Vectra air conditioning condenser replacement. Vectra Ac condenser testing.

test is at the end of the video

[@TheUltimate65]

Where its the AC presure swith locaed on this cars, its the biggest pipe in front of the engine the lowpresure pipe , the cap its not fitted on this pipe,

[@accomplishanything9103]

Can you get the radiator out that way? I need to replace my radiator on the same model? Thanks

[@MeFixingEverything]

Yes you can

[@bluverano]

Моята е същата 1.9CDTI, Z19DTH от Англия. Смениха ми преди 2г в БГ радиатора и изсушителя. Но са ми сложили някакъв измислен изсушител, защото тръбичката за високо налягане се захваща към него със болт. А на всички схеми и картинки, изсушителя за този модел е със шпилка и гайка, а не със болт. На вашата Вектра как е? При мен проблема е, че изхвърля фреона за 10 мин. точно от тръбичката за високо налягане, която влиза отгоре във изсушителя.

[@MeFixingEverything]

Мързешеме да се занимавам с изсушителя и трябваше да има климатик до края на деня, та въобще не съм го гледал , надух изпарителя видях че тече , втора употреба взехме (не препоръчвам , но ако е на бюджет цялата работа си е вариант) , сменихме гумичките, напълнихме и няма проблем. Гумичко-гайката е доста странна може проблема да е от нея , показвам я някъде към края на клипа.

[@MeFixingEverything]

03:20 е момента с уплътнителя.

[@bluverano]

@@MeFixingEverything Да, същата гумено-металическа шайбичка, но с по-малък диаметър е на моя изсушител (дехидратора), който е закрепен отсрани на предния радиатор (кондензатор). Оказа се, че при мен тази шайбичка е ок, но дехидратора който са ми сложили е боклука на боклуците и отдолу се е надул до такава степен, че се е пръснал и фреона излетя за 10 мин. Утре ще го сменя с нещо по- нормално... Не стига че платих 300лв. за супер некачествени части и ремонт, ами и се потих като магаре от UK до БГ при 40 градуса жега...😁

[@jimtom4130]

Hi! Which engine is this? 1.9cdti?

[@MeFixingEverything]

Yes 150hp