhe fazer um pedido, avalie o cavalo mecânico Iveco eurotech 370 cv. Se puder, dê umas dicas sobre a manutenção e os cuidados com essa máquina.. Muito obrigado! E ótimo fim de semana!

[@edisonxavier8101]

Bom Dia! Sou de Santos SP, tenho uma S10 deluxe cabine dupla 1999 modelo 2000 com motor maxion 2.5 disel. O motor está soprando pelo respiro, fiz o procedimento da mangueira mas, temos o problema do volume de fumaça que sai por ali. Existe algo pra fazer ou somente retificando o motor. Alguns mecânicos dizem que trocando os anéis resolve, outros dizem que é preciso fazer o motor por inteiro. Vc faria os serviços de retifica total deste motor? Qto seria hj a média de custo para este serciço. Obrigado pela atenção, Edison

[@glauglaumonteiros2763]

Minha F-1000 229 acho que queimou as juntas do cabeçote, esta saindo muito óleo diesel pelos cabeçotes. Sera que pode estar ligando ela?????

[@jardelalves6622]

Bom dia e por conta disso se tiver muito ruim essa bucha do respiro ele pode tipo em uma viagem jogar muito óleo???? Porquê meu motor fis esse ano tá novo

[@ssjunior123]

Em uma retificadora me foi sugerido ligar o respiro do D229 turbinado no escapamento, achei boa ideia

[@claudiojosedealmeida3146]

Legal, fiz a um bom tempo na minha e consegui um parafuso com a mesma rosca do filtro, então fiz um furo no centro dele, bem com ele deu bem na espessura da mangueira, outro ponto é que cortei um lata de plastico e furei ao centro e bem justo com a mangueira, revesti com folga pelo filtro, assim evita de água entrar no filtro.

[@tomasgomes6323]

Minha f1000 cuspia muito óleo no respiro...até msm andando na cidade,o motor vivia todo respingado de óleo,no meu caso eu teria q abrir o motor mas preferi vender pq já tinha gasto 7 mil reais em manutenção e ia gastar mais uns 10 mil pra fazer o motor

[@porcelanasilvadasilveira2144]

Polia da f 4000 desbalanceada esta abanando pouco maos esta....da p trocar so aquele calço q tm atraz da polia ou balancear ou fazr algo????? ou so trocando a polia toda????

[@JulioCesardaSilvaBarros]

Oil cach can! Boa ideia! Pessoal dos motores a gasolina faz isso para melhorar minimamente o desempenho!

[@jerielcardoso3845]

Boa noite você comentou sobre o cambio grande 2615clak, pra f1000, gostaria de uma opinião sobre o cambio ZF da f250, se fica bom pra f1000 e se é possível ? obrigado

[@lucindosomavilla7184]

Olá. Meu irmão tem uma F1000 xl 98 toda original e turbinada de fábrica. Está com cerca de 400 mil km e começou uns pequenos vazamentos. Na revisão o mecânico não o respiro do motor. Disse nunca ter visto motor sem respiro Onde era pra ser o respiro está lacrado. Pode isso? Seria interessante abrir um respiro?

[@guilhermefigueiredo7402]

Minha d20 maxion não aspirada vazava óleo pela junta do Carter.ela estava toda rasgada era de cortiça. Daí troquei a junta e parou. Mas agora vaza em outro lugar acho que é retentor da embreagem pois cai em cima do Carter agora escorre um pouco também na tampa de proteção da embreagem. Cai la de cima não da pra ver bem..

[@marquesoliveira4812]

Boa noite! Tem como vc me tirar uma duvida, eu tenho uma f1000 97 com motor 2.5 ela tá jogando óleo nas mangueiras do intercooler e passando óleo para o filtro de ar, vc pode me tirar essa dúvida por gentileza

[@Pqp-wy8kk]

Turbina vazando.

[@brenomelo1853]

Fala sobre a F1000 86 (diferenças) tenho vontade de comprar e botar o motor da f250 ,será viável? Qual o melhor motor?

[@alyssonlr1]

Meu amigo, tenho uma Blazer 2002 2.8, qual a sua indicação para elilimar a valvula antichama do respiro que fica jogando oleo na turbina? Obrigado

[@iaj9603]

Mestre vou te fazer uma pergunta idiota, e que sou leigo no assunto. Tive um GM 4.1 em que o vácuo do servo freio era na tubagem de Admissão. Esse "exaustor" da F1000, responsável vácuo no servo-freio é bem mais complexo basicamente para mesma função. Pergunta: O vácuo no servo freio da F1000 não poderia ser ligado também na admissão? Qual seria as diferenças?

[@marcosantonio-kr1in]

Meu caminhão ta derramando pelo suspiro de manha ate de tarde ele gasta uns 8 litros de óleo mas só vaza quando esta em movimento sera que tem que fazer a troca de anéis ele é um Ford f13000 motor mwm o que VC acha que é?

[@italoguimaraes2282]

Amigo te parabenizo por seus vídeos , vc enriquece meus conhecimentos , eu tenho uma f1000 229 1991 aspirada , e uma gasolina 96/97 quero por um motor diesel na que é gasolina , qual o melhor motor que ponho nela dentro de 10 mil reais de limite ?

[@cristianodefreitas7304]

Boa noite faça um video de como funciona a bomba de oleo do mb se ela é ligada pela correia ou pela corrente de comando.

[@tatagibac.6086]

Como trocar a mangueira que leva o combustível para os filtros do Motor MWM 229

[@valdirgallonettideoliveira622]

a minha ford f1000 94 esta fazando pelo retentor da polia já troquei o retentor já limpei o respiro já eliminei a bomba de vacuo tapando o furo de entrada e andei com ela com o freio duro mesmo assim continua vazando é pouco mas vaza o motor não abaixava oleo antes de começar a vazar e agora praticamente não abaixa sera que esta soprando o motor ou seria junta do cabeçote que vaza compreção para o kart ela funciona que nem reloginho na marcha lenta e tem força na subida

[@marcelocosta7875]

Uma pergunta que não vi nem um vidio sobre isso que é. Tenho um d20 a diesel e cada ves que desligo ela ela da um solavanco e se chacuaia toda qual o defeito desde já obrigado por sua atenção

[@dilmarys.santos5997]

E normal abrir a tampa com motor funcionando e ele jogar óleo para cima no motor 229 turbinado

[@Elisandro539]

Opa tudo bem com testar a bomba de vácuo e o hidrovacuo

[@josildojose4146]

Onde fica o antechamas do motor Cummins série b 4 cilindros

[@josemondini3655]

Amigo preciso de uma ajuda estou querendo trocar o morto da minha F1000 que é um 2.5 . Pelo um motor pawer stroke 2.8 Ele é bom

[@luiscarlosdeuner1587]

Parabéns pelas ótimas dicas

[@para-pesca]

bom dia amigo, tenho uma f1000 ano 88 motor mwm-229,e gostaria muito de ver ala piar,só que pelo que eu pesquisei, somente os motores com turbina pode fazer esse efeito, e gostaria de saber como posso esta colocando um sistema turbo na minha, se e preciso mexer no moto pra dai ta estalando o kit turbo ou se já pode colocar direto sem mexer na parte interna do motor ?

[@reinaldodefante]

opa tudo bom ? aninha f1000 94 mwm 229 turbo de fabrica não tem vazamento 390,000 as vezes fico ate com medo 8 anos comigo troca de óleo a cada 5,000 km ta certo ?

[@lucianodavidbr]

Bom dia meu amigo, acompanho seu canal e as dicas são ótimas. No meu caso, meu hidrovacuo ou o cilindro que vc mostrou está furando, acredito que se agrava ainda mais, a minha está fazendo uma verdadeira sugeria na minha garagem parecendo uma oficina kkkkkkkk poderia fazer esse procedimento tbm?

[@aparecidopereira9780]

Ótima solução, esse pibga pinga é chato, ainda mais em motor diesel... esse óleo preto gruda no chão e se for cimento nunca mais sai.

[@coelhodasilva3484]

gostei muito dos seus vídeos tenho uma f1000 estendida 94 fiz a barra na frente resolveu o problema Onde fica sua Mecanica sofro muito com as prizilhas de freio . Estou a procura de uma caixa de câmbio

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Da pinça ou da pastilha?

[@nilsinho7472]

Boa tarde amigo eu tenho uma D 40 e ela tá jogando óleo pela vareta Você pode me dar uma dica

[@ViniciusMartinenghi]

229 do trator tbm baba no respiro, tivemos um valmet 68 ano 85 que babava, um new holand tl 75e 2007 que tbm baba e um Gomes GHRE 55 que baba tbm, todos mwm 229. Só que a quantidade de óleo e irrelevante.

[@marcelolira8365]

Bom dia meu amigo! O quê é melhor pra vedar o cárter do motor da D20? Junta ou cola? Posso usar só cola(silicole alta temperatura) oq vc me aconselha usar pra acabar com vazamento do cárter???

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Permatex

[@marcelolira8365]

@@amantes_dos_motores_a_diesel usa ela sem junta?

[@franciellima8133]

Bom dia meu Motor mwm 229 está desligando está morrendo quando está frio o deve ser O problema?

[@MarcioSantos-lq2eu]

O que é que estar acontecendo no motor do meu trator Massey Ferguson 275 Perkins, motor 4236 que quando o óleo estar frio na parte da manhã a pressão do óleo é normal e quando começa a trabalhar meia hora depois q o óleo esquenta a pressão de óleo cai e fica quase na marcação vermelha do ponteiro do monômetro do trator? O motor do trator foi feito tem 3 meses e desde quando foi feito a pressão de óleo ficou baixa! Já verifiquei a bomba de óleo do trator e estar tudo normal! O que poderá ser?

[@gabrielbarcelos5803]

Isso vale para os motores HSD??

[@netbarros9641]

Muito bom seu trabalho

[@josemartinsjr.772]

Duas perguntas: É verdade que a F1000 da muita entrada de ar? Se eu instalar um vácuometro pode dar algum problema nesta bomba de vácuo?

[@gmaciel046]

a minha d10 1980 longa tá assim,dando uns pingos na garagem;vou usar essa malandragem sua pra ver;já ia tirar o carter e passar silicone de novo!o oleo escorre pelo tubo e suja a traseira do motor dando a impressao de vazar no retentor do volante ou na traseira do carter.

[@joaobastitadasilvasoutonet471]

BOA TARDE! AMIGO A MINHA F 1000 É MOTOR MAXION ELA TÁ JOGANDO OLEO PELO SUSPIRO PRINCIPALMENTE QUANDO DESLIGO O MOTOR, COMO FAÇO PRA SOLUCIONAR ESSE DEFEITO? FICO NO AGUARDO

[@wagnerpinheirodaconceicao4132]

Olá parceiro digo a sua página aqui no KZbin...parabéns pelo seu trabalho...tenho uma f1000 gigantesca traçada 94 4x4..gostaria da mandar fotos pra vc ver e tirar umas dúvidas com vc valeu abraço

[@bentaopedrozo2495]

BOA NOITE FASA UM VÍDEO COMO TROCAR PASTILHA DE FREIO DA F1000 94

[@mixiricaemerson1281]

Como faço pra tirar o retentor na parte de trás do câmbio da frontier 2003 4x4

[@neytones7851]

Tenho uma f1000. Ela fica estancando(desligando) quando esquenta. Você poderia me diagnosticar o problema do carro?

[@guilhermearruda2830]

Tenho uma D20 1987 q20b4 turbinada, recentemente instalei um pente nela,sei que a membrana do hidrovacuo não está 100%,mas não altera o funcionamento do freio, recentemente observei que ela está expelindo um pouco de fumaça pelo respiro, não sei se fazia isso a mais tempo,porém só agora percebi,as vezes ela dá um pingo ou dois depois de médio a longo uso gostaria de saber se é previsto que isso ocorra,e o que devo observar para compreender a "saúde" do motor,desde já agradeço a boa vontade em dedicar tempo e dividir conhecimento em seus vídeos.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Mostra desgaste no motor coisa natural com o uso

[@rodrigovezzosi3865]

@@amantes_dos_motores_a_diesel minha bomba injetora boch em linha da f1000 está vazando óleo lubrificante no pé do acelerador, tem como tirar o vazamento sem desmontar a bomba

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

@@rodrigovezzosi3865 não

[@rodrigovezzosi3865]

@@amantes_dos_motores_a_diesel só é possível tirando a bomba e levando para um bombista, correto??

[@FloriculturaEstacoes]

Fala meu amigo minha f 1000 89 ela quando esta fria as marchas trocam de forma bem macia bem fácil mesmo mas depois de andar bastante a caixa fica dura tem gente diz que nao tem nada a ver mas é verdade

[@luiscarlosdeuner1587]

Onde fica o respiro ou suspiro do motor da f1000.ano 1985

[@marcossantos5700]

Tem uma F1000 88 não e boa de estabilidade já troquei as molas dianteira fiz o balanceamento alinhamento Troquei as buchas e coloquei um estabilizador dianteiro e não tem estabilidade por último agora coloquei um amortecedor na barra de direção tem alguma solução por último agora coloquei um amortecedor na barra de direção tem alguma solução para mim

[@andersonjose570]

Quantos litros de olho vai no moto da f1000

[@ronaldo2684]

gostei muito da sua esplicação, tenho uma f1000 ano 83, e gostaria de fazer essa alteração, você é de onde?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Ronaldo Criciúma Santa Catarina

[@tomazlazaro3281]

@@amantes_dos_motores_a_diesel Olá. Estou querendo comprar uma f1000, porém o motor é mwm226. O que você me diz sobre esse motor. É uma boa?

[@rodrgovilela943]

Oi boa tarde aqui tem cm adaptar um motor x10 no caminhão vw 790

[@leonardoildefonso3039]

Na minha f4000 eu arranquei esse hidrovacuo, nao prestava só vivia gastando e não tinha freio q prestava. Coloquei um compressor e uma válvula pedal nunca mais deu problema

[@selho1000]

boa noite tenho motor de um ford 229 mwm 6 cilindros não estar fumando pelo suspiro só sai oleo posso fazer esse mesmo procedimento

[@fabiopedro3533]

Boa colega Tenho uma Iveco dayli 35s14 2013 E ela sai uma fumaça pelo respiro, fique intrigado e tirei a vareta do óleo pra ver, e também saiu um pouco de fumaça, mas não jogou óleo pela a vareta, isso é normal ?

[@a.araujo2847]

Verifique a tx de compressão dos cilindros.

[@thailysoncorrea9842]

eu tenho uma f 1000 229 turbinada e tenho uma duvida. a troca de óleo da turbina tem que ser feito junto com a troca de óleo do motor ? ou o próprio óleo do motor lubrifica a turbina ?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

É o próprio óleo do motor que lubrifica a turbina

[@tiagodomingos3573]

No caminhão volkswagen q tem compressor de ar ele pode fazer isso tbm ? Pq o meu joga óleo pelo respiro

[@arlisonmarcelino6363]

Vc já resolveu seu problema amigo? O meu eu troquei os quits é ainda continua fumacando pelo suspiro só que é bem menos. O meu é um x10 4 cilindros

[@claudiomaralves4186]

Ele entrou debaixo do carro e pediu para eu ir colocando marcha para ele achar aí realmente escutei hum barulho ali onde coloca óleo do diferencial será isso

[@waldyrcristiane9112]

Bom dia , eu tenho uma iveco darly 3510, motor feito recentemente mas em velocidade alta ela joga óleo pelo suspiro

[@valdirgallonettideoliveira622]

se tiver bomba de vacuo interna do motor pode ser a bomba

[@joaoparaguay3454]

Porque a s10 joga olio no filtro de ar

[@evandroamaraldossantos4281]

Amigo Boa noite, minha f1000 ano 81 mwm 229 de vez em quando ela em baixa rotação fica dando umas cabeçadas, quando acelero para de ficar dando as cabeçadas oque pode ser ?

[@arturfidelisdossantos8975]

Eu sou JUNIOR de Arapiraca AL,gostaria de saber porquê o motor 6 cilindros mwm vasam água pelo cabeçote? Obrigado.

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Pode ser vazamento nas mangueiras do cavalete ,junta de cabeçote, trincas, camisa baixa, anel tombak etc

[@irineumuller799]

uma caminhoneta Hilux 3.0 2006 , quando fica estacionada durante a noite , com a frente para baicho , de manhã pega facil , mas se ficar de frente para cima , ai não pega facil , precisa bater cinco vezes na partida .

[@elcimarvicente6954]

Tenho uma iveco 35/10 E está vazando muito óleo e não consigo ver aonde está poderia me ajudar e se puder faz uns vídeos da iveco antiga e muito difícil achar vídeos abraço

[@Juninhostt]

Boa noite, sei que o vídeo não é sobre diferencial porém tenho uma dúvida. Você poderia me ajudar? Possuo uma F4000 1986 que utiliza diferencial Dana 70 HD. Eu quero alongar a relação desse diferencial, pelo catálogo dana para a F4000 esse diferencial possui 2 relações disponíveis. A 9X41 (curta) e a 10X41 (longa) essa última é a que equipa minha camionete (mas mesmo sendo teoricamente a mais longa ela amarra muito a camionete e deixa o giro muito alto pra andar, minha camionete possui turbo e intercooler adaptado). Porém pesquisando mais afundo nos catálogos dana descobri que existe uma relação 11X41 que equipa os VW 7-110 que também saíram com o Dana 70 HD. Você saberia me dizer se essa relação 11X41 se aplicaria no diferencial da minha F4000? Pois sendo leigo tentei me aprofundar e ao meu ver a maioria das peças (arruelas, encostos, rolamentos e etc...que equipam o diferencial com relação 10X41 servem perfeitamente no 11X41.) Desculpe se escrevi alguma bobagem, mas é que na minha cidade mecânico com conhecimento avançado como o seu é raro. Obrigado pela atenção!

[@gilsoneduardo6129]

Luiz Oliveira + amigo tbm tenho uma f 4000 86 e ela ta com diferencial do ford cargo e tbm e turbinada.o que prende esse carro ea caixa d cambio e nao tanto o diferencial..

[@Juninhostt]

Gilson Eduardo mas como vc adaptou diferencial do Cargo? De qual ano e qual modelo de ford cargo? Eu até agora o máximo q consegui melhorar foi colocar essa coroa e pinhão do VW 7-110. Agora trocar câmbio eu sei que o ZF 520S das D-20 Silverado e F250 dão certo mas sai muito caro. Compensa trocar a camionete em um modelo mais novo. Pois gasta uns 7 paus brincando.

[@gilsoneduardo6129]

Luiz Oliveira em questão do diferencial nao tem adaptacao nenhuma e tirar um e colocar o outro,...so muda a parte d freio q passa a ser freio a ar ai tem que colocar compressor valvula pedal e reservatorio de ai. Tem dois tipos d cambio que dao certo nesse carro o 240v eo 2615 q ja e mais andador .o carro anda mais e com menas rotacao do motor

[@gilsoneduardo6129]

Luiz Oliveira qual cambio eo seu??

[@Juninhostt]

Gilson Eduardo o meu é o Clark 240v. A única coisa que muda então são as rodas que serão 6 furos? E qual a relação que fica com esse diferencial do cargo? Quanto gasta com essa adaptação em média?

[@vivianepaiva2841]

motor soprando quer dizer q o motor tá ruim?

[@leandroangelo7635]

Boa noite. Tenho um caminhão Volks 14140 turbinado mwm 229. Ele vaza água entre o motor eo cabeçote. Troco a junta aí começa a dar alta pressão no reservatório de água. O que pode ser o problema?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Trinca ,empenamento ou projeção de camisa

[@ronaldo2684]

estou pensando em turbinar minha f1000 ano 83, você poderia me falar qual tipo e se possível turbina ideal para ela, o motor é MWM?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Ronaldo em breve farei um vídeo sobre turbina

[@ronaldo2684]

ok aguardando, obrigado Deus abençoe

[@michelantonio6638]

Definição: Simples e eficiente. Kkk, parabéns muito boa a dica. Tenho uma D20 com essa válvula, e msm assim ainda pinga. Mas agora tenho a solução.

[@antoniodomingos1717]

Meu amigo vc tem algum vídeo falando do motor da f100 hsd? São bons?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Procure no canal tem um vídeo sobre

[@mirarrodrigues795]

Coloca motor de opala 4 cc fica top e econômica......

[@claudiomaralves4186]

Segundo ele pode ser o diferencial ou eixo da roda

[@a.araujo2847]

O que fiz foi colocar um antichama do pálio na saída do respiro e usar um caninho de 1/2" ligando até a entrada do filtro de ar. Ficou tipo um "euro II" kkkk mas muito eficaz. Não suja o filtro de ar, não exige outro filtro, não alterou o motor, é muito simples de fazer e nunca mais sujou o chão .

[@odilondapikup6700]

Amigão faz um vídeo falando sobre o sistema de refrigeração do motor, meu carro não tem reservatório de água do radiador, a água é colocada direto no radiador, com isso,. Quando estou andando, ela joga água para fora pelo suspiro, isso é normal? Meu carro é F1000, 98 MWM diesel, turbinada

[@a.araujo2847]

Claro que não é normal. Resta saber se sua válvula termostática está ok e se seu motor não está vazando compressão para o radiador por junta de cabeçote queimada. Abraço.

[@ivaniabergamobergamo132]

O meu fordão d229 ta vasando óleo entre o cabeçote e o bloco o que pode ser

[@julianofedoruk9302]

Por que o 265 não trabalha papelinho na lenta

[@manoelmarcal3522]

Ola amigo essa f 1000 gabina estendida co prata e p vender quanto custa

[@kayros5723]

Boa noite, comprei um caminhão 3/4 e tem um motor mwm x10 e não consigo ver a informação de quantos litros de óleo lubrificante posso usar neste motor, estou para trocar o óleo lubrificante e o filtro de óleo lubrificante. aguardo

[@isaiasfariaspereira1798]

Com filtro 9.2 litros

[@franciscocunha9375]

Tenho f1000 motor 229 ano 89 ta vazando muito no suspiro o que fazer

[@marciocosta4273]

A minha f1000 está vazando na tampa do suspiro da bomba injetora. Pode me ajudar?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Confira juntas e retentor da bomba

[@michaelroberto111]

Olá.vc pode passar o endereço da oficina.muito obrigado.

[@klebercst2106]

Olá amigo tudo bem! Meu caminhão VW 8120 está com vazamento de óleo no respiro,qual a solução para resolver isso

[@nicolasabreu3759]

Anéis

[@ValterNaun]

Onde fica sua oficina ?