Jokaisen- eli jokamiehenoikeudet

[@mattipeltola4394]

Peltojen kanssa, jos nyt välttämättä haluaisi pellolla jostain syystä polkea, kannattaa olla sit tosi varma, että ihan oikeasti tietää, kasvaako siinä jotain vai ei: syysviljat kylvetään syksyllä ja oraat ovat talven yli pellossa. Sinne ei silloin pidä mennä kulkemaan. Hyvä video! 👍

[@RandoKuula]

Kiitos,asiallinen video. Polkujuoksijana paljon metsäpoluilla juosseena jonkin verran pähkäillyt noita asioita. Nyt kun kiinnostunut enemmän maastopyöräilystä kun taannoin tuli työsuhdepyöränä hommattua Orbea Occam H10 niin tämä valaisi paljon näistä jokamiehenoikeuksista.

[@turaesa]

Erittäin hyvä ja itseänikin jatkuvasti askarruttava aihe, joka varmasti kiinnostaa suuresti kaikkia ulkona liikkujia, liikutaan sitten teillä tai metsissä. Tosin lähes kokonaanhan tämäkin tietoisku aktiivisille ulkonaliikkujille oli vain vanhan toistoa ja jälleen sitä hähmäistä epämääräisyyttä, jota itse itse inhoan, kun haluaisin aina kaikissa asioissa erittäin eksakteja pykäliä, joissa ei juurikaan ole tulkinnanvaraa. Tälläkin videolla esiintyi termejä kuten "vähäistä suurempi haitta", "käytännöt häilyviä", "olettaen", "voidaan aatella", "periaatteessa" ja "niin olen tulkinnut", eikä tämä ole missään määrin Velogin vika, vaan johtuu kyseisen oikeuden epämääräisyydestä ja siitä, ettei sillä ole olemassa omaa lakia, vaikka siihen liittyvät käytännöt muihin lakipykäliin liittyvätkin. Itseäni ei niinkään poluilla ja metsissä ajaminen kosketa, koska pyöräilen lähes pelkästään teillä ja ja vähäisissä määrin yleisillä hyväkuntoislilla poluilla. Kuitenkin juuri yksityisteillä liikkuessa, tai aikomuksessa siellä liikkua, törmää karttaa tutkiessa juuri niillä itselle vielä ajamattomilla pikkuteillä siihen, että tie kulkee jonkun talon pihapiirin läpi tai sitä erittäin läheltä viistäen ja alkaa loputon pähkiminen, että uskaltaisiko tuosta läpi ajaa vai ei. Paljonhan talojen pihojen läpi kulkevia yksityisteitä on sellaisia, joissa sen pihan läpi kulkeminen on ihan yleistä ja sallittua, mutta kun karttaa tutkimalla sitä voi vain arvailla ja vaikeaksihan se menee, jos jokaisen suunnitellun päivälenkin reitille osuvien teiden mahdollisia avustuksia pitää alkaa selvittelemään. Itsehän pyrin välttämään kaikenlaisia konflikteja viimeiseen asti, enkä halua aiheuttaa kenellekään minkäänlaista harmia, sillä kaikenlaiset konfliktit jää kaihertamaan mieltäni vuosiksi, jopa vuosikymmeniksi, varsinkin jos olen mielestäni kokenut epäoikeudenmukaisuutta ja varsinkin jos olen mennyt täräyttämään vastapalloon vähän liian kärkkäästi. Se vain valitettavasti johtaa siihen, etten juurikaan pääse enää kokemaan uusia reittejä normilenkkien puitteissa, joka kuitenkin itselle on tärkeä ja motivoiva juttu, vaan on poljettava tuttuja ja vähän liiankin tuttuja väyliä.

[@kwcty00pztak]

En menisi pellolle ajelemaan. Siellä voi vähäisen lumen alla olla syysvehnä tai -ruis olla kylvettynä.

[@Velogi]

Tähän juuri viittasin kun sanoin että sen pitäisi olla varma ettei ole uutta kasvustoa tulossa. Hangen päällä ajo on sitten erikseen.

[@seppokettunen445]

​@@Velogi ootko koskasn kuullu jääpoltteesta? Ei tietyis keleis ees sinne hangelle sais tulla isoja tiivistymiä. Ei yhet pyöränjälet haittaa mut jos tamppautuu leveämpi reitti. Esim moottorikelkasta tai muuten. Näkyy koko kesän ja tuntuu siilossa.

[@Velogi]

Toki maatalon pojalla tuo on tiedossa.

[@AnttiVi]

Erittäin asiallinen video. Aihe on tärkeä kun näyttää että pyöräily innostaa yhä useampia. Luonnon tahallinen roskaaminen on minusta synneistä suurimpia ja sitä kyllä tekee jotkut omilla maillaankin, mitä pidän täysin käsittämättömänä

[@jussigrasa8518]

Todella hyvin tehty vidska. Hyvää asiaa! Kiitos.

[@Tintti1979]

Ja ne yksityistielle laitetut laittomat ajoneuvolla ajo kielletty -merkit koskee sitä maanomistajaakin 😅

[@arilaine6113]

Hyvä peruskonsti on myös että jos epäselvää niin en mene. Metsässä liikkuessa jos tulee talo/piha näkyviin niin käännös ja poispäin. Normaali kohteliaisuus ja siisteys huomioiden maalaisjärki kourassa, helppo miettiä mitä vaikuttaisi jos omistaisin alueen ja sinne tulee muita jotka toimivat asiallisesti. Ja tässähän tulee se että pelkkä marjojen keruu ei oikeuta käskemään pois alueelta vaikka kuinka harmittaisi ;) Valitettavasti omistajissa ja kulkijoissa on monenlaista viheltäjää niin kannattaa vähän olla varovaisempi (ja kohteliaampi) kuin mitä laki sallisi :)

[@Tessulandia]

Näin se menee joso n sekä kulkijat ja maanomistajat asiallisia niin kaikki liikkuu sovussa ja epäselvissä tilanteissa voi ihan kysyä miten asiat on,esim. meilläkin on sekä omaa maata mutta osa onkin jo kunnalle myyty ja moni ei sitä tiedä,kunnan maille saa mennä kuka vaan se ei kuulu meille ellei joku alakesällä nuotiota tekeee tai rojua viemään sinne. Ongelmana onkin monissa paikoissa usein nuoret jotka ei joko tiedä tai ajavat mopoilla ym tahallaan,sekin ongelma poistuu kun porukka vanhenee.

[@kailindqvist2513]

Erittäin asiallinen ja asiantunteva video, ja vielä lähdekin mainittu👍

[@nyandyn]

Käytännössä ainoa kiistaa aiheuttava tapaus on pihapiirin läheisyydestä kulkevat tiet, koska vastakkain ovat perinteisesti kaksi hyvin vahvaa oikeutta. Tarkistin muuten Kampiapinan tile hunting -videon innoittamana erään espoolaisen "pihapiirin" tilanteen ja kävi ilmi, että tienhoitokunta on saanut avustusta 7,2 kilometrille vuonna 2022. Ajelkaa siis vapaasti pihan läpi kulkevaa yleistä tietä pitkin ainakin vuoteen 2032 saakka! 😁

[@juhaala-tuuhonen7037]

Toivottavaa olisi pysyä poissa taimikoista ja pelloilta koska harvalla osaaminen riittää tulkitsemaan onko pellolla jotain kylvettyä kasvia vaikka se näyttäisi sängeltä. Enkä kyllä lämpene muutenkaan pyöräilylle metsässä mikäli siellä ei ole jotain olemassaolevaa polkua.

[@vapovapi]

Kyllä tuo sähköpyörä on hieno keksintö. Tekee meili ajaa pyörällä vaikkei haluais😂👍

[@hillo51]

Voitko tehdä videon itärajan polkupyöristä?

[@pudemanni]

Olipa hyvä video. Aihe kiinnostaa ja näköjään herättää tunteitakin, kun katsoo kommenttien määrää.

[@WinWisel]

Meidän metsässä näkee asiallisia pyöräilijötä, itsekkin pyöräilen siellä. Olen tehnyt myös polun, jota pitkin mopo pojatkin ja taitaa joku kevarikin seassa olla, saavat ajella. Mutta tietysti muistakaa että kaikki eivät halua että moottoriajoneuvoilla heidän metsiin mennään, ja se tarvitsee aina luvan. Mutta hyvin käyttäytyviä ihmisiä liikkunut ainakin meidän alueella, joskus jotaki pientä mutta niinhän aina.

[@stasacab]

Ankkalaisen karttapaikkaan on merkitty laavut riippumati siitä, onko ne yksityiseen käyttöön tarkoitettuja vaiko ei ja se tuo ikäviä tilanteita, kun on tavallaan varautunut siihen, että laavu olisi käytössä, mutta ei olekaan. Keuruulla on paljon näitä ja syy siihen oli moottoripyörillä kulkenut porukka, joka oli aiheuttanut tuhoa ja upottanut veneenkin vielä.

[@Jezze90]

Hyvä video! Välillä vähän harmittaa, kun maastopyöräilijöitä pidetään kaiken pahan alkuna ja juurena. Polut kuluu ja levenee, mutavelliä lentää kaaressa ja kukaan ei enää mahdu samoille poluille kävelemään jne. On totta, että polut kuluvat ja joidenkin (väärän) ajotyylin myötä myös levenevät, mutta kumpi on pahempi: avohakkuut luontokohteiden lomassa vai se polku joka on paikoin hieman märkä ja levennyt tai juuret tulleet pintaan jne? Ehkä pöllöt ja muut eivät niin paljon harvene polkujen takia vaan juuri niiden avohakkuiden takia. Jokaisenoikeuksista vielä, että Suomi on harvaan asuttu maa, mutta jotenkin ehkä juuri siksi siitä omasta tontista ollaan aina karvat pystyssä, jos joku eksyy kerran vuoteen pyörän kanssa liian lähelle pihapiiriä. Muutaman kerran on käynyt niin, että vahingossa ajauduin pihapiirin lähelle niin heti tullaan huutamaan ja melkeinpä joku koira vielä usutetaan perään. Ei me kaikki olla pahoilla aikeilla vaikka vahingossa väärässä paikassa joskus ajetaankin :)

[@xKuukkelix]

jos sinä eksyt jonkun pihapiirin lähelle jotain polkua pitkin niin se on satavarma että sitä tapahtuu jatkuvasti. sinua voi ihmetyttää jos ukko suuttuu ku kerran eksyt pihan viereen mutta sen ukon perspektiivistä tämmä voi olla jokapäiväinen häppeninki

[@Jezze90]

@@xKuukkelix tuokin on kyllä totta. Ja kaipa sitä erakoituu metikössä sen verran paljon, että kun välillä toisen ihmisen näkee niin täytyy ensimmäisenä alkaa huutamaan 😄

[@juha9484]

Maanomistaja saa hakata vaikka kaikki metsänsä sileäksi. Siihen ei jokaisenoikeus vaikuta yhtään. Jokamiehenoikeudet ymmärretään Suomessa jo jotenkin väärin. Luullaan et ne on jonkinlainen omistusoikeus kaikkien maihin.

[@Raumance]

Ei ne juuret pyöräilyn takia tule pintaan vaan runsaiden kävelijöiden. Nuuksiossa ei juuri pyöriä näe niin ihan kävelijöiden jälkeä. Sama se on muuallakin. Harvoin pyöräilijöitä on montaa verrattuna kälijäkuntaan.

[@Mrelee]

Hyvä pätkä! Olen melko orjallisesti noita ajoneuvolla ajo kielletty -kylttejä noudatellut pyörälläkin ja harmitellut, kun hyvä metsäautotieoikoreitti näin blokattu. Onkohan enemmin sääntö, että taajamien ulkopuolella tuo merkki on laittomasti pystytetty? En oikein noissa ole nähnyt järkeä, moottoriajoneuvokielto olisi sopivampi, jos rallia haluaa hillitä.

[@Tessulandia]

Opastavat ja varoittavat merkit voi laitella ihan ilman lupia,kieltävää tai nopeusrajoitusmerkkiä joutuu anomaan. jostienpäässä on joku merkki ei sitä voi tietää onko se laiton vai laillinen ellei siitä soittele ja kysy. Huvittavimpia merkkejä ole ntavannu firman pihalla jossa molemmissa päissä kiellettyajosuuntaja alla lisäkilpi, ei koske huoltoajoa sellasen olen kuullu että kiellettyä ajosuuntaa EI voi millään kilvellä kumota se on aina kielletty,toinen kummajainen on entisellä juna-asemalla jossa nyt vaan pysäkki,parkkipaikka autoille on pyörätien päässä ja sinne ei pääse muualta kuin pyörätietä jonka ajaminen taas on laitonta. Että tämmösiä suunnittelunkin kukkasia on täällä päin.

[@tapiorasila8100]

Erinomainen video! Vaikeimmat tulkintaongelmat tuntuvat muodostuvan pihapiirin laajuuden määrittelyn suhteen silloin kun yksityistie menee joko (talous)rakennusten välistä tai hyvin läheltä asuinrakennusta. Myös sotilasalueita koskevat rajoitukset on hyvä huomioida, koska niitäkin on Suomessa verrattain paljon. Olen kerran sellaiselle vahingossa eksynyt. Varsinkin jos menee metsiä pitkin, niin kieltokylttejä ei aivan joka paikkaan ole laitettu eikä netistä löytyviin karttoihinkaan ole näissä aina luottaminen.

[@luontokutsuu]

Vähäiseen haittaan olen ottanut kannan, että jos jossain on polku, niin suurin haitta on jo aikojen saatossa syntynyt. Vaikka siinä mutavellissä vähän ruopisi, niin lisähaitta on enää vähäinen. Täällä pari suurtilallista laittavat kapuloita rattaisiin ja esteitä poluille jne, vedoten juuri vähäistä suurempaan haittaan. Oikeustoimillakin uhataan, mutta eipä ole sitä kynnystä vielä ylitetty. Onneksi saman alueen maanomistajissa on myös "antaa palaa vaan" -asennetta.

[@nyandyn]

Oma kantani on, että jos suurin haitta on maanomistajan korvien välissä, ongelmaa ei ole 😁

[@luontokutsuu]

@@nyandyn

[@Raumance]

Polkujen muodostimen metsään ei ole mitään haittaa tai kuormitusta luonnolle.

[@janneKuivakangas]

Olipa hyvä video asiaa 🚴💥👆

[@i7Qp4rQ]

Mukavan näköiset reitit ja maisemat, noin eteläksi. Täällä nuo porot syövät kaiken jäkälän, ei ole luonnollinen luonto Lapissakaan siis. Miten sitten kun viranomaisilla on asiaa, ja mökkiläinen on esteellistänyt lyhimmän reitin kohteeseen?

[@the_overflow]

Näin syksyllä olisi mukaan voinut ottaa alueen käyttäminen metsästämiseen. Ja kyllä myös tuo metsäpoluilla ajaminen. Jos siellä käy yksi satunnaisesti vs. siitä tulee yleisesti suosittu, niin kyllä sinne sitten helposti syntyy polku joka on pyöräilijöiden aiheuttama, ja varsinkin kallioiden päällä ajaminen tuhoaa jäkälä/samalpeitteet ikävään kuntoon jo kerta ajolla.

[@Raumance]

Pyöräilijöiden "aiheuttamat" polut ovat harvinaisia. Kyllä se on kävelijöiden massa joka on suomen polkuverkostot aiheuttanut.

[@SamiPekkarinen]

Mites tuollainen siirtolapuutarhan läpi ajaminen. Kerran menin metsäpolkuja ja se vei sitten alueelle ja läpi menin siitä. Mies tuli läheisestä mökistä opastamaan että kuljen yksityisalueella niin sanoin vaan, että kiitokset opastuksesta ei tule toistumaan.

[@Velogi]

En tunne asiaa tarkemmin, mutta kyllähän kunta pystyy rajaamaan maa-alueidensa käyttöä. Maahan noissa yleensä on kunnan ja rakennukset mökkiläisen, joka on vuokrannut palstan. Niissä missä olen käynyt saa alueen pääväylillä kävellä ja myös pyöräillä kuka vain.

[@JuhaTapioOlkkonen]

Kaupungin siirtolapuutarhat eivät ole yksityisaluetta. "Siirtolapuutarhojen yleisillä alueilla liikkuminen kuuluu kaikkien kaupunkilaisten oikeuksiin."

[@tapiosalminen7513]

Tämä menee vähän sivuun pyöräilyasiasta. Mielessäni on pienehkö järvi, jonka rannalle on rakennettu viisi mökkiä. Mökit on vierekkäin ja ranta muutoin on rakentamaton. Jos olen kalastamassa kyseisellä järvellä ja haluan kiertää järven niin voinko mennä rannan ja mökkien välistä vai onko minun kierrettävä mökit¿. Jos kierrän mökit niin kuinka kaukaa ne on kierrettävä metsän puolelta¿

[@HannuPulkkinen49]

Kaikki sähköavusteiset pyörät eivät kuulu jokaisen oikeuteen. Kevyissä sähköajoneuvoissa tehoa saa olla maksimissaan 1 kW ja avustus ei olla enemmän kuin 25 km/h. Enemmän avustetut ovat mopoja ja niillä ei saa ajaa metsässä.

[@Velogi]

Tällöin ei puhutakaan enää sähköavusteisesta pyörästä vaan kokonaan eri ajoneuvoluokasta.

[@HannuPulkkinen49]

@@Velogi Jep! Mutta moni ei tuosta välitä. Myös sähköavusteisiin saa eston ohituksia verkkokaupoista ja yotubessa opastetaan kuinka temppu tehdään. Kukaan ei näytä valvovan ja mahdotontahan se kai olisikin, mutta trimmaaja ottaa melkoisen riskin. Vakuutushan ei korvaa onnettomuustapauksissa ainakaan ilman vähennyksiä jne.

[@japenpyorajutut]

Hyvä video! Näitä juttuja tulee pohdittua usein. Ootko kuullut siitä, että Ahvenanmaalla olisi rajoitettu jokamiehenoikeuksia liittyen liikkumiseen ja leiriytymiseen?

[@Velogi]

Telttailua ainakin.

[@japenpyorajutut]

​@@Velogi Oon pohtinut sitä, että se ei taida perustua mihinkään lakiin, vaan on vain suositus. Mutta hankala ollut löytää asiasta tietoa.

[@Raumance]

@@japenpyorajutut Voi ainoastaan rajoittaa erityistapauksissa kuten luonnosuojelualueilla tai sotilasalueilla. Esim. Vaakkoissa on telttailukielto mutta kun ei ole luonnonsuojelualue niin en uskoisi että on lainvoimainen. Tai Parolannummesta oli puhetta että jollain kuntoradalla ei saa pyöräillä mutta millä perusteella se on kielletty? Tai Erkylän alueella on maastopyörä reitit ja kieltokyltit mutta ei taida olla lainvoimainen kielto että ihan saa pyöräillä normaalisti.

[@karikrandi]

@@Raumance Kuntoradalla pyöräilyt on yleensä kielletty kunnan järjestyssäännöissä. Ja niihin se tulee kuluttajaturvallisuuslaista (kuluttajapalvelu).

[@Raumance]

@@karikrandi Niin siinä on nimenomaan kysymys että onko se laillinen kielto vai päteekö jokamiehenoikeus kunnan kiellosta huolimatta. Ei oikein kuulosta että kyseessä on jokamiehenoikeudessa säännelty poikkeus jolla se voidaan kieltää. Itse tulkitsisin että jokamiehenoikeus sallii ajamisen kuntoradalla ja siihen ei kunta pysty järjestyssäännöillä vaikuttamaan.

[@markusp1788]

Omien havaintojen mukaan Etelä-Suomen rannikkoalueilla hyvin hanakasti puolustetaan pihapiirejä ja rajoitetaan liikkumista. Esim. Hankoniemellä on puomia ja kieltoa vähän siellä sun täällä.

[@azathoth492]

Ja niin pitääkin. Toisen pihapiiriin ei ole mitään asiaa, kodin pihapiiri kuuluu kotirauhan alaisuuteen. Yksityistiet, peltotiet yms on eriasia.

[@hkerppila]

Pihapiiri on myös häilyvä käsite. Iso osa Suomen maaseudusta on rakennettu aikoinaan niin, että asuinrakennus on toisella ja navetta toisella puolella kylätietä. Itsekin olen kotoisin sellaisesta paikasta mutta olen huomannut, että jotkut haluavat tulkita toisin. Onko se ongelma, riippuu sitten tilanteesta, mitä siellä tien päässä on, paljonko on liikennettä, onko reitille vaihtoehtoja jne.

[@Marko_R75]

Poikkeuksen tähän pihapiiri-asiaan tekee rasitetie. Täällä maaseudulla on paljon teitä, jotka kulkevat pihapiirien läpi. Itsekin ajan päivittäin yhden talon pihan läpi, koska kiinteistölleni ei muuta kulkureittiä ole.

[@markusp1788]

@@azathoth492 Tarkoitin, että Etelä-Suomessa rannikkoalueilla tulkitaan tuo "pihapiiri" merkittävän isoksi, turhankin.

[@turaesa]

@@azathoth492 Pihapiiri on eri asia, kuin pihatie. Monestihan se puomi laitetaan heti tien alkuun ja puomilta pihaan voi olla jopa kilometrin verran matkaa. Jos siis liikut kyseisellä pihatiellä vaikka sen puolikilometriä ja siirryt sen jälkeen metsäpolulle, niin et taatusti häiritse yhtään kenenkään kotirauhaa, edellyttäen tietenkin ettei se metsäpolku johda kenenkään piha-alueelle.

[@JouTuubi]

10:00 mikä paikka?

[@Velogi]

Lavianvuori Kangasala

[@ossilyytikainen9267]

Huikean hyvä video

[@jaakko-78]

Eipä lumisellekkaan pellolle ole mitään asiaa tallaamaan, jos alla on syysvilja oraalla.

[@Justfinnishguy]

Harva pellolle umpihankeen tahalleen menee tallamaan, itse menen pelloille lähinnä kevään hangille kun hanki kantaa läskipyörää, jos muuten pitää päästä pellolle niin liikun kyllä pellon laidassa tallaamatta mitään.

[@pekkavalkonen1973]

Jotkut määritelmät on vähän kun veteen piirretty viiva. Tästä tehtiin itse muinoin läpiajotie toiselle tielle, joskus tuo edestakainen ralli on aika rumbaa, naapuria enemmänkin harmittaa kun ravihevosia yrittää treenata, kapean tien mutkassa kun joku täräyttää vastaan polle lähtee laukkaamaan pitkin pusikoita ja ohjastaja on rattaineen solmussa puiden välissä, näin on muutaman kerran päässyt käymään...

[@Velogi]

Ravikärry on hevosajoneuv jolla ajo ei kuulu jokamiehenoikeuden piiriin kuten ratsastus.

[@pekkavalkonen1973]

@@Velogi ok enpäs tienny tuollasesta, tosin tuskin naapuria heilauttaa jos omalla tiellään ja maillaan ajelee.

[@Tessulandia]

jos ei ole ykistyistiekylttiä voi muutkin ajaa,naapuri saa hevosella ajaa jos kyseessä omatiensä tai on osakkaan yksityistiehen

[@gozamite]

Kiitos videosta! Enpä ole tullut ajatelleeksi että se ajoneuvolla ajo kielletty -merkki olisi laiton! Ja nyt kun asiasta mainitsit tässä videolla niin sehän on selvä että sellaiselle merkille ei lupaa voi saada. Itse käsittelin omalla videollani sitä toista puolta asiasta: Eli moottoriajoneuvolla (moottoripyörällä) ajamista Suomen teillä, missä saa ajaa ja missä ei? Kun ei sekään ihan helppoa ole. kzbin.info/www/bejne/sKWbZGiraJZoadE Olisin kyllä itse ainakin maininnut luonnonsuojelualueet, kansallispuistot ja luonnonpuistot joissa jokaisessa on sitten omat sääntönsä ja Jokaisenoikeus ei päde.

[@Velogi]

Joo hyvä lisäys - toki ne ovat juuri niitä erityiseen käyttöön otettuja alueita. Pyöräilyn käytäntöjä kansallispuistoissa on kertailtu videolla: kzbin.info/www/bejne/f4GxdmN8nreNpK8

[@agenttix9]

@@Velogi luonnonsuojelulaki 97§ "Maa- tai vesialueelle ei saa pystyttää sellaista kulkemisen, maihinnousun tai muun jokamiehen oikeuden käyttämisen kieltävää taulua, jonka asettamiseen ei ole laillista perustetta."

[@mikkorenvall428]

@@agenttix9 Sitten taas toisaalta maanomistajalla ja tienomistajalla kyllä on oikeus kieltää rakentamansa tien käyttö. Menee vaaralliseksi jos noita kieltotauluja ei ota vakavissaan, ja siinä vaarantaa jopa itsensä jos menee metsästysalueelle, puunkorjuutyömaalle tms. alueelle vastoin varoituksia ja kieltoja "koska minä saan" asenteella. Kunnan tai valtion (tienpitäjän) lupa toki tarvitaan kun liikennemerkkejä asennetaan yleisille teille, mutta mihin lakiin ja pykälään perustat tuon että yksityistielle ei saisi omistaja liikennemerkkejä asettaa?

[@Raumance]

@@mikkorenvall428 Ei ole mitään oikeutta kieltää kävelyä tai pyöräilyä.

[@mikkorenvall428]

@@Raumance Ei oikeutta, mutta terveen itsesuojeluvaiston pitäisi kertoa, ettei hirvi- tai karhujahdin aikaan kannata liikkua samassa maastossa. Ei kai mitään oikeutta ole kieltää ampumaradalla kävelyäkään, mutta ei sinne kukaan tervejärkinen askella, kun aika kova riski saada kuula kalloon.

[@japi773]

Saako kunnan rakentamilla laavulla yöpyä, tästä aiheesta olen saanut haukkuja monet kerrat kun meinannut mennä pyörällä retkelle kytäjän laavulle että mennä saa mutta laavulla ei saa yöpyä kun siellä on muitakin jotka niitä käyttää, olen käsittänyt että ne sitä varten rakennettu,

[@Velogi]

Kunta voi sen säännöissään määrittää, mutta ainakin täällä voi. Toki et voi varata laavua itsellesi, eli siinä saa silti käydä muitakin.

[@mikaeljt]

Yöpyminen voidaan kieltää, tai saadaan kieltää, paikoissa jotka ovat yhteiseen virkistyskäyttöön tarkoitettuja, kuten uimarannat tai puistot. Eli alueen/rakennelmien omistaja tai haltia voi asettaa ehtoja ja rajoituksia käyttöön. - Mutta sitten on tehtävä kuten Puumalan Norppalaavulla on nähty, eli teltat 50-100m metsässä ja laavulla vain istutaan iltaa.

[@mikkoliukko]

Kuinkas risukeitin tai kaasukeitin

[@Velogi]

Risukeitin on avotuli, retkikeitin ei.

[@mikkoliukko]

@@Velogi näin aattelin thänks

[@KasperiVonSchrowe]

Erityiseen käyttöön otettu alue on, kuten videossa kerrottiin, erityisessä käytössä vain silloin kun siellä toimintaa on. Hollolan Messilässä maastopyöräilijöitä on häädetty pois alueelta vuosikausia perustellen, että Messilän rinteet ovat laskettelutoimintaan varattuja alueita. Katin kontit. Kesällä siellä kasvaa horsmaa eikä rinteillä ole muutakaan virkistyskäyttöä. Siksi alueella liikkumista ei voi estää.

[@sakariputtonen2683]

Toisaalta jos on yksityisen omistama maa jota vielä käytetään elinkeinon tai liiketoiminnan harjoittamiseenm ei jokamiehen tai muunkaan sinitukan oikeus taida päteä.

[@KasperiVonSchrowe]

Pelto on yksityisen omistama maa, jolla liikkumista vaikkapa talvella ei voi estää, koska erityiseen käyttöön varattua aluetta ei käytetä viljan tai nurmen kasvattamiseen talvikauden aikana. Sama pätee laskettelurinteeseen kesällä. Siellä ei lasketella kesällä ja jos rinnettä ei käytetä mihinikään muuhun erityiseen toimintaan, on siellä liikkuminen jokaisenoikeuden mukaisesti sallittua. Niin jalkaisin kuin pyörällä. @@sakariputtonen2683

[@Raumance]

Messilähän oli alamäki pyöräskeskus joskus. Eli ihan pyöräilyyn sitä on rakennettu.

[@Kilju79]

Mites voiko joku kieltää ulkoilun joen varressa kyltein vedoten metsästykseen🤔

[@Velogi]

Kannattaa katsoa tuon linkkaamani Ympäristöministeriön opuksen s. 94-95, siinä on ennakkotapauskin: helda.helsinki.fi/server/api/core/bitstreams/acebaf9b-cb8b-4c11-9f30-d432483f69cd/content

[@FINSTREAM]

Laavulla oleminen on nauttinollista ja kun saa olla metsässä ja mielelle tekee hyvää. Jos laavulla saa tehdä nuotion. Sitten voi nauttia kahvista ja muusta välipalasta. Kysymys. Mistä johtuu kun olen nyt polkupyörän takarenkaaseen laittanut ilmaa sen verran jalkapumppu vastustaa ja sitten ole ajanut esim kauppaan ja takas nii olen huomannut että venttiilit on mennyt viinoon. Se mutteri joka on siinä autonventtiillissä pari senttiä juuresta ylempänä niin ainakaan sen takia ei ole mennyt vinoon.

[@Velogi]

Jotenkinhan se vanne ja sisärengas eivät silloin ole linjassa. Vaatii aika isot tehot että päällirengas pyörähtää vanteella ja vie sisuria mukanaan (lähinnä moottoripyörien ongelma), joten luulen että siitä ei ole kauppareissulla kyse. Oikeastaan ainoaksi vaihtoehdoksi jää, että venttiili ei ole ollut ihan oikealla kohdallaan alun alkujaankaan.

[@FINSTREAM]

@@Velogi kiitos avusta

[@kimmokansala4274]

Entä jos liikkuminen häiritsee maanomistajan luvanvaraista harrastusta ?

[@kimmokansala4274]

Tietojeni mukaan "jokaisen oikeudella" oli häiritty toistuvasti maanomistajan valokuvausta varten perustamaa ja viranomaisvalvonnassa olevaa ruokintahaaskaa. Tiettävästi myös aiheettomia/perättömiä ilmoituksia poliisiviranomaiselle "raatojen luvattomasta luontoon viemisestä" oli tehty. Olisiko mukavaa olla tällaisessa ilmapiirissä maanomistaja vailla mahdollisuutta harrastaa omalla maallaan 🤔. Pistää miettimään

[@Raumance]

@@kimmokansala4274 No ei pistä miettimään tolla ole mitään tekemistä jokamiehen oikeuden kanssa.

[@kimmokansala4274]

@@Raumance Kyllö pistää, maanomistajalla on oikeus ottaa tiluksensa "erityiskäyttöön" . En tiedä, mutta luvanvarainen harrastustoiminta omalla maalla saattaaisi olla tallainen. Täytyypä seurailla tilannetta...

[@Raumance]

@@kimmokansala4274 Ei voi. Erityiskäyttö on laissa määritelty pokkeus. Sitä ei voi maanomistaja vain päättää sattumanvaraisesti sanomalla erityiskäyttö jos se ei oikeasti ole yksi määritellyistä poikkeuksista. Esim. metästyksen kanssa alueen voi laillisesti sulkea merkeillä väliaikaisesti.

[@stedysteelsted9174]

Netissä kun googlailee mettä alueiden nimillä niin riipukeinut ja teltta melkein aina kielletty mutta sitten jokaisen oikeuksissa sanotaan että saa yöpyä jos ei ole häiriöksi kenellekkää / aiheuta mitään haittaa

[@robertovit007]

Kansallispuistoilla on omat säännöt

[@mikamaki9503]

Millaisilla rengaspaineilla ajelit tuon reissun?

[@Velogi]

Varmaan jotain puolen barin nurkilla. Alle 1 bar kuitenkin.

[@Miko19691]

Hyvää pohdintaa aiheesta.

[@esas.9645]

Sääntösuomi, siinähän yksinkertaistettuna👍

[@Mikael_27]

Mites on jos tiellä on kyltti ei läpiajoa, saako siittä mennä esim pyörällä.? :)

[@Velogi]

Jokaisenoikeudella saa mennä jos ei ole pihapiiri eikä erityiseen käyttöön otettu alue.

[@dosetti]

Hyvä aihe kun itsekin etsinyt ja miettinyt mtb-reittejä eikä siitä oikein tule yhtään mitään kun ei tiedä, saako jostain ajaa vai ei. On kyllä loputon suo eikä tyhjentävää vastausta löydy mistään. Mieluummin jätän ajamatta kuin ajan ja kuulen joltain, että ei katsota ajamista hyvällä. Sitten erikseen pyörille viitoitettuja reittejä on todella vähän.. Lisäksi maanomistajan lupa, mistä sellaisen maanomistajan löytää ja mistä sen puhelinnumeron saa kysyäkseen, voiko jatkaa ajamista johonkin suuntaan juuri sillä hetkellä vai ei. Ei mistään.

[@Velogi]

Kiinteistötunnukset näkyy esim maanmittauslaitoksen kartoissa ja omistajan tiedot saa kiinteistörekisteristä maksua vastaan.

[@dosetti]

no näinpä. En kyllä maksaisi siitä, että saisin mahdollisuuden etsiä maanomistajan puhelinnumeroa eli sitten vaan mieluummin yrittäisin ajella jokaisenoikeuden varjolla ja jos joku tulee moittimaan niin kääntyy takaisin. Liian monimutkainen ja käytännössä toimimaton systeemi.

[@jyrkijokinen3393]

Hyvä tietoisku Kiitos paljon! Onko vinkkejä mistä lähteä maanomistajaa etsimään jos tietää olinpaikkansa.

[@Velogi]

Kiinteistörekisteristä saa omistajan tiedot esim. kiinteistötunnuksen perusteella joka puolestaan löytyy esim. maanmittauslaitoksen kartoista.

[@jarmokukk0744]

Mites ladut? Pyörällä voisi ajatella että on vähäistä suurempi haitta, mutta esim kävellen ei välttämättä ole.

[@Velogi]

Hiihto on myös jokaisenoikeus.

[@jarmokukk0744]

@@Velogi Niin on, sitä oikeutta tulee itsekin kovasti käytettyä talvisin. Pohdin vaan tätä ongelmaa, kun ladut tehdään samoille väylille joita toiset käyttävät kävelyyn ja/tai pyöräilyyn. Mielestäni Kaupungit ja kunnat voisivat suht helposti ajaa kävely/pyörä väylän ladun viereen paikkoihin joissa paljon kaikenlaista käyttöä on. Harvoin olen tällaisia väyliä nähnyt.

[@Velogi]

Polkujen vain laduksi ajaminen on perua ajalta jolloin ei talvella pyöräilty. Mutta kyllä niitä "yhteiskäyttöväyliäkin" enenevissä määrin tehdään - Suomen Latu ainakin on ollut tätä edistämässä. Mutta totta se on että useimmiten tehdään kuten aina ennenkin on tehty. Mitään oikeaa estettähän sille ei ole.

[@Sannuska86]

Kaupunki voi myös erikseen sallia pyöräilyn kaikilla tai tietyillä latu-urilla. Näin oma kaupunkini teki ja lupasi että pyöräillä saa kun baanalle ei uria.

[@Jari1973]

Hyvä video! Yhdessä kohtaa oon törmänny siihen, että järki voittaa kyllä joskus sen lain ja oikeuden.. otetaa 5 m leveä joki.. sinulla on lupa ja oikeus kalastaa ja olla toisella rannalla.. toisella rannalla on mökki jossa koitetaan viettää iltaa.. menetkö kalastamaan siihen 5 metrin päähän vai et 🤔 Niin kauan kuin laki ei minua määrää sanomasta.. se on jokamiehenoikeus.. kummalla on suurempi statusarvo esimies vai esihenkilö?? Ai niin se piti vielä lisätä.. silloin kun olet pystyttänyt teltan sallitulle paikalle sitä suojaa se pihapiirin laki. Sitä kotirauhaa ei siis saa häiritä.

[@hnurminen]

Hyvä ja tärkeä aihe

[@aatospaavola9049]

Tunturin polkupyörän polkimen kiinnitys ei neljännellä vaihtoehdolla

[@fimakinen2904]

Jokamiehenoikeudet

[@JouTuubi]

Pellolla ajamisesta: pellon omistaja tuli meuhkaa mulle kun kävelin ja oikasin pellon reunaa koiran kanssa syksyllä satokauden jälkeen. Sanoi, että pellolle ei ole mitään asiaa. Eli miten on?

[@Velogi]

Kyllä pellolla saa satokauden ulkopuolella kävellä jos se ei ole pihapiiriä ja pellolla ei ole viljelystä jolle voi aiheutua kulusta vähäistä suurempaa haittaa.

[@JouTuubi]

@@Velogi kun siitä pellonreunaa kävelin, niin sattui pellonomistaja tulla vastaan ja huomautti asiasta 🤷‍♂

[@juha9484]

Yleisesti ottaen maanomistajia ei kannata ärsyttää ja testailla. Siitä seuraa monesti laajempaa hämminkiä. Saattaavat lopettaa kelkka- ja pyöräreitit maillaan. Jokaisenoikeus ei ole perseily- ja maanomistusoikeus.

[@JouTuubi]

@@juha9484 miten tämä liittyy mun tapaukseen? Mitään en ole perseillyt ja asiallisesti myös täältä asiasta kysyin.

[@Tessulandia]

Ihan oli asiallinen kysymys ja itse en huomauttele kävelijöille jos perikunnantilalla olen,parempihan se on että on asiallisia ihmisiä nurkissa kuin varkaita! Eilen tosin katsoin mitä nuoret teki naapurin eli kunnan puolella,no eivät paikkoja hajottaneet ja saivat olla sielläkin ilman huomautuksia. Kiinnitti vaan huomiota kun pimeässä otsalamput loisti.

[@sadokan5876]

Perustuslain 107§ ja 108§

[@vangelis5004]

Hyvä video

[@pelimies74]

koskee myös naisia vaikka onkin jokamiehen oikeus 😆

[@Velogi]

Epäselvyyksien välttämiseksi se onkin nykyään jokaisenoikeus 😅

[@pyroslavia9499]

woketus vei jokamiehenoikeudetkin

[@markku9253]

@@Velogi Jotenkin tuntuu että näin Woketuksen aikana joku tuommoinen "jokaisenoikeus" suhteessa omistavaan valkoiseen ylivaltaan ihan jo terminäkin huokuu jonkun sorttista rasistista vihaa ja muiden ihmisryhmien alistamista ja tasapäistämispyrkimyksiä. Termi pyrkii mielestäni kohtuuttomasti korostamaan valkoisen ylivallan jo valmiiksi korostunutta eri arvoista asemaa suhteessa muihin. Moinen tasapäistäminen loukkaa mustia ja värillisiä ihmisiä ja kohtelee eri uskontokuntia kohtuuttoman syrjivästi suhteessa hallitsevaan maat omistavaan valkoiseen ylivaltaan. Tämän tyyppisellä syrjivällä lainsäädännöllä loukataan ja halvennetaan oikeauskoisia! Vääräuskoisten oikeudet kuuluvat vääräuskoisille ja oikeauskoisille tulee olla omat lait ja omat säännöt joihin vääräuskoisilla, oli kyse sitten maat kuinka omistavasta valkoista ylivallasta tai ei, pitäisi olla nokan koputtamista. 😂

[@pelimies74]

ei sentää jokahenkilön oikeus :D@@Velogi

[@janneboman8573]

@@pyroslavia9499 Jokamiehenoikeus termi syntyi aikakautena kun pääasiassa miehet liikkuivat mettissä yms jne. Jos roolit olisivat olleet aikoinaan toisiinpäin niin se olisi tänään jokanaisenoikeus. Ehkä jossain rinnakkaistodellisuudessa miehet onkin sellasii kuhnureita joita pidetään nurkissa vain lisääntymistä varten, niinku mehiläiset tekee. Ok luin just mitä kirjotin, aika mennä nukkumaan.

[@mkkiloma3991]

Ongelma syntyy siinä kun sadat jokaisen oikeudella ajaa sitä samaa jpolkua, kun se sattuu jostain gps jälkenä löytymään. Voi sitä rallia talon ohi🤬

[@anterolaakso9189]

Hiihto latu toisen maalle ,Saat hiihtää ,mutta latua et saa tehdä Eikö ole niin Kiitos vidiosta

[@Velogi]

Hiihtämällä toki saat tehdä sen ladun, moottorikelkalla et ilman lupaa.

[@anterolaakso9189]

Eikö se ole niin saat hiihtää mutta latua et saa tehdä etä jatkuvasti hiihdät toisten mailla @@Velogi

[@Velogi]

Mitään tapahtumia tai säännöllistä toimintaa et voi järjestää mutta itse en tiedä miksi saman reitin käyttö olisi kielletty ellei se aiheuta haittaa tai häiritse kotirauhaa.

[@anterolaakso9189]

Hiihtäminen toisten mailla ,Ota selvää Kiitos @@Velogi

[@Velogi]

Tuossa on aika hyvä pumaska mitä saa tehdä ja mitä ei: helda.helsinki.fi/server/api/core/bitstreams/acebaf9b-cb8b-4c11-9f30-d432483f69cd/content

[@jarirantonen3939]

Polkua ei saa tehdä... eli jos kuljet toistuvasti samasta kohtaa... silloin aiheutuu jo haittaa...

[@sakkeus1214]

Nämä jatkuvasti tehokkaammat sähköavusteiset pyörät pitäisi kyllä saada jokamiehenoikeuksista pois. Mulla on omistuksessa harjualueita joilla paikallinen pyöräseura pitää yllä polkuja joiden ylläpitämiseen ei ole kysytty mitään lupia koskaan. Yhdistys siis jakaa/ylläpitää näitä reittejä, ja kehottaa muita ajamaan siellä. On raivattu jopa tuulen kaatamia tukkipuitakin kysymättä. Ongelmallisinta kuitenkin on nykyisin juuri tehokkaat sähköavusteiset pyörät joilla saadaan aikaan huomattavaa, jopa herkänkin harjuluonnon kulumista. Tämä ongelma on tunnistettu mm. Helsingissä kaupungin omistamilla alueilla.

[@jormateras9298]

Nimenomaan. Maastohaittojen määrä on sähköpyörien myötä räjähtänyt käsiin. Vähänkään märkään metsään ei pitäisi olla sähkömaastopyörällä mitään asiaa. Keväällä ensin tuhotaan polut sähköpyörillä mutavelliksi ja siirretään normaalien pyörien ajokautta myöhempään. Sitten syksyllä tehdään vielä sama. Sähköpyörillä voi pysytellä metsäautoteillä ja jos poluille halajaa niin sitten lihasvoimalla.

[@Velogi]

Nyt puhutaan kahdesta eri asiasta. Sähköavusteinen pyörä on aina oillut nimellisteholtaan max 250W avustava. Jos pyörä on tätä tehokkaampi tai sähkömoottori toimii ilman polkemista, se on eri ajoneuvoluokkaa eikä kuulu jokamiehenoikeuden piiriin.

[@sakkeus1214]

@@Velogi Kaverilla on juuri tuollainen täysjousto pyörä jossa Panasonicin 250w moottori, 95nm. En tiedä onko tuo tehokas ja miten tuokin vääntö on, mutta itsekin sitä maastossa testanneena tehoa riittää kyllä vaikka muille jakaa. Ja rengaskin lyö hyvin tyhjää jos oikein "vedättää" rinteitä ylös hiekkapohjilla, kuten ne nuo polut ovat. Tosiasia on myös se, että niitä moottoreitahan on vaikka miten paljon tehokkaampia, ja niitä on hyvin saatavilla. Ei kukaan näitä valvo. Jos joku ajaa moottoripyörällä maastossa se jää helposti kiinni, jos maanomistaja vain sattuu paikalle, mutta jos joku ajaa yli 250w sähköpyörällä, ei sitä kukaan voi todistaa, ja kiinnijäämisen riski on aivan olematon.

[@Velogi]

Jos ongelmana on sähkömopot ja -moottoripyörät niin mitä se jokaisenoikeuden rajauksen muutos auttaa kun ne eivät sinne kuulu nytkään?😄

[@sakkeus1214]

@@Velogi Sanoinhan juuri että kaverillani on 250w tehoinen pyörä jota olen itsekkin testannut. Lopputulema oli että voimaa ja vääntöä sellaisessakin on todella paljon käytettävissä. Mikään moottoriavusteinen vehje ei kuuluisi olla jokamiehenoikeuksien piirissä. Eikä niin ole ollutkaan tähän asti.

[@Tessulandia]

Ja muistakaa sitten että jos vaikka marjaan menette on auton jättöpaikka sitten tienlaidassa,ei missään tiealueen ulkopuolella. Kerran kun on tultu huutamaan kun ajettiin peltotien alkuun missä ei mitään ajoa ollu muilla niin nyt sitten seisookin mun autot aina tien tukkeena,oli kuinka kapea tahansa! Sillonkin kun itse tieltä pois parkkeerasin oli tukkeja ajettu kapeaa tietä pitkin,ajattelin ajaa pois etten ole heidän tiellään,no tästä lähin empä ajakkaan. Kauaa en autolta edes pois kerenny olla.

[@tresorberlin3207]

Oletetun oletettu oikeus

[@heikkisikila73]

Et kyllä ajele viljelyllä pellolla talvella, siellä lumen alla voi olla joko heinäpelto, vehnäpelto taikka ruispelto ja muitakin syksyllä kylvettyjä peltoja. Jos noilla ajellaan talvella niin tallaaminen aiheuttaa jääpoltetta kasveille, olet kyllä korvausvelvollinen noista vahingoista mitkä aiheutit.

[@Velogi]

Niinhän siinä juuri sanottiin että pitää tietää ettei ole kasvustoa alla.

[@markku9253]

Minkälainen sen valkoista ylivaltaa korostava maanomistajan myöntämän "luvan" tulisi olla jotta se varmasti toimii? Kirjallinenhan sen tietenkin pitäisi olla jotta on mitä näyttää mahdollisille lupia tivaaville pilkun rakastajille. Pitäisikö ko. kirjallinen lupa kuitenkin varmuuden vuoksi lisäksi rekisteröidä johonkin viranomaisten ylläpitämään luparekisteriin? Toki pitää ymmärtää että rekisterin ylläpidosta joudutaan perimään joku muodollinen lupamaksu. Eikös niissä luvissa ja säännöissä pitäisi huomioida jokaisen luonnossa kulkijan uhrihierarginen asema, diversiteetti, inklusiivisuus ja intersektionaalisuus joista K. Kaarisade on pitänyt laajoja esitelmiä. Ei voi olla oikein että valkoinen ylivalta määrää ja muut vikisee! Valkoiselle ylivallalle ei pitäisi antaa mitään ilmaiseksi. Jo riittää riisto! Keijon monimuotoisuuskoulutukselle olisi sosiaalinen tilaus tältäkin osin? Keijon monimuotoisuuskoulutuksessa käydään läpi intersektionaalisuutta, yhteiskunnan rakenteellista sortoa, etuoikeuksia ja niistä luopumista. Keijon koulutus on varteenotettava vaihtoehto maksullisille ja kalliille monimuotoisuuskoulutuksille ja sopii oppimateriaaliksi yrityskäyttöön.

[@amanitamuscaria5284]

Mitähän v****a sä horiset??

[@markku9253]

@@amanitamuscaria5284 No mutta. "Eihän tämä nyt niin vaikeaa ole!" Eikös se Keijo Kaarisateen selkosuomeksi kääntämä ja esittämä Intersektionaalinen feminismi ole ollut viime aikoina sääntösuomessa sitä lainsäädännön kovaa ydintä? "Eihän tämä nyt niin vaikeaa ole!" Pitää vain löytää oma paikkansa uhrihierargian pyramidista! Keijon selkosuomeksi esittämän uhrihierargianpyramidin avulla olemme kaikki tasa-arvoisia. Ihmisyys velvoittaa.😂

[@rutikuiwa7133]

Hyä vidi ynnä muistin virqistys samalla ni ja komia laavu seqä kitoooos Ripe taas qerran ni 😊💚🥁

[@jussiroukka9664]

Taitaa sun fillaris avustaa vielä yli 25 nopeudessa, eli sit se on mopo ja sun neuvot ei koske sitä.

[@Velogi]

Mitä ihmettä sää nyt puhut

[@TheMrJamu]

No tuo malli ei kyllä taatusti avusta yli 25km/n vauhdissa. Ajovinkkelistä kuvattu video voi hieman huijata ja antaa kovempaa vauhdin tuntua.

[@mikaeljt]

Ei se pyörä pysähdy 25km/h vaan polkemalla saa sen yli. Työmatkallani, jossa 3-5 pysähdystä keskinopeus 27km/h, eli suurimman osan poljen "yli rajoittimen".

[@april7_]

Jossain luki että se sähköavusteinen saa sitten olla se 250W, max. 25 kmh, ei isompi niin menee vielä jokamiehen oikeuksiin, isompi on sitten jo kevyt sähköajoneuvo.

[@LasseNaukkarinen]

L1e-a luokan 1000W luetaan luomupyörä kategoriaan tässä tilanteessa ja sellaisilla saa ajaa maastossa siinä missä luomullakin. Esim eFat-sähköpyörät ovat tämän genren pyöriä. Kun nuo laillistui ylipäätänsä vuonna 2018, oli jonkin verran hajaannusta ihan virallisienkin tahojen ulostuloissa, saako noilla tehokkaammilla pyörillä ajaa maastossa, mutta siihen taisi ihan poliisihallitus ottaa kantaa ja luokittelevat tehokkaammat, alle 25kmh kulkevat sähköpyörät jokaisenoikeuden piiriin maastoliikkumisen näkökulmasta. Netissä kiertää edelleen noita vanhoja kommentteja, joka sotkeaa asiaa vielä 4v jälkeenkin.

[@mattukko]

Meen 2000W e-Mountain bikellä joka ikiseen kolkkaan. Hauskaa on ollut. Karavaani kulkee ja koirat haukkuu.

[@jani2687]

Tosi hyvä video