Veneen ajo laituriin ja kiinnitys

Tässä videossa käydään läpi isomman veneen parkkeerausta laituriin. Huomioidaan eri tuuliolosuhteita ja potkurivirran, eli potkuriefektin vaikutusta manöövereihin. Videossa käsitellään pääsääntöisesti isomman veneen ajamista ja ajellaan siinä lopuksi vähän laivallakin.

[@Boutti]

Kiitos vinkkauksesta. Nyt ei tarvitse mun onneksi tehdä purkkarin kanssa tällaista kun tässä oli niin hyvin kerrottu kaikki. Mulla vielä riittää opeteltavaa ton akselivetoisen vikurin kanssa joka tykkää mennä mihin sattuu, kun putkurissa ainoa teho mikä tuntuu olevan on sivulle.

[@Scramasax]

No justiin! Semmoinenhan mulla jäi nyt sitten käsittelemättä tässä. Oppikirjahan sanoo että semmoisella haluttomalla vehkeellä pitäisi vetää kunnolla pakkia, sitten ohjailla vapaalla ja taas uudestaan pakkia jne. Jäihän sinulle nyt sitten vielä videon aihetta tästä! ;-)

[@suvi7525]

Kiitos videosta, toivottavasti näitä tulee lisää. Todella selkeästi ja hyvin selitetty. 👍🏻

[@Scramasax]

Kyllä jotain taas tulee jahka riittävästi kertyy materiaalia. Olen kyllä kauhean huono keksimään aiheita. 🙂 Kiitos palautteesta!

[@jyk4]

13:30 tämä veden paine-eron vaikutus on kuulemma myytti ja virheellisesti monissa oppikirjoissa. Prop walk johtuu akselin kulmasta (ja vähän pohjan muodosta). Sail drivessä potkuri on suorassa niin se ei aiheuta samaa efektiä. "prop walk is due to the downward propeller shaft angle being not parallel to the water’s surface (most sailboats’ shaft angle is between 8 and 14 degrees) creating difference in the cylindrical distance traveled by the propeller blades on their upstroke versus the downstroke. "

[@Scramasax]

Kiitos palautteesta. Laivoissa esimerkiksi potkuriakseli on 100% suorassa runkoon nähden ja efekti on olennainen osa manööverissä. Toki rungon muoto vaikuttaa myös efektin voimakkuuteen, sekä tietysti virtauksen suunta runkoon nähden. Efektin voi huomata hyvinkin säätölapapotkurilla nolla kulmilla, jolloin vettä ei liikutella mihinkään suuntaan potkurin kuitenkin pyöriessä. Efekti vetää perää jompaan kumpaan suuntaan pyörimis suunnasta riippuen myös silloin.

[@PeaceKukkis]

Kiitos venevideoiden nikkaroinnista, näitä ei turhan paljoa suomeksi löydy. Vähintään jo datan säilömishommana hauska. Kiitoksia ja kaikkea hyvää, fair winds etc.

[@Scramasax]

Kiitos palautteesta! Juu tätä videota oli varsinkin hauska tehdä, kun kaivelin noita vanhoja pätkiä tuolta säilöstä. Harmillisesti vaan huomasin, että vuoden 2019 originaalit olin jostakin syystä onnistunut hävittämään. Tulihan tästä kuitenkin näinkin jotakin, varsinkin kun tuo yksi pätkä on nimenomaan imuroitu takaisin juutuubista! :-)

[@HumuMC]

Olipa hyvä video! Veneily olis liian helppoa ilman parkkeerausta. Huomaa että olet ammattilainen.

[@Scramasax]

Joo mä oon pidemmän aikaa miettinyt, että tarttis välillä tehdä joku video josta olis iloa muillekin kun ittelle! ;-)

[@jyk4]

Asiallinen opetusvideo. Ansaitsit tilaajan

[@Scramasax]

Näitä videoita tulee kyllä lisää, jahka pääsen reissusta kotiin ja käyn hakemassa uuden läppärin rikkoontuneen tilalle! ;-)

[@cholmberg]

Tää on vaikka kuinka hyvä video. Vois laatia väistämissäännöistä kanssa, ihan perus väistämissäännöt, laivalta vois kanssa olla niitä.... Ja sitten pimeällä ajo olis mielenkiintonen, että miltä sielä merellä pimeällä oikeen näyttää, että mistä tietää, että missä on mitäkin ja kuka on menossa missäkin ja mihin suuntaan, ja missä on itte.

[@finnsailing69]

mun paatti on s-18818 :D

[@Scramasax]

Veikkaan että on samana vuonna rekisteröity! :-P