Велосипед для тяжеловеса | 🔥INTENSE RECLUSE SPORT🔥

Представляю Вашему вниманию обзор на велосипед Intense Recluse Sport. Модель, как и сам бренд, весьма интересная, так как совсем недавно оказалась на российском рынке, причём по привлекательной цене, чего не скажешь, например, про ушедшие с того же рынка Specialized. Интересно, как дальше будет себя чувствовать бренд на ряду со стремительно развивающимися российскими и китайскими брендами.
Ссылки (не работают по причине малой развитости канала, так что Ctrl+C - Ctrl+V):
Велосипед Intense Recluse Sport на сайте Триал-спорта: trial-sport.ru...
Велосипед GT Aggressor Comp на сайте Триал-спорта: trial-sport.ru...
Вилка SR Suntour M3030: trial-sport.ru...

[@user-rb1xu3jf3s]

Спасибо! Просто и понятно! Респект за обзор! Вот сижу и выбираю (нужно вел. обновить), мне понравился Intense!)

[@happyhose4006]

@@user-rb1xu3jf3s спасибо Вам за оценку. Буду совершенствоваться) Желаю удачи с выбором!😇

[@REVERSE_UFA]

Добрый день, подскажи пожалуйста, что было в комплекте с велосипедом? Были наклейки rockshox в комплекте?

[@happyhose4006]

@@REVERSE_UFA привет. В комплекте с велосипедом ничего не было, кроме договора купли-продажи велосипеда (бумага фирменная, от Intense). Я тоже задался этим вопросом при покупке, продавцы сказали, что в коробке с велосипедом не было ничего дополнительно к велосипеду. Видимо, на эту модель не выдают никаких прикольных ништяков. Но я не расстроился, ведь сам вел мне понравился😊 То же самое касается и наклеек ROCKSHOCKS. Они уже были наклеены на вилку до покупки)

[@REVERSE_UFA]

@@happyhose4006 Еще вопрос, у тебя нет скрипа/треска в районе каретки при активном педалировании под нагрузкой? Моему велосипеду два дня всего, но вот сегодня появился этот треск.

[@happyhose4006]

@@REVERSE_UFA нет… у меня ничего не трещит. Два дня назад выезжал на мини-трейл (короче, прогулка по лесной зоне с уклонами и подъёмами). Вел работал безотказно, ничего не шумело (в том числе не было треска каретки). Я там даже ступил, не вырубил блокировку вилки на крутом спуске (что-то около 60 градусов был), и ничего не сломалось. Счастливчик одним словом… Может, моего веса просто недостаточно для создания предельной нагрузки (в ростовке XL), а может мой стиль катания недостаточно экстремальный. Может, стоит ещё поспрашивать кого-нибудь. У других блогеров, которые сделали видео по данному велосипеду, спроси. Есть куда более умные и опытные товарищи)) Либо сходи в триал, спроси. Бывают косо собранные велосипеды. У меня, например, сначала плохо были подтянуты тормоза. Потом после бесплатного первого ТО в том же триале перестали издаваться скрипы про катании из района вилки. Магия💫

[@REVERSE_UFA]

@@happyhose4006 Обнаружил сильный люфт в шатунах, в триале толком не настроили велосипед, на закрутили регулировочную гайку на шатунах и отдали "сырым", отсюда и треск, скорее всего каретке хана настала. Поеду решать вопрос завтра. У меня рама М, вес 85, рост 175, проехал всего 35километров за пару дней, никаких прыжков. Видимо и правда криво собранный образец.

[@happyhose4006]

@@REVERSE_UFA соболезную Вам, нарвались на мастеров сборки… Кстати, у Вас ещё есть гарантия пол года, не забывайте. Можно почитать, есть ли у них гарантия на такой случай. Может, получится сделать ремонт без вложений🤔 Надеюсь, в конце концов всё наладится!

[@user-po9kw2sk8g]

Смотрю на Intense SPIDER EXPERT, еще по цене/качеству попался бренд sup

[@happyhose4006]

@@user-po9kw2sk8g Spider - это другой вел по геометрии, но по качеству комплектующих версия EXPERT, конечно, превосходит версию SPORT. Тут уже смотрите, что вам больше по душе. SUPEROIR, по идее, тоже неплохой вариант, хотя и стоит несколько дороже в +- тех же комплектациях. Насчёт брендовости не думаю, что INTENSE сильно хуже, чем SUPERIOR. Причиной более низкой стоимости Intense могу назвать производственные мощности в Китае, когда Superior собирают на заводе в Европе. Я не думаю, что это сильно влияет на качество сборки или исполнение велосипеда. Просто в Китае на производстве используется дешёвый рабочий труд, что позволяет снизить себестоимость продукции. Да, жизнь сурова, с этим надо мириться(( В общем, желаю Вам удачи в выборе велосипеда, который станет Вашим верным другом во всех приключениях!❤️

[@user-po9kw2sk8g]

@@happyhose4006 спасибо за ответ . Через Яндекс маркет Superior XP 909 совсем на не много дороже . Мне в супе нравится , что вес меньше , а но меньше нравится , что каретка пресс фит

[@happyhose4006]

@@user-po9kw2sk8g у XP 909 ещё и вилка версии JUDY Silver TK, когда, например, на том же INTENSE SPIDER EXPERT стоит JUDY GOLD RL (напомню, что RL выше классом, чем TK). Да, рама, наверное, - это то, за что стоит цепляться при выборе SUPа. Хотя мне мой велосипед в размере XL показался куда легче старого в размере S, и я от этого кайфанул) Это просто к тому, что за такие деньги сложно найти что-то плохое, и хоть ты выберешь тот вел, хоть этот - ты будешь рад ему))

[@user-xj5yk6dc3v]

А где вы нашли геометрию рамы? Я что-то нашел ни на сайте триала, ни на сайте производителя.

[@happyhose4006]

@@user-xj5yk6dc3v на сайте производителя (глобальная версия) мне тоже не по глазам, но вот на сайте Триал-спорта есть данные. Выбираете модель велосипеда, открывается окно, потом рядом с картинкой, под надписью «Горный велосипед Intense RECLUSE SPORT» в столбик идут гиперссылки. Третья надпись «Геометрия» относится к геометрии байка. Там всё на английском, с сокращениями, но мне было +- понятно. Материал для видео (и при выборе велика) собирал оттуда😉

[@Difon575]

Здравствуйте! вы когда купили велосипед у вас на цепи на верно был консервант, были ли звуки у вас неприятные когда вы использовали велосипед на консерванте ?

[@happyhose4006]

@@Difon575 здравствуйте, нет, неприятных звуков от цепи я не слышал. У меня вообще к трансмиссии вопросов нет, у меня до сих пор смазка не меняна, катаюсь - горя не знаю) Конечно, обновить смазку надо, но на пока… пока как есть.

[@goodwillwin9134]

Здравствуйте. Какую ростовку рекомендуете на рост 182 см?

[@happyhose4006]

@@goodwillwin9134 исходя из данных с официального сайта Intense global.intensecycles.com/recluse-sport-ht/, Вам по росту подойдёт размер L (по росту от 175см до 187см). Это будет наиболее стабильный и накатистый вариант. Однако Вы в праве выбрать и модель поменьше, если рассчитываете на большую отзывчивость от байка. Если взять на размер больше (т.е. XL), то велосипед станет для вас подобием неуправляемого гиганта. Хотя кому-то нравится чувствовать, что они такие сильные и могут управляться с такой махиной. В моём случае размер XL был именно моим вариантом из-за роста 188см. Лично я за стабильность и надёжность, а дальше уже решать Вам😇

[@andr4728]

​@@happyhose4006 у меня рост 188, мне вот рекомендуют L брать, озадачен теперь

[@happyhose4006]

@@andr4728 попробуйте L. Не думаю, что это будет какой-то проблемой, если возьмёте на ростовку меньше. Как я уже писал, будет проще крутить-вертеть байк. За одно опробуете, напишите свои впечатления от этой ростовки (мне интересно, как ощущается это в росте 188см)😇🙏 Но я Вас не заставляю. Более подходящей ростовской, конечно, будет XL. Это прибавит надёжности и уверенности при катании. Сильной разности в весе байка не будет, для меня и тот, что в XL уже лёгкий в сравнении с GT Agressor Comp в размере S (и это понятно, велосипед совсем другого уровня).

[@andr4728]

​@@happyhose4006взял L всё отлично, в ТЦ дали прокатиться на L и XL, сразу понял,что великовата XL будет,да и резину сейчас менять буду на 2.25 ширину,то что у нас стоит 2.4, слишком широкая,зазор совсем никакой к перьям, и она легче(кевлар) на 200грм почти.

[@happyhose4006]

@@andr4728 рад за Вас. Спасибо за ответ, приму к сведению)

[@beeBullet1]

Купил такой в ростовке L. Основной вопрос есть к раме. Качеству её окраски без лака и торсионной жесткости. Мой вес 80 кг, прогиб задних перьев к колесу на стоячем велосипеде при нажатии на педаль виден сильно. За свою цену может быть и норм, но рама в ростовке L- полное дно

[@happyhose4006]

Мой велосипед в размере XL, лично у меня ничего не гнётся🤷‍♂️ По идее, прочность перьев должна быть достаточной, ибо используется алюминий с проставкой перед колесом между перьями.

[@lopaypopay]

Такого быть не может, даже на самых дишманских китайских великах за 15 тыс перья не гнутся

[@REVERSE_UFA]

У меня размер М, задний треугольник и правда флексит, выглядит стремно, возможно это фича, а не баг. У меня небыло опыта с другими велосипедами.

[@happyhose4006]

@@REVERSE_UFA тогда не знаю. Я ранее никогда не делал акцент на жёсткость рамы, подразумевал само собой разумеющимся. Видишь ли, я не эксперт, такие вещи могу не замечать. Лично в моих руках и под моим весом велосипед чувствуется надёжно. Хотя кто его знает. Может, от ростовки зависит🤷🏼‍♂️

[@Dicainum]

@@REVERSE_UFA флекс в какой плоскости? боковой (если на стоячем веле нажать на педаль) есть у любых рам в большей или меньшей степени.

[@user-kj1qe2sk5l]

Хаген местная контора

[@happyhose4006]

@@user-kj1qe2sk5l которая смогла😎

[@Alex777Novik]

Да ну на фик, сейчас смотрел в Тиале, за это 126 170 ₽?

[@happyhose4006]

Это если без скидки. По дисконтной карте от Триала (которая получается бесплатно на раз два через сайт) будет скидка в 15%, а это как раз те самые 107244 рублей. Знаю, что всё равно дорого, но зато надёжно)

[@Dicainum]

в эти деньги что то есть не на сантуре?

[@happyhose4006]

⁠​⁠@@Dicainum как вы уже заметили, за такую цену редко где встретишь RockShocks в стоке. Я лично так же наткнулся на Jamis DRAGONSLAYER, на котором тот же RockShocks Recon Silver, но замечу, что у этого велосипеда стоит не Shimano Cues на 11 скоростей, а Shimano Deore на 12 скоростей. Чем больше скоростей, тем плотнее приходится укладывать звёзды, больше погрешность в работе переключателя. Хотя кому как💁🏼‍♂️ Отмечу, что в INTENSE идёт внутренняя прокладка тросов, чего нет в Jamis. Геометрия другая, на мой взгляд, она менее спортивная. Ну и чисто на закуску - рассмотренный мною INTENSE банально новее (2024 год выпуска)😊

[@Dicainum]

@@happyhose4006 отвечал все же я предыдущему товарищу, которому не понравилось. Вот и интересуюсь, что он может за эти деньги найти на рынке) касаемо деор, он все же выше классом, чем Кьюс. Но износ будет выше у 12 ск. Системы. А преимущества мало ощутимы для любителей.

[@user-hr6jf5hn2i]

Джайнт фатом лучше куплю!