अगर सरकार गाड़ियों के फिटनेस के आधार पर रूल्स बना रहीं हैं आप के न्यूज के अनुसार तो ये खबर भारतीय जनता के लिए बहुत ही अच्छा खबर है और सरकार का एक अच्छा कदम है
@SandeepKumardarba3 ай бұрын
किसान के लिए बहुत हि अच्छा है जी
@dharmendrasingh63003 ай бұрын
जब सरकार की लगी फटने तब खैरात लगी बटने।
@muzahidbaloch70743 ай бұрын
gajab😂
@ramuji60413 ай бұрын
एक ही लाइन में सही जवाब । 😆😆
@tokirKhan243 ай бұрын
Or muzahid Bhai kya haal he @@muzahidbaloch7074
@guptaji48453 ай бұрын
वाह वाह 🎉🎉
@VinodKumar-sm1ly3 ай бұрын
Great news
@ranvirsingh99893 ай бұрын
Modi or Amit Shah ko bhi sakrap karo 60 sal ke bad
@udaiveersharma30003 ай бұрын
सुप्रीम कोर्ट में केस है सरकार की अंधी कमाई बंद होनी चाहिए
@driverashokmp70wale773 ай бұрын
इंजन बदलने का नियम आना चाहिए गाड़ी को 20 से 30 साल चलाया जा सकता है हर आदमी गाड़ी नहीं खरीद सकता है
@Mr.therealboss3 ай бұрын
मैं भी आपसे सहमति रखता हूँ। अगर कार अच्छे से रखी हुई है तो उसको क्यों बदलना
@curioustraveler-india3 ай бұрын
Life of car engine is 3,50,000 kms
@VikrantChoudhary48012 ай бұрын
@@curioustraveler-india for Toyota it even goes to 8-8.5lakh kms
@avinashkumar-jk6fv3 ай бұрын
Finally after a long time hearing some policy for middle class
@ramuji60413 ай бұрын
जिसकी रिश्वत मिलेगी उसकी गाड़ी का फ़िटनेस पास होगा । अब आरटीओ की बल्ले-बल्ले ।
@sunitization3 ай бұрын
Are ji lene to aam aadmi ko. Sarkar honest ho to public bhi honest hoti hai.
@CoolguitaristRockstar3 ай бұрын
If the vehicle is non polluting, then they will not be able to do anything.
@mohdanwar72883 ай бұрын
Dalalo ki bale bale
@bishtgirdhar13 ай бұрын
completely agree
@sunitization3 ай бұрын
@@ramuji6041 rishvat to har jagah chalti hai india mai to sare kaam band kar de kya? Government ko rasta nikalna chahiye ki risvat ki jarurat na pade.
@desimechanicgyan98783 ай бұрын
सरकार को सबसे पहले नईं गाडीयों के हिन्दुस्तान में चलने की एक सीमा तय करनी चाहिए कम्पनियों को एक संख्या दी जाए की इससे ज्यादा गाडी हिन्दुस्तान में न बेची जाए नहीं तो एक दिन हम हबा ओर पानी खरीदने के लिए एक दूसरे को लूटते फिरेंगे याद रहे शूद वायु खत्म हो जाएगी वातावरण में फिर क्या करेंगें
@jeewansingh77842 ай бұрын
भारत एक कृषि प्रधान देश है जहां 70% जनसंख्या गांवों में निवास करती हैं और गांव में कभी महिने में सालों में गाडियां शादी ब्याह त्योहार पर ही चलतीं है
@rajkumarkushwah30043 ай бұрын
सरकार अब सिर्फ टेक्स जेनरेट करने कि मशीन बन चुकी है सारी पॉलिसी सिर्फ टेक्स और जुर्माना बसूलना हैं क्लाइमेट चेंज को आगे रख कर
@ramuji60412 ай бұрын
💯
@SunilThakur-jr5bm2 ай бұрын
Bilkul sahi ❤❤❤❤
@patilkunal36462 ай бұрын
Right 😂
@churchofgodfullgospel81443 ай бұрын
कैनेडा में 20 साल पुराने ट्रक चल रहे हैं जेसै पीटर ट्रक जिन की रीसेल वैल्यू अब भी है ।
@VikrantChoudhary48012 ай бұрын
Kyoki vaha fitness k hisab se age hoti hai vaha even 30-35saal purani cars bhi chal rahi hai
@rajeshpanditthii8hy80813 күн бұрын
।जयहो
@jeewansingh77842 ай бұрын
सबसे अच्छा मध्यवर्गीय परिवारों को राहत
@UmeshKumar-pm4nh3 ай бұрын
Fitness should be criteria, Government crushes middle class if fit vehicle scraped
@nehakaur73864 күн бұрын
Good👍.
@suryavanshi3443 ай бұрын
यह तो बहुत ही खुशी की बात है
@bharatwasimalik66003 ай бұрын
Niyam k sath government chenj honi cahiye
@haryanatiger35942 ай бұрын
जिन लोगों का नुक़सान कर दिया है सरकार ने उन का क्या होगा।अब सरकार की खुद ही फट गई है तो नियम बदल दिये अंधेर नगरी चौपट राजा
@itsnitins3 ай бұрын
Atleast 5 years ka extension milna chaheye as per fitness. In Delhi/ncr also.
@DineshKumar-vw2jz3 ай бұрын
Old car owners association banao disobedience movement chalawo
@HarpreetSingh-mh5sq3 ай бұрын
keep us posted if this law is finalized , thanks
@VijayKumar-hk9uq3 ай бұрын
Good Sir jai shiri ram
@sarbsingh72153 ай бұрын
Very good news in uk they do this not age get mot every year like fitness test from proper garage if garage gives wrong certification they will be taken to court and get fine lose do work any more good policy for public transportation
@jamilahmadjhajha62563 ай бұрын
Very good news.👍
@rishabhdevilboy26 күн бұрын
Agreed fitness should be the criteria
@anikettripathi7991Ай бұрын
Great job Bharat. We don't scrap old factory and industry for pollution concerns. We just need true certification check on pollution issues /certificate.
@AKSHAYKUMAR-yo5os23 күн бұрын
Y policy अच्छी है 😊😊😊😊
@mohitsngr6 күн бұрын
10 video dekh chuka hu abhi tk clear ni h . Karnal, haryana me diesel car chala sakte h 10 saal purana ya nahi
@samtech8893 ай бұрын
Thug sarkar
@mukundbhujbal82222 ай бұрын
पैसा फेको, फिटनेस सर्टिफिकेट पाओ!!!
@prashant132717 күн бұрын
Right 👍🏼
@shanydevbhumihimachal70072 ай бұрын
Great work❤❤❤
@gyan_111113 ай бұрын
सरकार से परेशान लोग कोर्ट में जाके ही जिंदा रहते हैं 😂
@sunilkumar-zb6us3 ай бұрын
Thanks Sir
@jeewansingh77842 ай бұрын
Good News
@rupiahdemalo33133 ай бұрын
Policy mut change karo Hey prabhu ye Govt change kar do bs Sab apne aap theek ho jayega
@AshishKumar-qj6oi3 ай бұрын
Haan jaise 2014 se phele toh desh me koi duk dard gareebi nahi thi aur india developed countries me aata tha 😂😂😂😂
@shivenbatra60443 ай бұрын
The policy was introduced by AAP and not the BJP. The AAP pushed for the policy.
@vishalthakkar29613 ай бұрын
tere jaison ko desh change kar lena chaiye rupiahdemalo
@kuldeepsinghytyoutube3 ай бұрын
@@AshishKumar-qj6oi m delhi m rhta hu or local delhi ka hi hun or congress ki govt mein jitna kam hua hai delhi mein chaiye corruption hua ho pr jitna kam congress m hua h congress jbh state centre dono m thi utna aj tk nhi hua or yeh faltu k rules bhi nhi the log khus the ab sirf rhedi patri walo ki moj hai
@messymind6553 ай бұрын
@@AshishKumar-qj6oiabe tu abu tak 2014 mein hi hai 😂😂😂aaa thooo
@rkm23113 ай бұрын
Bahut der kar dee meherban aate aate now on right track
@rudrakshakaran90322 ай бұрын
This policy is indispensable in Bharat
@rockyraaz4713 ай бұрын
N.C.R me chl skti hai ya nhi
@varunthakur18252 ай бұрын
Good decision
@capitalroadlinespalanpur42522 ай бұрын
In sha Allah esa hi hoga
@nirmalsingh7523 ай бұрын
Andher Nagri Choupat Raja,
@suj39193 ай бұрын
THANKS WOW THAT'S AWESOME 😎 KEEP IT UP FOR THE SAKE OF HUMANITY .....
@coreprogrammers3 ай бұрын
Great news
@funclub2089Күн бұрын
Kya yea delhi main available hain
@PankajTiwari666693 ай бұрын
Thank you for this information 🙏 Next update from this news please 🙏
@hetaltandel20032 ай бұрын
अति सुंदर
@Banknifty-113 ай бұрын
परिवहन विभाग वाले अंधा कानून फिल्म जरूर देखें गाड़ी का फिटनेस 15 साल चलेगी 10 साल लोगों की गाड़ी सकरेप करवा कर लुटने की नई तकनीक बताने जा रहे हैं
@अदरक3 ай бұрын
सरकारी बाबूओं के मजे है वही लोग बिना लेन देन के गाडी पास कर देंगे
@rmautomobilestips9002 ай бұрын
We need to change transport minister and bjp government
@neerajmeghran57973 ай бұрын
Government should lift ban immediately on 10/15 years petrol/diesel. It should be on fitness only. No improvement is seen in pollution reduction after ban.
@raviyadav51892 ай бұрын
Kb aayega new news for old vehicle
@roshanhemrom31132 ай бұрын
नया तरीका खोजा गया पैसे कमाने का जब जब फिटनेस बनेगा तब तब फिटनेस बनाने वाले को पैसे दे कर बनाना होगा नहीं तो वो रिजेक्ट कर देगा।
@rakeshsyag14483 ай бұрын
Fitness to theek hai lekin fit hone per bhi pass na ki gyi just because of rishwat to rto ki naukri bhi jaani chahiye
Ab akkal aai government ko!! Otherwise yehi sab (Disel gadi band, 15 yr ke bad de registration, ethanol blending compulsory etc) manmani ke chalte govt change hone ki chances thi. Fitness should decide re-registration or de-registration! Now government is doing the right thing.
@manojkumarsatyarthi54593 ай бұрын
Very nice video
@RaajClutching293 ай бұрын
Delhi mei allowed hongi kya 10 purani cars
@MUKESHKUMAR-rc8kf2 ай бұрын
Nice dis geun
@ranakachari45432 ай бұрын
Derse hi sahi akal to aya😊😊
@aseelprayagraj27882 ай бұрын
पहले बात जिसके पास दिमाग होगा वह खुद ही सोचेगा कि 15 साल 20 साल एक ही गाड़ी से कौन चलता है वह है गरीब व्यक्ति
@NitinKumar-vq1ro3 ай бұрын
Per fir bhi bahut fayda hoga garibon ke liye har Insan ke liye kam bajat mein kam ho jaega
@dilippandit6966Ай бұрын
सब लोगोने आपने खुन पसीने से मेहनत करके कार खरीदी है वो अपने गाडी की मरम्मत करते आये है ! जनमानस तय करेगा पूरा नी गाडी चलानेका या नही !
@maheshgoil56403 ай бұрын
True
@jeewansingh77842 ай бұрын
मध्यवर्गीय किसान परिवारों को लिए खुशखबरी
@uparipari60142 ай бұрын
BJP coerect your mistak immediate,like high toll tax for local residents, LPG high price, scrapbpokicy, high petrol price or ekse be ready to lose election . We cant live only on hinduism
@rajput8032-t5l3 ай бұрын
गाड़ी हमारी बीस साल पुरानी है नयी लेने के पैसे नहीं हैं छोटी के भी कैसे करें मोदी सरकार वोट तो हमेशा बीजेपी को ही देते हैं
@rajr9391Күн бұрын
What about 2 wheelers policy in mumbai?
@rambajpai56783 ай бұрын
Leave Cars apart When Politicians will be deregistered???
@maniverma42562 ай бұрын
😍👍
@bishtgirdhar13 ай бұрын
Rishwat badhegi
@SABIRKHAN-oi8wy2 ай бұрын
मोटरसाइकिल 15 से 20 साल पुरानी के नियम भी होना चाहिए
@maheshs.9553 ай бұрын
Please explain for two wheelers policy for the same.
@suj39193 ай бұрын
MAIN THING IS MAINTENANCE.... FITNESS .... LIKE SOME PEOPLE DIE YOUNG SOME PEOPLE ARE 100PLUS ...
@skjain303 ай бұрын
Kab aa rahi ye policy...it will be a great relief to those who bought cars by taking loans 10 years back and now they are being overburdened by the scrappage policy in NCR
@atiquebhai7722Ай бұрын
Yeh fitness velyu to pehle se hi thi
@RAMRAM-lh4dy2 ай бұрын
प्रदूषण के नाम पर 15 साल पुरानी परफेक्ट कंडीशन गाड़ी को स्क्रैप करवा रहे हैं जनता को खा रहे हैं कार कंपनियों से मोटा पैसा खा गए इनको तो 60 साल ऊपर के सभी लोगों को स्क्रैप करवा देना चाहिए इसे जनसंख्या कंट्रोल हो जाएगी प्रदूषण से राहत मिल जाएगी अबकी बार 240 नहीं सिर्फ 40
@rooprang51913 ай бұрын
Worst ghatiya govt
@maheshs.9553 ай бұрын
Jao Pakistan main phir😊
@harjitpannu2 ай бұрын
हमारे पास तो 2002 model Activa है,,, अब भी वो ही चला रहे हैं।।।
@abhijitkundu18792 ай бұрын
Thank you Nitin ji respect bhajpa respect Maharashtra respect Transport Ministry of the Nation thank you Supreme Court mera wish pura ho gya thank you Supreme Court thank you 🙏 all bas aaj khushi mila thank you Ratan Tata thank you Modi thank you BJP thank you Shahrukh khan thank you all civilians prayer and hope thank you bhailog thank you all khauff am bhai’s , thank you DIG thank you IPS officer thank you President of India 🇮🇳 thank you Home Minister of India 🇮🇳 thank you Nirmala Sitaram mam Finance Minister of India without you it was a doubt thank you once again N Chandrasekharan Sir thank you Shantanu Naidu thank you Sir Noel Tata thank you Tata Group and Sons aur saab baade baade sharp shooters of the world thank you USA 🇺🇸 and Globe 🌍 thank you South Korea 🇰🇷 aur ha Himachal Pradesh hum jeet gaye 🙏🙏🙏❤️🌹
@rajeevguleria72132 ай бұрын
That is write
@RakEsh-mi2vw2 ай бұрын
Usa me 100 years car tractor bus bike chal rhi ha to India me bhi chal ni chye
@rajankamboj31322 ай бұрын
Aisa hi hona chahiye,qyunki kyi baat 5years vala bhi jayda pollution karti h
@manojsrivastava-zt8mm2 ай бұрын
मोदी सरकार ने 100 पुराना ट्रेन 50 साल पुराना हवाई और पनी जहाज उड़ान भरा रहा पर 15 साल पुराना कार मोटरसाइकिल नही चला सकते
@amritthind11772 ай бұрын
😍😍😍
@seanmcken46973 ай бұрын
Election paas me hai kya?
@MehfoozmainMehfoozmainАй бұрын
2 wear bhe chal sakti ha ya nahee
@LalitSingh-wr1fk3 ай бұрын
Bilkul shhe hy
@klk70323 ай бұрын
साठ साल से पुराने पुरुष (स्त्री नही) कब स्क्रैप किए जायेंगे?
@sudhirc19782 ай бұрын
Two wheeler also allowed for 15 year
@AsifAli-hj1td2 ай бұрын
नेताओं पर भी लागू हो अगर इन को बीमारी है तो ये भि चुनाव नहीं लडेंगे
@ManishSonkar-zh8mq3 ай бұрын
Diesal car ka kya chor govt tax 15 saal ka Leti hai
@shivamgaur9123 ай бұрын
Ha tax 15, validity 10 saal
@thedailyvlogger013 ай бұрын
Right mere sath bhi yahi hua car li thi 2014 Mai RC par valid date thi 2029 but govt ne vo 24 tak kar di or tax pura 15 years ka liya 5 sal ka tax wapis Karo
@shivamgaur9123 ай бұрын
@@thedailyvlogger01 kuch ni hona bhai India hai ye.
@DeepakKumar-ix3fl19 күн бұрын
Agar yeh kanun laguna hua to bjp koi nahi haraga
@harshtuteja192029 күн бұрын
Bhai bhot mushkil hai bhot moti rajam aati hai netao ko gadi company se 😢
@shailendrabehera85123 ай бұрын
The honorable Minister ji often mentions about roads and pollution. But which advanced country compulsorily scraps vehicles solely based on age? It is absurd and it punishes law abiding Indian public. Our roads are nowhere near 'world standards'. Notwithstanding all the talk of statistics and fanfare of inauguration of 'expressways', they barely last one or two rainy seasons. Strict implementation of pollution norms for vehicles and best practices in design & quality control of roads should be the topmost priority of the transport ministry.