Explorando Vía Abandonada (Madrid - Burgos) | Parte 4

Bueno gente, continuamos nuestro recorrido por las vías del Directo Madrid - Burgos, ya estamos entrando y descubriendo el valle del Lozoya. En este tramo llegaremos a donde se situaba una estación ya inexistente, la estación de Lozoyuela. Apenas queda rastro salvo marcas en el suelo y algunos ladrillos y azulejos, también queda un pequeño edificio que al parecer se usaba como Gabinete de Circulación. Seguiremos la vía tras explorar los restos de esta estación y sus curiosidades para llegar hasta otro túnel de mas de 2 km, Túnel Mata Águila. Así que sin mas mi gente os invito a comentar, dar un me gusta y compartir.
A continuación os paso información de este tramos de la vía:
Tras atravesar el primer túnel importante de la línea, el túnel de Medio Celemín, la línea se aproxima a la estación de Lozoyuela, en la cual nos encontraremos con diversas sorpresas.
Estas dependencias se encontraban en el p.k. 65,293 desde Madrid, y se encuentran en un estado bueno (en el caso de los edificios que se conservan, que sólo hay uno), pero el estado general es lamentable, no se conserva ninguna de las instalaciones propias de una estación, dícese Edificio de Viajeros y Muelle.
Está a cinco kilómetros del pueblo por carretera (al menos asfaltada).
Desde aquí, la línea atravesará el túnel de Mataáguila, a cuya salida, nos encontraremos con el apeadero de Garganta de los Montes.
Datos de la estación:
La antigua estación de Lozoyuela estuvo en pie hasta la década de 1980, fecha en la que fue destruida por su deterioro y por falta de uso.
La línea férrea e la que formaba parte (Madrid - Burgos) también vio como los trenes iban dejando de circular paulatinamente, por lo que sufrió su abandono definitivo.
Sin embargo, a partir de 2014 las históricas vías vuelven a tener vida gracias a Translozoya, el tren turístico de la sierra Norte de Madrid.
Este proyecto de Translozoya permitiría llegar hasta Lozoyuela y disfrutar del pueblo y el entorno con un amplio abanico de posibilidades: deportivas, histórico - artísticas, lúdicas o gastronómicas.
(Texto sacado de un cartel en mal estado junto al anden de la estación inexistente de Lozoyuela).
Para mas información:
intercambiador...
Y bueno gente hasta aquí toda la escasa información que pude encontrar de la antigua estación de Lozoyuela, próximamente seguiremos recorriendo la línea del directo Madrid - Burgos, saludos de Explorador Solitario.

[@ExploradorSolitarioES]

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[@carlosacosta1245]

Estoy deseando el próximo vídeo para ver qué tanto mejor se ve con esa Nueva linterna! Saludos

[@triplerrrrober]

que wapo el tunel parece walking dead me suena esa zona de lozoya

[@ramonorp1569]

Las vías del apartadero de Lozoyuela se desmantelaron en julio de 2016. ADIF salió al paso de la polémica generada indicando que no estaba desmantelando la línea sino algunas vías no esenciales. Una verdadera lástima leer lo del Translozoya en el cartel, proyecto que nunca se llevó a la práctica.

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias Ramón Orozco por ampliar la información, esta claro que esas vías debían haberlas quitado hace relativamente poco. Es curioso que estando en una zona alejada de todo se molestasen en desmantelar... si también es cierto que ese proyecto fue un ultimo intento por reactivar la vía.

[@ramonorp1569]

@@ExploradorSolitarioES Desmantelaron el apartadero de Lozoyuela y también el de Bustarviejo. Veremos cuál es el paso siguiente, si es que se da algún paso.

[@dibujodecroquis1684]

Un poco de terminología ferroviaria: Raíles ----> Carriles. Piedras -----> Balasto. Muy curioso el detalle del balasto manchado por el óxido de los carriles retirados.

[@ExploradorSolitarioES]

Buenas Dibujo de Croquis, muchas gracias por comentar en este y otros vídeos y gracias también por ampliar información en este tema. Tomo nota para los siguientes vídeos de la vía y cualquier cosa muy agradecido que me corrijas o que me puedas ampliar información sobre el tema, un saludo.

[@dibujodecroquis1684]

@@ExploradorSolitarioES De nada.

[@megaalejandrico]

De aranda de duero a Burgos circulan trenes de mercancías. Es lo único que hay.

[@shamsshams20261]

Estuve hace menos de un mes, me dio algo de miedo atravesar el túnel... Con el de 7.500 lúmenes no apuntes porfi a los pajarillos que te encuentres, les haría mucho daño a los ojitos. Deseando que tú grabes tan bien para que lo muestres. Muchas gracias por este y los demás vídeos de la línea férrea Madrid-Burgos.

[@ExploradorSolitarioES]

Buenas La Moder de ARMY una vez más gracias por tus comentarios, no enfoque a los pájaros en la medida de lo posible, siempre mi intención es pasar desapercibido por mi recorrido. De hecho los pájaros solo se encuentran al principio del túnel y en esa parte hay mucha claridad. Más adelante es cuando empiezo a usar la iluminación, muchas gracias por comentar y ver mis vídeos, un saludo.

[@shamsshams20261]

@@ExploradorSolitarioES Justo donde les vi al inicio, pero en otro video al ver murciélagos y era mucho menos potente la linterna... Nada mas que eso, mencionarlo. Tengo muchas ganas de ver cómo atraviesas el túnel a ver si me atrevo yo un día viéndote el recorrido. Gracias a ti por todo sin duda. Saludos.

[@dibujodecroquis1684]

@@shamsshams20261 Los murciélagos son ciegos. Se orientan por el eco (ecolocalización).