VEB Berliner-TT-Bahn Part 2

Musik: / nocopyrightsounds

[@ReneBerwein]

Der preußische Zug hat mir am besten gefallen - allerliebst! Schöne Sammlung an Dampfloks, leider habe ich zu DDR - Zeiten nicht alle bekommen (mit 18, das war 1987, habe ich dann das Interesse an meiner TT - Bahn verloren, erst jetzt ist mir bewußt, was ich für Schätze hatte). Der Weinfaßwagen war sehr begehrt, hab ich nie erwerben können. Die 56er war meine letzte Errungenschaft, da war ich stolz drauf. Vom TT - Thema abgesehen: In Deiner Räumlichkeit befinden sich Bilder der "Herr der Ringe" - Charaktere, also bist Du auch wie ich ein Freund der Phantasie (vielleich auch Computer- Rollenpieler à la "World of Warcraft" oder "Der Herr der Ringe Online"). Kleiner Hinweis: "Heroquest" ist ein wunderbares "Tischabenteuerspiel" mit einfachen Regeln. Beste Grüße, René.

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

Hallo Rene, bis auf die 50.40 hatte ich alle Dampfloks erwischt. Man musste dem Zeug hinterher jagen. Ich bin Herr der Ringe Fan. Online spiele ich nur Game of Thones. Liebe Grüße!

[@valentinsn-ostalgiemodellbahn]

Eine wunderbare Zeitreise mit den Zügen auf deiner Anlage. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

Danke, und Glück Auf aus Gera!

[@janpf0624]

Yes, another video. The tank-car block trains are my favourite. I like the reco-coach steam express train too. All those remind my childhood, I got my first train-set for Christmas in 1982.

[@Miertreg1]

Moin, ein schönes Video, tolle TT Bahn👍. Viele Grüße Gert

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

Danke,liebe Grüße.

[@Seppel-ze9ou]

Die BR 50.40 DR gab es, soweit mir bekannt als DMV Modell, wie schon richtig gesagt ein Umbau aus einer BR 86/56 zusätzlich mit einer Achse versehen und den Tender der BR 23/BR 35. Hätte man sicherlich zu DDR auch produzieren können, aber woher das Geld für Investitionen nehmen. Die Laufeigenschaften waren manchmal nicht so gut, wobei das oft an den schlechten Haftreifen lag. Die BR 56 war solch ein Fall, aber auch andere Modelle mit Haftreifen oder die BR 130, wo später nachher die Achse mit den Haftreifen durch einen Kuststoff-Radsatz ersetzt wurde, waren besondern schlecht. Wichtig sei noch zu erwähnen, dass die Modell regelmäßig gewartet werden müssen, gerade die Laufflächen gut ölen, da sonst die Lager der Achsen den Kunststoff langsam ausschleifen. Damals war der Kunststoff noch nicht so gut wie heute. Die Zinkpest hatten viele BR 01, gerade die ersten, wobei das auch in die Zeit läuft, wo es eine Kooperation zwichen Zeuke und Bemo gab und die Loks der "Spreewaldbahn" aus dieser Zeit auch fast alle die Zinkpest hatten.

[@christtking894]

BR 01 is a BERLINER TT BAHN ZEUKE model, it came out after 1994

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

Hello, the 01 was introduced in autumn 1989. So is BTTB. Best regards.

[@raymondleggs5508]

Looks like you went with the classic 3-4 connected circuits with sidings, and i assume a signal block section for reach one!

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

3 circuids and depot with 4 transformers.

[@raymondleggs5508]

I have 3 of the old international Model Railways guide books and in two of them is a section dedicated to Berliner TT It appears you have nearly All of the DR and DB models

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

Hello, the old models are legendary and robust. I have these books too. Kind regards, Tilo

[@OgaugeTrainsplusslotCars]

Nice🇺🇲

[@Ludmillpower]

Ist das analog?

[@tt-tilos-modelleisenbahn1243]

Ja, alles Analog.