Veja como está internamente um motor 3 cilindros com 204 mil km

[@marcelokfc32]

Trabalho exemplar arrumou o motor do meu Uno 2017 ficou show de bola parabéns sua equipe e muito profissional.

Obrigado pelo elogio

[@jessicabeatrizfernandes9117]

O serviço ficou ótimo. Cara show de bola. Explica certinho tudo, tem todo cuidado com o carro, sabe do que está falando e é honesto e justo com as peças e mão de obra. Vale a pena ir para outra cidade deixar o carro com ele para manutenção. Parabéns pelo serviço, voltarei para futuras manutenções e com certeza irei indicar demais!

[@gutoxjr]

A vdd que essas correia banhada a oleo é uma bosta

[@joaovictor4726]

​​@@gutoxjrConte ai sua experiência com essa correia, já quebrou quantas contigo? Sem noção é alguém comprar um carro e não fazer a manutenção correta, não conhecer um óleo, não conhecer a referência de um filtro correto. Se não tem responsabilidade, então não compra. Além disso, é bem mais fácil quebrar uma correia convencional do que uma correia banhada com o óleo correto. Motor ai é brabo, 1.0 aspirado é o que mais anda.

[@caiqueteodoro7948]

Carrinho bom, tem um ford ka 2017/18 com com 440 mil km.

[@fredericoribeirodasilva1963]

Boa tarde Caique vc tem um com 440 mil km? trocou a correia com quanto?

[@caiqueteodoro7948]

@@fredericoribeirodasilva1963 com 230 mil km

[@beneditorodriguesdeandrade1422]

Filhão, Não tem outro sempre Nunes, parabéns!

Obrigado sempre

[@jairteixeiradosantos8367]

Seos vidios são ótimos estou quase virando mecânico

[@MARICOTESE]

Parabéns, é o unico reparador que não mete o PAU nos motores 3 cilindros. Principalmente os de correias banhada óleo. é como vc fala, se por óleo original, peças genuinas, e revisão com metade do que manda manual jamais teras problemas. Tive um HB20 rodei 8 anos, carro 82 mil km, vendi ainda estava novinho. Agora estou com ONIX PLUS está com 30 mil km faço manutenção a cada 5 mil km, só uso óleo e filtros originais, AC DELCO DEXOS até agora estar tudo certo.

Infelizmente a Internet deu voz a um monte de idiotas que geralmente nem a mão na graxa coloca, opina como se fosse mecânico e sabemos que na Internet hoje, o que mais dá visualização é opinião ou notícias negativas, sendo assim, fazem puro sensacionalismo!

[@gabiru20]

330.335 até hoje não abri o motor. Partida sem nenhuma dificuldade.

Quem ama? Cuida!

[@riderbass6296]

Trocou nem correia???

[@filhobarbosa4562]

Mais também quando for mexer tem que trocar o motor inteiro

[@viniciusouzz]

Caracaaaaa 330.000km mano, mas amigo no manual é pra trocar a correia dentada com 230mil km, você não trocou?

[@brenodangelo5853]

A Ford revisou o prazo pra trocar essa correia com 160mil km ou 6 anos.

[@romuloconolly976]

Esse é profissional mesmo,já tive 2 Onix turbo e agora tô com a nova Montana nunca tive problema algum!

[@GOLTURBO555]

Você precisa ir no médico

[@itamarsiqueira7410]

@@GOLTURBO555e você há um mecânico!

[@romuloconolly976]

@@GOLTURBO555 respeito sua opinião,mas é verdade tive Onix us LTZ vendi e depois comprei um LT manual já com 3700km rodados,tô com a Montana. LTZ vermelha Chile até agora 0 b.o!!!

[@romuloconolly976]

@@GOLTURBO555e importante nós darmos nossa opinião quando compramos o carro! fica a dica...

[@carlosfranco7727]

Bom dia Nunes. Obrigado por essas informações. Continue firme.

[@georgensoliveira7330]

Explicação muito técnica, show de bola, agora com relação os entupimento das galerias, depois que passa no pescador, na minha humilde opinião, era pra ficar no filtro de óleo, ultimamente vejo muito esses vídeos sobre essa situação e fico me perguntando, porquê os detritos não ficam no filtro de óleo, deveriam ficar lá, valeu

Então, a família firefly percebi que o filtro somente está faltando o óleo que vai pro virabrequim. Já pro cabeçote é outra galeria que não passa pelo filtro. Já neste Já, estou avaliando o bloco, o caminho que faz o óleo, já que não vejo esta sujeira nas bronzina e sim nos comandos

[@georgensoliveira7330]

Você é referência nesses motores 3 cilindros, sua informação é muito relevante, achei que todo o óleo do motor, passava pelo o filtro, acho isso uma falha de engenharia

[@adrianooliveira9710]

Show de bola,esse motor está bem limpo,deve estar usando somente álcool de boa qualidade,com gasolina o motor fica mais carbonizado,e também pra evitar verniz e borra o óleo deve ser trocado na metade da km pra ajudar o motor a ficar sempre limpo,e faltou mais atenção com as velas,elas devem ser retiradas pra inspeção,se já tiver com indício de corrosão tem de ser trocado pra evitar problemas.

[@fabiomotasoares29]

Baita profissional ! Este nunca fala mal do carro cliente, independente de ser 3 cilindros !

[@fabmelosilva]

Só ignorante mesmo que fala mal

[@Degomantransporte]

Boa noite!! Nunes levei meu ford ka ano 2021 com 234mill km semana passada pra trocar há correia com vcs ficou top

Agradecemos a confiança parceiro

[@Cr659]

Quanto foi o serviço? Quero me programar pra ir lá.

[@kauepereiira]

qual foi a media do ´preço?

[@marcosrobertopereira1409]

nunes sou teu fan sou do interior de minas gerais tenho um ka 2018 uso so oleo original peguei o meu com 35 mil ja esta com 100mil km sem problemas estou satisfeito com o veiculo parabens

Fico feliz em saber...tô aqui sempre no objetivo de manter vcs informado. Precisando, é só mandar um oi

[@davis.l7546]

Já trocou valvula termostatica?

[@rodneysouza5974]

Aprendi muito com esse vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@felipetorres2458]

Nunes, belo trabalho!!! Tenho uma Ecosport 2020 com 45000km uso o óleo havoline Pro DS 5w20 para Ford WSS-M2C948-B. E antes das trocas tenho monitorado pelo filtro vvt. Aparentemente se mantém limpo. Grande abraço.

O lado bom da ecosport 1.5 Dragon é a facilidade de remover a solenoide e observar com total certeza se a correia está ou não se desmanchando. Obrigado e forte abraço!

[@jakibar1]

Ótimo vídeo, meu kazinho 2018 virou semana passada 180 k, troca de óleo e filtros sempre os indicados e no Km certo. Vou repassar este vídeo para o mecânico que mexe no meu... ele tem cuidado bem dele.... kkkk

[@davis.l7546]

Trocou a valvula termostatica?

[@davis.l7546]

Já trocou válvula termostatica?

[@gionannibambirra1218]

Parabéns Nunes vc faz a diferença.....meu ka 17/18 está com 213000 e esta em perfeitas condições sigo suas instruções.....obrigado

Meus parabéns

[@paulohenriqueguedesdearauj9499]

Grande profissional vc Nunes parabéns pelo conhecimento na sua profissão. 😊.

[@fabiosirnatovich]

Nunes queria saber aonde fica sua oficina, meu carro é uma Ecosport 1.5 3 cilindros 2019 e deu pau. Tá acusando esse cód: P0365 Posicao Do Comando de Valvulas Sensor [B] Circuit (Banco 1)

[@lucianoaraujo-j4w]

Gostaria muito de conhecer á sua oficina e "bater um papo" com você "Nunes" achei você muito bem esclarecido no assunto. "Deus Abençõe seus caminhos" meu amigo🙏!!!

O segredo é nunca dar ouvidos para quem não tem determinação. Não existe motor irreparável, e sim mecânicos que infelizmente gosta mais de trocar peças e ficar no Bar. Se atualizar, se por a prova eleva qualquer mecânico. E nem sempre é o curso que o torna melhor mas a criatividade e estratégia! Disseram para o Elow musk que ele jamais iria conseguir pousar seu foguete lá no meio do oceano. E tá lá, o cara provou ao mundo que tudo é possível. Então eu digo, só eu posso dizer que algo é impossível para mim mesmo. E não um bando de hipócritas, geralmente influêncers que nem sujam a mão. WhatsApp mensagens 11982001929 será sempre um prazer!!!!

[@joaovictor4726]

Isso ai Nunes, continua fazendo o seu trabalho e ajudando quem precisa. Engraçado algumas opiniões no YT, alguns criticam motores 3 cilindros ao mesmo tempo que normalizam gastar de 5 a 10 mil reais numa revisão preventiva por conta de um trocador de calor, como se isso fosse normal, um exemplo pode ser carros da linha Jeep. Outros compram carros Toyota zero km beirando os 200.000 normalizando a super valorização de projetos antigos e defasados com as únicas justificativas do "conforto e da confiabilidade". Pelo conforto é até uma justificativa aceitável, agora vai vacilar na manutenção de um veículo Honda ou Toyota pra ver. Pela grana ainda acho que um Honda vale a pena, principalmente com aquele motor 1.5 turbo, espanca o manco do Corolla.

[@DaviddeAguiarAraujo]

Exatamente 5 mil e muito dinheiro 💶, tem carros que necessitam de uma atenção a mais, mas tentar romantizar o gasto astrônomo não né chefffe kkkkk. Parabéns Nunes.

[@itamarsiqueira7410]

Parabéns irmão, uma verdadeira aula de mecânica. Show.👍Mais um inscrito.😎

[@LeandroSantos-ey3dn]

Nunes que pena que vc não tem oficina em Pernambuco!

[@nildodefrancabr5931]

Bom trabalho . Nunes eu tenho um fod ka 3 cc já fiz 3 viagem de São Paulo para Bahia e outras cidade ...graças a Deus só tenho trocado filtros e óleo pra me um carro bom .

[@davis.l7546]

Já trocou a valvula termostatica?

[@ismaelsoldier635]

Meu foi usado a travessa, colocado alguns apoios para soltar o carter. Infelizmente o antigo dono não tinha cuidado, ao desmontar precisei trocar quase tudo, sorte que salvou o bloco, cilindro número 1 estava com folga, ficava tec tec tec quando carro ligado, chegou a riscar mas deu salvação, trocado todas válvulas, 3 cilindros, correia, tensor da correia, junta, junta de bomba, tudo tudo rsrsrs ficou 9200 reais montado.

[@renaldosouza642]

Troquei correia do meu ano 2015 com 258000 e hoje está com 376000km , roda no Uber desde 2016. Não foi mexido o motor. Sempre usei óleo 5w 20 original e troquei água do reservatório 2 vezes, sempre usando motocraf.

[@davis.l7546]

Trocou a valvula termostatica já?

[@joaopaulocut]

7:01 Aperta o botão trip que acende o km no painel.

[@ismaelsoldier635]

Com a sua ajuda economizei cerca de 1500 reais, pois quando o meu ford ka deu problema o cara da elétrica disse que era bobina, precisava trocar as 3, etc etc etc... assistindo aqui não troquei e fui em um mecânico, 2 mecânimos, 3 rsrsrs no final fui em um que entendia mesmo, foi justo e preciso sem desmontar nada de início, já cantou a pedra com as fotos de câmera interna no motor e me mostrou na hora, filmando tudo que tinha quebrado uma das válvulas e o pedaço desceu causando um estrago. No fim era motor mesmo, nada de elétrica.

[@lucasperciliano]

Show Nunes... Parabéns... Sucesso... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Nenod]

Primeiro mecânico que vejo que não fica de mimimi de 3 cilindros e mostra tudo sem frufru. Uma aula esse vídeo, muito obrigado por compartilhar sem propagandismo suas habilidades e experiências conosco 👍

Eu que agradeço

[@joaosmidfilho1254]

Parabéns pelo seu vídeo..!

[@LR2009]

Nunes eu cuido do meu com todo carinho, só uso o óleo original, espero chegar aos 240 em boas condições.

[@mauriciomano6206]

Show, maior trampo pra deixar no talento como tem q ser! Abrc 👍

É nois mano!

[@tiagolima4511]

Vdd, eu tive um ká 3c só usei oleo e filtros originais inclusive o aditivo original vendi com altissima km. Tudo limpinho sem nenhum problema

[@professordavid7445]

parabéns doutor, ótimo trabalho

[@Edjanmarconato.]

Vc é top eu ainda vou aí pessoalmente pra te conhecer meu amigo sou de Francisco Morato já te acompanhava nos vídeos e por uma conhecidencia vc é um grande amigo de um amigo meu sr Sidney.

Será bem vindo. O Sidney é meu parceiro de muitos anos

[@gilsonnunes9327]

Parabéns, vídeo top.

[@py4cr]

O meu está com 32850 agora....mas quando precisar sairei aqui de BH/MG para fazer o serviço aí heim Nunes.... abraço

Será um prazer

[@joaomarcosdornellasgirao2257]

Queria o nunes com uma filial aqui na minha cidade. Sou de Niterói. Trabalho de primeira. Já que estamos no Carnaval......igual ao locutor: mecanica Nunes 10 Nota 10🎉🎉

[@josemarcondes2081]

Aí Nunes falou tudo quem faz fala o que sabe

[@rodneysouza5974]

Parabéns meu amigo

[@marckdias]

Sensacional o vídeo. Sempre falo isso nestes vídeos lacradores de "mecânicos" que dizem que 3 cilindros não prestam. Obrigado pela informação clara.

[@caiococharrodebrito5866]

NUNES, não sei se você vai se recordar de mim, eu havia comentado em um de seus vídeos, onde eu falei que meu pai tem um Chevrolet Prisma LT manual 1.4 MPI 8V ano 2014 modelo 2015, onde retirei a tampa de alumínio da gaiola do cabeçote para substituir a junta de vedação de borracha que estava começando a vazar óleo lubrificante e fiquei impressionado quando vi o estado de limpeza que estava o cabeçote por dentro, pois ele NUNES, estava exatamente da mesma forma que esse Dragon aí da Ford que você está mostrando, tudo estava limpo na cor do alumínio, zero verniz, óleo lubrificante sempre utilizado o original GM ACDelco DEXOS 1 GEN 3 API SP Sintético SAE 5W-30 trocado sempre a cada 5.000km ou no máximo 6 meses acompanhado da troca do filtro de óleo lubrificante que também é da marca AcDelco comprado na concessionária autorizada da GM, acredito e tenho total certeza que a dona usava somente o óleo lubrificante original Ford e fazia as trocas de óleo lubrificante e filtro antecipadas ao invés de 10.000km como muitos fazem , ela só pisou na bola em relação ao aditivo de arrefecimento, ela deveria ter usado sempre o Ford original, assim o sistema de arrefecimento estaria bem conservado e sem vazamentos, eu só uso o GM original ACDelco Coolant Long Life alaranjado concentrado diluído em água desmineralizada tanto no Prisma do meu pai quanto no meu Prisma também, as trocas é a cada dois anos, para completar o nível se estiver baixo, eu compro o ACDelco Coolant Long Life alaranjado pronto para uso, mas é muito raro eu ter que acertar o nível tanto no do meu pai quanto no meu, os dois carros estão com sistema de arrefecimento limpo, sem vazamentos e apenas trocamos bomba d'água e válvula termostática em toda troca de correia dentada em caráter preventivo, as bombas dágua ainda estavam boas nas primeiras troca... Isso prova e mostra a importância de se trocar usando peças originais e no tempo adequado, zero dor de cabeça.

[@Wsantana96]

Da gosto de ver seu trabalho, sempre compartilhando conhecimento! Gostaria de saber se indica a compra dos fluidos óleo e arrefecimento pelo mercado livre, será que dá pra confiar ? Obrigado!

[@leandrosilvacortes88]

Que aula , peguei um ka a meta é deixar ele nos cascos

[@wallacesobral]

Meu amigo, o meu tem 318 mil correia original tbm. queria muito trocar a correia com você mas moro no RJ.

[@leodorinotetsuohishie5719]

Caramba !! Parece que tá novo o motor

[@flaviocastrocosta5949]

Aqui onix turbo batendo 126 k no hodômetro. Só pastilhas e agora amortecedores. E a correia segue firme. Conforto e potência. Vou trocar em outro 👏👏👏

[@filhobarbosa4562]

O motor 3 cilindro é bom até dar problema, aí na ora da manutenção que o cara vai vê que ele é descartável se ele sofrer um aquecimento já era, ele tem que ter mais uns cuidados que o motor 4 cilindro

[@giovanehenriquelopes7575]

Fala Nunes beleza? Meu Onix 3cc aspirado. Ele acusa potência do motor reduzida, não liga luz de injeção e nem fica fraco...

Falha p0299?

[@sebastiaosoares9275]

Dentro do motor do carro ta lindo mesmo hen!

[@joseoliveira6040]

Profissional de excelência!!

[@dulcecamilorodrigues1028]

Sou de Goiânia , tenho um Ford Ka 2016 . Em 2023 troquei o motor dele . Agora esses dias ele tá com barulho estranho, tipo batendo algo dentro do motor. Fui no mecânico outra vez motor .

[@claudiobrugioni]

Excelente!!

[@willianlopes1866]

Rapaz aqui na região os mecânicos tem preguiça de trocar vela e fluido de freio, imagina fazer um serviço top desse 😂 é rir pra não chorar

[@reginaldosilva7439]

Nunes boa noite qual a informação seria correta tenho um Ford Ka 3cilindro 2015 e fui orientado pela concessionária a usar óleo 5w30 mais o manual fala 5w20 liguei na ford orientação foi a mesma da concessionária o que faço

[@atividadesescolares5301]

Boa tarde Nunes. Me ajuda aí: um motor de ford ka 1.5 dragon que roda pouco, devo trocar a correia por tempo ao invés de KM? Quanto tempo seria recomendável? Já que o manual fala em troca aos 160.000 km, mas não fala em tempo. Obrigado

[@denislima8089]

Meu tá desse jeito o motor 250 mil km única coisa que fiz troca retentor atrás da polia,meu e mobi drive 3 c

[@adenildorodrigues9791]

Com quantos km fez essa troca amigo? E quanto custou?

[@joaofirmino2324]

E quanto fica uma troca de correia na mecânica Nunes eu tenho um Ford Ka 2014 modelo 2015 está com 118000km

[@llyronmodomatrix1042]

Taxista no Jabaquara estão trocando óleo.....com 7000 k o óleo.....ou na validade da data 6 meses esses 3 cilindros ....com bons resultados.....

[@felipemacedo8143]

Qual o valor de uma revisao preventiva para um ford ka 3c 2016 com 70.000?

[@DosReis38]

É possível ter saber se a correia está se desmanchando quando vai trocar o óleo. Quando ela começa a se desfazer o óleo fica com esses farelos preto ?

[@leonardocapri8108]

Na realidade tudo que se faz tem que ter prioridades se vc compra um bem como. Um veiculo tem que saber que tem manutencao Comprar e relativamente facil o problema e manter Ate um cavalo precisa de cuidados para ir longe !!! !!! !!!

[@jeanferreira1927]

Pena que não é de Porto Alegre, estou procurando um mecânico por aqui mas é osso um que saiba de 3 cilindros😢

[@Alekzinho82]

Ola amigo, onde fica localizado seu estabelecimento?

[@antoniosouza535]

Muito bom vcs estao localizados em Sao paulo que bairro

[@franciscorafaelsavio5075]

Otimo vídeo, tenho um ka 2019 sou segundo dono, porem estou com ele desde 7k rodados. Todas as revisões eu fiz na ford, hoje ele tem 47k rodados as revisões são feitas por tempo pois rodo pouco! Estava olhando as notas de serviços feito e vi que nas primeiras revisões ele usaram óleo 5w30 e agora colocaram o 5w20, alguem pode me responder se isso pode ter causado algum problema?

Ao chegar aos 70 mil km. Peça pra avaliarem a correia dentada

[@franciscorafaelsavio5075]

@ muito obrigado! Estava pensado em vender meu carro embora eu goste muito dele, mas depois que vi seus vídeos mudei de ideia, muito obrigado!!!!

[@arlindo3508]

É normal ele tremer um pouco mais ao ligar o ar-condicionado no motor 1.0 @mecânica Nunes

[@josesouza6833]

Nesse caso não queimou a junta né Nunes?sempre q trocar o óleo é pra abrir o cartes e limpar pescador?

Não chegou a queimar a junta, mas as válvulas já estão no limite da folga. Ideal é 25 adm 35 escpa ele já tá com 15 Breve tem que fazer o cabeçote. Seria bom abrir o carter a cada 80 mil, assim vc já terá uma ideia de como está sua correia.

[@robugliano]

Olá uma duvida oleo para o ka 1.0 2019 qual comprar 5w20 sendo que o tipo que o manual pede eu nao consigo achar.

[@nathanfreitas4288]

Boa tarde meu amigo, coloquei um cabecote novo e ao sair em primeira/segunda sinto uma vibração só no início da troca de marchas, sabe me dizer o que poderia ser ? Desde já agradeço, um abraço

[@Ryoda951]

Pra vc ver que quando se segue as manutenções corretamente como no manual ate um motor com projeto delicado q nem esse aguenta tranquilamente mtos e mtos e mtos km

[@viniciusouzz]

Nunes, quando eu for trocar a minha correia eu vou pra sua oficina, sou do Rio de Janeiro kkkkkk só você pra me dizer se tá tudo bem com o meu bb. 😄

Será bem vindos

[@Hunter1979_1]

Fica aqui uma reclamação muito inerente, que deve ter acontecido com a dona desse Ka. Tem muita concessionária da Ford que usa o 5W30 em galão. Quando questiona o consultor, ele diz que é o "mais adequado" para os carros que rodam em cidades que tem clima quente (aqui em Brasília é um desses casos). Quando a gente leva o carro em uma concessionária para fazer revisão, é com a intenção de que usem apenas peças e produtos genuínos e que tenha mão de obra treinada na fábrica (o que muitas vezes não é a verdade). Voltando ao carro da cliente, o fato dele estar limpo, mostra que todas as trocas de óleo foram no tempo certo. Porém deve ter usado o 5W30 o tempo todo, justamente pela desinformação que as concessionárias andam passando para os mecânicos que buscam informação a respeito destes motores. Em suma, o problema de todos os carros 3 cilindros consiste na falta de hábito do brasileiro em seguir rigorosamente o manual, as concessionárias passarem informações erradas e muitos mecânicos que não se atualizam. Foi desse jeito que carros da Peugeot viraram "bombas nucleares" (por conta da eletrônica embarcada).

[@josilanrodrigues5462]

Nunes, boa noite! Me tira uma dúvida por favor. Comprei um Logan 3 cilindros 17/18 recente e queria saber se poderia fazer um blush preventivo e usar um óleo 5w40 sintético. Desde já agradeço.

[@zcarautocenterautocenter8351]

Parabéns Nunes vc é melhor no 3 cc

[@fernandomorgado6843]

Gostei do seu canal e sou de sp, gostaria de levar meu carro na sua oficina, como eu faco? Abracos!

Rua Abílio Pedro Ramos 11 98200-1929

[@alangiuseppindemoraesgiuse893]

204 mil com a mesma correia? Esse cara ta loco

[@diegodiego3208]

A correia dentada da continental não é teflonada igual a da gates ?

[@danielcarneiro7866]

Olá Nunes, tudo bem? Corre o risco, mesmo fazendo as revisões em dia, colocando o óleo original, dessa correria sofrer desgaste a ponto de quebrar?

[@rodneysouza5974]

parceiro muito bom

[@leotildespereira5385]

Cara o motor tá zerado e limpo❤

[@allanfigueiredo9951]

O problema tmb que muita gente está comprando carro com km adulterada.

[@diegodesouza5260]

Eu tenho um UP! 1.0 3 cilindros 2014 que comprei zero, tenho dois carros, meu UP! está com 75 mil km, manutenção em dia, só aplico peças originais, mesmo sendo mais caras, dor de cabeça zero.

Tenho 3 vídeos no canal falando de up também Um deles tem 200 mil km e tá no uber

[@marconellymartins2641]

O meu ja ta chegando nos 190.000 . Vou mostrar esse video pro mecanico se ele vai fazer isso tudo ai! Se nao fizer ja nao faco mais lá kk

[@LinconRocha]

Já cheguei metralhando o like

[@brenodangelo5853]

Mesmo com oleo correto esse sistema tem apresentado problema no mundo inteiro. A Ford revisou o prazo de inspeção e troca dessa correia de 240kkm (150k milhas) ou 10 anos para 160kkm (100k milhas) ou 6 anos.

[@murilorodrigues4077]

Até a forma de dirigir influencia a durabilidade desse motor. Se após a primeira partida fria do dia, a pessoa sai acelerando com pressa, isso já gera um desgaste a mais em todo o sistema. E muitos são assim. O meu Ka é 14/15 com 250 mil km. Está comigo desde os 45 mil km.

[@marcioelias934]

Qual a taxa de compressão desse motor,?

[@dicasmaneiras4431]

Nunes, te perguntar! Eu tenho um gol g5 1.0 2011 que nunca abri o motor e ele ja ta com 145 mil km rodados, ele ta sumindo uns 200 ml de agua por semana e so abaixa quando eu acelero muito....Você acha que por ter 13 anos ja, se compensa eu trocar a junta de cabeçote por prevenção?

Se vc tem certeza que não tem vazamento por mangueiras, conexão etc, troca sim a junta, pois caso piore pode sair mais caro

[@luisfjf]

Opa, recomenda flush, desde que seja feito com bons produtos e por profissionais?

[@luisfjf]

A dúvida é se os produtos pra flush atacam os orings e guarnições. Vou fazer uns testes com borrachas e orings pra ver. Se não houver problema , vou de flush corretivo.

[@Jadeochefe]

Nunes, meu Ford Ka , está aquecendo, já troquei válvulas termostáticas, mangueiras, reservatório, e toda vez que aquece tem que acelerar pra baixar a temperatura, o que pode ser?

[@Corporativo-c2r]

Cabeçote

[@Oscarlino-f1n]

A correa do meu tinha 150 mil e tava boa

[@LkindzierskiLkindzierski]

Quase comprei um carro desse, sorte

[@fernandoferrazvilela1945]

Boa tarde gostaria de fazer o mesmo trabalho no meu ka onde fica sua oficina? Abraço

Estamos em sp zn. Whatsapp [phone]

[@rafaelmelo5453]

Tenho um ford ka 2017, troquei a correia dele com 245 mil, hoje ele tem 310 mil, nesse intervalo de 50 mil eu troquei 2 cabeçote. Hoje ele esta vazando oleo por causa da tampa de cima da junta do cabeçote. Eu sinto que foi erro mecanico esse vazamento. Mais continuo usando oleo motorcraft!

[@relaxandoecomentando886]

Quanto é um cabeçote?

[@rafaelmelo5453]

Uma nova Similar sai por uns 1800 a 2000 e vc ainda tem que leva pra retifica. Eu comprei de sucateiro, a primeira eu comprei por 1500,00 só no ponto de instalar e a minha segunda foi pela garantia da primeira.

[@jonisiensen1134]

É um tipo de motor muito vil

[@alexpilot79]

Esse motor é excelente, o problema são os donos e os profissionais que pegam nele.

[@MultiEvile]

Bom dia .. quanto custa um serviço desses mais ou menos...

[@JMGARAGEM250]

Eu acho que não só a quantidade do silicone mas tbm respeitar o tempo de cura. Geralmente muita gente quer ser o salvador da pátria Fazer trampo e entregar o carro no msm dia

[@PauloAugusto-e1y]

Oi manda seu contato para agendar a troca do meu ?