VELOCIDAD MAXIMA GPS XR 150 l RUTA Y TIERRA l FEDEMOTOVLOG

Que onda gente, Probamos el XR150, su velocidad maxima en ruta y en tierra espero les guste!!
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rissofede?...

[@demi__peralta]

Buen video hermano 💪🏻✌🏻

[@fabrixdyt]

fuaaa amigo lo que corre esoo una locura mandale mecha nms a esa hermosa nave saludos bro

[@tomasrodriguez5755]

Alto video hno esta flama

[@daniloperalta924]

Hola pá buen video y buen horario también jaja un saludo

[@FedeMotovlog1]

jajaja, estaba manija de subirlo

[@resakeao]

AMIGO QUE BUEN VIDEO! acabo de descubrir tu canal y estoy re cebado , segui con todo este tipo de contenido que venis metiendo y espero que se vengan másss porque posta entretiene mucho. exitos! 🎉

[@FedeMotovlog1]

Gracias paa

[@fernandochanquiaaguirre425]

En mi XR150 la velocidad máxima que he conseguido es 115/117 km/h Pero es cuanto a velocidad real, anda entre 108 y 110 km/h. Gran máquina, ni un solo problema desde el 2020 que lacompré

[@danielgimenez4929]

mi xr 125 anda a 109 de gps jaja es levemente menos rapida que la 150

[@fernandochanquiaaguirre425]

@@danielgimenez4929 es que la 150 y la 184 son 125 potenciadas. Son casi la misma moto; maquinones !!

[@user-hn8mn4dv6b]

ya quero ver cundo tenga el nuevo escape y la lleves al corte lebantandol

[@Mb18.]

Alta cámara pá, es algo vieja ja como dijiste pero se ve re bien

[@PabloScheibe-ur8bz]

Yo tengo una Skua silver edition que levanta con gps 116 y de tablero 120 original

[@Alee896]

6:22 Posta amigo me pasa lo mismo la cagas a palo un toque y ya calienta y empieza a hacer ruido de motomel. Pero bueno es el ruido solamente porque es un caño ese motor 💪💪

[@alvarocobo192]

Si si, en la mayoría de motores pasa, cuando se calientan hacen distintos ruidos. Igualmente pasa también por lo que viene ahorrando honda en calidad de algunas cosas, boludeces que pueden ser, no se, tacos motor más trucho, o cachas y chicherio más ruidoso. Mecánicamente es de lo mejorcito, pero yamaha no tiene esas detalles

[@Alee896]

​@@alvarocobo192 Si olvidate! yamaha es mas delicada con sus motos, esta en todos los detalles, pero tambien son mas caras! Para mi honda la mejor en calidad-precio. Igual lamentablemente ambas marcas fueron bajando mucho la calidad en sus motos de baja cilindrada una pena, aun asi para mi son mucho mejor que cualquier motomel, corven etc.

[@fernandochanquiaaguirre425]

La XR150 mía, modelo 2020, lo más que me ha dado en velocidad máxima es 115/118 pero no la mantiene. Como velocidad real anda en 110 Km/h. No he tenido problema de recalentamiento ni consumo de aceite en tres viajes que hice de Córdoba hasta Salta de una sola tirada, 14 horas y media andando. Por supuesto que en los viajes no la paso de 90 Km/h. Es mi experiencia con esta moto. Para mí, extraordinaria máquina. Hay que cuidarla; sólo es 150cc

[@danielgimenez4929]

@@alvarocobo192 las xtz vienen cadeneras y con balanceador , osea no hace el mas minimo ruido ni vibracion x mas que la aceleres a fondo , mi amigo tiene la xtz 125 y es una locura la aceleras al corte y no hace ruido a nada , aunque el wave s tampoco hace el mas minimo ruido y no tiene balanceador

[@nikk_pda]

Zarpada mecha ese tornadito brother, disfrútalo banda 🫶🏼

[@lautyfarias5555]

Es el 150 amigo no el tornado

[@nikk_pda]

@@lautyfarias5555 Sisi me di cuenta tarde JAJAJA, no había leído el título, flashe leer 250 ns xq

[@sejasfranco]

mí xr150 también hace esos ruidos horribles en el motor, pero hay días que se despierta amable y otros es una maleducada que hace lo que se le canta, igual es buena moto

[@juancruzscaletta1079]

hola yo en un xr 125 varillera del 2012 con 15mil kilometros original llego a ir de tablero en 5ta a 130km/h y de gps 117km/h casi al corte y con un filtro de espuma llego en 4ta al corte 115km/h y en 5ta a 137km/h de tablero, no probe de gps con el filtro

[@alejandrob3964]

Que onda bro, sabes si la xl250 degree corre lo mismo bro?, en youtube encuentro muy poco contenido sobre esa moto, sos un capo amigo cuidate. 🥳

[@FedeMotovlog1]

No bro la verdad no tengo idea, gracias por verlo!!

[@albertoibarra901]

Yo en new cg 150 de tablero 130 sin tocar nada creo que por el diseño. El xr es más para calle de tierra

[@tomasrodriguez5755]

Cuando me vas a llevar a dar unas vueltas en el xr

[@Ismajjz]

Genio!! Q gopro tenes?

[@FedeMotovlog1]

Hero4 black

[@alvarocobo192]

Demasiao, para ser una tirando a enduro y 150cc bastante larga la relación, pero bueno, la pensaron un poco para viajar también. A que velocidad crucero la notas mejor para la ruta? 80 mas o menos?

[@FedeMotovlog1]

Yo hice 2300 km y a 90 es una seda

[@fernandochanquiaaguirre425]

​@@FedeMotovlog1Así es. Con mi XR150 hice tresviajes Córdoba-Salta (5.200 Km) viajando a 90 Km/h y los tres viajes de un solo tirón, solo paré a cargar nafta. La moto de diez, ni recalentamiento ni consumo de aceite.

[@lauti9263]

Amigo a que velocidad vas cuando la colgas en 3ra?

[@FedeMotovlog1]

A 60-70 maso

[@danielgimenez4929]

6:35 tienen ruido a valvulas es tipico de las xr 125 y 150 pero con un escape deportivo disimula bastante el ruido a valvulas

[@dantejara872]

Vamos a probar amigo? 😈😈

[@FedeMotovlog1]

Probamos el biz?

[@tiaguinhoacostinha6208]

que aplicacion de gps usas?

[@FedeMotovlog1]

Se llama velocímetro gps

[@lucasalvarez6150]

falta acentamiento le falta tiene q dar 120 de gps

[@robertorebrozzi4846]

No llega a 120 de Gps

[@gustavomunoz7647]

Para ciudad regio para viajar no sirve

[@eliasaltamirano5204]

Hola amigoo, como va? Yo te recomiendo que de cdi uses el pietcard de 11mil rpm o uno de bross que corta a las 10 mil y pico, por que los lemm te queman el sistema eléctrico

[@FedeMotovlog1]

si estuve pensando en un cdi de fan tambien, lo que tiene el pietcard es que tiene avance de encendido y me vendria bien

[@eliasaltamirano5204]

@@FedeMotovlog1 el Pietcard si, y cambia bastante, yo probé uno en mí XR y te puedo decir que es muy buen CDI

[@Larva435]

Tene ojo con el cdi lemm, lei varias veces que ese cdi te hace bosta lo electrico, Te come las levas y demas cagadas, Por suerte no lo comprobe en mi moto pero que se yo, Para que tengas cuidado

[@matiashubert]

Te hace bosta la moto directamente, lo tuve que cambiar por uno original y la moto te cansas de darle arranque, golpea el pistón por el avance del cdi, te pone en corto bateria, el burro terminas rompiendo, y demas problemas...

[@alexanderstagno5482]

Tenía un cdi lemm y me liquido 2 batería me rompio la chanchita de arranque