вентиляция клапанной крышки кашкай j10

  Рет қаралды 437

авто колхоз дело добровольное

авто колхоз дело добровольное

Күн бұрын

Пікірлер: 9
@pasha.aps38
@pasha.aps38 2 ай бұрын
С выздоровлением!!!
@ildar.zakirov
@ildar.zakirov 2 ай бұрын
Масло кидает до дросселя через патрубок справа (если стоять как на видео перед машиной) потому что заклинил обратный клапан выходщий слева (перестал пропускать газы из под клапанной крышки), в результате давление под клапанной крышкой повысилось и стало кидать на вход дросселя через патрубок справа. Чтоб избавиться от забрасывания масла на вход дросселя, нужно либо заменить обратный клапан на новый NSP05118106N202 282руб, либо почистить карбклинером старый. То есть система вентиляции картерных газов устроена так: воздух поступает с входного патрубка до дросселя (справа по видео), идет через нутро подклапанной крышки собирая газы, и далее через обратный клапан (слева по видео) поступает по длинному и тонкому патрубку во впускной ресивер где разряжение и давление ниже чем под клапанной крышкой и на входе до дросселя. И для автора - глушить лучше справа, а выводить на улицу слева где обратный клапан, так как справа штутцер напрямую сообщает подклапанное пространство с окружающей средой и масло будет выплевывать, а когда двиг будет остывать, то будет сосать влажный воздух в подклапанку и там образуется водяной налет. А если справа заглушить, а слева через обратный клапан вывести сообщение с окружающей средой, то этот штутцер сообщается с подклапанкой через систему лабиринтов в подклапанной крышке и масло меньше будет выплевывать, и при остывании двиг не будет всасывать влажный воздух так как есть обратный клапан.
@viktorkomissarov6533
@viktorkomissarov6533 2 ай бұрын
Правильно называть вентиляция картерных газов. 😢😮😅😂😊
@air2125
@air2125 2 ай бұрын
Нормальный двигатель не кидает масло!!!! Значит проблема есть!
@ferropontiy8294
@ferropontiy8294 2 ай бұрын
Добрый вечер. Если умеете обучать дроссельную заслонку ( видео бы ) ,то спасёте людей от оборотов 1500-2500 . Это тяжёлая проблема для саморешения( для меня по крайней мере ) . Обороты для обучения не выходит сбросить ниже 950 , а ЭБУ не записываЕт положения дросселя после мытья заслонки. Спасибо.
@АнастасияМисюра-ч1м
@АнастасияМисюра-ч1м 2 ай бұрын
Решили проблему?
@ferropontiy8294
@ferropontiy8294 2 ай бұрын
​@@АнастасияМисюра-ч1м Добрый вечер. Да.
@ferropontiy8294
@ferropontiy8294 2 ай бұрын
Через приложение ctvz50 и eml327 (2 платы) Видео в канале у меня .
@АнастасияМисюра-ч1м
@АнастасияМисюра-ч1м 2 ай бұрын
@@ferropontiy8294 спасибо
замена провода массы кашкай j10
6:35
авто колхоз дело добровольное
Рет қаралды 606
замена крестовины рулевого вала кашкай  J10
5:30
авто колхоз дело добровольное
Рет қаралды 558
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
Как снять клапанную крышку MB Sprinter 906 2.2 (651). 907
5:45
DACIA DUSTER ,RENAULT CLIO TERMOSTAT HOUSING LEAK.
9:00
Yeger Eli
Рет қаралды 23 М.
Прошивка рестайл панели приборов Qashqai j10
6:27
Чип Тюнинг в Арзамасе ArzChip
Рет қаралды 1,3 М.
замена масла вариатора кашкай j10
12:40
авто колхоз дело добровольное
Рет қаралды 183
лечим гбо 4го поколения на кашкай j10
4:24
авто колхоз дело добровольное
Рет қаралды 304
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.