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Este primer lote de 30 blindados DN-XI fue entregado entre octubre y noviembre de 2018 para su ensamble, que tomó cerca de un mes. Las unidades fueron sometidas a diversas pruebas de campo. Un punto central exigido por la secretaría es que el kit de armado contenga piezas sin soldadura. “El blindaje modular deberá ser atornillable, de forma que permita el reemplazo de una pieza de blindaje individual a nivel de taller, usando solo bulones (sin soldadura)”, Al final, el montaje fue tan satisfactorio que la Sedena no solo aprobó el material entregado y armado, sino que además le solicitó a la firma IBN aumentar la capacidad de carga y potencia de los blindados en unos 500 kilos, a fin de dotar a las unidades con mayor blindaje o con mayor capacidad de artillado. Es así que estos vehículos siendo un nuevo pasaron a llamarse DN-XII.
El vehículo tiene una longitud de 6 metros, un ancho de 2.2 metros y una altura hasta el techo de 2.3 metros. Tiene una escotilla superior para un tirador dentro de una torreta de fabricación nacional. Posee luces adicionales y torreta policial, además de cámaras. Están pintados con camuflaje digital para selva. Esta montado sobre un chasis de un camión Ford F-550, tiene capacidad para transportar 9 personas equipadas. Con tracción en sus cuatro ruedas, es impulsado por un motor de ocho cilindros en V turbo diésel OHV Power Stroke de 6.7 litros de desplazamiento y alrededor de 330 hp que le permiten una velocidad de hasta 120km/h Posee un blindaje integral compuesto, de nivel STANAG Level 3. Sus ruedas son del tipo RunFlat que le permiten rodar aunque hayan recibido impactos.