Швейцарские вагоны в Казахстане?

Швейцарские вагоны в Казахстане?
🔴 Вагоны компании Stadler Швейцария, изготовлены по индивидуальному заказу Азербайджанской стороны.
➡️ На данный момент эти вагоны проходят обкатку, в последующем будут курсировать по маршруту Баку - Стамбул. Максимальная скорость 160 км/ч, в вагоне среднего класса предусмотрен туалет совмещенный с душевой кабиной. В купе есть тв с библиотекой кинофильмов, индивидуальные розетки, выходы для наушников, климат контроль, сейфы. Высота сидений между полками достаточная, не как в испанских вагонах, купе просторные.
➡️ В вагоне повышенной комфортности в купе предусмотрены уже отдельно умывальник с туалетом и душем. Отделка вагонов в светлых тонах, существует отдельно купе для инвалидов, со специальными подъемниками и просторным туалетом с душем.
➡️ Швейцарская компания имеет территориальные подразделения по всему миру, также пять лет назад построен завод в Белоруссии. На данный момент данные вагоны прибыли для презентации Казахстанской стороне. По информации Российские производители также презентуют свои вагоны. Конечно было бы интересно взглянуть и на них. Здесь как всегда вопрос цены и качества.
www.stadlerrail.com/ru/
🔵 Поддержать канал/ financial assistance:
🔹 www.donationalerts.com/r/aska...
🔹 Кошелёк Qiwi: [phone]
🔹 Карта 5169 4931 9537 5582 (Kaspi Gold)
🔹 ИИН 700 923 302 318
🔹 Kaspi Gold [phone]
🔹 paypal.me/askarzhanapov?local...
❤за ранее благодарю!
🔸 Мой Instagram: / askarzhanapov
🔸 Мой VK: as2370
🔸 Мой FB : / askar2370
🔸 Канал в Telegram: t.me/as2370
#аскаржанапов #казахстан #астана #путешествие

[@user-wc9ln7ei1m]

Мне 48 лет живу в г Балхаш ездиим в вагонах на которых ездили еще в дещтве которые издают такие звуки низнаеш где он развалица за внутренее состояние можно не говорить .Видать не судьба прокотится на таком . В сем добра и благополучия.

[@TinTaBraSS777]

Куат Касымбаев тебе исполнится 98 когда они развалятся )

[@SARKA.]

@@TinTaBraSS777 Они развалятся раньше.

[@asemasem2531]

Еще не досмотрев сразу ставлю лайк)) Очень нравятся ваши видео, нравится музыка, голос, все отлично!

[@AskarTrip]

Спасибо большое, значит нужно дальше снимать :)

[@blackmax3658]

Когда приехала в гдр(1987),муж военнослужащий,увидела вагоны,обалдела уют,чистота красота,у них кстати вагоны есть для курящих

[@user-gb5fz1hi1z]

Да Казахи достойны ездить на современных поездах, хватит ездить на Советских старых тихоходных без комфортных условиях, вонючие мочой. Давно пора!!! Молодцы!!! Так держать!!! АЛГА КАЗАХСТАН!!! Народу Казахстана нужны комфортные условия!!!

[@user-ro5yp7rw8z]

советским вагонам 40-60 лет ! а вонючие вагоны потому что люди их делают вонючими ! сколько выдержат швейцарские вагоны на дорогах снг не известно !

[@vladimirvaldemar2226]

Советские вогоны были супер лучше чем на ишаках

[@user-ro1mo5sj9i]

Да ладно вам... В Белоруссии до сих пор ездят советские вагоны. Так там вообще не чем не воняет. Они комфортные и чистые. Так, что это не от вагонов зависит...

[@altynorda3031]

@@vladimirvaldemar2226 не советский а немецкий произв

[@user-us4ds1je2m]

воняют то наверно казахской мочой,30 лет прошло. А в новых ссать не будут,терпеть будут до конечной.

[@cimvol99]

цены наверно будет как на самолёт

[@ltybc431]

1.5 миллиарда тенге за вагон. в России можно за такую сумму 200 вагонов купить.

[@user-xn2ej4wq1f]

Круто нам нужны такие пассажирские вагоны

[@muratomar6502]

Там где тепловозы у нас делают, делали бы ещё вагоны...

[@user-of1su4pv9w]

Опять бабло отмыли на этой сделки неужели у нас нельзя наладить выпуск вроде все есть для этого или легче купить

[@snezhkov8285]

Под свой рынок производство делать невыгодно

[@AlexAlex-wj7oy]

Так у нас все равно не сделают

[@qazaqqz8131]

Легче купить,.Пока..

[@user-ef9gv4su7z]

мы свой рынок слишком быстро насытим и куда потом девать производство? тоже самое было с заводом по выпуску локомотивов, свой рынок перенасытили и девать их теперь стало не куда в итоге завод продали

[@AlexAlex-wj7oy]

@@user-ef9gv4su7z а не надо дерьмом перенасыщать пусть лучше меньше за то качественные

[@saken6100]

Было бы желания, Казахстан сам бы строил вагоны ещё лучшего качества и комфорта, и продавал бы той же Швейцарии. Сейчас во дворе не 90-годы.

[@kimasutra2720]

Болмай Саке..за тридцать лет можно новую страну построить с небоскребами..Вон южная Корея за пятнадцать лет из крестьянской страны стала индустриальной державой..А то что у нас спустя отыз жылы радуемся каким то импортным вагонам означает,что еще через жуз жылы наши праправнуки будут ишачить на праправнуков тех кто разворовал страну

[@user-mt8qt8zg1n]

Казахи могут только деньги отмывать и все разворовывать. Начиная от учителей в школах заканчивая менистроми. Но не что то производить , тем более качественное .

[@almasmamilin7836]

Площадка есть в Астане..но там есть как выяснелось,что наше предприятие на 90% пренадлежит ПАО Трансмашхолдинг РФ возможно под санкциями входит. Вагоны классные! Тольго хороший вариант для скоростных маршрутов до 8 ми часов пути. Вы в шоке когда наше предприятие АО Кокшетауминводы на 73% российское!

[@AskarTrip]

Спасибо за информацию.

[@user-or3sl6de8e]

Не сказали, куда чемоданы девать?

[@user-zg4qj9zm8i]

А как Казахи бизнесами и недивжкой владеют в РФ ты не знал ? Почитай, посмотри... это братан интеграция.

[@user-oh1vv4gp8e]

А кто в этом виноват? Подумай.

[@sofiesultan1151]

А ещё беларуские вагоны показывали. Их не купили? Тоже были достойные. Для нашего климата подходящие.

[@user-ny8pg4yc3v]

Я бы не жалел денег и ездил бы в таких вагонах хоть эконом вагонах!👍👍

[@almasmamilin6617]

Почему Тальго и подобные системы не"приживаються?". Это новые технологии Это реконструкция магистралей Это мышление другое Это проблемы для воровства Это будущее! Был в депо Атбасара в прошлом году и в 1972 году... Разницы нет!!! День сурка

[@user-is1jp1ho8o]

Вот умеют делать для людей!

[@talas12341]

делать то наверно умеют, но цена как у самолета

[@yerlansakenov]

Классное видео!

[@timbolatuly8772]

спасибо за обзор!

[@kzbooom9896]

Казактарга арман шыгар осындай вагондар 😂😂😂😂😂😂🐏🐏🐏🐏🐏🐏🐏🐏

[@user-xm2oe3he8m]

К нам эти вагоны не придут к сожалению'

[@user-rt3sd7mn5c]

Как всегда удивляемся всему как дети !!!

[@pavelzozulya8979]

Очень хорошие вагоны, не хуже чем новые РЖД, очень похожи. Видимо стандарты такие. Но РЖД шные более приспособлены для коммерческой эксплуатации.

[@kanatkalijsadykov7836]

Классно!!!

[@zdorov-ye777]

Покупают вагоны россий

[@orbitaorbita1754]

Класс!!!

[@AskarTrip]

Спасибо :)

[@maxg2371]

Вот было бы интересно узнать, сколько такой вагон стоит и сравнить с купейными Тальго и Тверского вагоностроительного завода.

[@almasmamilin6617]

Это в науке агрессивный маркетинг с помощью гос.структур для завоевания рынка сбыта. Первый год два нормаль, но далее по полной программе. Учитывая мобилизационный характер экономики соседей шансов нет. Вопрос связан с санкционной полититикой поставщиков и это нам должно помочь если принимать грамотные решения, что сейчас очень сложно. Сами себя загнали..

[@almasmamilin6617]

Кто владеет более менее российской техникой.. Тот знает сколько стоят их зап. части и сервис. Дороже буржуйских на выхлопе точно.

[@saddamusenov861]

вагоны в цене не должны быть дороже тверской и тальго но дорогие на них запчасти которые со временем ломаются и их приходиться покупать именно из того завода в китае которая производит эти вагоны но покупать ты будешь по европейской цене на этом и делаются деньги это бизнес самый лучший вариант для нас покупка Китайских вагонав они более дешевле европейских и россиских вагонав плюс запчасти на них такие же дешевые а качество вагона зависит от того на сколько ты хочешь этого а это вопрос к верхушке КТЖ которые всегда хотят заработать на карманы деньги с покупки вагонав

[@jenniferblack4968]

1,5миллиарда тенге стоит такой вагон и полмиллиона стоит тверской вагон - просторный и комфортный с дешёвыми запчастями.

[@karinaulova2271]

С перво послышалось астана стамбул вагон ))) круто .

[@AskarTrip]

Астана-Стамбул :) круто конечно :)))

[@user-di4ic2gw4i]

На вагонах надо ставит анти спирт детекторы и везде камеры тогда будет порядок и для курильщиков надо отдельно продовать билеты на другие классы вагонов а кто пьет и дебожит надо продовать билеты на другой класс вагона где там все из железо.все так надо и быть. И у каждого должен быть свой пороль чтобы открыть дверь другого вагона а то все ходят зад вперед и торгаши и цыганы и всякие люди. А потом у нас в казахстане много полицейских вот в каждом вагоне должен быть свой учасковый полицейский для безопасности граждан а то бывают все там играют карты а другие ходят зад перед а другим это не нравится а полицейский будет следить эй жатсай палатана деп

[@user-ng4hc8nm3f]

На россиские вагоны.

[@kimasutra2720]

Курильщики и так никогда не сядут в поезд..а за дополнительный сервис который вы перечислили плата сверх цены на билет..станут возмущаться укажем на вас как подавшего инициативу..а значит за сервис предьявят персональный счет..Вы готовы к этому?

[@inospectr]

Не видел я что то таких в Казахстане. Есть хорошие с био туалет ами, но в основном советские древние. Тальго испанский видел, но говорят он маленький и тесный очень

[@ggggmmmm5746]

Временная показуха наверное. Сейчас ничему нельзя верить. Во время выборов на что только не придумывают

[@AaaAaa-sk6xp]

Позор Казахстану давно пора свои вагоны выпускать до сих пор до революционные вагоны 🤮🤮🤮🤮

[@azrailway532]

Вагоны для Азербайджана, Азербайджансике железные дороги купили 30 таких вагонов для наших железных дорого маловато но нормально 50 новых Электровоз что достаточно для нашей страны, 10 тепловозов, 10 электропоездов и ещё 20 должны купить, от Баку до границы Грузии станции и дорого возобновлены это 1000км участка а так же бакинская кольцевая дорога 106-110км , так же строятся новые вагоные и локомотивные депо, так же после войны в Карабахе более 1000км участка начинается строительство с 0 а это огромная работа. Это не для показухи

[@farakokodzhanov]

Аскар здравствуйте! Какое название музыки в конце этого блога?

[@AskarTrip]

Mark Tyner - Pale Blue Dot

[@vovabeller7176]

Классные поезда. И чтт в результате, тверские собирают в Астане или вообще ни кааие?

[@ZAIKAMOBI]

Курилка есть?

[@user-jh9ge8wx2b]

Офигеть малюсенькая Швейцария выпускает столько вагонов .?!🙄

[@Daniel_bkb-life]

В Беларуси также выпускают штадлер под лицензией Швейцарии

[@user-qg4ix1hk7z]

У них не было таких потрясений как в СНГ Казахстану всего то около 30 лет не всё сразу за чем всё обсерать всё будет хорошо

[@NikitaFilatov0304]

Эти вагоны в Беларуси собраны,завод есть "Штадлер-Минск" называется.

[@saddamusenov861]

столько вагонав им производит разом Китай а Швейцария просто выдает им чертежи иначе зачем им вести эти вагоны из Швейцарии в Казахстан а потом в Азербайджан цена на них европейская вот и приходится покупать европейские вагоны но привозят их из китая лучше купить китайские вагоны с таким же качеством дешевле выйдет

[@user-xb7vt5mf4l]

Круто

[@AskarTrip]

Согласен, круто. Но думаю, что наши не купят эти вагоны. От этой швейцарской компании лет пять назад построен завод в Беларусии.

[@Jagerman97979]

@@AskarTrip Эх жаль, значит будем и дальше в наших старых совковых железяках по 1000 км преодолевать куда нам до людей при таком богатстве, лучше алмату переименуем намного полезнее будет, ахуено блин.

[@AskarTrip]

@@Jagerman97979 будем надеяться на лучшее, хотелось бы конечно посмотреть и Российские вагоны. РЖД в последнее время хорошо развивается.

[@westwind8038]

@@AskarTrip зачем нам росс. хлам, мы хотим на шверцарских...

[@user-nb9ip5qx6v]

Аскар,где они?

[@murattoqashev2828]

Нам это только снилось

[@kimasutra2720]

Впервые после дембеля решил взять билет с Астаны до Кызылорды и мне не понравилось то,что когда закурил в тамбуре ко мне со стороны проводников применили жесткий прессинг и отбили всякое желание путешествовать в поездах..Теперь знаю,что у курильщиков нет абсолютно никаких прав..а значит любимый ТемирЖолы в моем лице потеряло клиента..а значит и доход на одну единицу стало меньше..Однако если меня спросят о впечатлении по поездке по темир жолы расскажу о проводниках до ужаса зашугавших пассажиров..о второосортном сервисе столетней давности,где пассажир сам идет за кипятком..заваривает чай..А проводник видимо по должности обязан орать на нерадивых пассажиров даже старше их по возрасту..Мне 65 и я пенсионер.. Представьте себе ощущал себя в гестапо когда надо мной стоял хоть и начальник..но по возрасту сопляк и он повышал на меня, голос будто я совершил тягчайшее преступление..а как минимум кровавое убийство с расчленением..а всего то закурил в тамбуре..Так что ну их наХ..больше никогда не сяду на поезд

[@bibinurgubaidulla3417]

Ну отчасти Каспий ведь тоже таким был

[@user-hk7sh7ff5b]

Теперь желающих стать проводником станет больше

[@user-rt3sd7mn5c]

Никакой закуп не будет идти без отмывания !!!

[@westwind8038]

Всё для людей, наша страна большая два три дня езды в любом направление, нам нужны комфортные вагоны а не российские грязные или испанские не удобные вагоны!!! Нет лучше наше правительство купит туалеты за 6 000 000 тг позор нашим чинушам сами наверное на самолетах летают сволочи

[@user-ro1mo5sj9i]

Реально балбкс.. убирайтесь в вагонах и они будут чистыми... В России и Белоруссии в поездах чисто, а вот составы из Средней Азии всегда грязные, даже если вагоны новые...

[@pavelzozulya8979]

В России уже пять лет вагоны нового поколения. Чистые и сияющие. Куда старые дели? Могу предложить что проданы в соседние республики...

[@SlavikSlavik-wu5by]

Это на какой станции они стоят?

[@saddamusenov861]

если не знаешь какая станция прошу поработать чуть мозгами и вуа ля алмата потому что близко к Китай а все Европа производит все свое именно в этой стране только продается это по Европейской цене ведь это Швейцарские вагоны скажу еще больше все страны мира по этому и зависят от Китая эта страна завод

[@user-im9xc9sh1p]

ннаши дикари в первые же месяцы засрут вагоны все сломают и все на царапают свои памятные слова

[@user-im9xc9sh1p]

@@user-gp6vt6vn4s согласен с вами все зависит от менталитета но у вы у людей в большем случае нету менталитета!!!

[@asa8276]

@@user-im9xc9sh1p"нет менталитета"... Вообще хоть понимаете о чём пишите???

[@user-kw2ce7fb8v]

Деды научили. Рейхстагқа аттарын кім жазды?

[@user-yr5bq3ev1y]

по южной ветке по казахстану нельзя ездить на таких вагонах

[@user-xm2oe3he8m]

Рахат Ахылов 😂😂😂😂 ЖЕТЫСАЙ ФОРЕВЫР будет скажи

[@akirodesign9143]

Рост у меня метррррр...я думал скажет - девяносто 😂😂😂😂

[@AskarTrip]

😂😂 не мы коренастые

[@user-km3uj7kd5n]

Лучше бы отремонтировали железные дороги очень плачевно

[@user-oo5zg7ue7d]

Для Қазақстан не пойдёт зимой проблема

[@orlandotemesh1438]

Не стоит завидовать, цена у такого вагона производства Швейцарии как у ракеты! Зато спереть можно..... Надо делать свои вагоны самого лучшего класса, а не дарить деньги другим.

[@user-og5ev6gw5f]

Здесь походу нет плацкарта как я понимаю

[@user-ro1mo5sj9i]

Вагоны по цене ракеты... КТЖ уже закупал испанские вагоны, которые ужасные, неудобные и т.д. и из за этих вагонов сейчас ктж по факту банкрот...

[@user-mt8qt8zg1n]

Да по мне лучше разогнать весь КТЖ и полностью продать иностранцам. Всех начальников там в тюрьму с конфискацией , а компанию на продажу.

[@user-zd8sn5uj7m]

Если для Азербайджана то что они делают в Казахстане???

[@daniyarkhd]

Демонстрация. Вагоностроительные заводы так и набирают себе клиентов, то есть будущих покупателей. Но наши идиоты сделали выбор в пользу тверских вагонов.

[@almasmamilin6617]

Где локомотивный завод? Где Тальго? Продали за копейки трансмашхолдингу? С верой,что они там будут производить.. Создавать конкурента в таких условиях. Это реально не смешно Это саботажем воняет и предательством

[@user-xk9jw6gh2j]

Посмотрите что изобрели в России на берите в ютуб мотор колесо дуюнова , проект ветер , аджекс , Скайвей юницкого , вебинар AQUIX , ДВС Александра Сергеева и на берите в Яндекс инновационная переработка нефти Леонид Цой

[@tsc4480]

Я это видео уже видел. Перезалили чтоли

[@AskarTrip]

Нет не перезаливал, может на др канале где то еще есть

[@user-nb8ol4ul1g]

Менің өмірімнын соңына дейін келмесын мынандай тышқанның індері

[@user-tb4es3df7u]

Эххх Европа,Европа

[@МД74]

Немного тупые вагоны как и множесто тупых российских вагонов

[@janbaev3981]

Каитеин бүндаи вагонды барибір іске коспаиды

[@user-xc7km1dh3o]

В Казахстане надо не 10 вагонов а 15.

[@user-xk9jw6gh2j]

Железные дороги через несколько лет станут банкротами по то му что на рынок в ближайшем будущем выйдет скайвей юницкого это транспорт будущего , на берите в ютуб Скайвей юницкого

[@user-xc7km1dh3o]

Вот Вагоны Тальго все нахер убрат

[@daniyarshadykhanov5894]

Тальго вообще то как самолет электричка например в Узбекистане Тальго Афросиоб и в Саудовской Аравии между Меккой и Мединой ходит Тальго Харамейн там у них тоже сидячие. Тальго не рассчитан на Казахстан.

[@AlexAlex-wj7oy]

Сартир в тальго у удобее разделен

[@user-tv5ur6hd5j]

ҚазаҚ ЖоҚ БолдымА КөрсететіН БіР ОрысқА ҚараП ҚалыпыЗ ғой !!!

[@ltybc431]

Стоимость одного вагона 1,5 миллиарда тенге. за 1,5 миллиарда тенге можно в России заказать 200 новых современных вагонов. Казахи в своем репертуаре...

[@inospectr]

Ну , у нас выпускают вагоны с общими душевыми. Купе, плацкарт. Но таких мало ещё бегает по России. А за такую сумму вряд-ли столько купить можно. Вагонов 50 может.

[@janbaev3981]

Че толк это вагон полевому не ходит

[@user-xl1se2mf2u]

Біздің өзіміздің тальга бар емес пе! Өзіміздің өндірісті дамыту керек!

[@user-nb8ol4ul1g]

Сусликтын іні сияқтыма😂, бұрынғы вагондар сияқты кең, көршілермен танысып, шәй ішіп, әңгімелесып отыратын вагон болмаса тальго деген тышқанның іні не керегі бар

[@user-so9yk1to2e]

это называется унижаться покупая у других

[@nikolaigaranin812]

Самим надо делать увидел повторил улучшил

[@user-pp1ou6ym9z]

А при -35 сколько будет работать вагоны конечно супер. Но не для казахстана. Когда в Казахстане такие вагоны производить начнем.и продавать за рубеж. Нуротан слабо позор на весь мир за 25 лет ни чего ни научились делать . одним словом Нурсултан.

[@AskarTrip]

свое нужно производить это точно :)

[@user-gg7is5jc6b]

Зато теперь независимыеееееее!!!!!! 😋😉😁

[@user-bt1sv9xi9w]

Нашего ничего нет, все продано.

[@vivavivat1404]

Швейцарцы откат не поймут. Поэтому вряд ли зайдут к нам. Зато китайские испанские поезда везде

[@saddamusenov861]

о каком откате ты говоришь? думаешь эти вагоны прямым рейсом везут из европы в Казахстан что бы потом откатать в Азербайджан? везут эти вагоны из китая как и все товары Китай делает вещи смотря из твоих запросов откат тут не причем это чиновники приходят покупать вагоны у китая и говорят что у них мало денег китай смотрит на это и убирает качество и говорит вам подходит? казахи радостно кивают и берут новый вагон но дешовый вот тебе и схема отмывание денег

[@saddamusenov861]

помни что в Европе не производят ничего китай их обеспечивает этим европа дает патент китай строит европе какое они хотят качества знаешь почему так и это тебе объясню китайцы работают настолько дешева что европе выгодно делать в китае нежели в своей стране иначе они бы разорились бы на рабочих которым нужно платить баснословные деньги

[@maximmaxim9960]

Жаль, транзитом

[@AskarTrip]

Да, наши отказались, дорого. На днях объявили, что будут закупать Российские вагоны.

[@maximmaxim9960]

@@AskarTrip слышал в СМИ

[@user-di4ic2gw4i]

Маааа ангиме жок !!! Люди ради кайфа будет путешествовать

[@SlavikSlavik-wu5by]

Явно что в Швейцарии эти вагоны устарели и нам продали

[@user-rq1nv6zz6o]

Кашан болинет кашан колданыска берилет

[@user-un9ct4jv7y]

Перехватили у азербайджанцев.

[@ASPHALTVideoGames]

100% в Казахстане таких не будет

[@kz2603]

Таза жерлерде ылгый орыстар(

[@almasmamilin6617]

Их в России собирают. Работу россияне имеют. Сервис там же. Далее всем понятно. Технологии старые с погремушками. Только куда современные, что есть не удобства это дань скорости. Азербайжан горная страна с спецификой..сравнение мягко не корректное

[@NikitaFilatov0304]

Эти вагоны в Беларуси собраны на заводе "Штадлер-Минск". В России когда-то изготавливали подобные совместно с Сименс, но...

[@azrailway532]

Эти вагоны для Баку-Стамбул а вся железная дорога по Азербайджанской стороне проходит не по горам а по равнинам

[@qazaqbay6555]

Эти вагоны так и не будут ездить ,наши бараны коррупционеры закупили Российские Говновагоны. Поздравляю

[@zdorov-ye777]

Казахстан Отказался от этих вагонов. Будут покупать вагоны производства из Россий. Очень жаль 👎

[@user-ro1mo5sj9i]

Так новые российские вагоны комфортные и современные.

[@qazaqqz8131]

Надо покупать , только не в рашке.

[@user-qw2bh8ty2u]

Ну и зачем? Немецкие и швейцарские намного дороже и их обслуживание еще больше ударит по стоимости билетов. Тем более рельсы уже заточены под росссийские поезда. пусть лучше закупят у твз - это завод даже и в европу поставляет свою продукцию