La tengo muy buena hay que leer la ficha técnica antes de comprar una moto que muchos compran por gusto pero está moto y la bajaj boxer 150x su relación es diferente traen más torque que caballos de fuerza o sea estás motos son para subir lomas con carga o pasar por un terreno donde se necesite fuerza y si piensan que por ser 150 la va a comprar para correr lea la ficha técnica y compare con las demás y comprese otra pero eso sí le aseguro que casi nunca se mira una moto de estas en un taller varada son muy buenas no joden para nada eso sí utilizar repuestos originales
@samuelcanizales886 Жыл бұрын
Gracias por tu comentario...siii tienes toda la razón esta moto en más pensada como usted lo dise para suvir lomas x peso es más de toque q de velocidad...el video lo hice más con intensión de describir como podemos ganar más velocidad con poco dinero con esta moto ya q es muy criticad amor su velocidad....
@versa_7779 ай бұрын
0:50 aca en medellin si roba muchas miradas
@davidstivenbecerramira55187 ай бұрын
Muy buen video parce y sí, acá en Medellín es de las predilectas por todo lado se ve.
@misaeltellez5267 Жыл бұрын
2:10 una moto full HD 😂😂😂 La mejor descripción para una moto brutal 👍🏻✨ Saludos desde México hermano 🙋🏻♂️🇲🇽
@samuelcanizales886 Жыл бұрын
Gracias por tu comentario 😆 siii excelente maquina
@orlandoguerrero198411 ай бұрын
Es una máquina la szr muy buena
@samuelcanizales88611 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario....siii en realidad una moto de calidad me a salido una machera de moto buenisima
@yayopena62768 ай бұрын
Esa moto es una maquinota es una moto indestructible para toda la vida mantenimientos baratos no es que consuma mucho ahorita en colombia la mejor opción es una moto entre los 100 y 150 cc.
@JoseSantos-hw4sc10 ай бұрын
Tengo una en 7 meses le e metido 26300km exelente makina solo le e cambiado pastillas de freno y fricciones llantas me gustaria probarla con el piñon 15 ahora que se hacerca el cambio de sproker y cadena
@agenciadeaduanaseagletrade3898 ай бұрын
como se comporta en subida con ese cambio de piñon si tiene fuerza y no hay necesidad de cambiar el el de atras ?
@samuelcanizales8868 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario, en subida se porta excelente asta con parrillero con mi esposa con mis dos hijos y aun con bolsos y en trocha y no le duele nada, y en cuanto al piñon de atrás no es necesario ya si lo cambias seria para mayor velocidad y menos fuerza o viceversa....
@andrescastrillon232510 ай бұрын
Y no ha pensado ponerla al 180 cc? Eso quedaría un poder y la moto si roba miradas es una moto de calle muy bonita❤
@samuelcanizales88610 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario....la verdad en cuanto al motor no me gustaría modificarla soy muy esquivo encanto aserle algo al motor x lo q esta aun muy entero el motor....
@joelarmijos585629 күн бұрын
En lluvia es peligroso correr
@ivanaguilar58739 ай бұрын
Tengo una modelo 2022 pero a veces me da problema. Al pasar de las 6000 rpm acelerando para hacer el cambio en segunda y tercera como que se quiere ahogar y da como jalones que incomoda porque no se sabe si va a quedar o va subir... me gustaría saber si a usted le ha pasado algo similar.
@samuelcanizales8869 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario ami me pasa desde nueva pero solo en subida pero en partes frias donde la temperatura es vaja me entre el cima más fío sea más jalonea y más aun si le doy gasolina a fondo....eso me pasa solo en clima frío deresto ella es norma....te recomiendo si no lo as echo cambia el filtro del aire entre más viejo este más aun jalones xq el aire es pesado en estos climas
@rubendvelezo9 ай бұрын
Yo tenia el mismo problema, la solución: cambiar de esprea/shiglor a numero #120, la moto ya no se ahoga con #120. Contras: se eleva consumo de gasolina, la bujia quema en color negro (pasa demasiada gasolina), tienes que calibrar el carburador y "jugar" con el tornillo de aire, yo le tengo puesto a 2 1/2 vueltas a una altura de 2600msm. Espero te sirva esta información por que para mi en su epoca fue un dolor de cabeza.
@samuelcanizales8869 ай бұрын
@@rubendvelezo hola gracias por tu respuesta si ami se me avía olvidado comentarle q yo también le tengo más pase de gasolina ala moto la tengo más tragón de combustible pero no es mucha la diferencia no es mucho lo q le abrí ya q el aire la tengo original
@carlosgamers9888 ай бұрын
Una pregunta la szr 150 tiene en su tacometros algunas luz en la noche o nada?
@samuelcanizales8868 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario, si claro q si la lus es directa tanto las del tacometro como la de la farola en iluminación es muy buena
@carlosgamers9888 ай бұрын
@@samuelcanizales886 ok muchas gracias pienso comprar una 2015 y pense que no tenia iluminaciónes
@SapphiG-zj4yq6 ай бұрын
Hola, tengo la misma moto y apenas va para su primer mante eh visto que el aceite recomendado es Yamalube 20w40 pero la viscosidad suele variar dependiendo del clima no?
@samuelcanizales8866 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario mira,el aseite por esta moto es 10 w 40 le recomiendo el original de yamha es muy bno es para 3 mil kilómetros pero en lo personal lo cambio alos 2.500 este aseite trabaja muy vien en cualquier tipo de clima si la moto pierde potencia en frío es partes altas es normal xq es a carbulador es normal en motos a carbulacion ya en calienta ennparyes bajas todo motor tiene un mejor desmpeño
@davidstivenbecerramira55185 ай бұрын
Parce una pregunta, ¿la moto no pierde torque con la modificación del piñon 15?
@samuelcanizales8865 ай бұрын
Hola gracias x tu comentario claro q si pero no es mucho el torque q pierde si la tienens en trocha es mejor no la modifiques para q no fuerses el motor pero si la tienes en pista ciudad te qda mela ful HD
@emmanueltorres11052 ай бұрын
Aguantaría ponerle el 15 pero en medellin es mucha loma , habra mucho cambio si le hago el cambio?
@samuelcanizales8862 ай бұрын
@@emmanueltorres1105 hola gracias por tu comentario póngale el 15 esa moto es una makinota el cambio es minimo dado a q esta moto tiene buena fuerza no te dejara botado póngaselo con confianza llevo más de 4 años xon mi moto así con el 15 y por trocha autopitas y se comparta exelente
@ronnythemagna81110 ай бұрын
Que aceite usas amigo y grado de viscosidad Gracias Saludos🎆
@samuelcanizales88610 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario Siempre e usado el original yamalube 10w-40....para mi nunca deves de cambiarle el aseite a tu moto por otra marca de aceite échale uno bueno y no lo cambies ya q el cambio de aseite osea de marca afectara tu motor
@orlandoguerrero19842 ай бұрын
20w 50 móvil si es bueno y no falla
@augustomarote46219 ай бұрын
De que modelo de moto le pones la corona 15
@samuelcanizales8869 ай бұрын
Son piñones q no son originales son genéricos q los asen a la misma media para etas motos
@cristianbautista1659 Жыл бұрын
Recomienda llevarla a todas las revisiones de garantia????
@samuelcanizales886 Жыл бұрын
Claro que si es muy necesario para que puedan responderle por algo q le pueda pasar a la motocicleta...también después de se te acabe la garantía debes de aserle mantenimiento general mínimo cada un año si es posible cada 12 15 mil kilómetros también recuerda cambiarle el filtro del aire cada 6 mil kilómetros recuerda q la vida del motor está en el cambio de aseite y en el cambio de filtro de aire y de aseite......
@beton420610 ай бұрын
Hola, yo acabo de comprar uno, llevo unos 300 km con ella, ces nueva, y quisiera dejarla mas al tiro para ciudad con un piñon 16 como dices en el video, pero comollo busco o como lo pido para buscarlo aca en mercadolibre en mexico que e slo que debo saber antes de pedirlo o como lo busco disculpa
@samuelcanizales88610 ай бұрын
Hola si lo ases personalmente en almacenes es mejor q lleves la referencia es decir el piñon de la moto para así puedas encontrarlo más fácil es muy fácil encontrarlo x q cada piñon de cada moto es único no te van a vender otro q no sea la misma referencia
@lavidaesunsueno43349 ай бұрын
Que aceite usa mi bro
@samuelcanizales8869 ай бұрын
El original yamalube
@jhonjadercalvoestrada95317 ай бұрын
Amigo esa llanta trasera es 100/90 rin 17 yo tengo una o Seoe puedes poner otra llanta más lata 110 /90 esa Sele puede poner
@samuelcanizales8867 ай бұрын
Ola gracias x tu comentario claro q si siempre y cuando se rin 17 y no sea tan anchor para w mo balls a pegar en el protector del quin de arrastre
@jhonjadercalvoestrada95317 ай бұрын
@@samuelcanizales886 yo le tenía un 120/90 y me estaba comiendo el guarda cadena y le puse la original 100/90 por q pegaba el guarda barros
@AntonyRios-fn5dq11 ай бұрын
Y si le pongo un piñon 17 bro ???
@samuelcanizales88611 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario La verdad no lo e intentado pero lo q si se es q es muy difícil de conseguir un piñon tan grande para esta moto igual te ba quedar con muy poca fuerza para arrancar para las subidas como también para las salidas en curva pero para solo recta te qdaria con muy bna velocidad pero siria solo como para rectas grandes para poder aprovechar la velocidad q entregaría la moto con este piñon pero en mi opinión un 17 para el dia a día ya sería muy grande....
@samuelcanizales88611 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario la verdad no lo e intentado pero lo q si se esq es muy difícil de conseguir este piñon tan grande para esta moto pero creo para el día a día no seria muy bno ya q te va a qdar con poca fuerza para arrancar y para las subidas y más con parrillero
@JoseSantos-hw4sc10 ай бұрын
Hola bro saludes tengo dos duda si con el piñon 15 corriendo en 5ta se dormira la moto o as sentido alguna vez que se te queda la otra es si pierde demaciada fuerza o se mantiene ese poder me gustatia saver la repuesta saludes
@samuelcanizales88610 ай бұрын
Hola gracias por tu comentario Mira mientras tu le tengas un vuen mantenimiento a tu moto como cambio de aseite a tiempo filtros de aire y aseite a tiempo un Kids de arrastre en buen estado la diferencia de perdida de fuerza no es casi mucha es casi nada ella me arranca con migo mi esposa mi hija y aun bolsos en subida en unas huellas....pero cuando x ejemplo el filtro de aire esta de cambio ella si se nota defuerzada y o el Kids de arrastre esta en mal estado ella sufre mucho Ai si se le ve la diferencia...si tu la nesesitas para el diario en trocha donde nesesitas ma fuerza q belosidas es mejor q la dejes con el original ya q así no fuerza el motor pero si la nesesitas para carretera pavimentada y te recomiendo el 15...
@JoseSantos-hw4sc10 ай бұрын
@@samuelcanizales886 gracias bro por tu repuesta yo trabajo con ella en trocha y siempre cargada aveses agarro carretera pavimentada me gusta su fuerza claro aveses desearía que diera un poquito más de velocidad a como tu dises aveses con arrastre original sino tiene mantenimiento se sentirá desfuerzada seria probarla gracias bro
@bayerischemotorenwerke86578 ай бұрын
Esa Yamaha es 💩 y de Calidad lo peor , indiscutible
@luisfer79977 ай бұрын
Las motos no son malas, la💩es el que lo dice por descuidado