Ventajas y desventajas de los motores a gasolina con turbo y algunos consejos, Control Automotriz.

Te dejamos 3 ventajas y desventajas de los motores a gasolina con turbo y algunos consejos de como cuidar la vida útil y aprovecharlo al máximo.
#Turbo
#Motor_turbo_eficiente
#Consejos_automotrices.

[@user-rq7re4nd3l]

Muchas gracias,respetado profesor e Ingeniero Automotriz,por explicar de manera muy didáctica i pedagógica, el valor un,turbo,o le quedo muy agradecido. Desde Peru,reciba usted mis fraternales saludos,atte:wilmer.

[@control_automotriz]

Gracias amigo, Saludos desde Guatemala

[@fuerzamental.]

Así es amigo,si uno es cuidadoso con el auto en cuanto a sus servicios y su manejo no hay problema alguno.

[@felipemunoz4292]

Gran video explicado con manzanas para quienes no tenemos idea de mecánica, pero si ganas de aprender ✌🏼saludos desde 🇨🇱

[@control_automotriz]

Exacto, saludos desde Guatemala

[@jesusmatos2836]

Buenos días, exelente explicación, como siempre, felicitaciones desde Lima Perú

[@control_automotriz]

Un gustazo Jesús Saludos desde Guatemala

[@MrAndizkeyd]

Excelente video amigo, mil gracias por compartir tus conocimientos 😊

[@franciscoramirezhernandez8077]

Súper bien video, me sirvió mucho 😃

[@franciscoguzman6358]

Excelente ayudó mucho la info....saludos desde Puerto Rico 🇵🇷

[@control_automotriz]

Saludps desde Guatemala amigo

[@jhonnihectorkippesbaldelom2132]

Gracias muy instructivo sigue adelante.esperamos más detalles de reparación de un turbo

[@control_automotriz]

Eso si es un reto, saludos Jhonni

[@fernandodelatorre4738]

Cordial Saludo 👋👋👋Felicidades por la explicaron muy objetivo clara y entendimiento para mentalidades promedio 👍 sigue así

[@control_automotriz]

Exacto, lo más entendible posible, Saludos desde Guatemala

[@jesusmatos2836]

Cómo siempre muy buena explicación. Saludos

[@control_automotriz]

Gracias. Saludos

[@matiasstigliano6286]

Gracias por la claridad en la explicación!

[@control_automotriz]

Saludos

[@miiguelvargas484]

Excelente comentario y recomendacion, le agradezco amigo

[@control_automotriz]

Es un gusto Miguel

[@pablocovarrubias8083]

Excelente video 👌

[@salvasolg6065]

Excelente video

[@user-fb2nv3ln6t]

Excelente información muchas cosas que no entendí las aclaraste de manera sencilla y fácil, gracias y saludos

[@control_automotriz]

Es bueno ayudar, saludos

[@4788dtdo]

Muy bien vídeo

[@travieso1272]

bien explicado , te felicito . yo tengo un pick up 6 cil. ecoboost doble turbo. muy eficiente rapida y fuerte

[@control_automotriz]

Twin turbo, esos son buenísimos, saludos

[@alejandrorincon8060]

Gracias por tus aportes, me permitió reafirmar varios conceptos que ya me sospechaba , sobre todo lo de turbo eficiente , no hay mejor descripción, estoy en el negocio de los autos 🚘 y siempre explico a mis clientes esa diferenciación, vivo en Medellín colombia y acá la topografía es bastante exigente , hay muchas de pendientes y veo que la gente está confundida con los motores turbo , muchos creen que son para competir y no han entendido que lo que busca el fabricante es eficiencia, nuevamente gracias, un saludo 🤜

[@control_automotriz]

Saludos Alejandro

[@rubendariopenagosprieto9430]

Muy buen artículo

[@ramoncardozo411]

Muy buenos consejos tengo un chevrolet asttra diesel turbo 2002.desde Misiones Argentina Saludos.amigo.

[@control_automotriz]

Gracias! Saludos!

[@Las_aventuras_de_San]

Muy buen video, bien explicado

[@susanaalldig6033]

Muy buena explicación felicidades

[@control_automotriz]

Gracias amigo Saludos

[@juanjodiaz4411]

Buena explicación, desde España

[@control_automotriz]

Saludos hasta España

[@j_ryuzmc2497]

Gracias buen video toma tu like 👌

[@carloslema6062]

Buen comentario saludos de Ecuador

[@control_automotriz]

Un abrazo a Ecuador Carlos Gracias por ver el contenido

[@hectorhernandez1620]

Muchas gracias por la información

[@control_automotriz]

Saludos

[@gerardomanuel100]

Excelentes tips. Gracias

[@control_automotriz]

Saludos

[@rubenreynoso8159]

Thanks brother. Tú ser bien profesional.

[@control_automotriz]

A la orden amigo

[@walterpazlondono5463]

Tengo una Tracker turbo y es una delicia para manejarla, la compre con trasmisión manual y tiene un punch de locura, muy contento con el carro, y la potencia del turbo ni que hablar, son mejores las sensaciones que manejando un carro con motor aspirado. lo recomiendo a ojo cerrado, Adicionalmente, aquí en Colombia se le puede echar gasolina corriente y la Tracker la recibe normal según la indicación del concesionario directamente no perderá garantía ni nada, pero si tienes unos pesos extra y la puedes tanquear con gasolina extra vas a gozar mas la conducción porque se siente el carro mas vivo.

[@rodolfoquiroga9717]

Estoy por comprar una tracker 2022 turbo en mexico mi pregunta es …. Que cuidados y que tips me darías para su cuidado y manejo ???

[@walterpazlondono5463]

@@rodolfoquiroga9717 hola pues ya tengo un poco más de 1000 km con el carro, entonces digamos que el carro está nuevo y no debería de molestar como ha sido , lo que hago es que al ser motor turbo lo dejo calentar 1 minuto para que los aceites del motor se adecuen antes de empezar a moverlo y si lo muevo mucho también ya sea con un recorrido largo, antes de apagarlo también lo dejo reposar 1 minuto ya que al estar encendido el ventilador del motor ayuda a enfriarlo más rápido.

[@walterpazlondono5463]

@@rodolfoquiroga9717 también te recomiendo ver videos de cuidados con motores turbo. El panel de instrumentos central también tiene una utilidad que te ayuda a saber cómo lo manejas en modo económico, porque al ser un motor turbo, si lo revolucionas mucho así mismo va a ser el consumo de gasolina. Para mí es un excelente carro, muy contento con el la verdad, la dirección es súper suave. Tu vas a sentir a las 2000 revoluciones cuando entra el torque y tienes toda la potencia del carro, entonces eso es lo que hace económico el carro que no hay que revolucionarlo mucho para tener una buena potencia. saludos cordiales.

[@rodolfoquiroga9717]

@@walterpazlondono5463 muchas gracias , así lo haré , y gracias por tu recomendación , ya estoy viendo videos , saludos desde mexico

[@control_automotriz]

Uffa, la tracker, una muy buena relación de motor y caja

[@cobrauno67]

Excelente información gracias mi amigo

[@control_automotriz]

Saludos amigo!

[@jorgeguerra3949]

Buena esplicasion grasias

[@control_automotriz]

Saludos

[@edmchvzg]

Excelente explicación maestro. Aclaró muchas de mis dudas con respecto a las motorizaciones turbo y sus cuidados. Sobre todo los cuidados y su correcta operación deberían de explicarlos los vendedores de autos al momento de la entrega al cliente. Saludos cordiales!!

[@control_automotriz]

Me alegra hacerte ayudado.

[@Rafatattooperu]

Gracias acabo de comprar un chevrolet 1.0 turbo ltz y bueno ss un carro muy bonito y económico en gasolina gracias x las recomendaciones de apagado y encendido

[@control_automotriz]

Genial, gracias por el apoyo

[@marcoantoniovilla6012]

Gracias maestro por tu explicacion de los motores a gasolina con turbo los automoviles con turbo esta bien ahi si se deben seguir las obsiones de ese tipo de carros con turbo si requieren de mas atencion automotriz poner atencion en las especificaciones de los fabricantes del mantenimiento de ese tipo de carros si normal sin turbo cuando los detalles de un motor a gasolina requiere de su mantenimiento segun el kilometraje del automotor oh lo otro las especificaciones del fabricante segun el automotor segun el año el modelo asi para que el motor prolongue su rendimiento de vida siguiendo las intruciones segun el vehiculo que sea saludos maestro gracias por conpartir

[@control_automotriz]

Gracias por el aporte Saludos.

[@jorgepenasuncion3526]

A 3100 revoluciones llegó a más de 140 km/h, eso es lo hermoso de los motores con turbo, los tiempos modernos exijen motores con turbo.

[@control_automotriz]

Las respuestas son buenísimas!! Que disfrutes tu auto.

[@rosaramirez1068]

Gracias por sus consejos mañana boy ha comprar un honda Accord con turbo aver como me sale gracias por sus consejos gran video😊😊😊

[@control_automotriz]

Cómo te ha ido amigo? Saludos

[@josepinto9093]

Ezelente informacion... me gustaria que grabaras algo relacionado con supercargadores ...comparativa con los turbos ...gracias

[@control_automotriz]

Claro con gusto, saludos Jose

[@Insultopersonal]

Buen video amigo, saludos desde Chile ✌️

[@control_automotriz]

Saludos desde Guatemala amigo

[@jkakja365]

El motor turbo es una buena alternativa simples cuidados y normal a las finales es una cajita simple de cuidar

[@control_automotriz]

Mantenimientos a tiempo son suficientes

[@humbertoo.villarreal3364]

Brother yo quiero que me expliques algo. Yo tengo una Toyota Highlander 2019 V6, en autopista es una maravilla y jamás le falta potencia a la hora de rebasar. Hace unos días se anunció que el modelo 2023 tendrá un motor turbo 2.4 con 265 hp y 309 libras de torque, esto es mejor que los 295 hp que desarrollaba el V6 o es menos, la camioneta es pesada y no se si este motor sea lo suficientemente bueno para darle esa potencia a la hora de pisar el acelerador y adelantar en carretera.

[@teosobreruedas5464]

Excelente reseña, acá en colombia los concesionarios aconsejan q sea solo gasolina extra, y vale el doble q la gasolina corriente no ahorra uno nada prefiero los aspirados

[@control_automotriz]

Si aunque yo siempre recomiendo usar extra, ayuda mucho al motor

[@danielyepes400]

Yo tengo hace 2 meses la nueva trax 2024 tres cilindros con el turbo no prolema 🎉

[@ignacioromerosoriano4967]

Que consumo aproximado te da esa camioneta hermano?

[@control_automotriz]

Gracias por el aporte.

[@JOHNNYENRRIQUEPOSLIGUALARA]

Felicitaciones excelente explicación, puedes hacer un video sobre las llaves inteligentes, hay las que son recargables y otras con batería para cambiar

[@control_automotriz]

Claro Johnny, vamos ca colocarlo en la lista

[@endhyranas6218]

Gracias por los datos ...acabo de comprar un SUV motor turbo y lo que menos deseo es dañarlo de entrada.

[@control_automotriz]

Claro, la idea es informarse para cuidar la inversión.

[@CarlosAguilar-hb7xj]

Buenas noches tengo un problema con mi carro aveces si se escucha el turbo aveces a que se puede deber el sensor map se rompió el conector y se remplazo pero no sé si lo conectaron bien y también el sensor tiene 4 pines y la línea que llega solo tiene tres cables ??

[@21thTek]

podemos eliminar el efercto turbo lag impulsando el turbocargador con un motor electrico entre las 800 y 100 rpm aprox, con un sensor lo desconectaremos cuando alcance estas revoluciones y engarce el turbo ordinario : )

[@control_automotriz]

Buen aporte amigo.

[@benjaminlopez1057]

Excelente reseña Virgilio. Hablando de los motores turbo 1.2 segun el manual del auto dice usar gasolina regular 87. Mi duda es al ser turbo es necesario usar gasolina premium 91 octanos si/no porque? Gracias x comentar.

[@control_automotriz]

Interesante que te recomienden la regular, considerando que sería ideal una mayor a 90 octanos, por la calidad de explosión que se necesita.

[@cgallardete]

Puedo utilizar combustible corriente en un carro con turbo, estoy pensando en comprar la VW TAOS, 1.4 Turbo 250 TSI, pero quisiera saber si debo ponerle siempre gasolina extra o puede ser gasolina corriente, esto por el costo. El carro estará operando en su mayoría de tiempo en Bogota que está a 2.500 mts sobre el nivel del mar, gracias por tú respuesta.

[@control_automotriz]

Idealmente siempre combustible mayor a 90 octanos

[@AzUlALe555]

Muchas gracias por la información, consulta estos vehículos podrían usar eco o extra

[@control_automotriz]

Siempre extra amigo, es mejor explosión

[@carlosgonzalesmedina8832]

Buen video solo me quedó una duda si lo quiero poner a glp o que ya venga de fabrica a glp que cuidados debo tener con el motor agradecería ntu respuesta

[@control_automotriz]

No he tenido la oportunidad de ver la conversión a gas de un vehículo con turbo, pero por lo que he visto por acá aun le falta mucho a los sistemas a gas

[@rayvillaromo4751]

Muchas gracias por tus conocimientos, tengo una consulta en las especificaciones indica que hay que utilizar gasolina extra en comparación a utilizar un motor convencional que utilice gasolina común. Estaríamos hablando que no habría una diferencia en la economía del dueño. Si me hice entender

[@control_automotriz]

Que tal Ray, generalmente recomiendo que se utilice gasolina superior, sin importar si el motor es turbo o naturalmente aspirado

[@dolarexpress2771]

YO TENO UNA TACKE TURBO. Y LO MALO DEL TURRBO ES Q SOLO SE DEBE TANQUEAR CON EXTRA. ENTONCES EL AHORRO EN REALIDAD NO LO HAY TIENES TODA LA RAZON

[@inigonoeriga6097]

El turbo es muy necesario cuando viajas en autopistas en geografía variada. Pero en la ciudad con mucho tránsito, no se necesita, pero sí provoca sobre calentamiento.

[@control_automotriz]

Exacto de ahí la respuesta a que son "eficientes"

[@enamoradisimo3035]

Me gustaría saber a cuántas revoluciones se deben hacer los cambios "en marcha lenta,normal y rápida" para no descomponer el turbo de onix y Renault kwid.

[@control_automotriz]

Es relativo amigo, depende de la condición del camino, eventualmente tendrás que forzarlo un poco

[@paulocesarsotomayorperoza]

Muy bien video 👍🏻 Tengo una pregunta, es fundamental la gasolina extra en los turnos para una mayor explosión? O la gasolina corriente hace la misma función ? Gracias.

[@stl_0874]

x2 hago la misma pregunta

[@control_automotriz]

Puedes utilizar ambas, pero siempre recomiendo la extra, la explosión que crea ayuda mucho al motor

[@scootflowers2525]

Muchas gracias por tu consejos amigos era ignorante ante esto, una pregunta si yo coloco gasolina extra mas aditivos para subir el octanaje todo bien o solo debo colocar gasolina super ?

[@control_automotriz]

Coloca super, y aditivos de forma eventual,. saludos

[@albertovaldivia4605]

Kierk comprar con turbo en hyundai a gasolina,,, i e ido por 3ste video antes d comprar 😊 gracias amigaso pa saber

[@control_automotriz]

Un gusto amigo Saludos

[@judi3100]

Buena explicación,... estos motores se le puede instalar GLP?.... Saludos cordiales y gracias

[@maxandrade3918]

No se a s loco! El gas es puerco.

[@control_automotriz]

No amigo, no lo hagas

[@carlosguzman8090]

Estoy interesado en comprar el sonata 2017. Pero me gustaría que versión sale de mejor calidad. Si la versión SPORT con motor turbo o la versión límited con motor aspirado ?

[@control_automotriz]

Por cual te decidiste amigo?

[@garytoro9438]

Hola, necesito que me ayude a despejar una inquietud. A un vehículo de cuatro cilindros 2.4cc con motor normal, se le puede adaptar un turbo? Cuantas aspas debe tener un turbo y si de ese número de aspas depende el mayor rendimiento o es indiferente eso y,,,, hay vehículos que dicen que son biturbo, es decir doble turbo, eso entiendo que es. Por favor ayúdeme con esas incógnitas. Muchas gracias desde El Empalme, provincia del Guayas, Ecuador, saludos cordiales.

[@control_automotriz]

Un saludo hasta Ecuador, es difícil detallar todos los parámetros a considerar, mejor déjalo naturalmente aspirado

[@guerreroelloboherido3282]

Mi carro es un sonata 202 l trai Turbo

[@giancarlo5083]

Amigo que opinas de la suv Glory 560 o 580 d 3 filas motor 1.5 o 1.6 con turbo y con glp gratis, esty x ver si m compro esa camioneta

[@control_automotriz]

Mmmm Glory... Alguna experiencia para compartir?

[@jaimeorlandorojasgomez8027]

Otro punto encontrá del turbo es que tiende a recalentar se con el pasar del tiempo.

[@control_automotriz]

No todos amigo, son diseñados para trabajar correctamente

[@MATHEOELXD]

Me voy a comprar un Tiggo 8 pro 1,6T GTDI le puedo poner gasolina corriente o debe ser premium? Saludos desde Ecuador

[@control_automotriz]

Siempre premium Verónica, Saludos hasta Ecuador

[@danielcg7882]

Que mención te merece el motor 1.0cc tres cilindros del Honda Civic. Gracias desde España.

[@control_automotriz]

Ya he escuchado la combinación, aqui en Guatemala no lo tenemos pero tomando como referencial el Nivus de VW y el Onix de Chevrolet, digo que son muy buenos

[@josepsoler290]

El aceite se suele cambiar a los 10,15, 20 o 30.000, los intervalos van correlacionados según el tipo API, cambiarlo a los cinco mil km es tirar el dinero. El motor puede circular en frío perfectamente a bajas vueltas hasta que coja la temperatura óptima de servicio, con solo tan 30" al ralentí bastan para engrasar el motor completo. Es recomendable parar el motor con turbo dejándolo enfriar antes un minuto al ralentí, y solo cuando lleva mucho tiempo circulando a altas vueltas, es prudente mantener el auto al ralentí, hoy día los turbo modernos van refrigerados por agua y apenas corren riesgo..

[@control_automotriz]

Gracias por el aporte amigo

[@rafaalonso806]

Pregunta, el turbo siempre estará funcionando después de las 1,500 RRP o es de acuerdo a la forma de manejo. Lo pregunto porque mi vecino me ofrece su camioneta Mazda Cx 7 y es turbo, vale la pena comprarla ???

[@control_automotriz]

Con el turbo si, siempre esta funcionando arriba de las 1500 rpm (algunos a 2000) con la CX7, depende del estado y precio he escuchado que son un tanto consumidoras de combustible.

[@pelaospeed]

Muchas gracias por tu explicación, me costo encontrar un video de estas caracteristicas... Una pregunta que quizás no tiene respuesta.. siempre hablando del motor, el motor 1.5 turbo vs uno 2.0 de aspiración natural, cuál preferirias.. ambos de 4 cilindros. Existe alguna posible ventaja, desventajas. como una chavrolet captiva 1.5 turbo vs una mazda 2.0 . Gracias.

[@carlosenrique-mj9xi]

Vete 100% por el mazda bro, la captiva es la baojun 530, es un auto netamente chino, ni siquiera es que GM tenga una fábrica que los ensamble, no.

[@pelaospeed]

@@carlosenrique-mj9xi Muchas gracias por tu respuesta man... muy agradecido. Que sigas teniendo éxito con tu canal... muy bueno!!

[@carlosenrique-mj9xi]

@@pelaospeed yo no soy el del canal 😅

[@carlosenrique-mj9xi]

Solo soy alguien que quizo una mazda (no me alcanzo) y luego una chevrolet. ya pase por esa disyuntiva, investigue bien y ya.

[@alejandrorincon8060]

Para agregar opino que si un fabricante ofrece opciones de motores aspirados y turbo con el mismo cilindraje ahí si podríamos entender que ese auto si está hecho para darle chancla como decimos en colombia , pero si es lo contrario cuidado , ese motor turbo ante una alta exigencia te pasará factura 💸, no se confundan

[@marioarias2899]

Alejandro, con el buen octanaje que tenemos en la gasolina de colombia, (84 ron), es necesario tanquear estos motores turbo con gasolina extra?. Gracias y saludos

[@control_automotriz]

Muy buen aporte Alejandro

[@control_automotriz]

Mario, en mi opinion siempre debería ser extra

[@riloco22]

Es cierto que todos los turbos requieren gasolina extra, es decir con mayor octanage?

[@hernandotenorio9638]

Pues es lo ideal porque a mayor octanage mayor potencia y eso es lo que queremos de un turbo 🤷🏻‍♂️, estos carros consumen más

[@teosobreruedas5464]

Acá en colombia los concesionarios aconsejan q sea solo gasolina extra, y vale el doble q la gasolina corriente no ahorra uno nada prefiero los aspirados

[@control_automotriz]

Considero que todos los carros deberían usar extra, para mi es mejor

[@alfredobarraza5500]

Quiero un optima 2013 turbo… alguna opinión ? Lo recomiendan?

[@control_automotriz]

Hola Alfredo, haz tu prueba de manejo y si te convence dale con confianza

[@josecarloslopezhernandez5228]

Recomiendas el nuevo virtus turbo o el 1.6

[@control_automotriz]

Mucho depende para que lo usaras... Es muy dificil pero se me hace más divertido de manejar el turbo

[@yeyinisist7497]

Osea q yo puedo instalarle un tubo a mi camioneta a gasolina la cual viene con un motor 1600, y no tengo la necesidad darle mas paso de gasolina, ni de reprogramar la computadora. Hago esta pregunta por q la verdad el carro es muy economico en cuanto al bajo consumo de gasolina, pero ya en una pendiente si se ve q le hace falta potencia, y estoy pensando en instalarle un turboas exactamente el q trae el vw k03, pero no quiero q aumemte el consumo de gasolina, no quiro q gane 500, pero si quiero q tenga mas potencia ya q el motor de fabrica apenas tiene 110 hp. Entonces me gustari q me dijeras si puedo montar un turbo sin tocar nada de programacion de comoutadora y aumentar el paso de gasolina, y ademas tambien quisiera saber si al montar ese turbo tengo q engañar al sensor del oxigeno o si trabaja asi normal con el turbo. Gracias poro explicado en el video 👍

[@control_automotriz]

Amigo, es una modificación total la que deseas realizar, si hay que realizar más que solo colocarlo físicamente

[@jonathanmarcia2411]

No sé si es cuestión de programación o algo pero la Captiva es super gastona es 1500 turbo, hace 22x galón.

[@control_automotriz]

Uffa.. Recuerda que también influye el peso del vehículo, trata de no abusar del acelerador Saludos

[@1973japa]

🎉🎉correcto .los asesores al momento de vender el auto le meten chip a las personas que estan comprando un auto deportivo por el turbo . Y eso es mentira, y salen a correr y destrozan el turbo y el motor.

[@control_automotriz]

Así es amigo, el auto responde rápido, pero no es la finalidad del mismo

[@agustinmelgar5421]

Onix 2023 viene en motor aspirado cuál es tu opinión.

[@control_automotriz]

Que le quitaron lo divertido :(

[@agustinmelgar5421]

@@control_automotriz muchas gracias por tu atención.

[@instinto-musicoterapia7697]

Hola, se tiene una creencia popular que un vehículo turbo el motor su confiabilidad es muy baja ósea no duran mucho. Que opina de los VW Jetta 2017-2018 TSI 1.4 turbo?

[@control_automotriz]

Es un paradigma... Como el hecho que una caja automática no hace bien los cambios o son lentas en respuesta.. La tecnología a avanzado mucho y los motores vienen adecuados para soportar las exigencias del turbo

[@wilderhumbertotorijanomanz477]

Tengo un onix 2022 con turbo, es posible que pierda fuerza por instalar un dispositivo GPS ?? Instalé un gps y a partir de ahí el turbo ya no se siente al llegar a las 2 mil rpm

[@control_automotriz]

No debería, talvez tu GPS tiene un limitador

[@augustov21]

Que combustible usan? He escuchado que a los motores turbo solo se les puede poner gasolina premium (la más costosa), y que si le pones gasolina regular se dañan muy pero muy rápido.

[@control_automotriz]

No es que se dañen.. considero que no tendrán la eficiencia que buscas, personalmente recomiendo usar siempre la gasolina premium (super en Guatemala) en todos los vehículos con inyección electrónica

[@camilosesto3765]

Si le pones gasolina mala o de inferior octanaje , pues te dará problemas . El punto en el que tienes que ser supercuidadoso en los motores turbo ( gasolina o diésel) es el ACEITE. Y saber darle al turbo mucho cuidado con las temperaturas , calentamiento y enfriamiento

[@noelalejos3872]

excelente video. control automotriz es una empresa dirigida a?

[@control_automotriz]

Generar contenido sobre autos amigos.

[@fabiobarona5233]

El motor del Onix turbo 1.0 consume igual o más que un 2.0, el spark 1.0 es realmente económico y uno paga por el gusto porque el Onix es una máquina de poner arrastradas en la carretera pasas como a poste a los demás, por favor no exagerar en el uso del acelerador.

[@control_automotriz]

Exacto Fabio, creo que es cuestión de no abusar del acelerador

[@gabrielvasquez3688]

Que tipo de gasolina requiere el motor con turbo

[@control_automotriz]

Mayor a 90 octanos

[@alalmx]

A quiene preguntan por cuál tipo de gasolina utilizar, siempre lean su manual el cual indica claramente el mínimo de octanaje adecuado! pero por si cualquier motivo no cuentan con este, investiguen como aquí y en varios sitios más para cerciorarse cual es el adecuado como en Mexico que debe ser a cómo de lugar la llamada Premium o gasolina roja o sabor 🍉 para los cuates😝. Ya si no les parece el consejo, vayan a su concesionario o mecánico de confianza para que les diga claramente cuál ⛽️ se sutiliza o de plano… para que les arregle ese turbo totalmente dañado 🔥🔥💥

[@control_automotriz]

Gracias amigo Saludos desde Guatemala

[@jdmtl]

Tengo un 1.2 y el consumo es un consumo normal con prestaciones de un motor más grande, lo veo por hay, 190 de torque que motor aspirado llega y cuánto consumiría.

[@carlosenrique-mj9xi]

Tienes una chevrolet tracker?

[@control_automotriz]

Buenísimo aporte Saludos

[@elmasvago8567]

Pense ke tronsk me estaba explicando igualita tu voz

[@control_automotriz]

Bueno haré audiciones XD

[@williamarroyosua]

Buenas noches amigos, tengo una duda, el motor de gasolina con turbo es potente más o menos que un motor de turbo diésel

[@control_automotriz]

Amigo, son más potentes los diesel, pero los gasolina pueden acelerar más rápido.

[@mariojoaquinchiquitochiqui4975]

Estoy pensando en comprar un auto con turbo, es cierto que debo usar siempre gasolina premium?

[@control_automotriz]

Idealmente deberia ser igual o mayor a 95 octanos..

[@angelparedesdmmmdmdmmm2549]

@@control_automotriz podría explicar en que afectaría en caso de no usar gasolina premium en un motor turbo

[@elgrone77]

@@angelparedesdmmmdmdmmm2549 Empieza a cascabelear(pistoneo) el motor lo cual reduce la vida útil del motor, saludos..

[@alex_a.c.7205]

El turbo debe utilizar gasolina super de 92 octanos sino se te friega hasta se te puede partir el motor

[@control_automotriz]

Gracias amigo

[@tvseriespeliculasyredessoc43]

Hola. Una duda. La ford escape ecoobost tiene un motor 2.0 turbo. Ojo. Pero, de acuerdo con su ficha técnica y manual, tiene una relación de compresión 9.3:1 Necesita extra (premium) o corriente?

[@control_automotriz]

Recomiendo siempre combustible mayor a 90 octanos

[@AlanBarry87]

Cuanto tiempo o en distancia es recomendable usar el turbo ?

[@control_automotriz]

No tienen un tiempo estimado amigo,

[@santiagorestrepo6063]

Y cuantos octanos mínimo en gasolina?

[@control_automotriz]

90 seria el mínimo, aunque usar de 95 sería lo ideal

[@erickmeneses4584]

Alguien que me diga que turbo le funciona mejor a un cavalier con motor 1.5

[@control_automotriz]

No instales un turbo, si tu carro no viene con eso de fábrica. Los componentes no son 100% aptos

[@zaragoal]

Compré un Suzuki swift bosterjet turbo 1 litro 3 cilindros. 6000 kilómetros y se desvielo. Que pasó?

[@control_automotriz]

Pueden ser muchos motivos amigo, mala construcción, motor defectuoso, lo importante es no generalizar

[@angelduque7562]

Yo quiero comprar el onix, unos dicen que es bueno, otros dicen que no porque al usarlos de taxi, no dan chance a correrlo y por ende el "turbo no trabaja" y se daña, y aparte, que hay que ponerle solo gasolina de la especial, (super en mi país)

[@jordymalo4513]

Un motor turbo sufre mayor desgaste y si, el turbo no funciona al instante en el que pisas el acelerador, tienen algo llamado turbo lag y normalmente se activa en las 1500 revoluciones, un ónix no sirve de taxi, debe ser un aspirado... aparte que un turbo necesita mejores cuidados, no debes apagarlo al instante luego de un largo viaje, gasolina premiun y demás...

[@alex_a.c.7205]

@@jordymalo4513 osea que un turbo es más para vacilar

[@control_automotriz]

Angel como te fué? cual fue tu elección final

[@control_automotriz]

Talvez no solo para vacilar, personalmente no creo que sea una mala opción, simplemente le darás más uso al motor, ahora el combustible si es otro tema.

[@tojetertoojeter6744]

Te falta decir que es bueno para llevar una conducción tranquila y tener potencia en casos puntuales, pero con motor pequeño y mucha exigencia el turbo lo va a forzar y a envejecer muy rápido

[@control_automotriz]

Gracias por el aporte

[@riderquimbiamba3292]

Pienso que los fabricantes tuvieron que hacer estudios, pruebas y en todas las condiciones para desarrollar ésa clase de motores, los cuales algunas marcas reconocidas actualmente están utilizando. Creo que no es simple casualidad, y además tienen un mercado que cuidar. Un buen cuidado con mantenimientos, buena conducción y siguiendo las recomendaciones de los fabricantes no habría inconvenientes. Ya depende del dueño que aprecie su inversión y no maltrate y descuide su vehículo.

[@jeisonrobertaricainfantes6148]

Y claro jamás olvides el combustible 97 por ser turbo

[@control_automotriz]

A este y todos los vehículos, creo que es mejor

[@intimo92]

Redundas demasiado (la haces larga) , algunas imágenes o videos según vas explicando sería más interesante. Saludos ✌🏻

[@angelavila799]

El motor con turbo necesita gasolina premium

[@control_automotriz]

Creo que todos los autos inyectados, la combustión generada es mejor.

[@marcosteixeiradarosar5269]

Me quedo con el vehiculo sin turbo,se desgasta menos,, Es menos complicado,en el fondo tal vez gastas aproximadente la misma plata.

[@control_automotriz]

Gracias amigo!

[@21thTek]

las explosiones dentro de los cilindros del motor en un turbo son mas fuerte, esto no estresa mas las partes mecanicas del motor y acorta su vida util ?

[@control_automotriz]

Teóricamente los motores que tienen turbo de fábrica están reforzados para soportar este trabajo.

[@germanconteron545]

Que pasa si le pongo gasolinas normal y no la premiun a este motor turbo

[@control_automotriz]

El nivel de inflamación no será el adecuado, usa la superior

[@thagtren28]

Cual es la premium? Y cual es la normal?