Üstad sonunda müzik koymadan yaptın ya valla çok hoş oldu... Aslında bu tür şeylerden anlayan biri değilim. Nedenini bilmediğim bir huzur ve uyku modunda oluyorum 😂 çalışmalarını ayrıca takdir ediyorum. Okula gitmeye gerek kalmadan öğrenilebilir seviye eğitici videolar hazırlıyorsun.
@Velespitnet5 жыл бұрын
Bir çok şeyi aslında okula giderek öğrenmeye çalışmak daha doğru olacaktır. Yorum için ayrıca teşekkür ederim iyi seyirler.
@hasancetinkaya12135 жыл бұрын
Çok hoş bir çalışma yapıyorsun ve bizi de böyle çalışmalara heveslendiriyorsun, teşekkür ederim kendi adıma ancak bir ricam olacak, lütfen bize sadece yapımı değil, projede oluşan aksaklıkları, önüne çıkan problemleri ve bunları nasıl çözdüğünü de göster. Eksik kalıyor bu şekilde bence.
@Velespitnet5 жыл бұрын
Öneri için teşekkür ederim. Aslında bu projede benimde amacım aksaklıkları göstermek ancak şu ana kadar hiç aksaklık yaşamadan ilerliyorum.
@selcuk20205 жыл бұрын
Devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.
@Velespitnet5 жыл бұрын
Teşekkür ederim iyi seyirler :)
@erhan60955 жыл бұрын
heyecanlı olmaya başlıyor.
@Velespitnet5 жыл бұрын
Kesinlikle :) iyi seyirler.
@saint_frankenstein5 жыл бұрын
Yine çok başarılı olmuş emeğine sağlık Övgü abi
@Velespitnet5 жыл бұрын
Teşekkür ederim ahmetçim
@TorNaTV5 жыл бұрын
Güzel video olmuş emeğine sağlık başarılarınızın devamını diliyorum
@rwmustafa5 жыл бұрын
TorNa TV sizden de bekliyoruz, iki ay oldu yükleme yapmadınız.👍🏻
@TorNaTV5 жыл бұрын
Kendime hobi atölyesi kuramadım video çekmek şu sıralar sıkıntı oluyor.
Klasse. 👍👍👍 Tolle Arbeit. Das wird eine sehr schöne Dampfmaschine. Da bin ich mir sicher! Obwohl ich die Sprache nicht verstehe, verstehe ich fast alles. 😃 Gruß Berthold
@rwmustafa5 жыл бұрын
Övgü Bey merhaba, elinize sağlık “TEMİZ İŞÇİLİK” olmuş.👍🏻👏👏 Yalnız merak ettiğim birkaç husus var: - krank montajını yaparken, eksenelliği nasıl ayarladın? göstermemişsin 😞 - rulmanları koyduğun yer aklıma takıldı, rulman yataklarını nasıl montaj yapacaksın gerçekten merak ediyorum.🤔 son olarak, “düzen tekeri” demişsin ama zaten “volan çarkı”nın kullanım görevi de mekanik akümülatördür. Yani sistemin sürekli çalışmasmasını sağlayacak dairesel atalet momentini depolamak ve dengeli dengeli bir şekilde sisteme aktarmaktır. örn. araba motor volanı, eksantrik pres volanı vs.
@Velespitnet5 жыл бұрын
Yorum için teşekkür ederim. Krank milinin son montaj aşamasını ilerleyen videolarda zamanlayıcı ile beraber detaylıca gösterceğim.İkinci sorunuzun cevabını da sıradaki bu projenin videosunda göstermeye çalışacağım. Volanı tercih etmememin sebebi bazı aksamlarda farklı başka amaçlarda kullanılan parçlarda da aynı terimin kullanılması. Örneğin tezgahların çevirme tekerlekleri yada eski motorlardaki başlatma kollarına da volan ismi veriliyor vb.
@hayrettincebeci48435 жыл бұрын
Zamanlamayi nasil ayarlicani göremedim zamanlama ayarli olursa iyi olur birde tekrar söylüyorum video sinunda buhar kazani diyorsun eyer buharla caliscaksa sert lehim kullanmak lazim 😀 iyi calisalar hem yapmak hem çekmek sonra kurgulamak eline sağlık
@Velespitnet5 жыл бұрын
Yorum ve öneri için teşekkürler. Zamanlayıcının ve ayırıcının montajını ana gövdeyi birleştirirken detaylıca göstereceğim. Ben projeyi bitirdim, lehim sıkıntı olmadı. Buhar kazanında lehimleme yok vidalı parçalardan oluşuyor. Kızgın buhar kullanmadığım için lehimlerde sıkıntı yaşanmadı. Kurşun kalay lehimlerin ergime sıcaklığı yaklaşık 190 derece kadar. Ölçebildiğim kadarıyla silindir bölümünün sıcaklığı 120 derecenin üzerine çıkmıyor. Eğer bu şekilde bir problemle karşılaşırsam ilerleyen dönemde gümüş kaynağı yapma yoluna gidebilirim.
@hayrettincebeci48435 жыл бұрын
@@Velespitnet teşekkür ozaman hizli seri video istiyoruz,,😁
@TheNitrouspack5 жыл бұрын
ilginç bir talebim olcak aluminyumla çok haşır neşirsin bi bölümüde eloksal yani anodize olayına ayırsan
@Velespitnet5 жыл бұрын
Ya benimde ilgimi çekiyor ancak daha önce hiç tecrübe etme şansım olmadı.