Телеграмм: t.me/Petrouski. Благодарю за поддержку проекта: Альфа 5208 1300 8450 4228; МИР 9112 5010 0514 5878; Минский Транзитный банк 5351 0410 3200 3574 www.donationalerts.com/r/andreipetrovskiy
@propertyrealestate98434 күн бұрын
Неделю назад был бы мне такой веломобильчик кстати. Ехал из соседнего города на велосипеде, температура ниже 10. И тут пошёл дождь, всё сильнее и сильнее. Ещё и стемнело. Фара есть, но от дождя не осиляет. На глазах защитные очки, заливает сразу, ничего невидно. Сначала старался аккуратно ехать, чтобы не забрызгаться, но от дождя промок до трусов. Останавливаться нельзя, замёрзнешь к чёрту. Ну я и втопил на всю, вполуслепую. Только и молился, чтобы ничего не сломалось. А был бы закрытый веломобиль, крутил бы педали потихоньку в комфорте...
@Lechoslowianin25 күн бұрын
Очень успешный электромобиль. Это, безусловно, будет полезно. С уважением
@ИванХахлин-с2н25 күн бұрын
Смотрел мобили на солнечных батареях. И вот ваш вариант появился в предложенных. Изучаю...
@alex.ch.262224 күн бұрын
да все правильно дядька говорит. Он выбрал для себя средство по деревне болтаться, не надо ему ни лошадь, ни машину, ни мотик... Своеобразный образ жизни- подходящий транспорт. Шарит в этой теме, сам слепил, сломалось- сам починил и ни кому ни чего не должен. Про здоровье и педали- тоже в тему... Хоть немного, но нужно в возрасте за полтос булками шевелить, иначе болезни быстро на диване одолеют... по себе знаю... Всем удачи, мастеру респект и уважуха из немеции...
@ВасилийГарац4 күн бұрын
Довольно вместительный веломобиль.Молодец умелец.Дай Бог Вам здоровья! Китайцы наверное в серию запустят такие и будут продавать нам в Россию,а мы как самая отсталая промышленность, будем брать и выручать их ,пополняя им бюджет.
@VELOMOBILE-54 күн бұрын
Уже бы завалили, если бы транспортировка была дешевой...
@Maestro-j5h2 күн бұрын
Подписался на твой канал, так как мне эта тема очень интересна. Давно тоже мечтал сделать что то подобное, но с двигателем от скутера Honda с водяным охлаждением.
@Rammstein_Du_hast26 күн бұрын
Да, про 50 сортов колбасы.... Дайте мне 1 сорт колбасы, но вкусной и качественной! А стоять и выбирать из 50 сортов говна - чувствуешь себя идиотом, выбрать решительно нечего. Та, что подороже - из туалетной бумаги просто. А та, что подешевле - из туалетной бумаги с чиркашами. Продукты стали полная дрянь!
@VELOMOBILE-526 күн бұрын
Белорусские продукты нормального качества. Если хочется совсем уж госта, то нужно брать колбасу с советскими названиями без всяких приписок. Докторская там, или Останкинская, тогда там рецептура чисто советская без всяких добавок. Каждый белорусский завод обязан такую колбасу выпускать и она не сильно дороже обычной.
@ИванХахлин-с2н25 күн бұрын
@@Rammstein_Du_hast по очереди. На каждую неделю по сорту )) так и живём...
@НиколайМацишин-р5ч12 күн бұрын
Нада быть попроще...и народ к тебе потянется,😀☝️....👍🤝
@VELOMOBILE-512 күн бұрын
У меня с народом проблем нет...
@НиколайМацишин-р5ч12 күн бұрын
@VELOMOBILE-5 это есть такая поговорка.. ну а вы МУЖИК нормальный...это видно...да и я немного в людях разбираюсь...Слава Богу уже 70..(так сказать опыт жизненный)🤝
@КонстантинМотовилов-п3ш25 күн бұрын
Самое главное - попутчика поздоровее взять и крутить заставить!😁
@Rammstein_Du_hast26 күн бұрын
Не уймусь... 20А - катастрофически мало для вашего аппарата. 40 позволят двигаться радикально живее. Желаю вам скорейшего апгрейда с внезапных доходов от подписчиков😀
@VELOMOBILE-526 күн бұрын
Думаю, что итак достаточно. Нужно еще усилить дропауты, чтобы мотор не вывернулся и провода не повырывало.
@АндрейСмелков-б1п23 күн бұрын
Про репутацию. Тот аккумулятор 20 вольтовый, нужно было съездить посмотреть. Если ничего не смог бы сделать, то прямо сказать, извини, но опыта пока не хватает, поэтому даже лезть не буду, чтобы не сломать совсем. Денег не брать. Иногда такие вещи нужно делать. Да. Тебе убыток. Но оставишь хорошее впечатление о себе. О колбасе и подобном. Я из России. Предпочитаю брать Белорусские продукты. Есть разница и солидная.
@VELOMOBILE-523 күн бұрын
Будь у меня скважина с нефтью, я бы занимался благотворительностью...
@АндрейСмелков-б1п23 күн бұрын
@VELOMOBILE-5 😆😆😆 Вот вряд ли стал бы благотворительностью заниматься Стал бы олигархом! 😄
@НеприАпин26 күн бұрын
Ооооо, как я люблю кабачковую икру👍, а в армии, в чепке с другом объедались 😅
@VELOMOBILE-526 күн бұрын
Сейчас в продаже какая-то не та. Жена у меня тот самый вкус детства в точности в своих закатках производит...
@Борода-б8р26 күн бұрын
@@VELOMOBILE-5 Рецепт в студию.
@VELOMOBILE-526 күн бұрын
@@Борода-б8р У моей супруги какой-то мистический талант к готовке. Начинает по рецепту что-нибудь готовить, фигня получается, а сама по вкусу, пальчики оближешь...
@МаЙкЛМаЙеРс-у7з24 күн бұрын
ХОРОШИЙ ВЕЛомобиль гаишники докапываются или нет
@VELOMOBILE-524 күн бұрын
С 2020 года катаемся с сыном. В Минск ездили не раз. Никто не докапывался...
@killian-jones25 күн бұрын
цепь будет часто рваться и слетать) большая нагрузка) от мотоцикла цепь ставить надо)
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
За четыре года еще ни одна цепь не порвалась, они чаще растягиваются и начинают щелкать. Проще поменять, чем все переделывать под мотоциклетные.
@Roq5Brdv25 күн бұрын
@@VELOMOBILE-5 щелканье цепи, это разнобой пробега цепи и звездочек. Если ставить сразу новую группу цепи и звезд, то это надолго, пока не перетрется пальчики цепи.
@gam95325 күн бұрын
В любом случае аккумуляторы стоят недёшево и хватает их не надолго сам езжу на электровелах 15 лет,сейчас аккум 85 вольт 43 ампер,контроллер 80 ампер колесо 3 квт.батарейка стоит 110 и зарядное 15 хватает максимум на 5 лет,так что дёшево не выходит а от10 амперных аккумов толку нет а цена их 15-18 максимум 2 года
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Сейчас много продается аккумуляторов, которые еще живые, а стоят в разы дешевле новых. На несколько лет хватает.
@Drsveznal23 күн бұрын
а как задний ход?
@VELOMOBILE-523 күн бұрын
В этом контроллере нет такой функции...
@Drsveznal23 күн бұрын
@ а педалями?
@СашаТерехов-е2д24 күн бұрын
ЖДЁМ с свои НАРОДНЫЕ электромобили дешовые для простых трудяг хватит возить ВСЁ ИЗ Китая ПОРА Б и в Китай нам возить дешевле чем в Китае и из меди а не из АЛЮМИНИЯ
@ЗахарПотемкин25 күн бұрын
Вы невсе перечыслели ешще мед справка в70.
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Верно...
@КонстантинМотовилов-п3ш25 күн бұрын
К этому веломобилю надо ослика или лошадку купить! Тогда отлично поедет!😁
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Можно и на педалях ехать...
@andrey-o5m25 күн бұрын
авто хорошее!, но на педалях только с- горки- ездить, при такой массе, ставьте двигатель от мопеда,будет и оббогрев и пробег большой,а батарейки нонче дорогие и весят реально и запас маленький хода...скоро закон будет,что эл.Авто с любой мощности -требует наличие водительских прав. итд..слишком много подростки на тратуарах людей поубивали на эл.транспорте..
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Это транспорт для сельской местности с пробегом по окрестностям до 10 км от дома. Замерзнуть не успеешь, тем более, что педали крутить приходится. Если поставить ДВС, то ездить будет нельзя. Если новые правила примут, то ограничат скорость до 25 км/час.
@ВикторВик-с1э25 күн бұрын
На него нужны права?
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Это электро велосипед. Права не требуются...
@МиколаВасильович-ж6й5 күн бұрын
Доброго вам дня,,, вибачте,,,Ви не дали повного огляду вашого веломобиля з електродвигуном,,,,,,АК 48 v три паралельно ,15 А/час , разом 45 А/час ???і майже ничего не сказаного,,довжина, ширина,висота ,вагу взнав з ваших розмов, але 200кг,це тяжкувато ,,,,бо не сказано з яких матеріалів???тому не можу дати оцінку вашого транспорту,,,,розгляд від пенсіонера автозаводу ЛУАЗ ,,,
@pavelgolovanev857525 күн бұрын
Удачи конечно, но вопросов много, пока до вас у властей дела нет, можно заниматься , а как машин в деревне больше будет, всяких мотоциклов, то вряд ли вы сможете ужиться с веломобилем с ними на дорогах, .. скорость маленькая, габариты приличные, : кому понравится?. Потом вы про семейство сказали, .. сколько интересно, душ? , как увезёте больше двоих ? и какие будут последствия от нагрузки, когда, вы один с машиной уже 200 кг, ..., то, что крыша есть и руки не мёрзнут, это хорошо, вот и всё пока на этом.
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Ширина веломобиля 100 см, примерно столько же места на дороге занимает велосипедист, который еще может вильнуть под колеса автомобиля. Старшие дети и внуки живут в городе, младший учится тоже в городе в технаре на автоэлектрика. Этот веломобиль для двоих человек. В основном интересуются пенсионеры, которым далеко топать до магазина.
@Борода-б8р26 күн бұрын
...Карен Шахназаров попросил Путина разблокировать KZbin, в некоторых регионах уже ростелеком стал убирать замедление.
@VELOMOBILE-526 күн бұрын
У нас в Беларуси ничего не блокируют, если только выборочно. Фэйсбук, инстаграмм, тикток и прочее все работает без проблем.
@Rammstein_Du_hast26 күн бұрын
@@VELOMOBILE-5 ,вы ближе к Европе. А мы всё туда, к дикарям поближе.... Наш лучший друг - Ким Чен Ын. Так что и интернета у нас скоро не будет. Да и поделом.
@ЗахарПотемкин25 күн бұрын
Я этога шахнозарова не уважаю иненадо егослушать.
@dima43225 күн бұрын
То что работает на электричестве является электромобилем. А вело его называют чтобы не делать документы на самодельное ТС. Настоящий веломобиль должен ездить на мускульной силе.
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Электромобиль состоит из АВТОМОБИЛЬНЫХ комплектующих (колеса, подвеска, рама и т.д.) В ВЕЛОМОБИЛЕ все комплектующие от ВЕЛОСИПЕДА и оборудован веломобиль педалями для помощи и движения в случае севшего аккумулятора.
@МиколаВасильович-ж6й5 күн бұрын
Помиляєтеся,,, це веломобіль який має електродвигун,а як що там був би тільки електродвигун,був би електромобіль,,,, зрозуміло 😀
@misterx-z6v25 күн бұрын
33:30 Менты недодалбываютса к веломашыне? Регистрацыя и права да и эщйо забыл а синиэ боковухи из чего сделаны?
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
Для милиции - это велосипед. Сын в школу катался с 14 лет, никто не цеплялся.
@Roq5Brdv25 күн бұрын
@@VELOMOBILE-5 если велосипед, тогда по тротуару...
@VELOMOBILE-525 күн бұрын
@@Roq5Brdv Нет у нас тротуаров. Кстати, по правилам ездить по тротуарам можно только в том случае, если не мешаешь пешеходам. По Минску ездил по дорогам, в метре от обочины...