Vazamento água Audi pelo trocador de calor. Não era Bomba De Água. Motor TSI 1.4 1.8 e 2.0

Os motores TSI são famosos por apresentar vazamento de água, líquido de arrefecimento. Na maioria dos casos é o defeito conhecido da bomba de água. Mas nesse caso percebemos contaminação no óleo do motor. Após diagnóstico detectamos vazamento pelo trocador de calor. Esse é um Audi A3 1.8 mas serve também para toda linha Volkswagem e Audi TSI 1.4 1.8 e 2.0

[@oficina.arocar]

Vídeo bom demais! Parabéns pelo conteudo!

[@jrgomesrocha4512]

PArabéns pelo video! Audi Q5 com esse problema e ja disseram tanta coisa

[@turboassessoria7667]

Boa dica Samurai

[@heinzbeck4747]

Parabéns !

[@pauloclockman]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@minecraftgames4274]

Olá samurai tenho Tempra 93 carburado com falta de centelha me ajuda pfv

[@SeikoAutomotive]

Olá, você pode estar com problema na caixinha de ignição, parece um módulo que vai em cima do distribuidor ou ao lado da bobina de ignição.

[@user-bu1tv4um8x]

Estou pensando em comprar um Audi TT 2002 e está sumindo água... Funcionando normal... Mas com o tempo esquenta! Essas seria umas das possíveis causas? Que outras mais?

[@SeikoAutomotive]

Poderia sim , essa peça é responsável tbm por homogeneizar a temperatura de trabalho do motor

[@edutango53]

Qual o melhor aditivo? g13 ou g12 evo?

[@SeikoAutomotive]

Em nosso caso estamos utilizando o híbrido europeu da Tirreno. Na coloração rosa, trabalhamos com ele concentrado e fazemos a equalização na hora, através do termodensimetro .

[@everaldojunior2058]

Amigo poderia me ajudar.. comprei uma Audi A3 2014 1.4 turbo .. está com dowpipe.. está fumando quando acelera forte .. e cheiro de óleo queimado forte .. O q pode ser ?

[@lucassilveirali]

Descobriu oque era amigo ?

[@SeikoAutomotive]

Seria bom avaliar melhor, mas pelo seu relato pode ser , turbina ou até mesmo os anéis de segmento, mas é sempre muito bom um bom diagnóstico e avaliação, para não ficar trocando peças a toa ou ficar trabalhando por eliminação.