Václave, moc děkujeme a přeji ať se daří !! 🚎. Jirka z DP - Řepy 🖐️
@Trolejbusak_arianka6 ай бұрын
2:52 prosím dávejte pozor tohle by řekla i Kristýna Gáborová 😂😂😂😂😂😂
@martinprochazka69833 жыл бұрын
Tak už chápu, proč pan Kopta hrál v Okresním přeboru klubového řidiče:)
@vikititor3 жыл бұрын
super, krása a moc děkuji za tip.. Určitě se zastavím..
@MODELARLUKAS3 жыл бұрын
V Pardubicích se předělává i Hlavní nádraží, takže bude i nové autobusové nádraží? Hodně zdaru... v dalších videích.. A snad se potkáme i osobně. Ikdyž já koleje a Vy penumatiky. Takže někdy se třeba sejdeme
@evil_fusion54073 жыл бұрын
Topové video z Pardubic, chci se zeptat, bude ještě jeden díl z Pardubic nebo více?
@sdruzenidopravnichpodnikuc92813 жыл бұрын
Děkujeme Vám. Máme připravený ještě jeden díl, tentokrát parádní srovnávačka moderního a historického trolejbusu. Těšte se.
@Pardubicky_spotter2 жыл бұрын
@@sdruzenidopravnichpodnikuc9281 bude Václav kopta řídit trolejbus i v Pardubicich
@pavelvesely63293 жыл бұрын
Ve Zlíně tak obsluhujem již 6 obcí v okolí. Máme tak 20 vozů na baterie.
@Tom694553 жыл бұрын
No spíš 20 trolejbusů má dieselagregát a jen 10 vozů má trakční baterie + jeden elektrobus Škoda E'City
@dadazizala52713 жыл бұрын
Kolik asi teolejbus s trakční baterií stojí?
@miloskupka6304 Жыл бұрын
DPMP stále odmítá článkové trolejbusy
@rubyvlogsyt3 жыл бұрын
První, miluji tuto sérii
@sdruzenidopravnichpodnikuc92813 жыл бұрын
To nás těší, děkujeme 😃
@miloskupka6304 Жыл бұрын
Narozlíl od Mechova lze platit kartou
@vilfous3 жыл бұрын
Pane Kopta jste frajer....já bych tu plošinu nedal :-D Plánujete se podívat také do Písku ?
@slavojdolejs55403 жыл бұрын
Václav byl v Českých Budějovicích a klobouk dolů, co podstoupil na náměstí. Už se těším na náš jihočeský díl.
@w.szczebrzeszynski1052 жыл бұрын
Pěkné video,ale aby tím někdo po zdražení jezdil,Pardubice mají skoro sto tisíc obyvatel,ale rozlohou patří k malým městům,kde má doma každý kolo.A stát v zácpách také nikdo nechce.A ve městě dvě firmy provozují zdílená kola a elektrické koloběžky
@jardaruprecht7823 жыл бұрын
Václave, nechcete si u nás udělat šichtu?😄
@dzhardy3 жыл бұрын
Super video a co tak Vsetín ?
@sdruzenidopravnichpodnikuc92813 жыл бұрын
Děkujeme za pochvalu. S Vaškem Koptou putujeme po našich členských dopravcích. Kdo je členem SDP ČR, se můžete podívat tady www.sdp-cr.cz/cz/clenove/radni-clenove/.
@petrmyslivec76623 жыл бұрын
Krásné video a musím uznat, že takhle z pohledu třetí osoby vypadá pardubický dopravní podnik jako něco úžasného. Ale jako Pardubák vím svém :(
@honzasimt3 жыл бұрын
Já s DPMP neměl vlastně nikdy problém (až teda na poruchy vozidel a zpoždění), vždy vše perfektní. Akorát teda řidiči občas jedou jak hovada... Jinak si opravdu myslím, že není co vytknout, i ten nový OS víceméně funguje 😄
@slavojdolejs55403 жыл бұрын
Bez urážky pane Myslivče, ale myslím že nevíte. Ono je to všechno kolem dopravy velmi složité, aby to člověk vnímal celé. Jednoduché je hodnotit, ale nikdo nevidí ty činnosti, které dopravní podniky bez výjimky provádějí, aby celý ten cirkus na kolečkách udržely v chodu. Dost často to nevnímají ani řadový zaměstnanci.
@petrmyslivec76623 жыл бұрын
@@slavojdolejs5540 vím a vnímám kvalitu služeb DPMP denně, to mi stačí. Jako zákazníka mě ani v nejmenším nezajímá "jak to kdo má těžké" 😀 Pro příklad třeba zmiňovaný OS který tu vyzdvihl někdo před vámi je katastrofa. Načítání Pardubických karet a i karet platebních trvá o dost déle a ne vždy se povede. Nejsou to jen má slova, stačí se podívat na sociální sítě. A o řadových zaměstnancích nepadlo ani slovo. To se mi vždycky líbí jak se okamžitě argumentuje při nějaké kritice "ale ale co ty lidi chudáci, ty co tam dřou od rána do večera". Dobrý, ale ty vytváří až nějaký konečný dojem. To co já na DPMP vnímám špatně, za to oni nemohou a ani je z toho určitě neobviňuji.
@martin7490003 жыл бұрын
@@petrmyslivec7662 Z vlastní denní zkušenosti vím, že 99,99% závad OS je v ruce, která kartu drží a jde o chyby "přenesené" ze starého systému. Jde o tyto "závady": přikládání karty všude jinde, jen ne na čtečku; odebrání karty dříve než pruh na obrazovce dojde na konec a terminál oznámí "Označen nástup" či přikládání více karet najednou. A k tomu ostatnímu. Dokud budou cestující, ať už přímo nebo skrze samosprávy, ochotni dát DpmP jen nezbytné minimum, tak si nemají co stěžovat, že dostanou službu v nezbytně nutné kvalitě.
@marekpieter85173 жыл бұрын
☕👍
@gabrielmavrochifalos47822 жыл бұрын
👏🌈👻🤣⚡❣
@Schweizerleague2 жыл бұрын
no zas takové unikum to není, v HK je takovej taky, a v Římě jsem takovej viděl už před 10 lety :D
@Prometheus1013 жыл бұрын
Bez trolejí se jezdí ve více městech
@gabrielmavrochifalos47822 жыл бұрын
27KV...
@michallu20313 жыл бұрын
elektromobilita je nesmysl... do dvou let, bude normalní používat elektriku jen 2 -4 (soukromníci vs. podniky) dny v týdnu. Do 10 let zažijeme dobu kdy i my - bydlicí , jezdící, pracující, budeme bydlet v lese, a radi že v zimě aspon s dvěma košilema... tento komentář si vyfottě prosím, a ukažte 15.10.2031. děkuji.