Parabéns seu vídeo foi o mais completo. Agora eu já sei o porque do meu carro não disparava a primeira velocidade da ventoinha...
@kassiocarvalho3694 Жыл бұрын
Show boa explicação
@renanlopes284125 күн бұрын
Olá, estou com uma dúvida interessante. Meu Fiesta só está funcionando o 2° estágio, quando desligo o carro desce do 2° pro 1° estágio e funciona o 1°... Troquei a Resistência e não adiantou. Ai fui testar com o Ar Condicionado ligado, e pra minha surpresa funcionou o 1° estágio... O que acha que pode ser? Comprei um Relé novo e estou esperando chegar pra testar... Estou tentando resolver a principio da forma de menos custo, evitando a Valvula Termostatica, pois o Fiesta é 2010 e só tem 46.000km e ainda está com tufo Original.
@cristianoautoeletrica637721 күн бұрын
@@renanlopes2841 acho que seu carro está com problema na válvula temostática. Ou sensor de velocidade.
@taspedaispedalboard670411 ай бұрын
Atras dela marca a resistencia ôhmica...na minha está marcado 0,62 ohm
@mariopaiva43235 ай бұрын
Essa resistência é compatível com a Ecosport 2016 se 1.6 16 válvula
@lucascesar32902 жыл бұрын
Minha eco sport 05 ela liga o primeiro estágio normal Depois de uma boa andada com ela eu desliguei e liguei novamente ela ligou o 2 estágio
@germangarrido292911 ай бұрын
Hola saludos. Mi ecosport 2009 puede ser que cuando apague el motor haga un ciclo mas de ventilacion por que la mia no lo hace medi la resistencia y me da 1.3
@canaldoka93643 жыл бұрын
Boa dica essa q você comprou é original
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
É não é segunda linha
@ReiSalomaoOficial Жыл бұрын
aqui quando eu ligo o ar nada acontece, não liga nem a ventoinha e nem o compressor, verifiqei o fusivel numero 10 perto do painel e não está queimado! porem não está recebendo tensão.
@paulofernando71282 жыл бұрын
sensor de velocidade pode influenciar no funcionamento da ventoinha? tipo a minha ligou o 2° estágio e não desliga mesmo baixando a temperatura
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Sim
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Se o sensor de velocidade queimar ou romper fios,o ventilador entra em proteção,liga logo após ligar a ignição.
@giovaniaguiar247710 ай бұрын
Boa noite amigo, e num caso de emergência da ora ligar ela direto ou fazer algum esquema so ate trocar
@cristianoautoeletrica637710 ай бұрын
Ji
@cristianoautoeletrica637710 ай бұрын
Se aquecer,pare o carro
@cristianoautoeletrica637710 ай бұрын
Se o carro aquecer tem grande chances de queimar a junta do cabeçote.
@cristianoautoeletrica637710 ай бұрын
Pode também fazer uma ligação direta do positivo da bateria para o positivo do ventilador
@cristianoautoeletrica637710 ай бұрын
Essa ligação e simples mas carecem de conhecer os fios,vou colocar um vídeo no canal para esse caso
@thiagokosloski31232 жыл бұрын
Minha ecosport 2014 se, com ar ligado a ventoinha fica ligando e desligando sem parar, ela liga e em segundos desliga e em menos de 10 segundos liga denovo. Tem alguma relação com essa peça? Oque faço? Boa noite
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Sim tem,
@wendersondepaulasantos4756 ай бұрын
Está peça e responsavel pelo acionamento do 2 estágio tb,o meu ar-condicionado ligado só fica no 1 estágio.
@DanyloMamede2 жыл бұрын
Opa. Pode acontecer da ventoinha não funcionar e depois do motor já frio ela voltar ao normal ? Pergunto pois aconteceu comigo no meu Ford duas vezes já. Não troquei a resistência. Até hoje não aconteceu novamente.
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Pode se mau contato no sensor de temperatura,pois pode está mandando uma leitura errada para ECU.
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Acaso acione com motor frio sem o esta ligado e bom passar um scanner para ver se o sensor está mandando uma leitura correta.
@DouglasGomes873 жыл бұрын
meu amigo a ventoinha da minha Ecosport 2008/2009 na aciona o segundo estágio, normalmente teria de acionar com o ar ligado, tem alguma dica aí?
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Provavelmente ele ta acionando o segundo estágio direto,veja a resistência pode ser ela.
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Pode ser o sensor de temperatura também quando queima o carro entra em proteção ligando direto no segundo estágio.
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Se você ver esses dois e não for, pode ser o sensor de velocidade pois quando dar defeito influência no ventilador. Fica ligado direto
@DouglasGomes873 жыл бұрын
@@cristianoautoeletrica6377 a segunda não está funcionando com ar ligado
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Pode ser o relé também
@risasouza16963 жыл бұрын
Fiesta 2005 básico possui essa resistencia
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Sim
@golgol27432 жыл бұрын
a minha a resistência ficou em 0.7 esta bom ?
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Se dê leitura estar, pois quando queima não dar leitura dar infinito.
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Está sim.pois quando queima não dar leitura dar infinito.
@edielsongomes70393 жыл бұрын
Cadê a diferença comparou no multímetro deu a mesma coisa . Mostra como identificar que está estragada no multímetro
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Quando está estragado não dar leitura
@edielsongomes70393 жыл бұрын
E que vi teu vídeo fiz o meu deu leitura já vi relé, fusível, está tudo ok mas não aciona 1 estagio
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Testa o sensor de temperatura pois ele é o problema
@cristianoautoeletrica63773 жыл бұрын
Ele fica na Câmara d'água
@edielsongomes70393 жыл бұрын
Vc tem algum esquema de como testar , como saber se é ele , o painel marca certo aciona ventoinha será
@josecarlossoares14832 жыл бұрын
O meu caro , você precisa explicar melhor pra começar como se chama esta peça, segundo mostre aonde fica posicionada e como troca-la , seja mais claro em sua fala ok. grato
@cristianoautoeletrica63772 жыл бұрын
Vamos lá, resistência do eletroventilador mais conhecidos como ventilador de arrefecimento,Fica localizado no radiador lado direito inferior.