Швейная машина ПМЗ 2 класса 1937 -1938год.

Представляю сразу две машинки ПМЗ с разными переводными картинками.

[@user-es4kn2gm9v]

Спасибо вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

[@sevasosedov999]

Рассматривая эти практически неубиваемые механизмы и пртёртые и местами потрескавшиеся ящики и футляры... Проникаешься глубоким уважением к ним. Ведь у каждой машинки своя, возможно не простая судьба. Сколько они видели, сколько пережили, скольких людей одели и согрели. Если бы они только могли рассказать! Берегите их! При должном обслуживании они обошьют ещё детей и внуков и правнуков!

[@user-ve8et2gu6k]

На этих машинках я лично никогда не шила , стоят лет двадцать в коллекции, и шить не буду, так как для пошива у меня современная промышленная машина.

[@user-kd6cz4gb9g]

Нашёл в гараже такую же. Сейчас восстанавливаю.Шпулька там интересная, с одного конца круглая, а с другой заострённая.

[@user-ou3gq1kd1i]

я свой гараж 3 раза весь перевернул и нету. эээээээ!

[@ruskair243]

Емае❤❤❤СПАСИБО❤❤❤

[@nataliberkut4698]

А есть хоть какая-то информация про машинку 1948 года серия начинается из буквы С 5920624. Рисунок точно такой как у Зингер.

[@user-se1se2zk8f]

Вечно находится какая то зараза, ставит дизлайк. Диванные умники а самим слабо провести подобный обзор или кишка тонка, умения хватает только на порицания??? Да не шпульные колпачки, это и есть челнок пуля. А машинки нужно смазывать целиком, хотябы раз в год, и не будет тяжёлого хода/а то как ЗИЛ 157 заводите/!!! Крышечка называется задвижная пластина.Попросите мужа, чтобы разобрал ручной привод, по возможности на подобных машинках, промыть и смазать солидолом, это облегчит работу механизма.А компенсирующую пружину, натяжения верхней нити, можно отремонтировать!!!