VEJA COMO EU USO A REDUZIDA DO FORD CARGO 2628e - 3 CÂMERAS SIMULTÂNEAS

[@georgedosanjosconde8110]

Bom dia meu irmão muito bom dê mais às dicas nó canal gostei que Deus te abençoe sempre

[@cabeca4eixo]

Amém, bom dia.

[@marcelsoares9610]

Cara com vc fais essas mudança de fica facio kkkkk que massa mega dicas valeu. Boa noite fica com Deus

[@cabeca4eixo]

Valeu amigão, se quiser dar uma olhada nos vídeos dessa playlist tem mais alguns como esse... EATON FULLER - CAIXA SECA: kzbin.info/aero/PLP7KZ3K61PO0vJlzMhfL-qC5XKlazs90l Abraço fica com Deus.

[@cabeca4eixo]

Jefferson Pires eu ví ele dar sinal de luz e buzinar haha e se não me engano buzinei também, valeu um abraço pra vocês ai também e tudibãooo.

[@cilenerodrigues6289]

N

[@magreloplays1795]

Voce poderia qualifica ela ia fica top tipo chapeu virado migao

[@cabeca4eixo]

***** tem vários vídeos no meu canal mas acho que nenhum explicando, vou tentar fazer um vídeos explicando como eu faço pra trabalhar com o caixa seca, e a embreagem é recomendado usar sempre, valeu abraço.

[@nilsonbalzer4337]

isso ai companheiro, trabalho com 2629 faço isso, e show...

[@cabeca4eixo]

Legal migão, tamo junto abraço.

[@coisasdailhabelezasdasarar1684]

Parabéns pelo vídeo amigo

[@cabeca4eixo]

Valeu amigão abraço tudibão.

[@LeoWitammismacario]

4º EIXO CAÇAMBA CWB parabéns pelo vídeo! E por mostrar o dia-a-dia dessa galera, continue mano, fico sempre procurando se tem vídeo novo. Flw migão tks

[@cabeca4eixo]

Léo Witammis tks por estar sempre assistindo, sempre coloco um vídeo por semana ou até mais do que um quando é curto, vlw abraço fica com Deus e tudibão!!!

[@LeoWitammismacario]

É isso aí!

[@cleversonsantos9628]

Ae bacana mesmo o video. As trocas de marcha são bem visíveis. Trocou até marcha sem embreagem ! Aí sim ! As câmeras ficaram bem bacanas, e a qualidade também !!! Abraços.

[@cabeca4eixo]

Cleverson Santos valeu migão Abraço s!!!

[@lucasmatheus2578]

cara quando eu peguei o cargo caixa seca apanhei muito na redução mas desinrolei em um vw24250 cara eu gosto muito do cargo caixa seca mas ainda tenho dificuldades ai eu dirigi um constellation 24 250 e achei mas fácil de reduzir no botão gostei depois que aprendie a usar a redução minha paixão eo constellation mas prefiro o cargo caixa seca e mais legal pq tem um pouquinho de dificuldade. valeu me adiciona no facebook tudibom

[@cabeca4eixo]

Lucas você reduziu mais fácil no VW por ele ser sincronizado, o caixa seca é mais difícil mesmo é até pegar o jeito vc vai arranhar bastante, procura no Facebook por Heriton Luiz e me adiciona, valeu abraço.

[@lucasmatheus2578]

Pensei o mesmo sobre os caminhões mas tou tentando melhora cada dia mas valeu amigão

[@gilsaobr]

Aí bão no toque do caixa seca. Tem as manhas de cruzar marcha ao contrário... abraço amigo tudi bão

[@cabeca4eixo]

***** faz 2 anos que estou com o caixa seca, deu pra pegar as manhas kkk abraço amigo tudi bão.

[@juarezalmeida8779]

valeu pelo vídeo, tinha um 2428,e tive que vender .mas tenho saudades,tudo de bom parceiro.

[@cabeca4eixo]

Quando a gente gosta de alguma coisa e se desfaz a gente sente saudades mesmo, abraço parceiro tudo de bom.

[@Moisesmattos02]

ApdD meu irmão.. Ótimo vídeo.. Aprendi mais umas coisas.. Deus te abençoe e continue postando sempre!

[@cabeca4eixo]

Amém irmão Moisés Mattos , sempre estou postando, Deus abençoe e fica com ele!!!

[@Moisesmattos02]

Amém querido...

[@marceloduartesilva6744]

Vídeo Igualzinho o que eu havia perguntado semana passada você Fez! OBRIGADO!

[@cabeca4eixo]

Marcelo Duarte Silva obrigado eu, valeu abraço.

[@magreloplays1795]

4º EIXO CAÇAMBA CWB ola amigo essa maquina è sua ou empresa

[@cabeca4eixo]

Felipe™ da empresa

[@magreloplays1795]

4º EIXO CAÇAMBA CWB aa so vlw migao

[@derleisaraiva]

muito bom o vídeo amigo,eu trabalho num VM igual o que vc cruzou ali na estrada ruim,pucho de pedreira também é um 310 traçado.

[@cabeca4eixo]

Derlei saraiva da silva valeu, e qual cidade você mora?

[@josefernandesarruda1194]

bacana com as três câmeras parabéns

[@cabeca4eixo]

Valeu amigão, abraço tudibão.

[@celsosniper]

Aí domina o Caixa seca e ainda usa as Reduções Ao Vivo! Ali no minuto 2:12 você reduz de 4ª Simples para 4 reduzida, para fazer essa redução é só aliviar o acelerador que a marcha entra? Valeu!!!

[@cabeca4eixo]

***** pra fazer a redução dá pra fazer a redução aliviando o pé ou pisa na embreagem pra não dar "tranco" valeu abraço!!!

[@celsosniper]

4º EIXO CAÇAMBA CWB Ok! Valeu!!!

[@josecarlosoliveira1036]

Gostei do video 👏👏👏👏, dirigi um desse ai apenas um dia . Nao segunda viagem ja tinha pega o jeito .👏👏

[@cabeca4eixo]

Positivo amigão amigão, parabéns é poucos que conseguem assim tão rápido, abraço tudibão.

[@josecarlosoliveira1036]

@@cabeca4eixo só me falta uma oportunidade

[@hurricane7driver275]

Boa noite.Otimo vídeo. Vc troca da caixa alta pra baixa com ele engrenado em 5 ou no neutro? Pra reduzir pra 4 ou 3 ?

[@cabeca4eixo]

Alguns segundos antes de fazer a troca de marcha eu bato o botão da transferência, valeu abraço tudibão.

[@paranagetulio9270]

Bacana o video bem posicionada as cameras foi possivel entender as trocas e vç ja esta apto ha rodar com um PETERBILT kkkk DEUS abençoe

[@JoaoPedro-kd8cv]

***** Marcão Vlog18Rodas curtiu isso kkk,tudibão!

[@cabeca4eixo]

***** esse era um teste pra ver se ficaria bom, que bom seria cambiar o Peterbilt... DEUS Abençoe o Ir. Também!!!

[@julianoeester]

show de bola o vídeo, se puder faz mais um vídeo usando a câmera do painel para filmar os pedais, dai fica top, e qto mais tempo de vídeo melhor!! abraço tamo junto

[@cabeca4eixo]

Juliano Moraes vou fazer desse jeito quando for dentro da cidade pra ver o tanto de marchas que troco kkk, Abraço tamo junto parceiro!!!

[@julianoeester]

ai vai ser show de bola, e tem que ser meia hora de vídeo kkk abraço

[@cesarp9522]

Pegou inté o celular da muié pra fazer o video!! kkkkkkkkkkkkkkk valeu cabeça, ficou otimo!! aguardamos os proximos!!

[@cabeca4eixo]

Cesar Pagliocchi é meu mesmo kkk gravei com a câmera da frente do moto g kkk valeu fica no aguardo!!!

[@andersonhalis]

kkkkkkk Essa foi boa heim Cesar Pagliocchi !!! Parabéns "Cabeça"!!!

[@Halyssongts]

vi um comentário sobre o peterbilt se for o 379 ou 389 eles não tem redução e sim transferem de caixa tres vezes igual ao novo cargo 1932 o seletor azul no cargo que vc trabalha é chamado de super reduzida já no peterbilt ele para traz vc tem as primeiras quatro marchas colocando ele para frente vc tem mais quatro marchas na segunda caixa e com ele p frente ainda e subindo p pirulito na frete da alavanca vc transfere mais uma vez e tem mais quatro marchas totalizando 12 marchas.

[@cabeca4eixo]

Legal essas informações sempre acaba ajudando alguém, eu sabia que no cargo novo era assim mas ainda não dirigi, você é de onde?

[@Halyssongts]

sou de recife pernambuco

[@Halyssongts]

se vc dirigir algum dia ele vc vai ver que é legal é a mesma coisa do internacional 9800i para quem ñ tem costume se enrola na hora de voltar as marchas mais nada que o dia a dia ñ ensine abraço

[@cabeca4eixo]

Blz, sempre que tiver dicas sugestões pode deixar nos comentários que é sempre bem vindo.

[@cabeca4eixo]

Verdade só o dia a dia nos ensina, abraço fica com Deus.

[@lucasmatheus2578]

cara gostei do seus vídeos

[@cabeca4eixo]

Muito obrigado amigão, abraço tudibão.

[@lecoresponde9241]

Fico top o vídeo,manda bem no caixa seca,parabéns.

[@ednalvodi2319]

no q eu trabalho mesma transmissão q o seu nem chego a por trator(reduzida) só quando engatar conjunto pois sobra muita força pra 15m.

[@cabeca4eixo]

+jose joão é nessa marcha o caminhão trepa até em arvore, esses dias eu socorri um parceiro carregado com mais de 20 toneladas e eu também com mais de 20 toneladas e o caminhão arrastou legal o outro no cambão.

[@federalpontocom4849]

ficou chick Heriton . parabéns. vlw abçs.

[@cabeca4eixo]

federal ponto com valeu Sr.João, obrigado abraços.

[@hurricane7driver275]

Trabalho com um cargo 2629,com esse mesmo sistema de câmbio. E ele de reduzida pra simples tem momentos que raspa pra engrenar. Exemplo de 4 reduzida pra 4 simples por exemplo. Será que e por falta de ar no sistema. Que ele demora pra tranferir?

[@cabeca4eixo]

Tenta fazer assim pra ver se melhora o engate, suba o giro da 4ª reduzida e quando for tirar a reduzida desengate e engate de novo pra ver se para de raspar, isso só se vc tiver no plano ou descendo se tiver subindo é melhor colocar 3ª simples e depois 4ª simples, entendeu?

[@hurricane7driver275]

@@cabeca4eixo poser.

[@RodrigoSantos-ni5mh]

amigo vc usou de quarta reduzida pra terceira simples por ser na subida e nao ia dar tempo do motor encher se fosse pra quarta simples direto? abraço

[@cabeca4eixo]

Isso mesmo amigão, abraço tudibão.

[@samuelcaminhoneiro594]

As vezes se você encher demais e mandar da 4 reduzida para 4simples pode cair em neutro , fazendo assim igual ele fez a caixa de câmbio e o motor aceita bem melhor , pra mim esse sistema e muito minucioso se perder o tempo já era aff kkkk👍👍

[@cabeca4eixo]

É isso aí amigão, abraço tudibão.

[@q.r.axequematevolvo2788]

muito bom cabeça...

[@cabeca4eixo]

Q.R.A XEQUE MATE VOLVO valeu abraço!!!

[@Halyssongts]

olá trabalho em cargo 6332 em uma pedreira e essa 5ª louca que vc tanto falam é a LO na caixa alta simplesmente .

[@cabeca4eixo]

Isso mesmo amigão tem vários jeito de falar, valeu abraço.

[@Halyssongts]

um abraço amigo gostei do video.

[@cabeca4eixo]

👍

[@JuniorMouraMB]

Parabéns muito bom o vídeo com as 3 câmeras !! me tira uma duvida no cargo 3133 caixa sincronizada tem a 5º marcha louca tambem ?

[@cabeca4eixo]

Obrigado migão! Tem 5° marcha loca também.

[@radhamesalves2695]

A redução desse carro é na caixa de marcha ou no diferencial?

[@cabeca4eixo]

Na caixa de marcha, no começo eu achava que era no diferencial, valeu abraço.

[@radhamesalves2695]

@@cabeca4eixo muito obrigado faz muito tempo que eu tinha essa dúvida

[@comecandodozerocomjulianog2498]

Quando estiver na quarta reduzida vc aciona para simples antes de debrear ou no momento da debrear para a terceira simples!? Fiquei com um pouco de dúvida!

[@cabeca4eixo]

Alguns segundos antes de debrear, valeu abraço.

[@jeffersonpires8943]

Meu pai encontrou vc ontem no Cachimba disse que deu sinal de luz e buzinou, ele tem um cargo tambem só que o dele é o 2422 e não é no quarto eixo, ele mandou um abraço e tudibão ai migão.

[@DiegoSilvaHexa]

olá amigão,curto seus vídeos,são muitos bons...ensina bastante a gente..rsrs,tira uma dúvida p mim...eu tbm tenho um 2628 e ele esquenta muito se pegar uma subida meia longa,queria saber se o seu aí,tbm esquenta,o meu trabalha sempre cm a temperatura do meio p cima,será que todos os 28 são assim,se puder responder agradeço...Um abraço

[@cabeca4eixo]

+Diego Silva obrigado por assistir, o que eu trabalho é exatamente do jeito que você descreveu o seu, e tinha um freteiro la na pedreira que o dele também era assim, valeu abraço.

[@marcelo2rhcp]

4° reduzida para 3° simples? 🤔

[@cabeca4eixo]

Sim na caixa desse caminhão é assim que faz, abraço tudibão.

[@jlsguinchos7203]

como tem bi truck na caçamba ai na rodagem eim.

[@cabeca4eixo]

jls guinchos tem bastante meu amigo, nós não somos incomodados pelos "botas" kkk, abraço.

[@jlsguinchos7203]

4º EIXO CAÇAMBA CWB agente aqui e o dia inteiro todo santo dia,correndo deles px trabalha na alta migao.

[@rafaelmanganelo1033]

mas é tranquilo de 4 reduzida pra 4 simples ou vice versa?

[@cabeca4eixo]

É tranquilo de passar da 4 reduzida pra 4 simples se já tiver terminado de subir, e de 4 simples pra 4 reduzida é tranquilo.

[@Marcos58175]

+4º EIXO CAÇAMBA CWB Opa amigos,foi boa a pergunta do parceiro ai, estou fazendo um bico com um 2628 Cargo cambio seco,porem hoje estou em casa que choveu muito por aqui, sem condições de entrar no buraco do barreiro para extração de argila,então a respeito da pergunta do amigo ai,aconteceu comigo no 1° dia de serviço como eu nunca tinha trabalhado com caminhão cambio seco fiquei um pouco estranhando o sistema de redução, eu estava de 4° reduzida subindo um morro leve,e vi que daria para colocar 4° simples e ficou neutro,e notei que se estiver em subida e querer colocar 4° simples ele entra no neutro,só quando esta em plaino ele entra de 4° reduzida para 4° simples,estou certo?

[@cabeca4eixo]

+hollywood 123 pode até entrar na subida mas cai muito o giro e ai você para hehehe, o melhor é colocar 3° simples que é melhor e depois se tiver sobrando motor coloca a 4° simples, também dá pra ir de 3° simples pra 5° LOLO e depois volta pra 4° simples e assim sucessivamente.

[@cabeca4eixo]

+Rafael Manganelo eu não tinha visto sua pergunta aqui, peço desculpas, mas a resposta está no comentário que fiz agora a pouco aqui.

[@Marcos58175]

4º EIXO CAÇAMBA CWB legal,essa LOLO eu ainda não testei,da uma mal impressão que vou errar a marcha ai deixou quieto por enquanto rsrs...valeu pela dica.

[@OficialBetoBrasil]

o cara parou na contra mão e na curva po!!!

[@cabeca4eixo]

CANAL DO BETO BRASIL acendeu a luz pra eu ver, ainda bem que eu tinha visão senão teria que dar uma freada brusca, valeu abraço e fica com Deus!!!

[@OficialBetoBrasil]

A sim... Amem meu irmão!!

[@JoaoPedro-kd8cv]

A risada dos cara huehuehuehue

[@samuelcaminhoneiro594]

Pensa num cambio vei nojento , mais aos pouco estou aprendendo no vw26-260

[@cabeca4eixo]

Depois que aprende não tem melhor, caixa seca tinha que ser opção na hora da compra de um caminhão novo, valeu abraço tudibão.

[@samuelcaminhoneiro594]

@@cabeca4eixo verdade , e muito resistente forte abraço meu querido