Fillarimessut | GoExpo 2020

  Рет қаралды 26,656

Velogi

Velogi

Күн бұрын

Messutunnelmia GoExpo 2020 Fillarimessuilta, joka järjestettiin 28.2.-1.3.2020.
Tiedotteet vuoden arkipyörä- ja vuoden urheilupyörä-valinnoista:
messukeskus.co...
Tiedote vuoden retkikohde-valinnasta:
messukeskus.co...
Velogin video Kintulammilta: • Kintulammin retkeily- ...
Haastateltavat:
Marko Virtanen / Verkkokauppa.com
Marja Mäenpää / Ruka-Kuusamo matkailu
Antero Jalkanen / Revonte
Tilaa Velogin KZbin-kanava nähdäksesi lisää vastaavanlaisia videoita - ei maksa mitään! bit.ly/velogisub
Liity Velogin sisäpiiriin eli Sisärenkaaseen ja tilaa maksuton uutiskirje: bit.ly/sisuri
Ostan pyöräilytarvikkeeni affiliate kumppaneiltani Wigglestä, Evansilta ja CRC:stä. Tekemällä omat ostoksesi ao. linkkien kautta tuet Velogin toimintaa - hinta on sinulle silti sama!
Wiggle: tidd.ly/668b848d
Chain Reaction Cycles : tidd.ly/b4e66e0a
Evans Cycles: tidd.ly/1a5d27ad
"Onneksi pyörä on keksitty" paidat ja muut Velogi tuotteet: shop.spreadshi...
Lataa kännykkääsi maksutta Velogi Gym ja aloittelijan punttisalitreeni: bit.ly/velogigym
Laajempi maksullinen ohjelma: bit.ly/velogigy...
Maksuton kehonpainotreeni: bit.ly/velogiym...
Jos olet aloittelemassa pyöräilyä, suosittelen Pyöräilyn perusteet - verkkokurssia, joka tarjoaa oikopolun pyöräilyn pariin: bit.ly/pyoraile...
Pyöräilyn perusteet voi nyt omaksua myös e-kirjana: kirja.elisa.fi...
Jos sen sijaan KZbin videoiden teko kiinnostaa, niin ala seuraamaan myös Videoneuvosta ja tilaa kanava: bit.ly/videoneu...
#OnneksiPyöräOnKeksitty #GoExpo2020

Пікірлер
@suupaltti
@suupaltti 4 жыл бұрын
Kiitos hyvästä Revonten haastattelusta.
@tapio-tvintagevelorandonneur
@tapio-tvintagevelorandonneur 4 жыл бұрын
Sinä löysit mielenkiintoisia haastateltavia ja hienosti syvennyit tuohon Revonteen. Niinkuin lauantaina messuilla törmätessämme totesin, tänä vuonna erilaisia fillareita oli suhteellisen runsaasti esillä viime vuoteen verraten, mutta teräsrunkoseikkailupyörä-osastoa tuolta ei tule löytymään ikinä :D Eipä silti, fillarien katsastelu, ihmisten jututtaminen ja messutunnelma ruokkii pyöräilyinspiraatiota käsillä olevaa kautta ajatellen. Oma "messutekeleeni" lähtee maailmalle loppuviikon aikana. Kiitos tästä!
@pukki34
@pukki34 4 жыл бұрын
Olisipa siisti nähdä koeajo/ennakkotesti tuosta Revontesta. Firmakin taitaa olla sopivasti Tampereella
@markkukuparinen3325
@markkukuparinen3325 4 жыл бұрын
On mainion oloinen suomalainen innovaatio tämä. Varsinkin kadenssijutska on erinomainen jos todella toimii jouhevasti. Pyörän lamauttaminen varkauksien varalta hyvä ominaisuus. Varkaan lamauttaminenkin olisi hyvä lisä.
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Akussahan voisi olla varattuna lisäkapasiteettia myös varkaan lamauttamista varten :-D
@markkukuparinen3325
@markkukuparinen3325 4 жыл бұрын
@@Velogi Niinpä. Kovakalloisimmat tarvitsee tosin tuplapotkun, muuten ei pää selviä.
@Perseministeri
@Perseministeri 4 жыл бұрын
Tuo lamauttaminen on ihan turha. Pöllitään noita vuokra potkulautojakin omaan käyttöön ja niissäkin etälamautus. Mutta ne voi fyysisesti ohittaa
@innocentiuslacrim2290
@innocentiuslacrim2290 4 жыл бұрын
@@markkukuparinen3325 jos sen lamautuksen ohjaa satulan kautta niin voisi toimia.
@YPO6
@YPO6 4 жыл бұрын
Erittäin mielenkiintoinen tuo Revonte. Jotain uutta pitkästä aikaa sähköfillaritekniikassa.
@JuHAHOO
@JuHAHOO 4 жыл бұрын
Kiitos hyvästä videosta ja ehdottomasti Velogi pitää nähdä tuon Tunturin sarvissa ja kertomassa mielipiteensä. 😉👍
@32hammasta
@32hammasta 4 жыл бұрын
Olin GoExpo messuilla katsastamassa menoa. Näin sut Ruka Kuusamo ständillä:D. Hieno videokooste messuilta!
@mikapinomaki7159
@mikapinomaki7159 4 жыл бұрын
Tuo Revonte kyllä vaikuttaa mielenkiintoiselle jutulle.
@positiivi_teme
@positiivi_teme 4 жыл бұрын
Tällein enemmän retkipyöräilevälle messut tarjosivat kivasti sisältöä potentiaalisista kotimaan matkakohteista mm. karttojen myötä. Mutta siltä osin olin vähän hämmentynyt pyöräesittelijöistä, suurin osa tuntui olevan sähköavusteisia ja sitten missään ei näkynyt gravel/seikkailupyöriä ollenkaan.
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Tuo on totta, että kotimaan matkakohteiden osuus messuilla on kasvamaan päin!
@toojube
@toojube 4 жыл бұрын
Vähän harmittaa kun en päässyt paikalle, mutta voisitko heittää vaikka yhden hyvän kotimaisen matkakohteen tai reittiehdotuksen joka jäi erityisesti mieleen?
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
No rannikkoreitti ainakin, se kun on tullut itsekin ajettua: kzbin.info/www/bejne/f3Omoa2Ym5d1e6s
@rutikuiwa8427
@rutikuiwa8427 4 жыл бұрын
Mahtava video ja mahtavalta kuulosti Tunkan myyntipuhheet, eli kitoooos Ripelle ripeydestä! :D
@jaaltonen6244
@jaaltonen6244 4 жыл бұрын
Hyvää yhteenvetoa näyttelystä. Katselin itse etukäteen näytteilleasettajien listaa ja totesin, että kovasti hiipuu messut fillareiden osalta. Täältä Keski-Suomesta on pitkämatka Helsinkiin ja niinpä päätin luottaa siihen, että teet jälleen hyvän videon messuista, niin säästän matkarahat parempiin kohteisiin. Kiitos siis videosta!
@ikojonet
@ikojonet 4 жыл бұрын
Jossain brittien foorumeiila povailivat, että jokin alan suurista toimijoista pian kaappaa Revonten. Olisi tietysti hienoa, että pysyisi Suomessa. Mutta kuinka suomalainen Tunturi nykyään on?
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Tunturi on hollantilaisen Accell Group NV:n tytäryhtiö. Revontelle Tunturi on yksi kolmesta pilottiasiakkaasta, jotka lähtevät rakentamaan pyöriä Revonten sydämen ympärille.
@tonnttu
@tonnttu 4 жыл бұрын
Hyvä että teet tällaisia videoita kun itse ei pääse kovin helposti paikalle. Mielenkiintoinen tuo revonte, sitä voisi kyllä koeajaa
@Mersuharrastaja
@Mersuharrastaja 4 жыл бұрын
Alkaa Samsungille, Yamahalle, Boschille ja Shimanolle tulla sähköavusteisiä moottoreihin kilpailijoita lisää, joka on kuluttajan kannalta hyvä juttu. :) Monet aina valittaa ettei ole pyöriä myynnissä, mutta varmaan sekin on ihan sen vuoksi ettei niitä ole mennyt siellä kaupaksi. Ja pyörissä on ovh-hinnoissakin huono kate, niin tuottavampaa myydä tilpehööriä.
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Jos mitataan suoraan 1:1 tapahtuman tuotto ja panos niin voi olla monelle toimijalle hankala yhtälö. Mutta potentiaaliahan tuon sortisissa on nimenomaan herättää kiinnostusta, joka joskus kanavoituu ostopäätökseksi suuntaan tai toiseen. Näkyykö tulos sitten eri momenetilla voi olla mittaamisyksymys.
@Perseministeri
@Perseministeri 4 жыл бұрын
Juu jos valitset väärän valmistajan et saa enää varaosia koska hävinnyt kilpailun ja lopettanut toimintansa
@Perseministeri
@Perseministeri 4 жыл бұрын
Ja pyörissä on kyllä katetta kun maastopyörä maksaa saman verran kun moottoripyörä tai auto
@LauriAP
@LauriAP 4 жыл бұрын
Postille vois myydä kuormapyöriksi tai pyöräläheteille. Itse kuljetan tavaraa tuolla napavaihteisella ja peräkärryllä tarvittaessa. Miten hoituu sähköakun lataminen turvallisesti?
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Eiköhän ne perusjutut ole että akku on ehjä, puhdas ja oikeassa lämpötilassa ja lataus tapahtuu vain siihen tarkoitetulla laturilla.
@Perseministeri
@Perseministeri 4 жыл бұрын
@@Velogi ja valvotusti
@haraldis
@haraldis 4 жыл бұрын
REVONTE - tää on just tätä - kehitys kehittyy ja mulla on ihan vanhanaikainen "käsi"vaihteinen sähkötäpäri :-( Kiitos Risto taas hyvästä videoblogista!
@anterolehtikangas7225
@anterolehtikangas7225 4 жыл бұрын
Kiitos videosta! olis kiinnostanu ton Revonten hintaluokka,mutta kun on prototyyppi-versio ,niin ei varmaan viittiny sitä mainita.
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Juu ei ole vielä tuotantomallien hintoja tiedossa.
@avlehtine
@avlehtine 4 жыл бұрын
Lavelle arvioi oman Revonte-mallinsa hinnaksi muutaman kympin enemmän kuin Brosen moottorilla ja Nuvinci-napavaihteistolla varustetun mallin. Vaikuttaa siis Revonte maksavan saman verran kuin isojen valmistajien moottorit plus kalliimman pään vaihteet.
@juri4913
@juri4913 4 жыл бұрын
Pyörä on keksitty! Jälleen :)
@samituominen4812
@samituominen4812 4 жыл бұрын
Miten ihmeessä järjestelmä voi olla portaaton? Esittely videossa pystyi vaihteita vaihtamaan manuaalisesti..
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Jaa-a jonkinlainen planeettapyörästö siinä on pohjalla. Systeemiin voi myös konfiguroida halutun määrän manuaalisesti operoitavia vaihteita.
@olovikka
@olovikka 4 жыл бұрын
Manuaalinen vaihtaminen on toki myös mahdollista, varmasti hyvä ominaisuus yllättävässä maastossa johon pyörä ei välttämättä osaa riittävän nopeasti reagoida.
@BLCKVD
@BLCKVD 4 жыл бұрын
Tuo tunturi revonte one, siitäku sais eMax fatbike version, nii ostaa samantien se! Kun ostamassa olisin Tunturi eMax fatbike FS (2020), niin tiedä sit pitääskö odottaa että jos siitä pyörästä tulisi sama versio kuin revontesta mutta tietysti fatbikena
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Sen verran nopeasti ovat polkaisseet homman liikkeelle, ettei välttämättä mene kauaa että sen sorttinen tuote tulee myyntiin!
@BLCKVD
@BLCKVD 4 жыл бұрын
@@Velogi Aijaa! No sitten, varmaankin kandeilee hieman odotella!
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Siis tämän vuoden puolella lupailivat että ensimmäiset Revonte One mallit tulevat kauppoihin. Mutta minkä tyyppisiä pyöriä - siitä mulla ei ole faktaa.
@BLCKVD
@BLCKVD 4 жыл бұрын
@@Velogi Aivan aivan, niin tietysti! Pitääpä hieman sitten katsella ja funtsia jos tulisi sitten lähiaikoina tälläinen eMax versio siitä.
@Ragnarok20854
@Ragnarok20854 Жыл бұрын
​@@BLCKVDvieläkö odottelet? 😂
@tervaharmonikka
@tervaharmonikka 4 жыл бұрын
Voi ku nä tulis lähemmäks Pohjanmaata tai vaikka Kokkolaan
@jyrkisaakiljua
@jyrkisaakiljua 4 жыл бұрын
Mainio video, mielellään olisi seurannut pidempäänkin. Revonte-koeajovideota jään innolla odottelemaan :)
@pelimies74
@pelimies74 3 жыл бұрын
onko tuosta revontesta mitään uutta updatea tms...?
@Velogi
@Velogi 3 жыл бұрын
Talvella tuli tieto että vielä menee yksi iteraatiokierros ennen myyntiversiota - kesällä pitäisi tulla myyntiin.
@pelimies74
@pelimies74 3 жыл бұрын
@@Velogi oletko ottamassa koeajoon tms?
@Velogi
@Velogi 3 жыл бұрын
Tarkoitus on kyllä!
@tommilaurinsalo6373
@tommilaurinsalo6373 4 жыл бұрын
Hauska katsoa tämä video 14.6 eli Koronan muutettua maailmaa. Fillareiden kysyntä on tapissa ja jatkuu..
@lehtjug
@lehtjug 4 жыл бұрын
Sääli että perinteiset fillarit alkavat loistamaan poissa olollaan messuilla, ehkä on todettu että mitään uutta ei ole niissä näyttää vaan halutaan esille fillareita joissa on mahdollisesti jotain uutta tai mikä on sen ajan juttu. Luulen kuitenkin että alan maantieharrastajat taitaa enemmän kääntyä perinteisiin maantiepyöriin, varsinkin jos olet lisenssin omaava kuski niin kisoihin ei mennä sähköavusteisella kalustolla. Toki alan harrastajat löytää fillarinsa ja uudet mallit ilman messujakin.
@ThatDiggityGuy
@ThatDiggityGuy 4 жыл бұрын
Luultavasti tuolla sähköpyörätarjonnalla kosiskellaan sitä tavallista tallaajaa, ei niinkään pyöräilyihmistä. Pyöräilyihmisiä kiinnostaa asiat jotka peruskansaa ei, ja kunnollisia messuja pelkästään fillariharrastajille ei varmaankaan ole Suomen tasolla kannatavaa järjestää.
@TheGoomikko
@TheGoomikko 4 жыл бұрын
Ei ole tämän jälkeen kuulunut Revontesta mitään missään. Onkohan Revonte vielä tulossa myyntiin tämän vuoden puolella.
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Olen ymmärtänyt, että menee ensi vuoden puolelle ennen kuin Revonte pyöriä on kaupoissa.
@TheGoomikko
@TheGoomikko 3 жыл бұрын
Ei taida kesäksi 2021 keretä kauppoihin
@Velogi
@Velogi 3 жыл бұрын
Varmaan riippuu kesän määritelmästä, mutta viimeisen tiedon mukaan niillä main.
@TheGoomikko
@TheGoomikko 2 жыл бұрын
Nyt tulee jo kesä 2022 eikä Revontesta ole tullut vieläkään valmista. Tais olla melkoinen raakile fillarimessuilla 2020. Onkohan tullut ylitsepääsemättömiä ongelmia eteen.
@Velogi
@Velogi 2 жыл бұрын
Konseptiin on tehty demopyörien jälkeen vielä aika isoja muutoksia. Uutta aikataulua ei minulla ole tiedossa.
@Grenie86
@Grenie86 4 жыл бұрын
Rukalle sitte kokeileen tuota bike parkkia kun valmistuu.
@villatammikko2963
@villatammikko2963 4 жыл бұрын
Mun iskä on tässä videossa
@leevip5384
@leevip5384 4 жыл бұрын
Meikäläinen kiihdyttää kohdassa 5:46 xiaomilla 😄
@mil-fpv4931
@mil-fpv4931 4 жыл бұрын
Oliko nojapyöriä yhtään? Ja mitä mieltä niistä?
@Velogi
@Velogi 4 жыл бұрын
Enpä tainnut rekisteröidä ainuttakaan nojakkia. Mikäs siinä - aerodynaaminen ratkaisu.
@mikkolaine4883
@mikkolaine4883 4 жыл бұрын
Ehkä ihan hyvä, että skippasin messut ja keskityin autoharrastuksen pariin, kun kiinnostus olisi ollut nimenomaan niissä kippurasarvissa 😅
@JariVitikkala
@JariVitikkala 4 жыл бұрын
Video oli jeppis mutta messujen anti varsinkin fillarihommia ajatellen jäi itellä suppean oloiseksi.
@jirkaoja267
@jirkaoja267 4 жыл бұрын
Suurin rikos mitä voi lapselleen tehdä on ostaa sille sähköpyörä.
@huuhaa4
@huuhaa4 4 жыл бұрын
Jirka Oja niissähän on alaikärajakin joten pyöräily pitää edelleen opetella perinteisellä, mutta mopot voidaan toivottavasti jättää historiaan pikku hiljaa
@jirkaoja267
@jirkaoja267 4 жыл бұрын
@@huuhaa4 tässä ollaan kyllä samaa mieltä
Pyörän osat 3D-tulostamalla!
21:23
Velogi
Рет қаралды 14 М.
Vuoden paras lenkki: Helsingin rantaviiva fiksillä
18:01
Kampiapina
Рет қаралды 15 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Pyörän kausihuolto ft. Ansku Bergström
13:03
Velogi
Рет қаралды 27 М.
UN TALK ep.3 | feat. Jaakko ”maantiecup” Sillankorva
21:05
UN Cycling Team
Рет қаралды 1,4 М.
GoExpo Fillari- messut 2018 Messukeskus Helsinki
12:30
Velogi
Рет қаралды 8 М.
Maastopyörän Bike Fitting - Kivenlahden pyörähuolto - Shimano service center
1:00:27
Velogi täyttää 10 vuotta! Juhla LIVE + Q&A
1:27:51
Velogi
Рет қаралды 3,6 М.
Brevet 200 km from Helsinki to Lahti and back
45:29
Tapio-T Vintage Velo Randonneur
Рет қаралды 4,9 М.
Talvihoidon viesti Helsinkiläisille pyöräilijöille?
14:18
Tässä on kaikki Velogin polkupyörät!
8:52
Velogi
Рет қаралды 10 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН