Велокурьер: Вечерний Минск на Велосипеде это сказочно!

[@vadimkozhevko7929]

Не вынесла душа поэта спуска по идеально ровному тротуару на академии наук )))

[@yavictor]

я держался из последних сил, я уговаривал себя: "Виктор, ну брусчатка - это ж прям твоё-твоё..." Но инстинкты взяли верх над разумом.

[@vadimkozhevko7929]

Ты не прошел Париж рубе ))

[@yavictor]

@@vadimkozhevko7929 я его прошел за предыдущую часть дня)

[@АлексейНехай-д7ъ]

Гигахорош. Круто наваливаешь! Обожаю Минск 🤘🏻

[@yavictor]

@@АлексейНехай-д7ъ велик создан как раз для аццких навалов)) Пасиба)

[@uladber2132]

Отлично прокатились!)👍👍👍💪💪💪🤘🤘🤘Nirvana весчь👍

[@yavictor]

От чего не слушал, того не слушал. Правда, одна песня мне у них нравилась)

[@ya_tankist183]

Я понять не могу! Почему большинство курьеров ездить без фонарей и светоотражателей? Как самому то? Я при малейшем затемнении на улице, включаю фонарь

[@yavictor]

@@ya_tankist183 так у меня есть обозначающие фонарики, на руле оранжевый на левой стороне, и на подседеле. В этом видео передний не включен , ибо незачем было. Самому-то норм, я не пользуюсь прожекторами даже ночью за городом, обозначаю только чтоб другим меня было видно, а дорогу я вижу и так. А я понять не могу, почему большинство курьеров ездит на электро, да еще и со скоростью бабки. Касательно фонарей, оптимально, всем проще живется, если пешеход тебя НЕ видит и не слышит. А по дороге здесь ситуация в конце ролика исключительная, выделенная полоса для транспорта, передо мной направо никто потенциально не поворачивал, а сзади - красный фонарь. И всегда, сколько бы фонарей на тебе ни висело, отталкиваться лучше от того, что тебя не видят и не увидят. Половина и пешеходов и водителей сидит в телефонах, а у другой половины на 360 градусов сплошная "слепая зона". Как и склонность думать, что если кто-то едет, не как он сам, то этот кто-то однозначно идиот.

[@ya_tankist183]

@ понял. В моем городе все почти на обычных мтб курьеры. А вот в Питере был недавно - там все на электромопедах

[@yavictor]

@@ya_tankist183 В Минске тоже много на электро, по ощущениям их гораздо больше, чем на велах с педалями. Но, не пафоса ради (точнее, именно ради него) я на своих двоих с этим велом быстрее любого на электро, если брать среднестатистичесую дистанцию по городу. При условии, конечно, некоторой мощности в ногах, но "обычный" вел - легче, маневренней, контроль скорости и т д. Если ехать 30+, скажем, на мопедах баники не попрыгаешь, и так быстро их не провернешь. Все равно, неуклюжи они. Пару дней назад видел ребят во дворе, выходил из подъезда с доставки, с коробом. Во дворе какой-то вел с приделанным движком на бензине тестили. Мол "не получается, не заводится что-то". На что я сказал "а что, своими ногами крутить уже не получается?" (Хотя парням слегка за двадцать). На что они мне сказали "нууу, в доставке так не поработаешь".. Я им "намекнул" что мягко говоря еще как поработаешь. А ты из какого города?

[@uladber2132]

Поехалллиииии!!!)

[@jezie1663]

брат, что за камера? Приятно видеть, родной район) С наступающим!

[@yavictor]

Спасибо, и тебя с Новым Годом) Это Gopro 11 black. Снято "экшеново", с вынужденным хроманием стабилизации, ибо без внешнего стаба. Частенько, когда хочу снять "высокохудожественное нЕчто" снимаю она+стаб с груди. Тогда все идеально, хоть она тогда и чуть ближе к рулю и меньше захватывает вела.

[@sanyablogger]

МТБ переделаный?

[@yavictor]

Нет. Это кастомный вел. Человек собирал грэвел на раме мтб, специально с большими грязевыми зазорами, чтобы даже если ставить двухдюймовую резину был запас по грязи, так как на Кавказе, где я частенько катаю, на нешоссейных плоскогорьях частенько бывают лютейшие глины и все жестко налипает. Мне вел понравился. Я поставил на него шоссейную резину, когда хочу покатать грэвел - ставлю гравийную 32 мм. Трансмиссия шоссейная, с оговоркой-треи звезд спереди. Кассеты шоссейные использую. Я фанат именно шоссеров и всего, что связано с шоссе и скоростью. По сравнению с чистым шоссером у него длиннее база, но это не критично, а временами даже в тему. В целом, если брать эргономику, то все решает посадка и соотношение рычагов и взаиморазмещения точек: кисти-таз-стопы. Здесь я довел посадку до полностью шоссейной, с учетом чуть более широкого руля.

[@dicloniusN35]

а чо снега нету?

[@yavictor]

@@dicloniusN35 снял недавно видос со снегом, пока не смонтировал, психоделически активный. Снег почти не лежит, редко выпадает, и быстро тает, тепло и сыро.