Scania (Maskinfabriks-aktiebolaget Scania) on myös aikanaan tehnyt polkupyöriä. Kunnes yhdistyivät Vabis:n kanssa. Autot tulivat myöhemmin.
@Motacillalba7 ай бұрын
Kiitos taas informatiivisesta videosta. Minulle on tässä naapurin italialaiset opettaneet miten lausutaan Campagnolo, Cinelli ja Bianchi. Päin peetähän me suomaiset ne lausutaan!😅
@GepardiFin7 ай бұрын
Oli kyllä kaikki mielenkiintoisia!
@kwcty00pztak7 ай бұрын
Eikö voimansiiron paikka liitykään oikeankätiseen kierteeseen?
@JMise7 ай бұрын
Mikä valmistaja kuvaa pyörät ylösalaisin? En ole vielä semmoista bongannut, jossa ketjut väärinpäin roikkuisivat. Vilkaisin nyt muutaman referenssiksi ja ainakin Canyon, Giant, Specialized ja Trek näyttävät nettisivuillaan pitävän ihan normaalissa asennossa kuvattuja.
@LJ70BJ407 ай бұрын
Loppukevennyksen valokuvajuju on myös hauska ja yksinkertainen juttu📸
@pekkavalkonen19737 ай бұрын
Ihan jännää, lähes kaikkeen löytyy jonkinlainen selitys tai ainakin teoria 🙃
@luontokutsuu7 ай бұрын
Kyllähän tuo riippumattosatula oli (ja on) aika erikoinen ratkaisu
@Mr.Falcon5417 ай бұрын
Itse vasenkätisenä ja jalkaisena nousen aina pyörän päälle vasemmalta puolelta riippumatta liikenteestä ellei sitten ole joku erikoinen este että mahtuu vain oikealta.
@aatospaavola90497 ай бұрын
Taiteiljan käsi.
@RacingSzuper7 ай бұрын
Mulla on oikeakätisenä sama, mutta se johtuu siitä että pyörän jalka on vasemmalla, se tuntuu luonnollisemmalta.
@Mr.Falcon5417 ай бұрын
@@RacingSzuper Hyvä pointti. En oikein ennen ole tullut ajatelleeksi kummalta puolelta nousen tai katsellut kuinka muut tekee ennen tätä videota. Voi olla että itselläkin on tuo taustalla vaikka pyörissäni ei enää vuosikymmeniin ole ollutkaan jalkaa. Ehkä olen lapsena tottunut nousemaan jalan puolelta ja sitten vaan olen jatkanut sitä.
@RacingSzuper7 ай бұрын
Olen aina ajatellut näin, että ketjut on oikealla puolella siitä syystä, että ihmisellä on oikea jalka ns. "voimakas jalka" tai "ohjaava jalka". Samasta syystä jarrukahvat on samalla tavalla, eli enempi voimaa vaativa oikealla koska ihminen on todennäköisemmin oikeakätinen.
@Velogi7 ай бұрын
Jarrukahvat ovat toisin päin brittiläisessä kulttuurissa - ihmisten kätisyys lienee silti sama. Asiaa on käsitelty faktavideolla kzbin.info/www/bejne/lX-udn6EnLGMhZI
@aatospaavola90497 ай бұрын
Tänään kaks rengasta sai paikkansa. Näköjään pitääkin ilmansa. Kiitos näppärästi sisärenkaan asentamisesta paikalleen. Ei ollut ylimääräistä sisärengasta kuten ennen tahto olla
@hannuh94077 ай бұрын
En nyt alkanu googlaamaan, mutta jotain enmätyksiä ajettiin muistaakseni vakiopyörällä, jossa oli hirmu iso eturatas. Tietty auton perässä imussa ja oliko siinä vielä perässä joku iso levy🤔
@Velogi7 ай бұрын
Näitä peesissä ajettuja ennätyksiä löytyy kyllä aiemmilta faktavideoilta. Edellisellä videolla oli ensimmäinen 200 km/h ylitys: kzbin.info/www/bejne/ol6uXp2vjrOAiZo
@tsantti7 ай бұрын
Myös Peugeot on pyörämerkkinä tunnettu.
@tomahoks7 ай бұрын
Tämä
@RacingSzuper7 ай бұрын
On näitä muitakin, mm. mersulla on polkupyörämalli ja jopa lamborghinilla (sitä tosin ei myydä).
@Mr.Falcon5417 ай бұрын
@@RacingSzuper Joskus 2000 luvun alkupuolella tuli aika paljonkin pyöriä automerkeiltä renault, bmw, subaru jne.... en tiedä mihin hävisivät ja oliko niillä oikeasti muuta tekemistä pyörien kanssa kuin että käyttivät kyseistä lisenssiä. Peugeot taitaa olla kuitenkin se aktiivisin ja menestynein pyörämerkki.
@RacingSzuper7 ай бұрын
@@Mr.Falcon541 Totta. Toriin kun pistää esim. hakusanaksi Honda niin löyty silläkin monta polkupyörää :D Lienee myyntikikka.
@kalleelonheimo8557 ай бұрын
Muistaakseni Adam Opel -yhtiön tuotantohistorian alkuvaiheissa oli polkupyöriä ( ja ompelukoneita).
@Jari19737 ай бұрын
👍 Kuinkahan lujaa on ratapyörällä ajettu velodromilla?
@Velogi7 ай бұрын
Tuolta löytyy tilastoa en.wikipedia.org/wiki/List_of_world_records_in_track_cycling
@Jari19737 ай бұрын
@@Velogi 👍
@JaTaRei7 ай бұрын
Oletko kirjannut muistiin, kuinka kovaa olet itse ajanut mäessä ja tasaisella? Nyt vaan jokainen tekemään omia ennätyksiä.😂
@Velogi7 ай бұрын
Muistaakseni 79 km/h on maksimi
@JaTaRei7 ай бұрын
@@Velogi Hyvä vauhti fillarilla😀 Miten muilla kanavan katselijoille. Ennätyksiä tiskiin. 😀
@christerkarlsson57997 ай бұрын
@@JaTaRei 67,5
@RacingSzuper7 ай бұрын
65km/h 40 alueella sanoi poliisi kun sain sakot. Se on varmasti oma ennätys jonka muistan lopun ikää. Sakot tosin tuli punaisia päin ajamisesta.
@mikkoliukko7 ай бұрын
84.5
@jkaart7 ай бұрын
Mutta eikös jarrut imase ilmat sisään jo tehtaalla, jos pyörä käänetään katolleen kuvausta varten... ;) Ja toisaalta tarviiko sitä nyt ylösalasin kääntää, kun pysyyhän se pyörä oikeinpäinkin narujen varassa...
@rutikuiwa71337 ай бұрын
Taas ronssia ni 😭💚🥁
@rutikuiwa71337 ай бұрын
Löytyy SinäPutqesta vidi fillarista, josson vaihelaatiqqo misson poloqimet eli keskiöstä ja fillari tais olla saksalainen kolokkeet luvulta ni ja hyvä vidi taas Ripe eli kitoooos ni 😊💚🥁