Follow us on Facebook: / hungariantrainspotter Instagram: / hungariantrainspotter
Пікірлер: 32
@wavesnbikes2 жыл бұрын
The fact that VSOE is adding steam adds CLASS.
@jayblack60044 жыл бұрын
Steam, while less efficient than electric, should be used wherever possible along the Orient Express, whose passengers are far less interested in efficiency than experience.
@bramdeheus7183 жыл бұрын
coach builder : how many coaches do you want ? Orient express : yes
@Apaleutos246 жыл бұрын
Message to the Venice-Simplon-Orient Express: Standarized the Steam Locomotive. It is matching excellent with these refurbished carriages from 1920's and 1930's and ultimately the train looks complete!
@patrickmurphy67757 жыл бұрын
Thank you for posting the video of this beautiful train!
@jerrycritser99667 жыл бұрын
Thank you for posting, especially with the steam locomotive.
@kevp96014 жыл бұрын
The Luxury Steam Train is my Favorite! :-D
@MircoMV6 жыл бұрын
very good video! I saw this splendid train in Venice last year
@Sergey_Railway7 жыл бұрын
Excellent video, especially with steam locomotive! All the best from Russia! =)
@josepablosanchez52786 жыл бұрын
I prefer the orient express with a steam train
@Edward2Fan474 жыл бұрын
Same here. They coaches look way more fitting when pulled by a steam engine. I wouldn’t mind if it’s only for between one boarder line to the other.
@teolbz3 жыл бұрын
not reliable anymore
@kisordog1003 жыл бұрын
Nem értem, miért volt szükség az utolsó kocsi kisorozására? Hibát fedeztek fel rajta?
@dairyducky39459 ай бұрын
i feel like the orient express should always be hauled by steam, it makes the experience even better! especially if the train is hauled by sncf 241 like in the movie!
@muhammadfarrelakmalsyahmal68109 ай бұрын
The passengers i imagined was dogtanian,juliette and Milady they were going on the trip on the orient express
@duxberry19586 жыл бұрын
Nice looking old coaches ...
@nicopavvi84945 жыл бұрын
Orient express is still alive? The ticket will cost a lot
@TrackMaster8445 жыл бұрын
A ticket from London to Venice costs about as much as a used car
@davosov7 жыл бұрын
Szuper!!!
@SodorFan1510 ай бұрын
Can I use this footage if I credit you?
@abhipsosarchives1134 Жыл бұрын
Where is the last car being taken to by the shunter and why ?
@soodermann20367 жыл бұрын
Milyen kamerát használsz ha lehet megkérdezni? :)
@ferencnorberttoth49917 жыл бұрын
Érdekes. Gondolom biztos-ami biztos alapon tereli a Taurus.A 424-esnek szerintem egyedül kéne vinnie.
@szoketamas54806 жыл бұрын
El sem bírt volna indulni vele a Taurus nélkül
@MiklosGrof4 жыл бұрын
Szőke Tamásnak tökéletesen igaza van. Azért 17 kocsi az 17 kocsi, elkapart volna az első gőzadáskor a Bivaly, bármennyire is ügyes és finom kezű a vezér, nem is beszélve a kijárat utáni ívről, úgy megfogta volna a szerelvényt, hogy ki sem jutnak. Ez a rendkívül magasfokú illúzió gazdagéknak.:-))) Ringatózunk a 19.században meg a 20.elejében (elvégre az 1920-as évek közepétől van 424-es), de azért nem baj, ha a dögös 21. századi technika is ott áll masszívan a háttérben. Nem füstöl, nem zajos, csendes, semmi extra, de van vagy 8000 LE, olyan nyomatékkal hogy egy Himaláját elvisz.....az elöl vadul videózók észre sem veszik... olyan ez, mint a kalandtúrák napjainkban. Túlélőtúra a dzsungelben - de ha baj van, egyből jön a helikopter és az elmúlt 100 év orvosi tudása teljes mértékben rendelkezésre áll.:-) Azért persze szép a Bivaly meg az egész gyönyörű....de a lényeg a Taurus, amint alázatosan megtolja a múltat, hogy ismét élvezhessük, szépnek hihessük, újraélhessük - elfelejtkezve a nyomasztó, de mégiscsak igazán működőképes jelenről. Van amúgy fent egy sereg nosztalgiamenetes gőzmozdonykaparásos videó, még komoly amerikai gépeknél is rendszeres az ilyesmi ha koszos a pálya vagy tl sok hasznot akarnak bezsebelni..... nálunk azért ennyire nem bízzuk a múltra a múltat. Éljen a Siemens (is.) .:-)
@cziganyjozsef14544 жыл бұрын
Szerintem jól kiegészítették egymást.
@cziganyjozsef14543 жыл бұрын
@@MiklosGrof az teljesen igaz. Nagyon meglepő volt látni, hogy a Bivaly alig erősebb egy Szöcskénél. Csak az egyik egy fővonali mozdony, a másik meg tolatómozdony. Igaz, 50 év különbség van köztük.
@patricefauvette1651 Жыл бұрын
Train de prestige, le TGV c'est de la merde à tes côtés ! 😆
@akoska7 жыл бұрын
Mennyibe kerül egy Budapest-Bécs út az Orienttel mindenféle kedvezmény nélkül?
@tubegeri5 жыл бұрын
Kedvezmény?? :D :D
@vorosjanos774 жыл бұрын
Csak komplett útra tudsz jegyet venni, egy 4 személyes családi utazás árán veszel egy 0km-es autót...