Верхняя Пышма. Музейный комплекс гражданской и военной техники . Часть 2

[@SashaMukhin56]

Просто шикарно! У нас по музеям в Беларуси,одна война 😢 по технике.

[@user-bo7tk2me7i]

СПАСИБО за великалепный исторический ролик, молодцы реставраторы!!!

[@user-cv1cb2kt7p]

В Ролс Ройсе , ребята, пассажир двери не открывал, это делал шофер.

[@valerykostritsky8411]

Спасибо за то, что вы показали великолепный музей автомобильной техники! Уровень технического невежества автора этого видео просто угнетает, но на фоне орущих маловоспитаных деток эти пробелы автора видео в общей культуре и истории техники простительны! Всё равно, спасибо большое за потраченное время и за размещение этого видео в интернете! А создателям и работникам музея огромное спасибо! Прекрасный музей!

[@user-qc9jj1rn6n]

Вот те которые собрали эту красоту мое огромное почтение Круто

[@starikxo]

Поражает и радует мастерство рабочих и инженеров создававших такие шедевры в техническом и дизайнерском плане, в самом начале прошлого столетия. Жалко конечно, что Россия в тот период не могла продемонстрировать что то подобное. О сегодняшнем дне, вообще стыдно думать прошло сто лет, а мы на прежнем уровне, показать нечего. Если только Сабянинский "Москвич"

[@user-qc9jj1rn6n]

Гусеницы ставились зимой вместо заднего моста а передний мост на лыжи Ребята не интересовались историей автомобилестроения и поэтому комментарии такие наивно детские Мимо проходили и зашли Им бы взять экскурсовода Очень много для себя узнали бы А первые автомобили были почти все спицованные и даже без резины

[@user-qw6ow5uw5g]

Это просто удивительно, что это у нас в России.

[@KonstantinTretak-zt1hq]

Это тот момент , когда неандертальцы обсуждают творчество Микель Анджело@

[@user-pk5sn4jk3d]

Ухты воронок 👍🎉

[@user-ss3cn3zb4v]

Два знатных спеца снимают видео, у которых клаксон стал гудком

[@user-qw6ow5uw5g]

Автору ролика, конечно надо было молчать, что бы не демонстрировать свою неграмотность и невежество. И, конечно музей требует тишины и уважения к истории.

[@trudov68]

Очень богатая экспозиция...

[@Denis_Ferrari]

У меня была моделька вот это вот машина вытянутым задом голубая. Но не сохранилось не помню куда дел Может на что-то обменял.

[@timemachines20]

Французкая марка Делаже известная в России. Хорьх потом стал Ауди. КИМ довоенная марка. Лимузин с высокой крышей и шторами катафалк. Днепры эскортные. Мото на шипах для гонок по льду. Кардан в трубе на Форд А ,поэтому и на Газ А аналогичная конструкция.

[@user-qp8jk5dj2e]

я думал только у задорожного такие коллекции

[@Denis_Ferrari]

Смотришь на это всё и понимаешь что даже сейчас машина роскошь

[@user-fp9pg2od8m]

Глеб Жеглов ездил на ЗиС - 8. И Шурик ездил не на ГАЗ - 55, а на авто, похожем на него. В фильме ,, Кавказская пленница,, снимали какую-то самоделку, либо автомобиль очень сильно переделанный. Более - менее настоящий, это Адлер Триумф, на котором ездила знаменитая троица. Ну, если не брать во внимание волговского оленя на капоте.

[@user-gs6ze1nf6b]

Блогер-безграмотный двоечник.Даже название авто прочитать не может

[@user-gr8tz1lr4r]

спасибо

[@user-ss3cn3zb4v]

Ребята это не держалка, а ручка

[@user-ss3cn3zb4v]

Ребята вы случайно не с Урала, два спеца. Кардан не внутри, на раму крепится кузов. Там показан участок конвейера. Ребята вам бы немного историю поучить.

[@user-gk9rb9pt5g]

Урал - опорный край державы - и надо с этаким пренебрежением о нем. Музей создан и поддерживается уральцами и на уральские деньги. Кстати в Свердловской области (где и расположен этот музей) находятся три крупнейших в мире, да ещё и высокотехнологичных производства (каждое - в своей отрасли) - атомное, титановое и танковое.

[@user-ss3cn3zb4v]

Атомное переехало из Горьковской области, танковое из Ленинграда и Харькова. Музей создал энтузиаст этого дела, а уральцы построили ельцин центр для гомосеков и либералов.

[@maxm.7459]

Ну, дерёвня...🤦‍♂️

[@user-kb2dm4dl3c]

В случае мирового коллапса, я знаю куда идти 😅.

[@user-wf8gp5nk3z]

В союзе кудесников хвотало и амфибии делали и ретро и антик и раритет .... Надо только на выставке смотреть авторских моделей ..

[@user-yh7to1cx7p]

Плохо,что авторы не знакомы с автомобилями.

[@user-oj5qg5sh2q]

По комментариям много узнали😀

[@user-qc9jj1rn6n]

КИМ это коммунистический интернационал молодежи

[@user-vj7je8bl5q]

Это все настоящее или копии?

[@user-oj5qg5sh2q]

Настоящее.

[@user-vj7je8bl5q]

@@user-oj5qg5sh2q ну это просто фантастика. Мирового уровня собрание

[@trudov68]

Настоящие...

[@user-kt9jm5kc4f]

Не хорч а хорьх.

[@user-qw6ow5uw5g]

Очень низкая культура поведения людей. Им никто не объяснял как надо себя вести в музее и других общественных местах.

[@bbbbv..1387]

Это же надо такую чушь нести. Хорч это Хорьх, сейчас Ауди. Специалисты блин.

[@user-nt4yn6gl7x]

Э

[@mtshh5343]

Кто то сказал .что в СССР выпускали только галоши ,сильно заблудился .Стыд! Спасибо за экскурс. Да! Великая страна . И будет ещё !

[@daniila.7545]

Детищи орут ,смотреть нужно без звука!

[@bbbbv..1387]

Музей просто " бомба"! А автор без понятия в автомобилях, аж бесит.

[@user-qw6ow5uw5g]

Жаль, это чудо осквернено криками невоспитанных детей.

[@user-rj7gd8ko1t]

от советов хоть что то осталось, а вот от буржуйской России и не фига показать что раньше что сейчас

[@gewelryamator4252]

По данным журнала " Техника Молодежи " год не помню , в Петербурге было одно из лучших кузовных ателье в Европе , даже для мерседесов кузова заказывали .

[@maxv1455]

@@gewelryamator4252 сомнительная гордость, возможно просто производить в Петербурге было дешевле! Равно как и сейчас, да у нас специалисты лучше, но вот их труд стоит дешевле и по сути работают они на иностранцев за копейки!

[@user-lf9cz7ht9n]

и чево насмехаца а что так как в россий ищо лошадях ездили а люди умние уже на авто делали да й щась в россий не умеют делать автомобили

[@daniila.7545]

Русский язык учи, пригодится !

[@Dmitry_K-73rgn]

Такому селюку я б и лошадь не доверил 😁

[@user-nv6kn4ui4v]

обезьяны в лувре)))

[@naginiaa]

Точнее не скажешь! « Олдсмодэль мля, Хорч ёбт!»