Видео о том как не надо делать ! 😂 Но мне это помогло ! Может и вам пригодится! Вообщем решил вскрыть стартер на Калине у брата! По причине тяжело крутит двигатель! Если сейчас на улице 0градусов она тяжело крутит! То в -25 стартер вообще не провернёт! Ну думаю полезу хуже уже не будет! В крайнем случае сразу в помойку и за новым в магазин! Короче разобрал где планетарка ! А там ужасно большое колиство смазки чёрного цвета вроде графитки ! Это смазка аш в якорь попала! Вообщем убрал эту смазку небрежно ! Залил и промыл всё очистителем карбюратора даже на обмотку напшикал!😂 В итоге собираю ставлю , на чудо вообще не надеясь ! В итоге стартер стал крутить намного бодрее! Я конечно слышал много случаев что люди снимали хороший рабочий стартер чтобы его обслужить, помазать, и после всех этих манипуляций стартер начинал тяжело крутить ! Но у большинства людей после смазки стартер начинал резво крутить ! А тут такое 😂😂😂
@РусланКегн3 жыл бұрын
Смазку все равно надо добавлять немного, на сухую совсем тоже не пойдёт. Смазку типа Циатим, она не густеет на морозе как литол или шрус, графитка.
@abonentabonent4399 Жыл бұрын
Не в смазке дело или стартере А во втулках центровочных
@madnick53353 жыл бұрын
У меня калина 2007 года, стоит стартер БоШ. Проблем нет крутит бодро, крепится на 2х шпильках.
@zamanmagaramov55283 жыл бұрын
Спасибо за видос ! Как раз у меня на калине плохо крутит стартер .
@android589310 ай бұрын
Дело не в Калине, а в отечественном стартере. У меня на ГАЗели такая же проблема. Надо доковыряться до причины.
@ВалераСелезнёв-л9ь3 жыл бұрын
После любого мелкого ремонта ..мозг даёт ощущения победы и кажется, что машина работает лучше )))) Иногда это обман.
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Но на видео видно и слышно что реально стартер начал крутить быстрее
@Алексей-л4р6ю Жыл бұрын
Потому что массу щеток пошевелил
@АлиАлиев-ъ8д11 ай бұрын
@@vdoroshenko1921 Может это не моё дело, но я никакой разницы не услышал. И ни разу быстрее он крутить не стал. Как писали выше нужно стартерные втулки заменить. И ещё одно, на сухую он точно долго не проработает, взял и смыл всю смазку что было.
@Копыч11 ай бұрын
Да, в точку ☺️и даже потом едит как то лучше и ходовка мягче😆😆😆👍
@Wolf-sn5zz3 жыл бұрын
Совсем немного бодрее стало. Надо было всё таки полностью перебрать всё нормально обезжирить немного смазать планетарные шестерни и почистим все клемки на стартере. Думаю результат был бы получше
@Тимофей-г3ы4т3 жыл бұрын
Готовься вскоре бежать за новым стартером.Планетарки и должны обильно быть смазанными,другое дело ,что смазка там была густая.К стати в тех же шуруповертах в редукторе где тоже стоит ,такая же система,три планетарки вокруг центральной шестеренки,смазки с завода тоже не жалеют.Так что, смазать надо было обязательно,хотя бы циатимом,без этого кончишь зубья на шестеренках.
@стасандрианов-з2н Жыл бұрын
В 1 очередь смотреть массу . На двигатель.потом на корпусе!
@Михаилпопов-х5л Жыл бұрын
Привет из Тулы, на калине как удобно, а на рено сандеро степвей 2, блин танцы с бубном.
@Иван_71рус2 жыл бұрын
Да нормально все...., Многие здесь вообще к стартеру подходить боятся.Браток на пальцах подсказал , что ничего страшного нет. Вот выложить название идеальной смазки для блока шестерёнок , да пальцем прилюдно мазнуть ровно столько , сколько требует механизм , чтобы зимой не мерз да летом не стёрся эт даа , плюс контакты нулевкой терануть .
@МихаилСевастьянов-у9ф2 жыл бұрын
Ничего ж не изменилось, 10 раз пересмотрел
@Аналыч-ф3в16 күн бұрын
Снял/ собрал в профилактических целях, сам так сделал, с пятилетку назад . Теперь чет хрустит и точно оборотов не набирает, бендикс вроде как. Одна только незадача, - закручен от души, когда доступ снизу открыт был, теперь сверху одну только гайку сорвал, а с нижней то размаху нет, то к головке удлинитель великоват, в общем третий день одну гайку открутить не получается, 1-ое декабря, за бортом +2.
@ВладимирШархун Жыл бұрын
У меня на неделе полетел Стартер на Ваз 2112,полетел щёточный узел ,обошлось мне это в 360 рублей и все Тачка опять на ходу ,за десять лет езды первый раз отказал, двигатель шеснарь 1,5 пробег более 200000 тысяч, Считаю это очень отличный результат 360 рублей для тачки с 2001года.
@Po.xer.3 жыл бұрын
Эти шестерёнки завод уже со смазкой собирает. Значит смазке там положено быть. Но на электроинструменте типа шуруповёрт и болгарка проводили эксперименты(можно на Ютубе поискать) вообще оставляли без смазки и работали. И этим шестерёнкам ничего не было. Быстрее якоря горели и щётки стирались. Сколько их в ремонт не несут - сломано всё что угодно, но не эти шестерёнки. Так что думаю можно и тут на смазку забить.
@ДмитрийШевчук-р4ь3 жыл бұрын
Вот по этому и гарят якоря и щетки,нагрузка выростает.
@ДьячМ3 жыл бұрын
Серёга,респект.Не отчитывайся перед подскасчиками.Мало кто предлагает что то.В основном только спрашивают.
@ИванИванович-с2я3н Жыл бұрын
Учебное это видео или нет но ты долек от всех технических вопросов.
@ВладимирВ-щ6ъ8 күн бұрын
😮на втягивающем одно кольцо от пружины откусывают и стартер оживает,это когда новый сразу не крутит, яделал со старымваз 2110 он сняты был и еле крутился после манипуляций пару лет на машине еще простоял а может и сейчас стоит, подсказку увидел от ребят с севера у них зимой новые не крутят все уходит на втягивающее
@badroad17243 жыл бұрын
Это вот я прям удачно зашёл! Недавно так же стал крутить...
@kaljosepp962811 ай бұрын
Там, где заканчивается разум, начинается WD-40😆
@КАЛЯН-д2ч3 жыл бұрын
Разницы не услышал...
@БесланАрсанбиев24 күн бұрын
Утром надо проверять в мороз
@КаллеБлюмквист-м7ь3 жыл бұрын
Пойду завтра гляну, просто интересно.
@hanterkaz14593 жыл бұрын
Молодец! Хорошо починил
@EGORblh Жыл бұрын
Когда машину помоеш она тоже бодрее едет)
@Yupiter82 Жыл бұрын
Я пойду на стартер сверху пшикну даже снимать не буду и будет крутить как на тойоте 🤣
@МаксМакеев-д8ъ3 жыл бұрын
В начале видоса бенза больше пол бака,в конце лампочка горит😁
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Датчик пас куда иногда живёт своей жизнью!😂
@ALEKS-763 жыл бұрын
Следующее видео: "Замена датчика уровня топлива"?😏
@MRPF73 жыл бұрын
@@ALEKS-76 или его чистка, тоже так своей жизнью жил, потом контакты почистили и все лучше вроде бы стало
@ЛеонидМальцев-с3п Жыл бұрын
Через сколько запусков нужно менять смазку в стартере если каждый день ездить, а зимой по 25 раз пусков что бы движка запустилась? Моё предположение надо иметь два стартера и ставить осенью, а старый снимать на переборку. Это если сами не может поменять и надо в автосервис ехать.
@Centner1985 Жыл бұрын
Хз, у меня после пересмазки стартера и чистки контактов массы двигателя стартер крутит как бешенный, с завода так не крутил ) втулки все натер сухой смазкой Forum )
@АлександрСвежина8 ай бұрын
А самое интересное после того как первый раз стартер тупит,то дальше с каждым разом лучше заводит )двигатель то смазывается и прогревается)
@pauljukov6817 ай бұрын
Как было так и осталось😂
@АндрейГорбатов-э6ф Жыл бұрын
Здравствуй,брызгал силеконом или вдшка?
@dimsky5403 жыл бұрын
эх.....руки есть а вот с теорией и знаниями не очень. густую смазку убрали это правильно...но немного смазки на планетарном механизме должно быть.и не быдло сделано самое главное...полный разбор,зачистка задней крышки и минусов щеточного узла,разборка втягиваюшего и зачистка контактов ,....и много что еще...
@MegaGaree2 жыл бұрын
Добрый день, скажи пожалуйста 2 пика имобилайзера, после запуска, что означают? Не так давно тоже стала пикать, раньше не было(иммобилайзер отключен)
@АлександрАртемьев-ю7т11 ай бұрын
Два пика это смазки нет в редукторе стартера
@murin59643 жыл бұрын
Клапана нужно подрегулировать,ещё лучше заводиться будет.Я услышал,что долговато крутит.
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Клапана месяц назад регулировали!
@HamletTaharyan3 жыл бұрын
Вопрос такой: Калина 1, что-то капает на двигатель во время работы, скорее всего антифриз, но это не точно, при продолжительной работе двигателя и постепенном его нагреве двигатель начинает парить, в салоне начинает вонять не прямо гарью, но запах похож, парит-дымится примерно из под двигателя ближе к стенке приборной панели, подскажите что это может быть
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Смотреть надо ! Может хомут где слабый ,или патрубок лопнул !
@ДмитрийШевчук-р4ь3 жыл бұрын
Контакты на щеткох почему не почистил???? Там такая ЗЕЛЕНЬ бывает,именно из за этого и крутит плохо,я с этой проблемой в прошлом году(2020) столкнулся.При разборе редуктор вообще сухой был,смазал,почистил контакты на щеткох и все прекрасно!!! Калина2012г. 1.6,. 8кл.взяли с рук,надо сказать прежний хозяин просто ездил,а ремонтом занимаюсь теперь я:))
@НикКруглов-з3б Жыл бұрын
Молодец.
@Соломатыч Жыл бұрын
Да он у тебя так и был,когда реально будет брать на себя, сразу почуешь
@НиколайА-н3р Жыл бұрын
После такого ремонта жить стартеру осталось недолго.....
@vdoroshenko1921 Жыл бұрын
Ошибаешься работает по сей день
@стасандрианов-з2н Жыл бұрын
Смазки много не бывает некоторые кладут много Но не где надо!
@aleksandrromme20693 жыл бұрын
Смазка то там должна быть. Другое дело - какой консистенции она там. Может она больше под плюсовой температурный диапазон была расчитана. А замывать лучше очистителем тормозов - получше справляется.
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Очиститель карбюратора тоже неплох
@netslayer4469 Жыл бұрын
Данное видео это удар поддых тем кто ратует за повышение культуры сборки авто на заводе. Хрена вам! И так сойдёт!
@СергейСамопалкин Жыл бұрын
такую работу только на карачках и делать.
@user-hs1rg5sy9e Жыл бұрын
Если втулка бендикса стоит в корпусе коробки передач то одна из самых частых причин разбивает посадочное место втулки в корпусе коробки оно становится элипсом и стартер потом башмачит тоесть при вращении якорь задевает о статор и тяжело крутится от этого , выход купить другой стартер где втулка бендикса находится в корпусе стартера 🤔👍мне помогло , хотя сначало купил ещё один старого образца деньги как грится в жопу 🤭😕😧🤦🏼
@ВладимирСорокин-к7о11 ай бұрын
Его надо разбирать полностью.там налёт графика он коротит на массу.
@АлександрГалкин-у5щ9 ай бұрын
Ага, залил весь Якорь и коллектор дерьмом а втулки и щетки даже не смотрел. Я это называю самоё....
@serhio-cu8ii10 ай бұрын
Вам -то хорошо, у вас старер сверху снимается.
@ДжонРембо-я3н2 жыл бұрын
Самое печальное на сегодня это то, что он произведен в Польше...
@donaldroll8044 Жыл бұрын
Больше разговоров.
@ЛеонидМальцев-с3п Жыл бұрын
Привет. Почему после смазки стартер плохо крутит у некоторых автолюбителей?
@Кофеёк-ь8о3 жыл бұрын
А что делать если у нас на калине 1 она заводится и сразу глохнет
@СергейХохлов-л4ж2 жыл бұрын
Брат ты сказал что новый а поводу что он дохлый
@АлександрАкименко-ь1л Жыл бұрын
Мне кажеца что якорь касается за башмаки
@ИлПетров-х2ч Жыл бұрын
24В ещё быстрей
@МихаилСевастьянов-у9ф2 жыл бұрын
Именно на холодную плохо крутит, когда постоит
@MrSaha1710 ай бұрын
Снемают минсаву клему
@predsedatel-kolxoza11 ай бұрын
Купил новый стартер
@АлександрВихорев-г9ь3 жыл бұрын
👍👍👍
@Centner1985 Жыл бұрын
Там мощнейший движок, думаешь смазка может помешать ему крутануть редуктор? Да он руки в фарш и смазку может превратить вместе с костями )😂 не крутит он потому что не доходит до него ток из-за контакта хренового.
@ВладимирЗахаров-ю7л2 жыл бұрын
Брат то где?.. чё не смотрит как не надо делать?
@НиколайКравцов-м3р Жыл бұрын
Если хочешь показать, то не нужно дёргать по сумасшедшему.
@стасандрианов-з2н Жыл бұрын
У меня нива корбираторная 83 г . Выпуска заводится лучше!
@captainemo87273 жыл бұрын
Глупый вопрос,впервые вижу стартер. Стартер состоит из двух боченков, а во втором боченке что ?
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Это втягивающее реле (маленький бочонок )😂
@стасандрианов-з2н Жыл бұрын
Если снял стартер посмотри щетки!!!!!!
@сергейСергей-в3г3 жыл бұрын
Канал збс но нужно покороче
@captainemo87273 жыл бұрын
Чего короче ? Если ты про то что видео длинное то нет оно норм. Просто многим надо поподробнее, я так вообще по 2-3 пересматриваю когда чтото делаю
@сергейСергей-в3г3 жыл бұрын
@@captainemo8727 😉
@стасандрианов-з2н Жыл бұрын
Теперь редуктор стартера работает без смазки на сухую !!!
@НиколайПисарев-ы5ф Жыл бұрын
Купи. Китайский. Проблем. Небудет.
@АлександрБ-ъ5з3 жыл бұрын
Неее. У меня норм. с этим!
@xamnet_Dmytro3 жыл бұрын
спасибо за видео! Сергей, из-за чего может быть проблема с запуском на холодную? С крайнего использования авто где-то неделя прошла. В общем завожу, а машина почти как мертвая, но с подгазовкой завелась. Покатался немного, наверно 15 км всего. Но на следующий день ситуация повторилась. Авто стоит в гараже, аккуму год да и летом проверял воду и подзаряжал, на клеммах выдает ровно 12 В. Сегодня записал запуск, на авто до запуска не ездил 4 дня kzbin.info/www/bejne/h4Gpc55pf8ijebc Что может быть, что проверить?
@ЮрийМулинцев Жыл бұрын
Стартер у твоего брата редукторный.
@vdoroshenko1921 Жыл бұрын
Да
@ЮрийМулинцев Жыл бұрын
Он и крутит тихо. Смазка не причём.
@Вождьчунганчук Жыл бұрын
А потом опять разобрал и смазал.😂
@bogdan47893 жыл бұрын
Привет! Подскажи у меня такая же калина 1 универсал, есть проблема, когда завожу в холоднее время года машина после того как завелась начинает трясти и моргает чек. После небольшого прогрева все равно потряхивает и пропадает чек (если поехать машина будет плохо ехать, тяжело набирает скорость прям чувствуется, что не хватает мощи). Если машину после небольшого прогрева заглушить и снова завести она перестанет трястись и отлично поедет.😇
@vdoroshenko19213 жыл бұрын
Пропуски в зажигании! Для начала Свечи провода модуль , и регулировка клапанов
@Альбертмусин-щ7щ3 жыл бұрын
Где то есть подсос воздуха, следует проверить у диагноста дымогенератором