Veloboom seit Corona - was man von Profis lernen kann | Tour de Suisse | Einstein | SRF Wissen

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Күн бұрын

Пікірлер: 59
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Was sind eure Tipps und Tricks zur Ernährung, die euch Energie geben auf dem Fahrrad? Schreibt es unten in die Kommentare.
@pennyblue6372
@pennyblue6372 3 жыл бұрын
niemals getrocknete aprikosen vorher. schlimmste fahrt ever
@philippphilipp9832
@philippphilipp9832 3 жыл бұрын
Appenzeller Bärli Biber, denn schaftmer jedi 100km Tour
@geisslersonMC
@geisslersonMC 3 жыл бұрын
malto in der flasche, wenns wirklich lang und hart wird, sonst reisküchlein und müsli/Haferriegel
@terrors88
@terrors88 3 жыл бұрын
Beim Sport gönn ich mir immer ein Red Bull. Zucker und Koffein gibt viel Energie.
@DownhillMC
@DownhillMC 3 жыл бұрын
Wenn man einen Burger ist: Unbedingt Salat weglassen. Der Fahrtwind bläst einen diesen ins Gesicht. Fragt jetzt nicht, warum ich dies weiss... :-)
@DownhillMC
@DownhillMC 3 жыл бұрын
Als Amateursportler ist knapp ein 40er-Schnitt eine sehr gute Leistung (mit nur 1000 Trainingskilometer). Gratulation
@michaeleggenschwiler5104
@michaeleggenschwiler5104 3 жыл бұрын
Gemäss Strava 265 Watt average 👍 so ein FTP Test würde ich auch gerne mal machen
@DownhillMC
@DownhillMC 3 жыл бұрын
@@michaeleggenschwiler5104 265 sind für einen Amateursportler ein sehr guter Wert. Dies unter der Voraussetzung, dass die Strava-Daten aus einem Wattmesser stammen und nicht berechnet wurden. Die Berechnungen stimmen da meistens nicht. Bei mir bei Zeitfahren mit gefühlt sehr identischer Leistung gibt es Unterschiede zwischen 200+ W (effektiv gemessen) und 1000+ (von Strava berechnet)
@Andi76GER
@Andi76GER 3 жыл бұрын
wenn du das glaubst ...
@amfromch
@amfromch Жыл бұрын
Sehr gute Doku! wobei Tobias Müller bereits schon zu den sehr fitten Menschen gehört und sportliches Velo fahren gewohnt ist, mit entsprechend gute Leistungswerten. Die Ernährungsberaterin macht einen guten Job. Jeder der ambitioniert Rad fährt oder gar an Amateurrennen teil nimmt muss sich damit auseinandersetzen, um keine bösen Überraschungen zu erleben. Und die Verträglichkeit der Supplemente vorher austesten, da reagiert jeder anders darauf. Bei sehr sportlichen Fahrten ist Maltodextrin ein günstig erhältlicher Mehrfachzucker und ersetzt in Wasser aufgelöst sehr gut die teuren Gels. Dazu 1/2 Teelöffel Salz in die Trinkflasche und man ist ausreichend versorgt. Das funktioniert auch gut bei Amateurrennen. Und natürlich 1-2 Tage vorher die Kohlenhydratspeicher gut auffüllen mit hochwertigen KH (Reis, Vollwert-Teigwaren usw.). Wer sich dafür interessiert, findet auf Radsportseiten im Internet oder in Fachliteratur viele gute Tipps und Hinweise. P.S. die gefahrene Zeit im TT von Tobias war sensationell, schade wurden die Leistungswerte nicht genannt. Das waren sicher um 320 Watt im Durchschnitt 🙂
@lukaspatrikgysel7031
@lukaspatrikgysel7031 3 жыл бұрын
Sensationelle Doku, bei uns boomt das Velo extrem. Einfach genial das Velo.
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Ein Hoch aufs 🚲
@geisslersonMC
@geisslersonMC 3 жыл бұрын
Am flatternden Oberteil hätte man noch was machen können, ein richtiger Zeitfahranzug sollte lange Arme haben und man sollte "kaum rein passen" :-)
@Swissdani
@Swissdani 3 жыл бұрын
Eifach en riese Maschine de Tobias 💪🏻
@Panda-yf9rg
@Panda-yf9rg 3 жыл бұрын
Wirklich super Beitrag, vielen Dank dafür! Trotzdem musste der Untertitel her, damit ich am Ende auch alles richtig verstehen konnte 😃 LG aus München
@frankalbert7687
@frankalbert7687 2 жыл бұрын
Als Bayer sollte das Schweizerdeutsch eigentlich kein Problem darstellen
@mathiaskoch8712
@mathiaskoch8712 5 ай бұрын
Auch wenn wir in der Schweiz mehr Zwangsgebühren zahlen müssen, als unsere nördlichen Nachbarn; Wenn ich die Einstein und die SRF Dok Filme sehe, weiss ich warum. Danke für eure Professionalität, das unglaubliche Engangement und nicht zu letzt die Neutralität, die ihr auch in heiklen Themen zu wahren versucht!
@GrouEEf
@GrouEEf 3 жыл бұрын
55er VO2max nach 2 Monaten Training? Wow. Chapeau.
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Lieber GrouEEf, dankeschön. Mir hat’s aber auch zünftig den Ärmel reingezogen. Da war das Training immer eine Freude. Liebe Grüsse Tobias 🚴‍♀️
@danielgruniger2925
@danielgruniger2925 3 жыл бұрын
Super Beitrag, vielen Dank !
@razorisdead
@razorisdead 3 жыл бұрын
Toller Beitrag
@thelazeedog
@thelazeedog 3 жыл бұрын
Sehr toll, danke für den spannenden Einblick Einstein! Da ich mich grad für ein neues Rad umschaue, würde mich interessieren, was das schwarz matte Rennrad von Tobias für ein Modell ist 🙂
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Lieber David, das Rennrad war ein Thömus Sliker Pro 🤗🚲👀
@jannikneumann5290
@jannikneumann5290 3 жыл бұрын
Stabil
@peterzwegat5380
@peterzwegat5380 3 жыл бұрын
Rad und Kerle zusammen 76kg. Egal ob ich nur mein Rad oder nur mich auf die Waage stelle, die Zahl ist in beiden Fällen größer :D
@ianiscaratti4924
@ianiscaratti4924 3 жыл бұрын
13:40 uf de freirolle ishes ab 70-80km/h fertig die 300km/h sind wie genau berechnet?
@ianiscaratti4924
@ianiscaratti4924 3 жыл бұрын
15:55 lut em specialized windkanal mached rasierti bei glich viel us wie de wechsel vom bergvelo uf es aerobike.
@Andi76GER
@Andi76GER 3 жыл бұрын
33:10 4.4 bar?
@MrNightsens
@MrNightsens 3 жыл бұрын
Gibt's die Doku auch auf deutsch? 😂
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Leider nein, gibt aber immerhin Untertitel, die du anschalten kannst 😊
@joelhess8489
@joelhess8489 3 жыл бұрын
Tobias ist mit dem Rad nur 76 kg. Hätte ich nicht gedacht
@winters3
@winters3 9 ай бұрын
Alleine im Auto Maske.....😂
@maxmustermann5353
@maxmustermann5353 3 жыл бұрын
Also auf der kleinen Runde ist die Ernährung vernachlässigbar, aber wie ist es, wenn man lange unterwegs ist? Ich bin neulich 300km mit dem Rad gefahren, was ist da so zu empfehlen, außer ein paar Riegeln und Salzigen Getränken? Hatte am Ende der Tour gedacht ich würde massig was verschlingen, das hielt sich aber in Grenzen. 4L salziges Getränk hatte ich aber getrunken.
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Lieber Max Mustermann, vielen Dank für deine Frage. Bei längeren Touren hängt die Ernährung stark von der Intensität ab, mit der man unterwegs ist. Wer intensiv fährt, stresst dabei auch seinen Verdauungstrakt. Darum machen dann Sportgetränke sowie Riegel und Gels Sinn. Denn diese sind leicht verdaulich und liefern viel Energie, die auch über einen längeren Zeitraum abrufbar ist. Rund 80 Gramm Kohlenhydrate pro Stunde empfehlen Fachleute beim intensiven Radfahren als Energiezufuhr.🤸‍♂️🚴‍♀️ Wer es gemütlicher angeht, belastet nicht nur seine Beine, sondern auch seinen Magen weniger. Darum sind hier Sandwich, Bananen und zwischendurch gar eine Portion Pasta eine vernünftige Lösung. Und die schmeckt erst noch besser als Gels und Isotonisches. 😉
@Tag-Traeumer
@Tag-Traeumer 3 жыл бұрын
Als Grenchner muss ich als Erster einen Kommentar schreiben. Interessant, auch das mit dem Salzverlust, manchmal liegt die Lösung nah.
@user-ou4yc5ur4z
@user-ou4yc5ur4z 3 жыл бұрын
hopp grenche
@Tag-Traeumer
@Tag-Traeumer 3 жыл бұрын
@@user-ou4yc5ur4z Ja! 👍 Eigentlich heisst es Gränchä. :-)
@christophvonhausaus5870
@christophvonhausaus5870 3 жыл бұрын
35:40 lol
@Andi76GER
@Andi76GER 3 жыл бұрын
so viel zu den voraussagen der ganzen experten
@Patrick_Running
@Patrick_Running 2 жыл бұрын
Massagezelt? Ehner Bierzelt….
@GrouEEf
@GrouEEf 3 жыл бұрын
WTF, 20km TT in 16,5? Da muss gut Rückenwind gewesen sein. Aber was für eine Wahnsinnsleistung. Ich bin hobbyfahrer, 65er VO2, 270er ftp, bessere Position und kann von dieser Zeit nur Träumen...
@roteraupe100
@roteraupe100 3 жыл бұрын
Die Strecke war tatsächlich nur 10,8km lang. Trotzdem eine sehr gute Zeit, vor allem wenn man die Wetterverhältnisse berücksichtigt. Der Tagessieger Stefan Küng brauchte dafür 12 Minuten.
@GrouEEf
@GrouEEf 3 жыл бұрын
@@roteraupe100 ah ok, Knapp unter einem 40er Schnitt. Sehr beachtlich für einen Anfänger, sogar gut für einen mittelmäßigen Hobbysportler...
@geisslersonMC
@geisslersonMC 3 жыл бұрын
beim zeitfahren (solangs nicht sehr hügelig wird) ist W/kg kaum entscheidend und 270 W absolut sind nicht viel. www.cyclinganalytics.com/blog/2018/06/how-does-your-cycling-power-output-compare 45 % der männer haben da "mehr".
@Sandman_TV
@Sandman_TV 3 жыл бұрын
Bin die Strecke im "Abendverkehr" mit einem normalen Rennrad "gemütlich" in 20 Minuten gefahren, ist also ganz gut möglich.
@GrouEEf
@GrouEEf 3 жыл бұрын
@@geisslersonMC ja, stimmt schon. Meine Stärke ist leider W/kg. Schade, denn ich mache hauptsächlich Triathlon- also viel TT. Für einen 80kg Athleten sind 270w deutlich weniger als für mich. Die 300w sind noch weit weg gefühlt...
@evian8176
@evian8176 3 жыл бұрын
Mit den 4.4 Bar, bi Rege und trotzdem öppe 3' schneller? Respekt! Nur als Verglich, bi schön Wetter fahrsch ca. mit 7-9 Bar, jenach Pneu und Schluch.
@Sandman_TV
@Sandman_TV 3 жыл бұрын
Ich fahre auch nur mit 4.5 Bar, 28er Reifen FTW (und sogar schneller als meine 25er mit 7-8 Bar)
@evian8176
@evian8176 3 жыл бұрын
@@Sandman_TV warum wenn ich fragen darf. Ich fahre meine mit 8.0 bis 8.5 Bar, (Schönwetter). Bei Regen 5.5 bis 6.3 Bar
@Sandman_TV
@Sandman_TV 3 жыл бұрын
@@evian8176 Weil weder die Carbonfelgen (Zipp 303) noch die Tubeless Ready Reifen von Vittoria auf mehr ausgelegt sind (5 bzw 7 bar max). Ausserdem sollen die Räder mit 4-5 bar am schnellsten laufen, laut Hersteller
@evian8176
@evian8176 3 жыл бұрын
@@Sandman_TV Ich hab die Continental Competition drauf, probier ich gleich mal bei der nächsten Ausfahrt, Danke!
@Sandman_TV
@Sandman_TV 3 жыл бұрын
@@evian8176 weiss leider nicht auf was diese ausgelegt sind. Es kommt auch auf die Felge drauf an. Hast du 28mm Reifen? Bei 25mm brauchst du natürlich mehr Druck
@hids_3375
@hids_3375 3 жыл бұрын
Äs Riis chuächli darf niä fälä
@srfwissen
@srfwissen 3 жыл бұрын
Das bringt ordentlich Energie 🤸‍♂️🚴‍♀️
Бенчик, пора купаться! 🛁 #бенчик #арти #симбочка
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Симбочка Пимпочка
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