Inaugurou tem mt tempo, acompanha a volta rápida não?
@mozartgoncalves83908 ай бұрын
😂😂😂
@paulolima89498 ай бұрын
Kkkkkkkkk
@cavanhasm8 ай бұрын
😂
@Luis-wz4fd8 ай бұрын
Dica: coloquem o vídeo na velocidade 2x para assistir
@marciliotrombertdasilva71238 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@InterCampeaodeTudo-yu8tb8 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkk, o Rubito não consegue pilotar nem um Veloster kkkkkk só o Lerdoster
@fiateiroiguacu29008 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@AlanDosSantos938 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@airton94157 ай бұрын
@@InterCampeaodeTudo-yu8tbtodo Veloster é lerdoster
@Tibiakina8 ай бұрын
Quando sair a parte 2 do vídeo, comentem aqui! Quero ver quanto ele virou kkk
@ellisoneves8 ай бұрын
Gosto quando colocam carros mais "comuns" na mão do Rubito. Adorei"
@InterCampeaodeTudo-yu8tb8 ай бұрын
Que diferença faz botar carros comuns e esportivos de competição nas mãos do Rubito, tudo anda devagar.
@fiateiroiguacu29008 ай бұрын
@@InterCampeaodeTudo-yu8tb verdade, afinal ele só foi vice campeão do mundo na F1, mas certamente você deve ser muito melhor e rápido que ele. 🤣🤣🤣
@InterCampeaodeTudo-yu8tb8 ай бұрын
@@fiateiroiguacu2900 Eu não sou piloto de carros, mas certamente no meu trabalho sou muito mais ágil e determinado do que ele em cima de 4 rodas.
@fiateiroiguacu29008 ай бұрын
@@InterCampeaodeTudo-yu8tb claro que é, aposto que você deve ser o vice campeão do mundo em ser piloto de teclado ou fazer nada.
@InterCampeaodeTudo-yu8tb8 ай бұрын
@@fiateiroiguacu2900 Vai dormir loco, cada um com sua opinião, o que tu ganha do Burrinho Barrichello defendendo ele, tu é casado com ele por acaso?
@andreporcaro84098 ай бұрын
Achei que a volta rápida do Veloster seria publicada em uma minissérie de 6 capítulos 😅
@ImM4sterFucker8 ай бұрын
Kkkkkk
@automoveiscia48538 ай бұрын
Realmente não é um carro esportivo.Mas para um 1.6 aspirado e automático,o tempo não foi ruim.Andou na frente do Tracker 1.0 Turbo,I30 1.8,Astra GSI,Uno Turbo,Corsa GSI,etc.
@joaosilverio70293 ай бұрын
CARA... O ETIOS FOI MAIS RAPIDO... HAHAHAHAHAHA NAO FOI RUIM?
@automoveiscia48533 ай бұрын
@@joaosilverio7029 lembrando que o Etios é bem mais leve e é manual.Portanto foi mais rápido.E se você prestar bem atenção no meu comentário eu falei que o tempo não foi ruim para um 1.6 ASPIRADO e AUTOMÁTICO.É claro que o tempo poderia ter sido muito melhor se tivesse um motor mais potente,como por exemplo o 2.0 do I30 ou o V6 do Azera.Mas para o motor que ele tem e sendo automático o tempo não foi ruim.
@MartinesWil8 ай бұрын
Eu tenho um, realmente não é esportivo super rápido, ja viajei com ele de São Paulo até balneário camboriu várias vezes, nunca deixou nada a desejar. Confiável e econômico, cumpre o papel de um utilitário comum com muito estilo. Se olhar para o carro como um carro comum sem ser esportivo, é um ótimo carro 🚘.
@VINICIUS7489978 ай бұрын
Galera enche o saco desse carro, precisam entender que esse Veloster é tipo o Tigra, lembram dele? É um corsinha esportivo e diferente no fim das contas. O Veloster é o Tigra do HB20, só isso. Brasileiro merece ter só carro sem graça msm. Antigamente tinham vários carros legais acessíveis, mas tipo Escort, Gol, Pálio... em versões mais esportivas, aí qdo a Hyundai traz um carrinho legal, com um motor bem honesto, a glr reclama, queriam o quê? Mecânica de BMW? O cara que zoa já não tem dinheiro pra comprar nem um usado, ainda queria que fosse um esportivo de verdade pelo dobro do preço? Aí no fim tá zoando ele enquanto anda de Celta 60 cavalos...
@nathanielscott.c.ribeiro81878 ай бұрын
@@VINICIUS748997 isso mesmo. Eu tenho um Toyota Paseo que é o visual esportivo do Corolla 93. É uma tartaruga bem estilosa, as pessoas olham e dizem que é do velozes e furiosos mesmo sendo todo original, só que não! Pra dar no porão eu tenho um Marea turbo forjado com bastante upgrades. Cada carro com sua finalidade.
@maurostam20088 ай бұрын
I30 é melhor e mais barato
@MartinesWil8 ай бұрын
@@maurostam2008 , nao discordo de você que seja mais barato, agora melhor? O que seria um carro melhor? As vezes o que é um carro melhor pra você nas minhas necessidades podem não ser, o i30 motor 2.0 bebe beeemmm mais veloster 1.6 anda menos mas e econômico, tem teto solar panorâmico, partida start stop , regulagem elétrica de bancos e aquecimento de retrovisor, i30 nao tem nas minhas necessidades o veloster é mais vantajoso e melhor as vezes para as suas ou de outras pessoas o i30 seja melhor. Um carro melhor vai da necessidade de cada um
@motivacaodiaria118 ай бұрын
Utilitário comum? Kk Pra começar que utilitário tem mais potência pra carregar cargas e pessoas. Veloster é um carro de passeio comum. 👍
@diegotmc8 ай бұрын
Dava tempo pro Rubinho fazer essa volta cantando Faroeste Caboclo.
@miltonjr0008 ай бұрын
Ótima 🤣🤣🤣🤣🤣
@azwris8 ай бұрын
But I would love to see Rubens testing the Suzuki Liana that he drove when he beat the Stig! Nice idea, right?
@201mBrasil8 ай бұрын
nice idea man ! Its not easy to find this car in brazil
@azwris8 ай бұрын
@@201mBrasil I am nostalgic I know! But...never say never! Thank you for your comment!!!
@natanleao32998 ай бұрын
There is no Liana in Brazil 😢
@201mBrasil8 ай бұрын
@@azwris its time to looking for one in Br . Where r u from ?
@matheusvidal10648 ай бұрын
Infelizmente há um total de 0 exemplares desse no Brasil 😢
@joseguilhermealmeida70568 ай бұрын
Legal saber que terá VR com o i30 2.0 manual! Sempre quis ver um quadro do i30 2.0 manual, Focus 2.0 manual, Tiida 1.8 manual e também do cruze 1.8 manual, será que um dia sai?
@joseguilhermealmeida70568 ай бұрын
Pois é! Eles sempre (ou quase) levam os modelos top de linha para os quadros, porém eu falo com propriedade que ambos os carros que citei (menos o i30) tem suas versões top de linha com câmbio manual, tive Focus Hatch 2013 Titanium manual, cruze Hatch LTZ manual (raridade!) E agora passou um Nissan Tiida SL manual
@williamamaral67118 ай бұрын
Ansioso pra ver o i30!
@serginhosamuellamp6288 ай бұрын
Bah, o tiida tão devendo mesmo.
@ismajunior8 ай бұрын
Faltou o 308 2.0 manual, pra destruir os outros kkk
@joseguilhermealmeida70568 ай бұрын
@@ismajunior sei não heim... Dos que citei, o Focus de longe tem a melhor suspensão, mas a potência só vem em alto giro, de baixa acho que é o pior, junto com o câmbio longo, não ajuda nesse circuito. O 308 tem números de motor muito bons, mas honestamente não sei muito sobre o carro, seria uma boa uma VR com ele tmb!
@limalkm8 ай бұрын
Veloster é incomparável, nessa faixa de preço e pelos opcionais que ele oferece e ainda sem ter nenhum defeito crônico que vá te falir. Vou morrer com o meu. A Hyundai só trouxe a versão aspirada pois na época a motorização turbo era pesadamente taxada pelo governo do amor, daí o preço não compensaria para o consumidor.
@jos21572 ай бұрын
Também vou morrer ao lado do meu Hyundai Veloster, adoro
@octaviooliveira35938 ай бұрын
Tive um a alguns anos atrás e sinto falta até hoje. Depois dele tive um Mini Cooper Coupé e hoje estou com uma Audi Q3 Quattro. Mas o Veloster foi o melhor carro que tive.
@wagnery49208 ай бұрын
Mas e pq não pegar um novamente?
@igorsilvacosta69588 ай бұрын
Pode ser lento, mas tem um visual muito loko até hoje
@samuelandrade8028 ай бұрын
Lento, mas, ainda foi melhor que o I30 kkk e New Fiesta 1.6
@rubempozas99227 ай бұрын
nem o visual é original infelizmente. copia descarada do megane gt. so muda a grade e farois e só
@rubempozas99227 ай бұрын
agradeca ao megane gt. copia descarada dele.
@lgoisgois73357 ай бұрын
os caras tentaram baratear o carro achando que uma turma que gosta de apelo esportivo sem ser podre de rico iria comprar. Mas na real...se tivesse o motor do elantra iria ter uns entusiastas até hoje...
@oluan8 ай бұрын
Tirando a polêmica, é um excelente carro, bonito até hoje!
@OPeugeotdoDiego8 ай бұрын
Quando esse carro era 0 km a revista full power Pegou um carro emprestado porque Hyundai não disponibilizava carro na época levou ele pra Interlagos com piloto profissional e ele disse a mesma coisa as trocas de marcha lentas o motor é fraco mas o conjunto do carro aguenta muito bem não perdeu o freio nem uma vez é um vídeo que vale a pena assistir Porque é um vídeo velho e hoje a gente revendo aí pelas mãos de outro piloto outra pista a gente tem uma noçãoatualizada das coisas
@dilsonbragamendes77798 ай бұрын
Faz um teste com o Nisso Tiida 1.8 6 marchas É o carro com um grande número de clubes no mundo É no Brasil tbm Pode faz um rachão Com outros carros da época Abs
@henryaraujo17668 ай бұрын
Tô doido pra pegar um ...
@dilsonbragamendes77798 ай бұрын
Eu tenho um Turbo e uma M 525
@TwistersSK88 ай бұрын
Tu turbinou o Tiida 1.8? Quantos cv, tamanho do turbo e pressão?@@dilsonbragamendes7779
@henriquelauer26148 ай бұрын
Podia ter feito junto com celta, corsa, palio, fiesta e uno. Assim teríamos um comparativo legal!! Poderíamos ter visto uma arrancada contra os 6 alinhados na pista 😂😂😂😂 ALCEMAR vem ver isso aqui!!!!!
@Andresrochas8 ай бұрын
Comecei assistir quando publicaram 7 dias atrás. Já estou na última curva.
@FilosofiaHoje8 ай бұрын
Foram dois anos muito legais com esse carro que é diferente de tudo que tem na rua. Foram dois anos, 30.000km, nenhum B.O sério e muita diversão. Da neve no inverno à praia no verão tudo foi perfeito. Carro de R$60 mil que chama atenção como se fosse de R$600 mil. Lembro de uma vez ter parado um jogo de futebol de crianças em uma comunidade, pois vieram todos olhar o carro. Bonito, econômico, confiável, manutenção relativamente barata, porta-malas grande para um hatch e ágil na cidade. Nunca vou esquecer que levei o dito "lerdoster" pra pista, me diverti e benguei Sandero RS (sem choro galera do Sandero, benga é benga). Porém minha família cresceu e algumas coisas ficaram incomodas, a suspenção dura, só ter uma porta bem pequena para acessar o banco traseiro, o seguro caríssimo, o teto de vidro jogando sol na cara da nossa bebê, ser apenas 4 lugares com plástico duro entre os bancos traseiros, não ter luzes para os passageiros atrás e essas coisas que são culpas de um projeto que sem dúvidas não era de um "carro para família". Chegou o fim da relação pra não azedar o que foi bom. Nessa loucura de mercado ainda "entreguei pra revenda" pelo mesmo valor que paguei lá em 2021, ou seja, desvalorização zero. Agora volto para uma alemã (Mercedes C180 1.6t Gdi), mais familiar e discreta, porém mais adequada para minha fase de vida. Galera... Cuidem dos Veloster, esses carrinhos são uma joia e daqui a 20 anos serão disputado a tapas por colecionadores (um deles será eu).
@flavianojaimedasilva63838 ай бұрын
"Carro de R$60 mil que chama atenção como se fosse de R$600 mil. Lembro de uma vez ter parado um jogo de futebol de crianças em uma comunidade, pois vieram todos olhar o carro" Ai voce acordou do sonho ne? Carro chama a atençao so se for por ter enganado todo mundo sendo vendido como uma coisa e ser outra bem inferior, carro manco que toma pau de todo mundo kkkkkkkkk
@pierre50748 ай бұрын
@@flavianojaimedasilva6383calma flavia
@anonino_sem_nome8 ай бұрын
@@flavianojaimedasilva6383 nas quebradas até Gol quadrado chama atenção... O duro de acreditar nessa história é o cara falar que bengou Renault RS de 150cv sendo que eu já atropelei Veloster de Scénic 1.6 (115cv) e até de Polo 1.6 (com seus anêmicos e mancos 101cv).
@FilosofiaHoje8 ай бұрын
@@flavianojaimedasilva6383 Quem já teve um sabe. Quem não teve chora. O choro é livre.
@FilosofiaHoje8 ай бұрын
@@anonino_sem_nome Benga é benga. Choro é choro.
@marcoveio13318 ай бұрын
Veloster com 128cv: 1:16.012 I30 com 145cv: 1:16.192 Para quem só é piloto de teclado, os números dos dois dão a vitória ao Veloster, mas pra vocês que crêem que carro só é rápido quando tem 10.000cv igual Dragster, aí é complicado mesmo. Velocidade pode se resumir em números sim, mas a sensação de estar rápido não, isso é sentir, 140km/h em um Fiat Uno parece ser 200km/h em um Chevrolet Cruze. O importante não é a cavalaria e sim a felicidade que a cavalaria te trás.
@bfnavogin8 ай бұрын
A CAOA mentiu a potência no lançamento do Veloster. Foi anunciado como tendo 140 cv, mas passava longe disso. Tenho relatos de quem trabalhou na fábrica de que a montadora fez de tudo para tentar aumentar a potência real deste motor. Eram mutos testes de todos os tipos: sem escapamento, sem filtro de ar, gasolina de alta octanagem... e nada deu certo.
@InterCampeaodeTudo-yu8tb8 ай бұрын
O carro nas mãos do Rubito não passa dos 125 km/h, até Celta anda bem mais kkkkkkkkkkkkk
@itsmagnator6 ай бұрын
Acho engraçado que ninguém fala nada, nem um piu do Honda Civic 2.0 que teve o mesmo tempo do veloster mas quando é o veloster, ah o carro é ruim, é lento, blablabla, e o civic é o que rápido? um foguete? kkkk Só pegam no pé dele por causa do nome e da beleza visual que na época chamou muita atenção, tá cheio de carro na época que faz o mesmo tempo e ninguém fala nada, só o veloster que pegam pra cristo. O único erro da Hyundai foi ter anunciado ele como algo esportivo, e o nome poderiam ter trocado pois lá fora existia o turbo que era de fato rápido até pra categoria. Aguardando ansiosamente pra ver alguém falando mal do civic 2015 2.0 agora pois tem o mesmo tempo do veloster, cade?
@jmlandi8 ай бұрын
Parabéns pelo novo quadro! Volta Lenta promete 🚀🚀🚀
@oficinadiesel69608 ай бұрын
Ronquinho de esportivo ó ele tem runnn runnn kkkkkkk
@felirrari8 ай бұрын
Faltou só a piada do "ronquinho de esportivo ele tem" kkkkkk
@juanlucca13098 ай бұрын
5:42 Sinceramente, eu queria me surpreender, mas algo de errado não está certo quando você é bengado por um ETIOS 🤡.
@juliojunior92818 ай бұрын
Eu nao entendo o motivo de tanto ódio do pessoal com esse carro, acho que é uma galera frustrada que queria ter um na época e nao pode, ai ficam falando mal. O carro virou em tempo abaixo de carros atuais com motores turbo e apenas 0,1 segundo a mais que o civic 2.0 que por muitos é chamado de "maquina" e andou até na frente do march 1.6 que é conhecido por ser um carro bem agil devido ao baixo peso. A proposta dele é essa, estilo e muitos opcionais de conforto e segurança que nao se encontram em qualquer carro, com desempenho razoável e economia.
@felipe450298 ай бұрын
exatamente.
@will10011008 ай бұрын
Não foi como ele foi vendido na época, ele foi vendido como esportivo.
@juliojunior92818 ай бұрын
@@will1001100 cara ele nunca foi vendido como esportivo, a única diferença é que inicialmente foi anunciado que ele viria com motor 1.6 com injeção direta que rendia 140cv e depois optaram por equipar ele com motor de injeção comum e 128cv. Tu acha realmente que esses 12 CV fariam milagre?
@will10011008 ай бұрын
Ele nunca foi vendido como esportivo? Aí você tá chamando todo mundo me burro. O nome do veículo é VELOSTER, e todos os seus aspectos, desde o design, até as 3 portas e os comerciais, remetem à esportividade. Todo mundo faz essa do Veloster com esportividade, mas o que a Hyundai tava mirando quando trouxe o carro era em quem queria um carro econômico? A Hyundai nunca disse que o Veloster era o novo Porsche 911, mas dizer que ele veio com uma proposta de economia, é ignorar completamente a realidade Quem nunca teve proposta esportiva são os carros que você listou no seu primeiro comentário. O Civic, especialmente os modelos turbo atuais, tem como foco a economia, não a esportividade. Portanto, não é um mérito para o Veloster andar lado a lado com esses carros; é, na verdade, uma desvantagem. Quem adquiriu o Veloster na época buscava superar esses modelos, não competir de igual para igual. @@juliojunior9281
@ebinho6208 ай бұрын
Coloquei a velocidade do vídeo em 3x pra virar a volta rápido e fazer justiça ao nome Veloster 😂.
@parkourpkrodrigo8 ай бұрын
Acho um lindo carro, sóbrio e com uma mecânica conservadora e robusta. Velocidade realmente não tem, mas o conjunto é bem completo e acredito que supera a questão da potência. Mas tudo depende da expectativa e a realidade.
@alberto.policena8 ай бұрын
galera fala de veloster, mas queria ver golf 1.6 ai😂 2 minutos de volta, certeza
@PatrickCoby38 ай бұрын
fez 0 a 100 em 10.8 🤔
@felirrari8 ай бұрын
Dizem que a produção dispensou o drone e usou um avião de papel pra filmar a volta 😂😂😂
@tcnutrition31458 ай бұрын
Galera que fala mal, é porque tem não tem, mas tem vontade de ter!!! Só sabe a máquina, quem já teve!!! NAVEEE!!! E Tira onda onde passa, sem passar vergonha pra carro nenhum.
@Fejuka-lendario8 ай бұрын
Boa noite 😊A todos SEMHOR Jesus nao sei o dia nem a hora🎉 mais vai chegar eu creio que vai chehar amo ezse carro de vdd
@wallysonrichard44028 ай бұрын
1:16 Designer inovador ??? A Combi já tinha tinha isso !!!!
@renanknox73088 ай бұрын
Ja tive um, de fato o motor deixava a desejar, mas era um carro muito avançado na epoca.. Alguns amigos de bmw e A3 na epoca achavam o maximo por ter partida no botão e camera de ré, opcionais que só apareceu muito tempo depois em alguns alemaes. Não me arrependo, tive, curti e vendi bem.. =) Agora se a proposta é correr, ai ele nem deveria ta na sua lista de opçoes, a minha era carro de daily driver com estilo. Hoje o design tem 10 anos né, mas na época era bem legal.
@LucasGiantorno8 ай бұрын
Até hoje o Veloster é um carro bonito, depois dec13 anos de lançamento
@rodrigoadr80868 ай бұрын
Pra mim não tinha nada de avançado
@jcziviani8 ай бұрын
Já tive um também, comprei novo e só vendi a dois anos atrás. Gostava muito do carro, era bem avançado para a época. Já sabia quando comprei que era um carro de passeio com design mais esportivo, por isso nunca me incomodou o motor 1.6. Ainda acho o carro mais bonito que já tive.
@XxXGutierrez8 ай бұрын
Eu já tive um. E fui pesquisar uma bmw quando resolvi trocar. Bmw de 2014 não tinha câmera de ré, não tinha tela touch, não tinha chave presencial, não tinha botão na porta pra travar e destravar. Ele era bem avançado sim pra um carro 2012. @@rodrigoadr8086
@TaldeT8 ай бұрын
O carro sempre foi bom e bonito, até hj é sim uma boa compra...... O problema é o que tanto o visual, quanto o nome, quanto as propagandas feitas fazem vc pensar que é um carro esportivo e com bom desempenho, aí virou essa piada toda 🤷♂️🤷♂️ Ninguém vai querer comprar um carro desse valor e ser tirado de palhaço pela maioria 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@rafaelengelke21428 ай бұрын
Um BELO comparativo seria o Nissan Tiida, 1.8 16v 126cv 6 marchas manual. Curioso pra ver quanto vira
@jonasjungsilva24588 ай бұрын
Virou mais rápido que o i30 2.0
@rodrigoCGI3D8 ай бұрын
O veloster é muito esperto. Surpreende todos os q subestimam. Não troco por nada.
@viniciusgarlet028 ай бұрын
É uma lesma
@limalkm8 ай бұрын
É lindo demais. Uma nave.
@InterCampeaodeTudo-yu8tb8 ай бұрын
Parece um cascudo da luz kkkkkk
@valdirsouza48658 ай бұрын
Entedam, o problema em sí não é Veloster e sim o Brasil, o projeto original do carro foi desenvolvido sim para esportividade, nos outros países tem mais de 200 cavalos com motor turbo, é que o nosso mercado nacional automotivo é sucateado então a Hyundai trouxe esssa versão pé de boi pra gente, até mesmo pq naquela configuração de motor o valor saíria bem mais salgado. Ainda sim no geral um excelente carro custo benefício.
@johnjones-vd6wi8 ай бұрын
Peugeot 208 1.6 fez 1:13:700 a frente do veloster
@rodrigoadr80868 ай бұрын
Esse carro envelheceu mal. É bem feinho, principalmente a traseira
@viniciuspj26498 ай бұрын
Esperei muito por esse momento, esse carro é lindo , já tive essa máquina, é um desfile esse carro !
@guilhermemunhozscarponi66578 ай бұрын
Máquina kkkkkkkkk
@viniciuspj26498 ай бұрын
@@guilhermemunhozscarponi6657 carro bonito, manutenção barata , desenho que não envelhece , não tem nem como correr muito pois os pneus não aceitam nossas ruas.
@fiateiroiguacu29008 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@henriquehaertel24258 ай бұрын
Máquina ? Tu tá de sacanagem kkkk
@luizalexandre35218 ай бұрын
@@henriquehaertel2425falou os caras que tem nem uma bicicleta. 😂
@danielw.33828 ай бұрын
Gerson levou uma comida de rabo por causa do celular solto .... Chave dormiu de calça jeans!! Kkkk
@carrospravoce8 ай бұрын
O que nunca entendi na época era que a Hyundai cobrava 5 mil reais a pela pintura branca😂 E era sólida e demorava mais pra chegar. Enquanto que preto e prata além da vermelha eram mais baratas. Detalhe: pintura sólida mais cara que pintura metálica... Pode isso Arnaldo?
@marceloparracho3878 ай бұрын
Acho lindo. Porem esse merecia um swap. Que tal o 2.0 do creta e um cambio manual? Por fora eu deixaria original 😈. Abraços Equipe Acelerados!
@Boardbrasil8 ай бұрын
Que roncão...dormi no meio da volta, ronquei mais alto que o veloster...
@carloseduardosantos34758 ай бұрын
Eu lembro da propaganda de lançamento, o carro era super completo a um preço super baixo pra época. A procura foi tanta, que cobraram um ágio de quase 100%.
@thiagoreali23278 ай бұрын
Aí quando pegaram o carro e viram que era manco queriam devolver 😂😂😂😂😂
@Leopimfer8 ай бұрын
E ainda só tem 3 portas ainda bem que essa moda não pegou kkkk
@guilhermehenriquesilvaholl61908 ай бұрын
Lembro que subiu de 40 para 70 mil muito rápido mesmo kk
@inocuo91348 ай бұрын
E divulgaram com motor GDI de 140 cv, depois chegou com motor do HB20.
@carrospravoce8 ай бұрын
Ágio de100%? Kkkk fera o carro custava próximo de 100 mil acha que ia vender por 200 mil? Kkkk no máximo custava era entre 110 115 mil...
@marcelowork2148 ай бұрын
Foi tão veloz qto um Civic 2.0 2015 😂😂😂😂
@binhoforatto58168 ай бұрын
Galera acha que é mais nova aqui. Mas vocês repararam que os números foram quase iguais aos do Civic g9 2.0 que foi testado. Poderia fazer uma volta com o Pedal no Race pra ver se tinha diferença. No meu carro ele mudou totalmente a resposta do veículo. Abraços
@cidadaoespacial8 ай бұрын
Bobagem
@jvk38618 ай бұрын
Isso não muda nada O máximo que ele faz é diminuir virtualmente o curso do acelerador
@xandcar79578 ай бұрын
devia fazer um comparativo desse veloster vs focus 1.6 2011 e golf sportiline 1.6
@samuelandrade8028 ай бұрын
Perigoso o Veloster anda mais tranquilo
@SoulRidersMotos8 ай бұрын
Esse carro envelheceu bem até, não da pra dizer que tem essa idade
@costa23888 ай бұрын
Falem o que quiserem, o carro é lindo até hoje!
@marciosaldanha12768 ай бұрын
LERDOSTER A TODO VAPOR ! O MAIOR MICO DEPOIS DO FIAT MAREA !
@EngenheiroMartin8 ай бұрын
Queria ver uma volta rápida de Santa Fé 3.3 V6
@ounicohenrique8 ай бұрын
Ou a 3.5 modelo anterior.
@GraveUypo8 ай бұрын
eu queria ver da santa fe 3.5 e da outlander gt
@danielsgrunge8 ай бұрын
A 3.5 anda demais, baita maquina
@rafaelarcanjo20238 ай бұрын
Tô me lixando se é fraco ou forte, eu simplesmente amo esse carro e foi meu sonho por muito tempo. Andei em um e achei maravilhoso, teria tranquilamente pra andar no dia a dia.
@tcnutrition31458 ай бұрын
Carro Maravilhoso!! Tive o prazer de realizar meu sonho e ter um, nunca deu problema, anda bem, melhor que muitos outros carro, e até porque aqui no Brasil você nem pode correr mesmo, foto sensor por todo canto.... Tive que vender, mas com certeza comprarei outro!!! Lindo, Tira onda onde passa, Manutenção de Hb20!! Torço para que realize seu sonho, irmao!!! Não vai se arrepender!!
@limalkm8 ай бұрын
Isso é inveja de quem, quando muito só pode ter um uno quadrado 95, aí quer falar de tempo de porsche, audi e BMW. O carro é 1.6 e anda como 1.6, não tem segredo
@TiztaR5 ай бұрын
Geralmente quem zoa anda de ônibus
@thiagos60388 ай бұрын
Veloster merecia tanto um motor de 220 CV e câmbio de dupla embreagem
@gustavofasc8 ай бұрын
Existe lá fora, aqui no Brasil tem 2 unidades
@fernandoa.28558 ай бұрын
Ai custaria uns 150 mil e vc nao ia ter dinheiro pra comprar. Ia vir reclamar do preço.
@thiagos60388 ай бұрын
@@fernandoa.2855 mas teria pra comprar usado e existiria um concorrente direto do GTI, talvez assim ele não estivesse custando 120k com quase 10 anos de uso
@pepchristian8 ай бұрын
ronquinho de esportivo ele tem!! vrum vrum!!
@andersonrobertmotta21145 ай бұрын
Resumindo; é Manco mesmo 🤦🏻🤷🏻🤣
@Moto_Vicio8 ай бұрын
Ficou atrás de Kadet e HB20 😂😂
@SPFCHOJEOFICIALАй бұрын
Carro é feito pra desfilar, e não pra tirar racha.. simples.
@eletrizante28 ай бұрын
No ranking ficou melhor que o i30
@johnjones-vd6wi8 ай бұрын
Poderiam fazer arrancadão com PEUGEOT 208 1.0 Turbo x onix, polo, hb20…
@otavioqz8 ай бұрын
Rubinho quase pegando o celular pra pedir um ifood durante a volta 😂😂
@EdnildoMacena8 ай бұрын
Quero ver meu carrinho aí. Tragam um Passat CC e coloquem na mão do homem!
@gdafernandes18 ай бұрын
Sugestão: KIA KOUP 2012, concorrente do Veloster na época.
@kleytonfutiba8 ай бұрын
Caraca, perdeu até pra Gol GTS 1988.... Honda City hatch AUTOMÁTICO... credo rs
@PETR0LFAKE8 ай бұрын
Prefiro volta rápida, volta lenta é ruim dmais 😂
@danwinner78 ай бұрын
Traz o corvetão pra volta rápida.
@yuridelalibera59608 ай бұрын
Essa acelerada do 1:33, o Rubinho sentiria mais emoção com Monza 2.0 Álcool EFI, Kadett 1.8 EFI Álcool, Santana 2.0 Mi Álcool, Verona S 1995 Álcool 2.0, Versailles 1.8 Álcool. 4:16 0-100: 10,8s
@gilsantos30218 ай бұрын
Gol GTI virou muito mais rápido
@jos21572 ай бұрын
Tenho um Hyundai Veloster 1.6 Aut 2013, antes de comprá-lo dirigi muitos carros como o Megane RS, um com 250 cv levado para 320 e quando entrei no Veloster me apaixonei por ele porque seu design faz com que pareça um super veículo esportivo, minha irmã me disse que aquele carro parece valer 100.000 dólares. Comprei este em vez do Megane RS, porque o passeio parece muito refinado e com muito mais qualidade que o Renault e custava US$ 10.000 a menos com muito menos equipamento. Embora tenha pouca potência para aceleração, é muito bom na recuperação, e muito divertido de dirigir nas curvas. É um carro muito confiável, quero que me acompanhe pelo resto da vida como carro de colecionador.
@teguemonuzumaki25698 ай бұрын
Esse carrinho com o 2.0 flex do Elantra seria ótimo, ele é fraco mas é um bom carro.
@RSV1980Brasil8 ай бұрын
Gostaria de ver o Suzuki SCross 4Style
@lukassantos63457 ай бұрын
Já tive um e tenho saudades, é um excelente carro, não quebra fácil e é muito econômico, o erro desse carro foi so um o NOME kkkkkkk se tivesse outro nome não ia ser essa "polemica" toda
@blusmart.eletronica8 ай бұрын
Acho que se adicionar um turbo pequeno nele já ficaria bom. Uns 50 cavalinhos a mais pra um carro desse ficaria no tamanho pra ele, e + Largura de pneus pra segurar um pouco a traseira. @ acelerados , traz o "fiat coupé" pra volta rápida e o "chevrolet Tigra". E umas "banheronas clássicas" como "Galaxie 500", "Landau..." Ainda não vimos também nenhum Alfa Romeo.
@Reviewpratico8 ай бұрын
Tem dono de Creta 1.6 falando que o Vesloster é lento kkkkk
@pauloricardo228 ай бұрын
Rubinho é o cara!!!! Só q nessa o carro não ajudou, né? 🤣🤣 Quando vamos ter uma volta rápida com a Ferrari F1-2000??? Da sua primeira vitória na F1. Quer sugestão?? Toma aí!! 🤣🤣
@oilsonciviok4998 ай бұрын
Mais lento que o Etios kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@mardemanjos23918 ай бұрын
Salve rapazes! Assistindo o canal High Speed, eu ouvi o autor se impressionar com o desempenho do Gol 1.6 de 104 CV (no etanol). Portanto, sugiro tal carro, se possível, Geração VI, pneus 195/55 R15; por sinal 3 é o meu carro. Rsssssss Realmente eu TB acho o bichinho bom de arrancada. Há muito tempo que eu queria pedir isso, mas caí na inércia. Taí minha sugestão, espero que vcs aceitem mesmo o nível estando bem aquém dos modelos aparecidos depois que o programa amadureceu. Ah, detalhe importante pra vcs, Rubinho e Gérson - câmbio manual
@Daniel669378 ай бұрын
hj, como um usado, acho um carro muito interessante, ele e o Kia koup. PS: me lembro de um carro que entrou na justiça e que tinha conseguido fazer a Hyundai trazer um Veloster importado (com o motor original) pra cá...será que teria alguma chance de trazer esse carro pro VR, pra termos uma ideia do quanto de desempenho perdemos?
@jrzvasco868 ай бұрын
Foi vendido como 140cv Não foi só uma pessoa que entrou na justiça
@R.S.L.8 ай бұрын
Koup é lindo, pena o câmbio tosco.
@Daniel669378 ай бұрын
@@jrzvasco86acho que o cara conseguiu um de 140 CV, será que ainda o tem?
@darlap90138 ай бұрын
Minha nossa 😂😂😂 Q po... lenta da peste Por isso nunca vi um correndo 😂😂 Fico imaginando o sport6 com esse peso🤔 LENTOSTER NÃO É ATOA
@reginacherubini33868 ай бұрын
Cara!!! O HB20 1.6 AT virou quase 1S + rápido 🤦🏼♀️🤷🏼♀️. Faltou motor. Era pra ser 1.6 turbo.
@rodrigo22088 ай бұрын
Achei super rápido o carro, só estranhei a voz fina do Rubinho... EDIT: Tava em 2x, por isso a velocidade e a voz fina!!! kkkkkkk
@joaopaulo-cc2zw26 күн бұрын
O povo critica o Veloster mas muitos andam de uno ou gol. Ou alguns possuem carro esportivo (ou acham que é esportivo), mas onde passar dos 150 no Brasil sem pagar multa, infringir a lei, estourar a roda em buracos ou acelerar para chegar rápido ao próximo semáforo ne? hehe
@Rodbuenoo8 ай бұрын
O drone atrás do Veloster: Vamos, meu filho. Eu não tenho o dia todo.
@Juuninho958 ай бұрын
Não é veloz. Mas é um ótimo carro. Ótimo custo benefício. NÃO QUEBRA!
@hudsonsantos30228 ай бұрын
Quando a prosa sobre a volta termina com "mas o importante é que...", já sabemos a real opinião dos envolvidos hahaha. Nunca que esse carro (original) viraria menos que um HB20.. talvez o 1.0 rsrss
@izzygearhead8 ай бұрын
virou melhor que o march 🙄
@brunotms_8 ай бұрын
"SÓ 128cv..." 90% da população brasileira deve andar com motor de 200cv kkkkkk por isso "só 128cv" fala sério, maior parte dos carros na rua é de 70 a 90 e poucos cv
@thipsfly8 ай бұрын
Ja tive um 2013 e posso dizer com mérito: É lento mesmo, tão lento que dava raiva. O cambio parece que não conversa com o resto do carro. Arrancada, retomada, final... tudo demora muito. Pra não falar só de contras, de prós o carro é muito confortável, posição de dirigir excelente, materiais internos premium... dá muito mais show que muitos carros de hoje em dia. O pecado é essa motorização mesmo.
@rogernasiols8 ай бұрын
Lembro até hoje dessa mancada da Hyundai, o carro vendido foi o com motor de injeção direta de combustível que nunca chegou aqui, teve até ágio pra comprar esse carro.
@franklinduarte48558 ай бұрын
Serio, sejamos francos. Foi mais rápido que o idolatrado i30 e menos de 1 décimo mais lento que o Aclamado Civic 2.0 g9? Ué cadê a lentidão que todos adoram zuar?
@tntrafael8 ай бұрын
Na subida deu pra notar claramente a falta de potência, mesmo esgoelando uma eternidade pra passar de 75 pra 80km/h, essa velocidade máxima de 195km/h da ficha técnica só se for em queda livre!
@gleysonrodrigues44268 ай бұрын
Tá ótimo o tempo pô! Achei que viraria na casa dos 5 mins rsrs
@andrequina108 ай бұрын
Veloster só me deu alegrias... Quando esse carro era modinha eu tinha o ultimo modelo do Astra 2.0 140cv, manual, talvez o ultimo GM que ainda tinha qualidade de acabamento e motores duráveis mesmo que jurássico. Mas batia nesse carro de "poser" de terceira marcha nas rodovias... Dava dó!
@doidera83248 ай бұрын
Tenho 1.... E os que reclamam é inveja... Rsrs paga de rico fazendo 11 com 1 litro ta otimo!! Kkkkk
@chrisalves888 ай бұрын
Perdeu pro Toyota etios 1.5. Kkkkk isso Toyotinha! Etios é o melhor carro custo benefício. Dirigiu um ficou fã.
@andre777agm8 ай бұрын
O carro se chama Veloster = Seu nome é resultado da combinação das palavras "velocity" e "roadster", formando "Veloster". E o povo não quer que chame ele de esportivo. Só otário pra comprar um carro caro com proposta esportiva e manco kkkkkkkkkkkkkkk Quer carro econômico pro dia a dia pega um uno poxa
@danilogimenezdiniz72688 ай бұрын
Trabalhei no grupo CAOA eles tinha como carro de frota um Veloste turbo se não me falha a memória tinha por volta de 170 cv, cheguei andar no carro era bem rápido mais até que o Elantra com motor 2.0 flex.
@limagalvao69728 ай бұрын
Por anda anda esse carro , será?
@weslam10008 ай бұрын
Se andava mais q elantra o bixo era brabo mesmo.
@limagalvao69728 ай бұрын
@@weslam1000 como se o elantra fosse uma Ferrari kkkk
@weslam10008 ай бұрын
@@limagalvao6972 elantra faz abaixo de 9s de 0 a 100, se ele fizer 8 já estaria bom d+