VEÍCULOS DE CARGA COM DIMENSÕES E/OU PESO EXCEDENTES - ICETRAN em foco

[@josecelsomagri4153]

Muito bom professora, aqui no Brasil, depende de cada estado. No Ceará por exemplo, vc pode nem ter carga no seu caminhão que mesmo vazio os pulissa tá querendo AET. 😂

[@tadeujose9336]

Otima aula

[@dinelvamcacique7313]

Gostei

[@elionardolima8638]

Muito bom. ! Parabéns.

[@InstitutoIcetran]

Obrigado Elionardo Lima!

[@JuniorFerr]

Boa tarde, por exemplo ,uma transportadora quer transportar um vaso de pressão pra um complexo petroquímico, e esse vaso tem 60m de comprimento, 5. 70m de largura e com a soma da altura do caminhão tem 6.80m e o PBTC de 227t. O DNIT ou a PRF podem liberar a AET , pra a empresa realizar o transporte por uma rodovia federal, do nascer ao por do sol?

[@InstitutoIcetran]

Olá! O DNIT terá que avaliar tecnicamente as condições para realizar esse transporte e se considerar legalmente viável e segura, dentro das características das vias, poderá autorizar.

[@JuniorFerr]

@@InstitutoIcetran obrigado pela explicação.

[@joaobarbosa2710]

Bom dia! Qual é o posicionamento correto dos batedores, na frente ou atrás?

[@InstitutoIcetran]

Olá João! O posicionamento dos batedores variam de acordo com as dimensões e posicionamento da carga excedente sobre o veículo transportador, bem como o local (trecho da rodovia) em que esteja passando. Pode ser que em alguns momentos os batedores precisem se posicionar a frente, em outros momentos atrás e ainda pode ser que precise a frente e atrás da carga transportada. As regras para dimensionamento e qualificação de batedores credenciados para escolta de cargas com peso e/ou dimensões excedentes variam de órgão para órgão e de estado para estado. Escolta em Rodovias Federais (DNIT) Nas rodovias federais é obrigatório o acompanhamento por batedores credenciados pela PRF sempre que o peso e dimensões finais do conjunto transportador (veículo + carga) ultrapassam os seguintes limites: comprimento, acima de 30,0m largura, acima de 3,20m altura, acima de 5,0 excesso dianteiro, acima de 1,0m excesso traseiro, acima de 1,0m PBTC, acima de 100,0t. www.guiadotrc.com.br/logis/batedores.asp

[@ivanmengao4545]

👏👏👍

[@administracaoelogistica9250]

A largura é acima de 2,60 e não 2,50, como mencionado.