COMO FUNCIONA O CÂMBIO MANUAL?

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Күн бұрын

Пікірлер: 88

@juliocesarbarbosa8266 3 ай бұрын

Conheço o câmbio manual de ponta a ponta, acabei de fazer o do meu jeep Willis 71 que era 3 e coloquei um 4 marchas. Apesar de saber tudo de câmbio,seu vídeo é um espetáculo de explicação, deveria ser usado em sala de aula de mecânica. Parabéns mais uma vez,sou muito fã do seu canal

@franciscoszamrekribeiro5605 3 ай бұрын

12:07 A quinta marcha, hoje tão comum, já foi motivo de diferença de modelo dos antigos Ford Corcel II. Havia o modelo L com câmbio de 4 marchas e o LDO, de 5 marchas. O "DO" da sigla era _drive over._

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

LDO eu conheço como Luxury Decoration Optional, Luxuosa Decoração Opcional, que saia nos Mavericks tb.

@franciscoszamrekribeiro5605 3 ай бұрын

@@edilsonmartins6653 não sei o significado exato da sigla, mas o fato é que a quinta marcha só era disponível nesta versão...

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

@@franciscoszamrekribeiro5605 Sei, mas como disse saia nos Mavericks tb que não tinham 5a marcha, e a sobre marcha do inglês eles dizem "overdrive".

@marcelojosedasilva2673 3 ай бұрын

Boa tarde aqui de MG sou caminhoneiro e esse vídeo deve ter dado trabalho parabéns, aproveitando a hora de almoço pra aprender rever os conceitos 👍

@HolaNeon 3 ай бұрын

Parabens

@marceloparracho387 3 ай бұрын

Sem dúvida nenhuma, o câmbio automático é muito mais confortável. Porém, gosto mais de câmbio manual. Uma pena a Citroën lançar o C3 T200 somente automático CVT. A VW tem o Polo turbo manual. E o Kardian terá câmbio manual também. Abraços!

@juniormachado7761 3 ай бұрын

Vídeo excelente. Explicou tudo de forma bem organizada e esquematizada.

@fronteiro 3 ай бұрын

12:30 ótimo vídeo cheio de explicações bem detalhadas! Porém, isso de a maioria preferir cambio manual não é mais verdade... Quem gosta de carro prefere sim, e o motivo é simples, tem mais controle, controla quando quer torque e quando quer economia, mas a maioria das pessoas que tem carro hoje em dia, só tem como ferramente, e não por gostar.. Ex, em uma aula de mecanica na faculdade, num grupo de 10 pessoas surgiu o assunto, e perguntaram quem preferia o que, e o professor achou interessante que quanto mais velho a pessoa, mais tinha tendencia a gostar de manual, e resolveu fazer essa pesquisa dentre todos os alunos do mesmo ano, aí passou mais de 1000 pessoas... E a pesquisa só confirmou, a maioria só quer saber de sair do ponto A pro ponto B, e acha que ficar trocando de marcha no transito de SP cansa demais. A relação que chegamos na pesquisa foi essa: Idades(pessoas que preferem manual): 40 a 50 Homens 62,5% Mulheres 20% 30 a 40 Homens 57,8% Mulheres 13% 20 a 30 Homens 26,2% Mulheres 5% 18 a 20 Homens 12% Mulheres 1% Tendo em vista que a maior parte da população está entre 19 a 35 anos, isso faz com que a maioria prefira cambio automatico.. Pessoas com menos de 18 anos já fazem parte do decréscimo populacional, ou seja, tem menos adolescentes do que adultos e esse numero continua a diminuir cada vez mais.

@Predadorx2005 3 ай бұрын

O carro do início tem o som das trocas de marchas tão lindo

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

Sim, é um câmbio manual, muito melhor que o frágil, caro e complicado automático.

@miltonraimundorodriguesalm4207 3 ай бұрын

Nossa o canal está cada dia melhor essa abertura ficou show

@maurofadog9463 3 ай бұрын

Muito bom vídeo. Eu já tive oprtunidade de ter dois modelos iguais em casa com câmbios diferentes. Um Fit e um Etios. Os manuais com motos 1.4 e os automáticos com motor 1.5. Os dois com cambio manual de menor potência andam mais e são mais econômicos. Têm a minha preferência. Já a ala feminina da casa prefere os com câmbio automático.

@oficinadiesel6960 3 ай бұрын

Sistemas de caminhao sao bastante interessantes, um cambio de 3 ou 4 marchas pode ter 9 12 ate 16 marcha com as reducao e multiplicador

@arturcassol7908 3 ай бұрын

Eu sou um cara mais de câmbio manual que automático. A vida toda guiei veículos com câmbio manual, e também é muito legal trocar as marchas com as mãos

@willamesroberto7519 3 ай бұрын

Não troco o câmbio manual pelo automático de jeito nenhum. Sem complicações e sem dor de cabeça. 👏🏽👏🏽

@HolaNeon 3 ай бұрын

Kkkkkkk

@agro121 Ай бұрын

Ninguém troca! Até trocar

@estevamnogueirarodriguesal1542 3 ай бұрын

Tenho 53 anos e sou raiz. O câmbio automático "manda" muito no motorista, sendo confortável somente em trânsito pesado. Assim prefiro o manual, que me da mais controle sobre a máquina!

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

Exatamente, com o câmbio manual se tem mais domínio de sobre o carro.

@AiltondeSouzaAlmeida 3 ай бұрын

Mais uma aula de mecânica e a história dos câmbios nos automóveis !!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@rafaeltorino5103 3 ай бұрын

Muito bom Marcos Vinicius bello trabalho Eu to sem carro no momento pode ser manual ou automático a pé que é difícil 🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@claudio.agostinhokrupa6211 3 ай бұрын

Top video e top ese tipo de transmissão ...hoje para ter um veiculo automatico.por mais tempo e precizo jogar fora o conjunto automatico q vira so em problemas a medio praso pelo manual adoro o cambio mecanico e divertido trocar ese cambio

@jorgeluissantos9161 3 ай бұрын

Que ótimo vídeo, sempre bem instrutivo, evitando muitos termos técnicos e isso facilita a comunicação. Mais uma vez, meus parabéns pelo trabalho de qualidade! Um grande abraço!

@weber89_Dan 3 ай бұрын

To no meu quarto carro e todos manuais, inclusive 2 golf TSI 1.4 highline que são raros, tocada incrível, turbinho com câmbio 6 marchas!

@Marcelo_Amaral 3 ай бұрын

Não troco um motor a gasolina com um câmbio totalmente manual por nenhuma inovação "revolucionária" do mercado automotivo. Prefiro um carro na qual tenha controle absoluto sobre ele que só o câmbio manual oferece.

@ELICIO632 3 ай бұрын

Tambem existem os câmbios sequenciais de corrida tem o mesmo princípio do câmbio mecânico, tem embreagem mas as engrenagens são de corte reto. não se necessitando trocar o tempo todo pra acionar embreagem mas ao parar no Box, tem que acionar a embreagem.

@MREnzoHerbie 2 ай бұрын

Gosto dos 2, ambos tem suas vantagens.

@heltonls 3 ай бұрын

Parabéns por mais uma aula de mecânica aqui no seu canal !!

@vinicusrodrigues1172 3 ай бұрын

Top. Poderia fazer um vídeo sobre patentes em sistemas automotivo. Abraç

@eduardotissianisobieski9223 3 ай бұрын

Mais uma vez, o MELHOR canal sobre o assunto ❤

@TIODOUGLASGAMES 3 ай бұрын

Prefiro o manual sem duvidas, mas claro que o automático tem seus benefícios

@PedroPaulo-r2j 3 ай бұрын

Sugestão; Historia da caminhote, chevrolet Brasil.

@davidcamilo3470 26 күн бұрын

Adoro seu canal!! Muito diferenciado!!!

@joseantoniodeoliveira5647 3 ай бұрын

Muito bom. Inscrito: sim. Sinin ativado: sim. Abraço a todos.

@gustavoqb131 3 ай бұрын

Prefiro manual. Mais econômico e maior controle do veículo, principalmente no uso do freio motor.

@charlesemanuel3392 3 ай бұрын

Tanto manual como automático tem seus benefícios um dos benefícios do manual é a é sua durabilidade tchau câmbio automático ele tem o seu benefício do conforto

@MaurilioNatalEstevão 3 ай бұрын

O cambio manual tambem economiza combustivel e o carro tambem tem mais torque de tração nas rodas ok .

@rafacoracin 3 ай бұрын

Manual com certeza.

@mohamedmomade1085 3 ай бұрын

E temos muito que agradecer o HENRY FORD por isso que a FORD esta voltando nas carrinhas a forca exemplo a RANGER ACTUAIS

@soliduspetrus 3 ай бұрын

Muito bom!

@estevamnogueirarodriguesal1542 3 ай бұрын

Imaginei que os ouvintes do canal iriam preferir o manual.

@PalacioAutomotivo-xj3ub 3 ай бұрын

O proximo poderia ser como funciona o cambio sequencial

@taumaturgosousaleite4972 3 ай бұрын

Muito bom vídeo

@mohamedmomade1085 3 ай бұрын

Actualmente os cambios automáticos estão bem evoluidos e são bons e bem mas rapidos que os manuais, mas tem um porem o manual tem menos manutenção e é para motoristas de verdade

@joaostegmann5726 3 ай бұрын

Eu prefiro Manual, mas para quem dirige em grandes cidades como São Paulo o automático é mais confortável.

@carrosbr1 3 ай бұрын

🔝💯

@rodrigovieira4457 3 ай бұрын

Manual sempre.

@pedrolucentini284 3 ай бұрын

cambio manual da mais "gosto" para dirigir , sem falar no custo de manutenção , só não usar em neutro nas decida que dura um milhão de quilômetros

@augusto4129 3 ай бұрын

Prefiro o manual. Na rodovia em toda decida deixo em ponto morto e engato direto na 5° ao começar a subida. Isso economiza muito combustível. Dizem que é errado, mas em 20 anos nunca tive problema com câmbio de nenhum carro.

@mohamedmomade1085 3 ай бұрын

E errado porque o carro fica suspenso se um pneu de frente estoura e a direção não esteja certa meu amigo o carro perde o control aconselho te a deixar na 5 marcha e ele poupara na mesma

@LEANDRO_TORRES 3 ай бұрын

Se funciona p vc, continue usando assim

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

É a famosa "banguela", isso não economiza nada, impressão sua, além de deixar o carro "solto", sem freio motor, aumentando a insegurança.

@augusto4129 3 ай бұрын

@@edilsonmartins6653 uma vez viajamos com 2 Spin, uma automática e a minha manual, 4 pessoas em cada carro, as duas 2017 motor 1.8 na gasolina. Fui e voltei sem abastecer, 500 km, a outra teve que abastecer aos 300 km. Claro que o modo de dirigir influencia.

@josevaldosouza1406 3 ай бұрын

O câmbio automático por ter mais tecnologia, requer uma manutenção mais qualificada. Eu particularmente prefiro o manual até porque uso meu veículo pouco e ainda gosto da sensação de cambiar.🤔🙂

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

Os dois tem tecnologia de mesmo nível, mas o automático tem é maior complicação/complexidade e desnecessária.

@ELICIO632 3 ай бұрын

O câmbio Manual funciona com sistema de engrenagens de transmissão, que converte o torque do motor para as rodas que possuem disco embreagem e a transmissão.

@argoscarreiro7415 3 ай бұрын

Para trabalhar como Uber ou táxi prefiro automático. Mas no meu deslocamento particular, a manual é melhor.

@claudineifeitoza9122 3 ай бұрын

Sem contar q mais resistente

@fbritoferreira 3 ай бұрын

Tenho dois Alfa Romeo, um spider modelo 916, com caixa manual. Tenho também um 156 Selespeed, ou seja pode selecionar versão automática, versão sequencial e ainda uma solução com dois botões no volante. A caixa na realidade é uma caixa de cinco absolutamente normal, mas que tem um robô que faz este trabalho. Entre as duas tenho dificuldade em escolher. Um abraço de Portugal.

3 ай бұрын

Só carro maneiro hein? 🤠🤠👏👏

@renanjoaquim8549 16 күн бұрын

BOM DIA SOU NOVO NO CANAL. VOCE JA FALOU SOBRE O MOTOR ROTATIVO?

@igordesapacheco1576 3 ай бұрын

Gostei do ford T, queria achar um baratinho na Olx 😅

@edilsonmartins6653 3 ай бұрын

Câmbio manual, nada da complicação mecânica desnecessária, por isso mais caro de se produzir, da fragilidade, manuntenção frequente e cara dessas porcarias automáticas. Confiabilidade máxima do câmbio manual.

@josericardomartinscerdeira161 3 ай бұрын

Pois é, já vi casos de veículos terem o motor feito 3 vezes e o câmbio manual nunca mexido.

@juliocesarbarbosa8266 3 ай бұрын

Mais os câmbios automáticos evoluíram muito,os que são com conversor de Torque e banhados a óleo costuma durar mais do que o carro. Tem veículos com esse tipo de câmbio com mais de 20 anos que nunca precisou de manutenção, claro que de vez enquando tem que trocar o óleo hidráulico, mais no geral é muito bom

@Riewe1616 3 ай бұрын

O que estraga câmbio automático (não o automatizado), é o fabricante , colocam câmbios baratos e descartáveis. Antigamente (década 80) os câmbios automáticos eram feitos para durar e usavam óleos atf comum, mas eram pouco eficientes com poucas marchas.

@2202cristiano 3 ай бұрын

@@Riewe1616, Verdade. A propósito, nós EUA, onde é comum o câmbio automático desde a década de 50, houve bastante resistência por câmbio de mais marchas, pois os antigos, de poucas marchas, eram conhecidos por serem bem duráveis.

@HolaNeon 3 ай бұрын

@@josericardomartinscerdeira161pois é, meu carro nunca fez motor e ja trocou 3x de cambio 😂😂😂

@ulissesfonseca4394 3 ай бұрын

🔝

@robertogiard3841 2 ай бұрын

como que engata as marchas dentro do diferencial ?

@joseantoniodeoliveira5647 3 ай бұрын

Prefiro o manual.

@agff1962 3 ай бұрын

Com os motores elétricos nem precisa mais deste conjunto. Nos motores à combustão o torque é muito baixo em baixas rotações. Já no motor elétrico o torque é total em qualquer rotação. Não fosse a dificuldade de armazenar energia nas baterias, e os motores à combustão interna seriam apenas peças de museu.