Super om te horen dat jullie het enthousiasme voor onze Comate E-bikes delen! Er zit overigens ook nog 5 jaar garantie op de fiets als extra kers op de taart 🎉
@christian-van-e8 ай бұрын
ik heb enkele maanden geleden een paar pogingen gedaan om 2 fietsen te testen & te kopen, maar ik hoop dat het nu beter gaat met de serviceafhandeling, want op basis daarvan heb ik andere fietsen gekocht.
@comateebikes8 ай бұрын
@@christian-van-e Jammer om te horen, we doen altijd ons best om iedereen zo goed mogelijk te helpen. Waar is het misgegaan?
@henryrooyakkers85108 ай бұрын
Heeft 't merk ook 'n dealer in Amsterdam ?
@comateebikes8 ай бұрын
Zeker, LeFiets en Ridershub zijn onze huidige dealers in Amsterdam, mogelijk meer in de toekomst!
8 ай бұрын
@@henryrooyakkers8510Dealernetwerk is vanaf 12:13 te zien in deze video.
@PeterRijnberg8 ай бұрын
Ik heb er 1 besteld bij indiegogo vorig jaar voor slechts 1.390,- ! Heb er nu 1500 km op gefietst, heerlijke fiets, ca 75 km bereik op stand 1, alleen bij zware tegenwind effe op stand 2. Ik ben man en 190 cm lengte en gaat prima. Wil niets anders meer !
@comateebikes8 ай бұрын
Leuk om te lezen!
@HendrikBlom-hl1hm8 ай бұрын
Hoi David! Jouw recensie was buitengewoon inzichtelijk, en ik waardeer de kwaliteit van je video enorm. Ik ben opgetogen omdat ik mijn CT Cruiser slechts twee weken geleden heb besteld, vlak voordat ik jouw recensie zag. na een week rijden en 120 km afleggen, kan ik volmondig zeggen dat ik me helemaal kan vinden in jouw ervaring. Het comfort en de wendbaarheid zijn opmerkelijk, zeker in vergelijking met mijn vorige e-bike. Laten we hopen dat ik nog minstens tien jaar van deze rit kan genieten! Bedankt voor je geweldige recensie.
@comateebikes8 ай бұрын
We hadden het niet beter kunnen zeggen 😉
@mtermeulen8 ай бұрын
Heb deze fiets als één van de eerste besteld, waanzinnig enthousiast geworden na een proefritje in Tilburg. En een perfecte klantenservice, geven snel antwoord en denken met je mee! Heb er heel veel plezier van!
@comateebikes8 ай бұрын
Dank voor je blijvende enthousiasme Maurits!!
@j_de_vroomen36288 ай бұрын
Ik heb de Comate Cruiser van de eerste lichting via Indiegogo en daarvoor een aantal maanden op een cruiser testfiets gereden. Echt heerlijk en je zit ook lekker recht op. Heel leuk om te zien dat Comate zo goed door de review komt. @David, altijd leuk en leerzaam om je reviews te zien. En @comate, ga zo door, ben benieuwd naar wat er nog gaat komen
@comateebikes8 ай бұрын
Als onze supporter van het eerste uur zul je een van de eersten zijn als we met nieuwe dingen komen!
@TheHeyhoha8 ай бұрын
Ik heb er tijdens de promotietour op gefietst en de natuurlijke ondersteuning + wegligging waren echt heel prettig!
@comateebikes8 ай бұрын
En ook gekocht uiteindelijk? 😉
@guidokok6838 ай бұрын
Ook via indigogo de CT Elite gekocht. Nog nooit zo'n sterke en degelijke fiets gehad! Echt nooit wat mee aan de hand. Woon in Amsterdam en hiermee ga je zo soepel en snel door het verkeer.. Elke keer weer met plezier opstappen :) Ben echt een fan, vanwege de prijs-kwaliteit en looks. Alle eigenschappen zijn gewoon perfect uitgebalanceerd.
@comateebikes8 ай бұрын
Fijn om te horen dat je nog steeds zo enthousiast bent Guido!
@Parsjap8 ай бұрын
Al weer een goede video mooi hoor dat jullie dit doen ❤
@Cy1518 ай бұрын
De knik in de ballenbuis onder het zadel is echt prachtig! En de manier waarop de batterij is weggewerkt ook.
@beeldbuijs10037 ай бұрын
Mooi ontwerp, maar sommige details / keuzes begrijp ik niet zo goed. Bijvoorbeeld de wel erg kleine reflector / achterlicht in combinatie met twee enorme inbus-schroeven erboven/onder. Deze zijn net zo breed als het achterlichtje en lijken alleen om het achterlicht te bevestigen? Wel fijn dat ie voorbeding heeft. De bagagedrager ziet er dan weer zeer fragiel en onhandig uit, zonder snelbinders en met het spatbord wat er tussendoor omhoog steekt. Kun je daar op zitten of zelfs maar een tas op vervoeren?
@TL-ps7ol8 ай бұрын
Wanneer krijgen jullie de nieuwe tenways cgo009 binnen?
@MrDirectNL8 ай бұрын
Leuke video. Sowieso vind ik de ebike videos altijd leuk! Thanks!
@TheBengaal8 ай бұрын
Heel benieuwd naar jullie review van de Tenways CGO009
@equestrianadvice8 ай бұрын
Leuke review erg benieuwd naar het draagvermogen van het frame. 5 jaar garantie is prachtig maar waar ga je die krijgen? Onze fietsenwinkel ziet ons aankomen. Misschien een keer een review van fietsen waarmee je ook een tochtje in Frankrijk/Oostenrijk of Duitsland kan fietsen met wat belading en een draagvermogen van meer dan 130 Kg
@comateebikes8 ай бұрын
We vergoeden de dealers direct bij defecten en als de fiets bij ons is gekocht vergoeden we de kosten aan de consument. Het draagvermogen van de CT modellen is 140kg en de CC 135kg 👍
@yarenerol54998 ай бұрын
Ik heb er al een, het is geweldig om ermee naar het kantoorte fietsen ! 🙌🏼 Zeker aan te bevelen
@comateebikes8 ай бұрын
Bedankt voor je support Yaren!
@Schaakmat8 ай бұрын
Waarom continu dat vergelijk met een Tenways? Alsof dat de benchmark voor fietsen is... De enige overeenkomst is de Mivice motor. Verder bestaat deze fiets uit goede onderdelen die door iedereen fietsenmaker te herstellen zijn. Een puike fiets van Nederlandse bodem. Kan best een hit worden.
@mdavidlem8 ай бұрын
Dat is heel simpel. Tenways heeft met de CGO 600 Pro voor 1799 euro een kei van een single speed fiets neergezet. Dat is het merk dat mijn favoriete achterwielmotortjeintroduceerde.. Wat mij betreft een benchmark van prijs/kwaliteit. Deze Comate is ook een nieuwe benchmark in de 2500 prijsklasse. Zelfde motor maar fijnere onderdelen maar logisch ook duurder.
@marckoolwijk29138 ай бұрын
Omdat dit een directe maar iets duurdere concurrent is met vergelijkbare eigenschappen en materiaal.
@Schaakmat8 ай бұрын
@@mdavidlemdank voor je uitleg! Merk je groot verschil tussen de Mivice en bijvoorbeeld de motor van een cowboy (wat uit mijn hoofd een bafang is)?
@SvenTerbeek8 ай бұрын
Deze keer is het filmpje een stuk beter bewerkt ;) (Gisteren was er een filmpje geüpload met wat foutjes erin, die hebben ze nu offline gehaald en deze is nu opnieuw geüpload met de fouten eruit en naar dit filmpje kijken we nu). Mijn complimenten weer aan Bright, want ik kijk graag naar jullie :).
@jorenossewaarde78658 ай бұрын
Ik en mijn vriendin hebben ook allebei een E-bike van Comate, ideaal om ontspannen naar je werk te gaan of voor tochtjes!
@comateebikes8 ай бұрын
Leuk om te horen Joren!
@nathanpos8 ай бұрын
mooie video david ga zo door
@panbrood8 ай бұрын
Onderbuis en accu zijn exact die van de Tenways alleen de accu zit omgekeerd. Slotje boven stuk slimmer; Toen ik de Tenways accu de eerste keer sleutel omdraaide nam de accu een hapje uit de lak op de zitbuis...
@mikaxms8 ай бұрын
Dit keer het filmpje zonder bewerkingsfoutjes van de editor ;-)
@taherjerjissi98538 ай бұрын
Komt er een video over de nieuwe Tenways CGO009?
@gooose78 ай бұрын
Deze keer zonder de edit-foutjes, top! Was alsnog een goede video hoor!
@BrightNL8 ай бұрын
Haha, 🤫
@peterveer77988 ай бұрын
@@BrightNLhebben jullie de Moxie robot al getest?
@Shoord8 ай бұрын
Coole ebike voor een zacht prijsje. Maar dat logo, verschrikkelijk! Lijkt een mislukt Fiver project.
@comateebikes8 ай бұрын
Wordt mogelijk in de toekomst aangepast, beïnvloedt rijprestaties gelukkig niet! 😉
@Shoord5 ай бұрын
@@comateebikes Sympathiek om te reageren! Zou ik in de tussentijd ook een Comate kunnen bestellen zonder logo? 😅
@knightpwn8 ай бұрын
Fantastische fiets, aangekocht met crowdfunding en geen moment spijt!
@dmastervideos8 ай бұрын
Gaan jullie ook een video voor budget ebikes maken? Ik zie er veel rond de 1000 en ik wil er ook niet veel meer aan uitgeven
@ront49496 ай бұрын
Hey David, misschien moet je ook eens een Engwe bike testen, bv de E 26, lijkt mij een prima bike maar ik hecht veel waarde aan jouw mening. Ben erg benieuwd. mvg Ron.
@twistingtangrammarkvandewe98425 ай бұрын
Wat fiets lekkerder voor lange afstanden een E-Bike of een Fatbike?
@Frank-mn4hx8 ай бұрын
Mooi design. Ik ben zelf ook een ondersteuningssnob. Als ik rijdt op 2 (bijna) identieke E-bikes na elkaar kan ik aanvoelen welke (mogelijk) een sterkere motor heeft. Bijv. bij het verschil tussen de Bosch active line en active line PLUS. (ja, er zit 10 Nm verschil tussen😋).
@comateebikes8 ай бұрын
Al eens een testrit gemaakt op onze fiets? 😉
@uytteb8 ай бұрын
Leuke fiets. Mag het flauwe en wat platte “ballenbuis-“mopje stilaan achterwege blijven?
@luckske1236 ай бұрын
Zijn deze fietsen ook in België te koop?
@petervanoers36276 ай бұрын
mooie fiets ,maar zoals bij de meeste het nadeel :ik ben 196 cm en woon ik bergachtig gebied, zuid Duitsland, hier hellingen tot 14%,een fiets zonder versnelling is hier geen optie, anders graag,
@richard_beerens_designs8 ай бұрын
Kan hier een kinderstoeltje achterop?
@JCvanSlooten8 ай бұрын
Goeie vraag! Zou het zelf ook willen weten
@j_de_vroomen36288 ай бұрын
Ik heb de cruiser via Indiegogo gekocht en zeer tevreden over. Met een bagagedrager en kinderzitje achterop
@comateebikes8 ай бұрын
Dat kan inderdaad, achterdragers zijn via de website te bestellen! Onze grotere achterdrager kan tot 25kg aan 👍
@JCvanSlooten8 ай бұрын
@@j_de_vroomen3628 welk kinderzitje heb je er opzitten ?
@JohanneZs8 ай бұрын
Helaas hun website werkt niet op een mobiel, waar kun je nog meer bestellen?
@comateebikes8 ай бұрын
Momenteel zijn we nog bezig om de website aan te passen aan mobiel gebruik (we verwachten midden maart), via de laptop/computer is deze echter volledig functioneel om fietsen te bestellen!
@JohanneZs8 ай бұрын
@@comateebikes Super, dan gebruik ik de laptop. Ik heb zeker interesse in jullie fiets en wil één aanschaffen voor woon-/werkverkeer😁
@Luuk83208 ай бұрын
Helaas maken ze geen grotere frame maten, anders had dit een goede tenways concurrent geweest
@comateebikes8 ай бұрын
Door onze schuine zadelpen zijn de fietsen geschikt voor een grotere range aan lengtes, het doorstap model is iets kleiner overigens!
@Luuk83208 ай бұрын
@ebikes Ik had toevallig vandaag het doorstap model getest en die was te klein (ik ben 1,93m). De ondersteuning is echt top, maar als je een klein frame hebt met een lange zadelpen wordt het design wel beinvloed, wat ik zelf erg zonde vind. Ook trap ik niet zo fijn door de enkele frame maat. De CC versie is erg mooi, maar zal hem door deze reden wel laten staan helaas
@comateebikes8 ай бұрын
Ik ben zelf ook 1,93 en vind ik de CT modellen, dus met hoog frame, comfortabel rijden. Wellicht waard om een rit op een CT model te proberen 😉
@Luuk83208 ай бұрын
@@comateebikes ik zal het proberen wanneer deze bij de dealer beschikbaar is!
@mtermeulen8 ай бұрын
Ik ben 1.97en heb de Comate Elite en is geen enkel probleem!
@BumbleBeeBiH7 ай бұрын
Toch voor tenways....mischien in toekomst voor ct gaan mochten ze nog bestaan.
@BartHuitsing8 ай бұрын
Ik vind het maar apart: een prachtige fiets voor een best goede prijs neerzetten, en dan als nederlands merk toch vergeten dat niet iedere Nederlander op deze maat fiets gaat passen. Waarom ontwikkel je dan niet verschillende maten zoals elk merk? Met 195 max lengte sluit je toch een paar echte Nederlandse lange jongens buiten en dat is jammer. Staat dit nog in de planning?
@comateebikes8 ай бұрын
Beste Bart, als opstartend merk hebben we ervoor gekozen om ons te richten op de grootst mogelijke groep met onze twee modellen. Meerdere maten zijn op dit moment nog niet mogelijk, maar is zeker iets waar we naartoe willen werken in de toekomst!
@mlonster8 ай бұрын
Heb je de Elite zonder voorvork ook getest?
@comateebikes8 ай бұрын
Gelukkig zit de voorvork er bij de Elite er nog wel bij! De Elite is ideaal voor een stadse omgeving, schokken worden goed opgevangen dankzij de brede banden. Bij een meer hobbelige omgeving zal het verschil in rijervaring groter worden door de vaste voorvork.
@harcovanhees3948 ай бұрын
De pakkendrager van de Cruiser zit lager dan het achterspatbord, vreemd !! . Minor issue: tandwielen zijn CDX - riem = CDN
@comateebikes8 ай бұрын
Dit is onze minimalistische achterdrager, we hebben ook een grotere die wel over het spatbord heen zit! CDX zit op de Cruiser modellen, CDN op onze Elite modellen.
@officialnels71738 ай бұрын
tussen de 50 en de 100 km xD yeah right.. ondersteuning 1 met nul wind en 25 graden misschien :D
@comateebikes8 ай бұрын
Ook in de winter met harde wind haalt onze fiets met gemak tot boven de 60 km, nog meer hangt af van grote en gewicht van de fietser 👍
@officialnels71738 ай бұрын
5 graden maximale ondersteuning kom ik echt niet aan de 60km.. weeg 86 kilo.. prachtige fiets maar de actieradius van elke ebike geloof ik niks meer van :)
@comateebikes8 ай бұрын
Er wordt veel mee gesjoemeld inderdaad, beste is om het zelf te testen met een testrit 😉
@mtermeulen8 ай бұрын
Ik heb deze fiets, weeg 105 kilo, standje 2, 5 graden met gemak 70 km
@officialnels71738 ай бұрын
Ja met me ondersteuning op standje 2 kan ik ook de 60km wel halen maar dan fiets je constant tegen de “elektrische muur” op als je 25km per uur wil blijven behouden en ik koop een elektrische fiets niet om lange tochten continu tegen een muur te fietsen.. dan ga ik wel naar de sportschool en zet ik hem op standje 10 heuvel beklimmen :D. Ik vind persoonlijk de elektrische muur heel vervelend fietsen :) vooral bij het weg fietsen van het stoplicht.
@sem52968 ай бұрын
Zou je de Engwe E26 kunnen reviewen? persoonlijk vind ik dit de minst lelijke Fatbike en ik zie online geen negatieve feedback terwijl ik zeker weet dat voor 1.399 er wat tegenvalt
@urbanplanet81648 ай бұрын
Hou er rekening mee dat een Engwe slechts 1 jaar garantie bied en slechts 6maand op de batterij .
@sem52968 ай бұрын
@@urbanplanet8164 Goed om te weten. Jammer dat er nergens een review is van iemand die de fiets langer dan een jaar heeft..
@MB-xh3tv8 ай бұрын
En wat doet ie aan beveiliging? Slot, tracking, opsporing?
@comateebikes8 ай бұрын
We verkopen verschillende sloten van ABUS bij onze fiets, deze kunnen gemakkelijk op de fiets worden gemonteerd!
@2kBofFun8 ай бұрын
Heeft deze ook de beruchte "Bosch" muur bij 23km/u? De muur die je keihard afstraft met gespierde fietsdijen door Duitse "preutsheid", die overigens totaal absent is in hun autoindustrie waar het heel normaal is dat een auto te hard kan.
@comateebikes8 ай бұрын
Onze e-bikes hebben een marge van 10% over de maximum snelheid van 25km/u. Dit betekent dat als je harder dan 25km/u fietst, de ondersteuning langzaam afbouwt en niet opeens compleet wegvalt!
@2kBofFun8 ай бұрын
@ebikes Maar heeft de motor ook een beetje een comfortabele vrijloop daarboven? Een Bosch voelt dan als een dynamo (die helaas de batterij niet oplaadt). Is die 25 echt goed gecalibreerd, dus niet 23 zoals bij Bafang/Bosch? En wellicht eens onderzoeken met de RDW of je de motorfrictie ook daarboven mag compenseren. Dus als bij 30km/h de motor zeg 25W tegensputtert, dat je die mag blijven compenseren vanaf de accu, dat 100% trapinspanning naar de voortbeweging blijft gaan. Liefst zou ik zien dat een fietsmotor zich 100% mechanisch uit het systeem afkoppelt boven de 25.
@mdavidlem8 ай бұрын
@@2kBofFun Mivice achterwielmotoren hebben een koppeling oftewel geen last van de ebike muur. Moderne Bosch motoren hebben zo ver als ik weet boven de 25 ook een vrijloop. De voornaamste reden voor de ebike muur is tegenwoordig het gewicht van de fiets en het gekozen verzet. Je gaat rond de 25 van ondersteuning naar beenkracht en dat voelt alsof iets je tegen werkt, zeker als de fiets 25 kg weegt en het verzet ook nog eens zwaar is op die snelheid. VanMoof's bijvoorbeeld hebben met een voorwielmotortje en een heel zwaar verzet een betonnen muur :-)
@comateebikes8 ай бұрын
We hadden het niet beter kunnen verwoorden! 👍
@alvori18 ай бұрын
Als gebruiker van een fiets met Bosch systeem (performance line CX) ervaar ik helemaal geen "Bosch "muur. Ook bij 26/27 km/h blijft de fiets merkbaar ondersteunen. De eerste generaties motoren hadden daar misschien last van, de huidige generatie zeker niet.
@WPSmit8 ай бұрын
Ook zonder middenstang voor dames??
@HappyGuy0708 ай бұрын
Zegt ie letterlijk in de eerste minuten vh filmpje: ja.
@piepkwiep43128 ай бұрын
Die prijs kan ook wel met zo'n klein batterijtje.
@henryrooyakkers8510Ай бұрын
Alsi k rijdt...
@hanvroman5 ай бұрын
En daar leg meneer zijn smartphone of display nogal onverschilllig en riskant op zijn zadel... dat ding gaat natuurlijk geheid een keer vallen...ook is het een slecht voorbeeld.. foei david...
@unclepete1008 ай бұрын
ook ik ben een ondersteuningsnob...
@comateebikes8 ай бұрын
Dan is dit de fiets voor u 😉
@mtermeulen8 ай бұрын
Ja en,???
@martjeenmarkoppad13558 ай бұрын
Anderhalve minuut en alweer 2 keer tenways genoemd.. echt niet normaal hoe schaamteloos deze reclame is. Het kan een goed merk zijn maar de mate van promotie is echt teveel
@mdavidlem8 ай бұрын
Wordt zo moe van dit soort opmerkingen. Je snapt er echt helemaal niets van. Tenways heeft met een prijskaartje van 1799 euro een ebike benchmark neergezet in het betaalbare segment. Het motortje is de beste op de markt dus vergelijken is geen reklame.. Als camera's van smartphones vergeleken worden wordt er ook 10 keer de iPhone en de Samsung's genoemd.
@henryrooyakkers85108 ай бұрын
@@mdavidlem Relax Mister D. Bespaar jouw energie voor opmerkingen die er wel toedoen.
@Mohammedyassine-qi2ip8 ай бұрын
Dag, Sorry ik heb een idee is een e-fiets zonder accu , mag informatie en advies waar ik verkopen mijn ideeen, dank u met vriendelijk groet O-rachedi