COMO REGULAR SELETORA CÂMBIO AL4 LINHA CITROEN-PEUGEOT-RENAULT

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[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

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[@elpidioirineuzarelli6164]

E agui no Rio de Janeiro mandar endereço por favor

[@eliezerfreitas7762]

Bom tarde

[@eliezerfreitas7762]

Estou com problema em um c4

[@Angelpa2010]

Boa noite amigo Gostaria de agradecer muito esse vídeo ..salvou meu bolso .. Muito obrigado e todas as dicas de câmbio do 307 serão bem aceitas . Abraço

[@waltmantovani4818]

Excelente seu vídeo. Com o câmbio fora do carro ficou bem fácil de entender. Em outros vídeos ficava ficava difícil de ver os detalhes pela dificuldade de filmar com tantas peças e fios em volta. O seu é o melhor !!!!

[@wagnerlopes5360]

Valeu demais! Simples, rápido e objetivo!

[@moisesdemenezes4354]

Obrigado VB mecânica conserto de câmbio automático obrigado aprender com você amigo Deus de abençoe muitíssimo . Citroen Xsara Picasso GXA automático Moisés litoral praia grande SP obrigado VB😄

[@roskytzs]

Sensacional, parabéns pela dica, pelo ensino, "Valeu". Bom dia!

[@gilsonlopes3597]

Parabéns pelo vídeo bem didático com muita técnica e humildade. Irei fazer no meu pois apresenta falhas durante o posicionamento R N D.

[@moisesdemenezes4354]

Obrigado VB mecânica muinto obrigado muinto obrigado por você me ajudar muinta técnica e sua humildade para outras pessoas aprender aprend muinto com você amigo obrigado Moisés litoral praia grande SP obrigado mesmo Deus de abençoe

[@rogeriobomber4756]

Boa noite bom dia boa tarde Troquei a minha aqui deu certinho porém tive q trocar no lugar deu um pouco de trabalho por ter q tirar bateria suporte de bateria Mas deu TD certo Regulei ficou top Valeu pela dica aí Tmj 👍👍

[@michaeljohnathanconrado3885]

Muito bom! show salvou meu dia!

[@rik108]

Vídeo me salvou, desmontei a minha seletora por não estar identificando as marchas, estava muito suja, fiz a limpeza mas faltava a regulagem, obrigado.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

fico alegre em ter ajudado Obrigado !

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Ricardo Bruno blz boa sorte

[@O_Czar]

Parabéns pela dica amigo!

[@jonasjunior2728]

Amigo muito obrigado pelo vídeo explicativo, realmente me ajudou 100% na solução, gastei somente 5 minutos para regular, só desmontei o filtro de ar e mais nada no carro para regular a seletora, sendo que ensinou até no multímetro no qual não tenho conhecimento em qual seleção deve está, isso sim é uma vídeo que explica e ajuda de verdade! Nem mesmo o especialista em câmbios automáticos não deu conta de resolver aqui na minha cidade, falou que teria que trocar alavanca do cambio!

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

opa , muito obrigado, Fico feliz em ter ajudado ! se inscreva em nosso canal, e se poder compartilhe ! obrigado

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

o amigo a minha inteçao foi so ajudar desculpa meus erros

[@jonasjunior2728]

Amigo você fez foi me ajudar!!!! o único vídeo que realmente me ajudou 100%, eu só tenho a te agradeçer!!! Inclusive já encaminhei o seu vídeo no Grupo do C4! na mensagem acima te dei os parabéns!!!

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Jonas Júnior opa muito obrigado fico agradecido, deixa seu número aí de whatsapp que irei te colocar no grupo da Vb Mecânica, mais uma vez muito obrigado por ter compartilhado

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

OK AMIGO SI PRESSISAR PODE CHAMAR

[@5953Guilherme]

Explicacao perfeita! Obrigado!

[@maxsouza8893]

Parabéns guerreiro obrigado pela instrução.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

tamo junto amigo

[@riclaro]

muito bom amigo...me ajudou tb...meu carro dava erro no cambio e ninguem sabia o que fazer....eu ate ia trocar a cmf mas medindo no multimetro ela so estava desregulada...obrigado

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Ok de nada fica na paz

[@EDSONJOSEPORFIRIOCVPA-CPMOPSC]

Valeu pela dica quero aprender mais...abrçs...

[@adelinomecanico]

Deixei meu lik lá direto Guarulhos SP.

[@apiariostellamary346]

parabéns por mais uma dica

[@thiagobaia5377]

Gostei do video . Boa explicacao .. to inscrito

[@homerobustamante4185]

valeu, bem didático

[@mdc.segurancaeletronica6403]

Parabéns pela dica, excelente vídeo.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

opa boa noite amigo, fico feliz em ajudar ! :d

[@brunomapa9595]

​@@vbmecanicaconsertodecambio5923amigo a seletora da continuidade apenas no D e não no N, sabe o que pode ser?

[@Marcosautomec]

isso ta certinho, esse grupo do whats funciona, e somente sobre cambios? pois eu tinha uns grupos que tinha de td menos de cambio kkk, abração.

[@robsonperes36]

Top. Faz um da zafira!

[@isabela32767]

muito bom exelente

[@FhelippeTeixeira]

Muito bom.

[@videosaleatoriosbr6860]

Minha dúvida é se vc fez esta regulagem com a bateria conectada ou sem a bateria ?

[@maurilioresstom3222]

BOM DIA AMIGO ÓTIMO VÍDEO, TENHO UM PEUGEOT SW ANO 2010 COM TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA, APRESENTANDO NO PAINEL TODAS AS MARCHAS, PORÉM NA PRÁTICA NÃO ESTÁ ENTRANDO NENHUMA, PODE SER PROBLEMAS COM A TRANSMISSÃO OU ALGUM SENSOR OU REGULAGEM? OBRIGADO....

[@juliorodriguesestrelaazul8798]

bom dia migao o problema do cambio do meu xsara picasso e interno ali no bloco-hidraulico vc me indica algum video para eu ver ??

[@alexnunes4350]

Eu tenho uma Megane grande tur 2.0 16v ela as vezes não funciona no P será que e só regulagem?

[@pepewenceslau]

Boa, estou com um problema que o Megane esta funcionando certinho a lenta, neutro, ré engata certinho, porem quando engata o D ele da um pequeno tranco e quando acelera ele perde força, sera que pode ser a seletora desregulada, e ele acendeu (service) verificar injeção?

[@washingtonvieira9528]

Boa noite amigo, Meu cambio tem momentos que não entra em P fica só um traço no painel, movo a alavanca de cambio até conseguir, e tbm faz um barulho que parece curto na chave seletora, ou então movimento o carro para entrar em P. Isso é a chave seletora???

[@user-gm1cw2gd9o]

Boa tarde , tem q deixar chave virada e bateria ligada e câmbio no N pra regulagem ?

[@pauloguntzel1073]

Estou com esse problema engata todas as marchas mas escapa da posição d, pode ser que montaram errado? Ele apresenta esse sintoma montando a seletora errado ? Antes estava normal , foi pra oficina trocar óleo e voltou assim.

[@aricnuno]

Meu câmbio automático do 207 1.6 está fazendo uns tac, tac , tac quando ligo e ando com ele, algum diagnóstico possível?

[@jeffcalanca8907]

Só lembrando que os cabos do seu multímetro está ligado errado.mas funcionou RS . Parabéns pelo vídeo

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

foi de proposito rsrsrrsrs

[@MultiplicoMobis]

Errado pq to fazendo igual o vídeo... e pra colocar em qual posição

[@titodallarosa155]

Para fazer a troca ou limpeza da seletora, tem que deixar a manopla do carro em P ou N?

[@naocei64yt]

Boa tarde tenho um 207 altomatico e a troca das marchas estão muito alto Isso influencia mas trocas muito alta

[@marcelosudatti2635]

Boa noite amigo meu carro funciona o câmbio automático normalmente mas as vezes ele trava no p e as vezes não entra a ré aí depois volta a funcionar normalmente. Oque pode ser?

[@hugothiago4839]

Oi amigo abri a minha seletora e estava muito ruim mesmo limpei ela é coloquei no lugar mas no multimetro nao chega a 0 o mas próximo e 1,2 e3 será que o problema está no multimetro

[@domingoscampelodasilva2526]

E no caso de fazer á regulagem da chave seletora com o câmbio já no carro á alavanca tem que tá na posição n também

[@jonatananton62]

É possível fazer isso no câmbio aisin at6 Peugeot 408?

[@eduardosimonseibert2924]

A minha Megane não esta funcionando a seleção Manual do cambio boto a alavanca para o lado mas não muda as marchas ao puxar para trás e para frente alguma dica? Obrigado

[@bmx08]

boa tarde. depois de trocar a chave seletora, começou a acusar no painel "defeito cambio automático"será que foi por causa da substituicao da peca? cambio está funcionando normal. será que depois de ter trocado a peca deveria ter passado o scanner? obrigado

[@mauricioaraujo9520]

Esse sensor de macha seletora seria da mesmo forma com multimetro com a do vectra eleite 2011

Aqueles polos ali onde vc colocou a seletora só serve pra isso , achei que o meu tinha escalado um cabo

[@humbertodavid6281]

Bom dia!! Ótimo vídeo, abrir a caixa seletora para limpar mas a luz de ré não está acendendo, pode ser por falta dessa regulagem?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

SIM AMG

[@alfasaventuras9305]

Dentro da seletora tem uma chave ,que é responsável por acender a luz,pode estar quebrada

[@rntdrift2306]

Bom dia otimo video porem gostaria de saber se e muito caro passar pra cambio mecanico logo pois ja fiz umas 2x esse cambio em 3 meses

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Amigo o câmbio e bom, deve que vc não está fazendo o conserto de forma correta, por isso não está adurando, se fazer da forma certa vc terá paz , mas dá pra passar pra manual caso vc queira

[@lucivaldosoulza8062]

Minha pergunta é o seguinte eu zerei dessa forma que você fez porém a alavanca quando eu coloco em ré neutro drive quando eu volto para Parque ela não aparece o p de parque e fica fazendo um barulhinho lá no câmbio já pegou esse defeito aí depois de regular

[@thiagolazarini6594]

Boa tarde ! Estou um pouco atrasado, mas (3 anos ) estou com um problema no Megane 2009 manual ele não reconhece o ponto morto , após uma troca de embreagem , minha pergunta é será que seria o caso desta chave seletora isso se é que tem o câmbio manual Desde já agradeço!

[@familiadaskalaki3973]

Olá amigo onde fica sua oficina?

[@LeonardoRodrigues-fw8ir]

Boa noite meu amigo,o meu peugeot fez uma manutenção no motor onde o mesmo teve de ser retirado,vazou uma certa quantidade de óleo da caixa e o mecânico foi andar pra testar o câmbio deu um solavanco onde o carro não quer mais tracionar,no painel aparece todas as letras normais,P,R,N é D mas o carro não anda. Pode ser essa chave?

[@homerobustamante4185]

amigo, tenho um xsara 2007 e acho que demora muito para passar a terceira marcha, Que faço? Levar num mecanico, claro, kkk

[@Diegolopes2x]

O meu não está reconhecendo as marchas e qnd ponho em d ou R fica fazendo um barulho de motorzinho isso é sinal de desregulado ?

[@dantedgpolimento3988]

boa noite o meu c 4 pallas entra normal mais ai anda um pouco ele entra em modo emergencia ai deliga e liga o carro novamente fica normal o que pode ser isso ?ja troquei solenoides pode ser a chave seletora?

[@jonasjosefarias3107]

show

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

obrigado meu amigo ! se inscreva no nosso canal :D

[@rodrigozardo9417]

Bom dia eu troquei a minha só que agora não tá calçando as marchas no lugar do d tá entrando o neutro

[@luizrobertogeorgeto2538]

Onde é localizada a seletora do 6F35 ?

[@mauricioaraujo9520]

Quais defeitos esse sensor de macha seletora apresenta

[@juniorioroxito2665]

Bom dia amigo! Não consigo ouvir o bip do multímetro quando estou regulando, está na N e giro para os dois lados e não consigo

[@reinaldohoff2870]

No meu caso ela seleciona as marchas cetinho na cidade, ai quando pego br uns 20 minutos mesmo dirigindo tranquilamente, se eu pegar uma parte de cidade ela ja começa a passar de primeira pra segunda so em 4,5mil de segunda pra terceira so em 4mil isso é normal?? e tambem nao pega mais o manual. essa regulagem ai funcionaria??

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Reinaldo Hoff olá amigo bom dia, infelizmente seu cambio ira precisar de um diagnóstico mais completo, qualquer coisa me chame no Zap 31 99271-8914

[@zucatelli2322]

amigo meu nao entra no modo "m" manual, pode ser so regulagem da seletora?

[@artista4238]

Regulei minha seletora como tá no vídeo ela é nova porém ela não entrar em M oq pode ser?

[@brunomapa9595]

amigo a seletora da continuidade apenas no D e não no N, sabe o que pode ser?

[@diaconorocha3206]

Amigo a minha faz o barulho mas não zera no multimetro sabe Oq pode ser? Ta sumindo a posição das marchas ficando apenas o traço no painel.

[@erinaldosantos4395]

Minha Scenic 1.6 16V 2008 não mostra em qual marcha está no painel... Já troquei a seletora e fiz a regulagem com voltímetro.. não funcionou... O que pode ser?

[@marceloamaralfrancofranco6414]

Oi o meu não engata drive pode ser isso?

[@marcelodasilva2865]

Como desengata o cabo dessa peca que vai ai em cima .

[@samuelinacio7210]

ja limpei seletora

[@mauriciomendesfonseca2555]

Ola, ótima dica preciso fazer a regulagem do meu e estava com receio, agora me tira uma duvida, a minha XP 2006 automática, em alguns momentos ela não liga e no painel informa "Colocar cambio na posição P" ai eu preciso mudar o cambio para D e voltar para P e então ela liga, ou muitas vezes preciso colocar o cambio em N ai ele liga normalmente, outra coisa é a Luz de RE que não acende mais, isso pode ser a chave seletora, que esta com problema ou com sujeira?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

amigo me chama no zap ai 31 9 9271-8914

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

veriffica se ttemm folga no cabo ////??? ou a sseletoraa deve tar com problma

[@mauriciomendesfonseca2555]

Vou add, agora me tira outra dúvida agora está aparecendo a mensagem “ Defeito Câmbio Automático” alguém sabe se tem relação?

[@charlescrm]

Boa Noite, no caso a seletora desregulada, isso influencia em quê?

[@sauloferrari1737]

O carro não vira a partida, como se estivesse sem bateria, porém acende o painel todo só não liga, não reconhece as letras do câmbio, fica um traço, as vezes algumas marchas não entram.

[@ADMUHTV]

Meu carro não reconhecia as o D , N só a R e P andava sem arrancadas na 3 marcha foi feita a troca da chave pronto acabou o problema

[@carlinhoribeiro1383]

Consegui resolver regulando ?

[@cleotuner]

gostei do video, no meu cambio nao aparecia "P" e aparecia o erro U0404 e com esta dica esta zerado agora, porem estou com outra anomalia no sistema de arrefecimento, se puder me ajudar agradeço: meu sistema de arrefecimento nao tem vazamento, bomba d'agua nova, radiador limpo e varetado, carcaça e valvula termostatica trocada por outra original, mangueiras aquecem normalmente assim que a valvula abre, temperatura de trabalho do motor normal, 89° / 95° porem a anomalia é: antes a ventoinha acionava assim que chegava em 95° e desligava em 89° agora a ventoinha aciona o 1° estagio em 89° e a temperatura continua subindo lentamente ate chegar em 95° fazendo acionar o 2° estagio da ventoinha, consequentemente abaixando a temperatura novamente ate 89° desligando o segundo estagio e mantendo novamente o primeiro estagio da ventoinha, e este processo se repete sempre, pode me ajudar?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

boa noite amg ! quiser chamar no zap 31 99271-8914

[@omerarslan7332]

Hello, good evening, sir. I have a megan1 automatic transmission vehicle and the gear remains stuck while moving. What could be the problem? I would be happy if you help

[@reinaldoperegrino5952]

Essa chave seletora serve pra qualquer Peugeot 307 2.0 ou 1.6 (feline, allure...) com câmbio automático AL4 ???

[@pepewenceslau]

Serve pra qualquer carro com câmbio AL4 Peugeot, Renault e Citroen, são o mesmo câmbio.

[@MultiplicoMobis]

A parte da resistência do multímetro como que é o desenho? Meu multímetro é diferente do seu

[@kleberduarte6698]

É aquele símbolo que parece uma ferradura.

[@diariodakomboza]

A minha eu tirei fiz limpeza, ela nao dá contato, agora nao faz esse barulho de contato 😊

[@celsorodrigo8530]

Boa tarde, e no câmbio manual, como ajusta, minha luzes de não acendem mais, testei e estão boas, fusiveis também.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Conseguiu resolver?

[@pallomasz]

Tenho um c4 pallas 2.0 automatico, e quando ele passa as marchas em terceira ele da um tranco e acusa defeito na caixa de cambio, mas isso só acontece quando o carro é ligado pela primeira vez no dia, se desligar apos dar o defeito ele funciona normal pode ser a seletora?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

não pode ser seletora amigo, quats ta rodado o carro ?

[@juliorodriguesestrelaazul8798]

e outra coisa quando esta em marcha ele fas um zumbido em quase todas as posições da alavanca, esse barulho e parecido com o da bomba de combustível quando esta pressurizando a linda, so não faz na posição N

[@filipesoares5400]

Barulho são das eletrovalvulas solenóides

[@acirxavier3933]

Olá amigo o meu Peugeot 307 em vês inquando quando coloco p ele não da partida eu aí eu coloco até o D e volto para o p aí ele pega pode ser a seletora derregulada?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Pode ser sim mais tem que checar melhor

[@cristiansoaresoficial]

Se a seletora não estiver no ponto exato qual o sintoma do carro. Seria os fortes trancos na passagem de marchas?

[@micheleoliveramoutin]

Também gostaria de saber

[@MultiplicoMobis]

Qual o nome dessa máquina mano? Que mede

[@danielfazuli4592]

Percebi que quando você estava regulando a celetora al4, você inverteu a polaridade do multimitro.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Isso mesmo amigo

[@alexandrofelipe7101]

Gostaria de tira uma duvida fiz tudo certo no meu coloquei o neutro e tudo blz na hora do multimetro zera e fazer o beep ele n faz no zero ele so faz no 00001 sera q e a mesa coisa . Ou tem q zera tudo ?pra dar o beep . No 00001 faz o beep poderia me orientar

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

O meu amigo pode me chamar no whatsapp que eu te oriento certinho! (31)983302136

[@Matheyuri0405]

Oi boa tarde, no meu C4 quando ta no P fica normal, mas quando engata qualquer marcha ele faz um barulho que se mantém enquanto está engatado.. o mecânico aqui perto especializado em citroen disse que deveria trocar essa peça do seu video, voce acha que é isso mesmo ou pode ser outra coisa?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Tem que te certeza do problema valeu

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

o amigo depende do barulho que voce esta ouvindo ///// porque os ssolenoide faz bbarulho e ..e normal

[@ppstransportes3549]

amigo boa tarde, preciso de sua ajuda... Parei minha Renault scenic 2005 2.0 automática na garagem do meu condomínio normalmente, a 2 dias atras, porem agora pouco fui sair com minha família, ela apresentava a Luz stop no Painel e percebi que que a alavanca não se mexia e não saia da posição P quando no painel, acusava posição R e a alavanca estava na posição P, dei Partida e nem sinal, abri o capo fui ate a seletora e mexi para a posição P funcionou o carro, porem a alavanca esta boba não engata marcha algum vc pode me ajudar a resolver o porque que não entra marcha. desde ja agradeço sua ajuda.

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

amigo se ainda não resolveu o que você deve fazer é passar o scanner checar pressão hidráulica no seu cambio é o primeiro passo

[@emersonrios1228]

Ótimo vídeo parabéns pela explicação ..AMIGO MINHA SCENIC É A GRAN SCENIC 2008 2.0 16V AUTOMÁTICA...PRA COLOCAR NA LETRA D ...FICA ENROSCANDO..NAS LETRAS P. N. R. VAI DE BOA ..MAS PRA COLOCAR NA D QUE ENROSCA..TEM QUE PUXAR COM FORÇA PRA DAR CERTO ..O QUE PODE SER MEU AMIGO ?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

O meu amigo pode me chamar no whatsapp que eu te oriento certinho!! (31)98330-2136

[@adrianomelo2702]

Gostaria de saber também

[@igorboladao5120]

Boa tarde , mandei trocar a minha chave seletora e meu câmbio não está o mesmo ... sabe me dizer se ela estiver desregulada pode deixar o câmbio estranho ? Se ela estiver desregulada quais são os problemas ?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Se estiver desregulado pode acontecer de o carro ficar em emergência arrancar fraco ou trancos na mudança

[@andboni5384]

Boa tarde , tirei a minha para limpar os resíduos de solução de bateria que derramou , coloquei novamente e o carro não acelera quando está no P ou R

[@electroalonso4541]

Saludos

[@luiscarloschagas29]

Boa noite amigo, essa regulagem serve para o Sandero também..

[@Esterzinha_oficial123]

Serve

[@Esterzinha_oficial123]

Sim ele e al4 automático

[@prwagnermalleah4081]

A chave do meu tá com estes conectores sem fios, é normal ou deveria está ligado a um Par de fios

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

O meu amigo pode me chamar no whatsapp que eu te oriento (31)983302136

[@91217330]

Olá, tenho um C4 2009. Quando vou dar a partida algumas vezes nada acontece (não gira o motor - já verifiquei o arranque e está tudo certo) e disseram-me que tem a ver com essa chave seletora. Já viu esse defeito?

[@PobreDeDireita_Guanhaes]

bom dia, o q vc fez? era o ponto da chave? ou a chave seletora estava estragada? Estou com o mesmo problema

[@daniel201025]

Alavanca travando no P! Pode ser a chave???

[@alexsucla6561]

Meu Megane Gran tour coloco no D fica indo pro manual quando ando será que pode ser isto? Toda hora preciso ficar dando aquela empurradinha pro lado

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

pode ser uma folguinha na alavanca, ou a propria seletora

[@ricardovictor3236]

Se for folga na alavanca o que fazer?

[@CarlosOliveira-cf6pr]

Olá, tudo bem ? Meu carro está ligando apenas no N, não liga no P, saberia me informar se isso é regulagem ou se está danificada ?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

O meu amigo pode me chamar no whatsapp que eu te ajudo direitinho! (31)98330-2136

[@rafaelie.m.soares9176]

Estalei uma novo no meu Grand Picasso 2009 porém aparece no painel o P mas o carro não liga ligou no neutro uma vez será que pode se a alavanca

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Pode me chamar no whatsapp que eu te falo melhor sobre seu problema (31)98330-2136

[@rafabragas]

o mal contato dos componentes dessa seletora gera código de falha no computador de bordo do carro? porque no CB do meu Xsara picasso aparece a mensagem de anomalia no cambio e a posição não aparece no painel, o carro está no mecanico pra ver o porque da marcha lenta ficar oscilando e qnd voltar quero mexer nessa seletora pra ver se o erro desaparece. Att

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Rafael Bragança regulando pode sair o código de falha

[@Jeanrucks]

Opa amigo, possuo um Peugeot 307 automático e as vezes ele não entra no D, passo de P para o D e ele não entra fica na marcha N ai preciso repetir o movimento umas 2x e quando conecta no D ele anda perfeitamente, não aparece nenhum erro no painel apenas não entra o D as vezes, é a seletora? Posso mandar vídeo mostrando

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

sim amg : 31 9 9271-8914

[@ricardovictor3236]

O meu também está assim, vc fez o que? Pode me ajudar?

[@alexandrearaujo8740]

Isso vale para todas amigo??

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

SOMENTE , CITROEN, RENALT, PEUGEOT, EQUIPADOS COM CAMBIO AL4

[@tulio846]

Boa noite! Tenho um Megane Sedan 2007 DYNAMIQUE 2.0 16V Automático, de repente a ré dele parou de funcionar, somente A RÉ e as demais marchas estão normais, o que poderia ser ?

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

Tulio Queiroz já passou o scanner? Verifique o ABS nos Megane tem muito a ver os sensores do ABS que vão na Roda caso algum esteja com ezinabro e n passa a corrente completa. Quiser chamar no ZAP : 31 98917-9170 posso lê ajudar, att VB MECÂNICA

[@tulio846]

O engraçado que não acusa falha no painel do carro mas, não sei no scanner porque ainda não passei

[@vbmecanicaconsertodecambio5923]

no scanner concerteza ira da !

[@ricardovictor3236]

O meu c4 Pallas não quer entrar no D, nem no manual, as outras marchas funcionam, será que pode ser regulagem, pois não aparece nada no painel, e eu olhei agora nos vídeos que não é bom ficar colocando em neutro nos sinais e eu sempre colocava, a alavanca aparenta estar com uma folga. Vc pode me ajudar?