Inter8 Assembly

[@MsVyachek]

Ребята, вы не представляете как я вам благодарен за это видео,купил б.у. втулку и решил разобрать и перемазать а в итоге выстрелели пружины , три дня пытался собрать и всё тщетно, благо нервы крепкие спокойно ко всему отнёсся, полез в интернет с маленькой надеждой на помощь и наткнулся на ваше прекрастное видео,так как детали уже знал на изусть, легко удалось понять и собрать.Ещё раз Благодарю за видео и человеческое отношение к людям,Удачи,здравия и достатка!

[@VELOBIG]

Вячеслав Сикора Спасибо за добрые слова.

[@alekseibeganov]

+Валерий Новиков у меня получилась таже история, если бы не ваше видео я бы 100% её не собрал бы, огромное спасибо.

[@stonesgate]

Your videos are brilliant, I dismantled a hub some weeks ago and have simply been unable to get it working correctly. Watching your video I shall start again having seen where I have been going wrong. Many thanks

[@asabovesotabelow]

...damn,, 9 years ago!!! How did things turn out for you. This stuff is sort of easy, but then you have them slinky interlocking disk washer things that make it a pain in the ass.

[@tarasroshnak5413]

Спасибо ребята ваш видос помогает людям. Дай Бог вам здоровья и счастья.

[@ДавидМаркович-о4я]

Присоединюсь к написанной благодарности чуть раньше меня, спасибо вам за то что вы делаете для таких как мы

[@bicycleworkshop1779]

Добрый день. Спасибо за видеоролики. Очень помогаете, чётко и понятно объясняете.

[@Miro-yk7nm]

Доброго времени суток, уважаемые мастера своего дела. Спасибо, что доносите до людей нужную информацию, помогаете людям. Дай Бог Вам ребята, здоровья, достатка, всех земных благ...Теперь разбираю, собираю восьмерку, как автомат Калашникова.

[@yuriyfilm1719]

Мне тоже помогло это видео собрать втулку. Спасибо Вам за видео.

[@sergeyyakushev513]

Excellent video tutorial. This exactly what I need to know before start changing drive unit on Alfine. Thanks guys.

[@TheSly1987]

Вообще супер! Очень помогло при сборке/разборке молодцы!!

[@Bandsuport]

Да ну!!! Я в шоке!!! Здорово!!! Спасибо за видео...

[@savass4202]

21:51 Так и не понял момента с назначением блока с двумя собачками...на каких версиях они должны быть сложены,а на каких работать?

[@olehkhort8670]

Есть ли у Вас опыт зборки inter 7? Выстрел пружины....6 елементов держат в депрессии

[@kantareka]

I LOVE za ten film to oczien oczen luboj film spasibaaaaa !!!!!!

[@ephelduath610]

26:39 у этой детальки как ее никрути, один из толстых шипов будет справа. Надо добавить, что "справа" имеется в виду на дальней стороне от устанавливающего.

[@РептилоидГена-в5т]

как всегда: нужное видео нашлось только тогда , когда всё поломал кфигам

[@OlegKhalikov]

То же самое: разобрали, но не смогли собрать. Спасибо!!!

[@VELOBIG]

Ну таки собрали?

[@OlegKhalikov]

еще, нет, но, хотя бы, появилась надежда

[@VELOBIG]

Удачи!

[@VladislavRassokhin]

Спасибо. Т.е. у S505 отличие от S500 только в возвратной пружине или еще в чём-то?

[@VladislavRassokhin]

Валерий, подскажите, пожалуйста, что будет если не установить пружину показанную на 9:17. Правильно ли я понимаю что именно она обеспечивает возврат механизма переключения при ослаблении тросика? Интересует это в рамках изучения возможности конвертации втулки SG-S700 в SG-S705. Последняя предназначена для специального электропривода и в ней судя по всему нет возвратной пружины.

[@VELOBIG]

На автоматах немного по другому. На 8-ках возвратной пружины нет. 11 еще не разбирали.

[@leoniddarzhinov1556]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста возможно ли переделать 8ку автомат под обычный( тросиковый) привод?

[@VELOBIG]

Leonid Darzhinov Раньше делали, сейчас деталей нет и не будет

[@mantaz111]

I assembled the hub, but it skips in 5-8 gears. Do i need new guts or I'm doing something wrong?

[@sphera13]

мне кажется ,зажимая этот барабан в тиски ,вы рискуете его деформацией,что повлияет на последующие переключения от 8 по 1, то есть будут задержки в переходе на пониженную передачу, я делаю не так,с начало одеваю первую (нижнюю)потом (верхнюю), зажав вал в тисках,но это моё мнение и я так привык с первого раза,когда её разобрал ,из за слетевшей нижней пружины

[@НовиковВалерий-б7с]

Luna Sphera Конечно Вы правы, способов много. Представлен один из них. Мы зажимали аккуратно, на грани удержания в тисках. Процесс хорошо видно на камеру. Ваш способ даже поудобнее.

[@sphera13]

Новиков Валерий ну вы всё равно молодцы)что решили выложить видео и этот способ,тоже интересно посмотреть)

[@VELOBIG]

Luna Sphera Там фишка не в способе сборке, а последовательности действий при сборке узла. До нашего ролика собрать никто не смог. Что бы дойти до истины разобрали 6!!! новых втулок и только на 6-й все поняли.

[@sphera13]

Валерий Новиков когда у меня слетела пружина ,это случилось зимой года четыре назад,сильно давил в сугробах и по глупости переключился,раздался треск в ней и всё,еле доехал до дома с работы,короче решил разбирать,опыт в разборке был ,с 3,5,7скоростными втулками,я её разобрал,сначало не понял в чём дело,но сразу понял ,нижние собачки ходили с большим люфтом,нашёл в сети на англо язычных сайтах фотки ,что да как должно стоять,ну а дальше дело техники,я согласен ,очень важна последовательность сборки,я на этом сабаку сьел,первые разы ,я её разбирал и собирал по несколько раз на дню)что бы вычислить наилучший вариант

[@sphera13]

+вот что хотел спросить,недавно я её решил промыть после двух летнего круглогодичного использования ,я промыл её в соляре начисто ,потом смазал смазкой шимановской для неё,именно для неё,и как следует смазал блок шестерён,через примерно 10км езды,я стал чувствовать вибрацию шистерён, на 1,2,3,4 скорости,потом всё норма,разобрал ,вся смазка сошла с зубьев,я опять как следует смазал и внутри блока ,и опять через км 10 стала идти вибрация,то есть шестерни без смазки,тут я понял что нужна более густая смазка,вот только какая лучше для неё?если подскажете ,буду очень благодарен)

[@Anri1917]

пожалуйста, сделайте видео для владельцев интер 7. Тот же участок сборки с пружинами!

[@VELOBIG]

+Андрей Видякин Есть видео, смотрите здесь velobig.ru/fm/viewtopic.php?f=9&t=911

[@richardhill194]

How do you remove the part that you installed at 25:43? it needs the special tool to be installed, do you need the tool also to remove it?

[@VELOBIG]

any other suit

[@Детдомовец-з4ъ]

Спасибо за ваше видео, свою 8 разобрал, собрал смазал, все хорошо работает, но звезда втулки, все время тянет педали. Что не так? Спасибо.

[@VELOBIG]

Сильно зажаты конусы

[@Детдомовец-з4ъ]

@@VELOBIG спасибо большое, все работает плавно, свободный ход колеса, безшумно, супер, лучше чем до ремонта. Да, ваша работа-большой труд. С трудом первый раз сложил пружинные блоки, а второй третий уже легко, научился. Тяжелее было вставить полумесячную пружинку где на оси шестеренка. Ну сейчас я свой велик "specialized globe" знаю до каждой детальки. Еще не вынимал сменные резинки тормозных колодок "clarks" на v-breke,ищу.

[@Олегникитин-н3к]

Здравствуйте. Помогите конус подобрать, такой как на видео. По парт.номеру совсем другой.

[@PeleshkoAndr]

Доброго времени суток! Скажите, пожалуйста, обязательно ли использовать оригинальное масло Шимано для втулки alfine sl-s7000-8 или можно купить её в ATF?

[@vetalson46c]

Дайте ссылку на основной ролик!!!!!!!!!!!!! и на форуме уже вам пишу и тут!!!!!!!

[@VELOBIG]

??? Какой основной ролик?

[@vetalson46c]

цитата из видео - "Перед началом сборки втулки вы обращаете внимание на нюансы сборки сателлитов, которые не показаны в основном ролике" 12 секунда этого видео. основной ролик я и не могу найти! у вас в том ролике было именно разборка-сборка всех шестеренок втулки. Inter8 Assembly перед ним тоже было длинное видео на пол часа. его я не могу найти

[@VELOBIG]

Настройка сателлитов в самом начале. Это было дополнение к основному ролику. Что там еще собирать? Вставили шестеренки в водило и зафиксировали осями.

[@vetalson46c]

было видео где вы разбирали и собирали сателлиты, солнечные шестерни. можно сейчас это видео где то найти? посмотреть? после 1 солнечной шестерни стоит кольцо с выступом в середину. на нем еще есть как бы сточенное место и цифра. какой стороной его нужно ставить к механизму пружинного переключения? есть разница какая то от его положения? в том видео вы как раз обращали внимание как его ставить.

[@VELOBIG]

Посмотрите видео на нашем канале. Других нет. А зачем шестерни снимали? Можно еще их распилить и посмотреть что внутри :)

[@tarassergeevich1637]

Здрасьте. Помогите разобраться с проблемой). Такаяже втулка. При переключении с 5ой на 4ую иногда переключатель не отщелкивает назад. Вращая сам пластиковый переключатель почувствовал рукой что где то слегка цепляется. Куда смотреть??? С 8ой до 5ой проблем нет.

[@VELOBIG]

All is well!

[@LexxK]

Есть разница в механизме переключения передач во втулке Inter 8 со встроенным ножным тормозом SG-C6000-8C?

[@VELOBIG]

+LexxK Вроде нет. Не разбирали еще.

[@Zaq150]

Great tutorial. I hope with this help I will be abble to assemble my hub, which I diassembly to clean and lubricate and can't assemble it back :-/

[@mantaz111]

Can you make english subtitles for this vid?

[@VELOBIG]

You know without a sound. Subtitles are not needed.

[@ЮрийНагаев-ы1ъ]

За ролик большое спасибо! Но при зажиме детали в тиски произошла авария.Деталь взяла и лопнула.Теперь придётся втулку новую покупать. Но тем кто в дальнейшем будет собирать пружинный блок, лучше пропустить крепление первой детали в тиски, а закрепить за усики втулочки в тиски. Найти трубочку диаметром 12 мм, сделать пропил с одного торца и использовать в качестве ключа для натягивания пружины очень быстро и безопасно. Просветление пришло после поломки. Может кто поможет, где можно найти запчасти к блоку пружин. Спасибо.

[@VELOBIG]

Ну понятное дело сильно жать было нельзя. Есть другие способы сборки этого узла. Такая запчасть у нас есть. Зайдите на сайт и позвоните по тел. в контактах

[@VELOBIG]

Это узкоспециализированная тема не для всех.

[@goebbelswaseenamateur435]

Better if you speak English