веритас 8014/43 Профилактика челнока

Профилактика челночного устройства VERITAS 8014\43

[@Анатолий-н8ы4н]

Зер гут!Сделал и настроил.,а я автодорожник.БЛАГОДАРЮ Вас за Ваши знания.

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Главное понять принцип работы механизма (не только к швейным машинам относится), а дальше, если голова дружит с руками, все получится.

[@Dywy_6epe4b]

благодарствую за Труд и видео!

[@ЕленаСм-к7т]

А если челнок не снимается челнок? Он только приподнялся на шкиву и не опустить. И как его теперь обратно хотя бы надеть?!

[@Mr271055]

Привет. Видео хорошее, только одно существенное НО. Зачем перевернули изображение, слева направо, зеркально. Многие не заметят. НО на видео хорошо видно что маленькие винтики закручиваются влево и делается это левой рукой.

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Съёмка на телефон, камерой "на себя".

[@Mr271055]

@@РемонтшвейныхмашинАлександрПет Тогда почему изображение перевернуто лево-право??

[@ЕленаБузмакова-ы7щ]

самый момент вставки стопорного кольца не видно....остался за кадром

[@СофикСальянских]

Большое спасибо,у меня сломалась прижимная иголка круглая на операции зиг заг.где купить запчасть?

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Не совсем понятно, что за прижимная иголка? Какая машинка?

[@НурзиляТашкалова]

Здравствуйте,у меня машинка Веритас Рубина,выпала пружинка,не пойму от куда,подскажите пожалуйста,если сможете,спасибо

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Здравствуйте. Ну там много всяких пружинок. Надо смотреть машинку

[@Vartik777]

Здравствуйте. У меня такая же машинка. Выпала сталистая проволочка примерно 7см и на концах зацепки. Куда её приставить , не пойму. Помогите. Спасибо.

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Здравствуйте. Пришлите фото или видео на Ватсапп. 89610570186

[@larissalezin498]

Здравствуйте, у меня как то нить в челночном устройстве застряла и челнок не крутится. Вы хорошо показали как его почтистить. но я не знаю как его снять, можете подсказать?

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Ну снять то можно. В том месте, где челнок садится на вал, ослабляете установочные винты, снимаете установочный палец (крепится одним винтом и держит сеточку челнока, чтобы она не вращалась). Ну и снимаете само челночное устройство. Но тем самым вы сбиваете взаимодействие иглы и челнока, а чтобы всё выставить после чистки челнока это надо уметь. Я бы всё же посоветовал обратиться к механику

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Но можно попробовать удалить застрявшую нить не снимая челнок. Ослабте те самые три конусных винтика, тем самым мы слегка освобождаем сетку челнока. Капните масла внутрь челнока, чтобы как бы размочить нить. И затем, приложив некоторое усилие, покачайте вперёд -назад маховое колесо. Застрявшую нить таким образом можно удалить

[@larissalezin498]

Спасибо, попробую. Там застряла моно нить, она как леска, ну может как то выскользнет.

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

@@larissalezin498 ну что, получилось?

[@iliakaluzhny3833]

Где резкоть, "матер" ?

[@НадеждаЗнатнова-д1л]

Подскажите, как вытащить челночное устройство из веритаса

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Если у вас заклинило челночное устройство, то это видео как раз об этом. Между сеточкой и корпусом челнока попадает нить и вот вам клин. Чтобы снять всё челночное устройство, нужно открутить установочный палец, ослабить три винта на самом челночном(там, где оно крепится на челночном валу) и снять его. Далее - по видео. Можно разобрать и не снимая. В этом случае вы не собьете захват нити, но разбиратьсобирать будет сложнее. Удачи

[@РозовыйФламинго-ж1я]

А как снимать его

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

@@РозовыйФламинго-ж1я снимать проще простого. Сначала установочный палец (выглядит в виде буквы "Г", крепится одним винтом, затем ослабляете три винта на самом челноке и снимаете

[@bahorubx4992]

Тошкентда запчаси топиладими?(тепа копкоги)

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Ничего не понял, давай на русском языке

[@artsirenko7076]

Здравствуйте, а как правильно прикрепить челнок обратно к машинке?

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Если вы сняли челнок с машинки, то без навыков самостоятельно вы вряд ли его установите правильно. Необходимо выполнить ряд установочных регулировок, поэтому лучше обратитесь к специалисту.

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

kzbin.info/www/bejne/p6vdaZ2ZprF-hNk. По этой ссылке вы найдете установку челнока на шм. Это промышленная машина 1022 кл., но принцип одинаков для всех машин с ротационным челноком

[@artsirenko7076]

@@РемонтшвейныхмашинАлександрПет спасибо большое

[@ЛюбовьШаповаленко]

А что делать если нитка застряла в челноке?

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Ну что делать! Сначала попытаться потихоньку подергивая за маховое колесо прокрутить машину. Если не слишком сильно нить закрутило в челнок, может проскочить. Ну а если нет, то только разборка всего челночного устройства.

[@ЛюбовьШаповаленко]

@@РемонтшвейныхмашинАлександрПет спасибо!

[@LEON-dh8ql]

Я не знаю почему так сделано ))) -а если подумать ! у немцев все делается со смыслом ! Вам дается почетное право устранять люфт сетки челнока поджимая конусные винтики они давят на полукольцо прижимая сетку или на оборот при шитье толстыми нитками увеличить люфт ,делать сею операцию надо с умом .что б не было заеданий сетки и посадить на фиксатор резьбы после регулировки .Зер Гут немецким инженерам !

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Не знаю почему так сделано, я имел ввиду слишком заморочено. Моё мнение, при износе челночного устройства его проще просто поменять. А регулировка под толстые нити с помощью этих винтиков, да ещё с применением фиксатора резьбы тоже спорный вопрос. Но это моё мнение.

[@LEON-dh8ql]

@@РемонтшвейныхмашинАлександрПет Фиксатор резьбы нужен для этих маленьких винтиков после регулировки или хотя бы на краску, при работе бывает выкручиваются и вылетаю ,особенно когда туда залез кто не понимает ,замена челночного это дорогая деталь ,при правильной эксплуатации хватает на весь срок машины , лезть туда чистить нет никакой надобности просто промываем керосином на ход и потом маслом ! ротационное устройство вполне самоочищается ,а то вы насоветуете и полезут в свои машины чистить )))

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

@@LEON-dh8ql Я знаю, что такое фиксатор резьбы и для чего он применяется. Я просто высказал свое мнение по поводу конструкции самого челночного устройства. Я их видел-перевидел. Мой стаж механика швейного оборудования 37 лет

[@LEON-dh8ql]

@@РемонтшвейныхмашинАлександрПет Конструкция челночного Веритас 8014 /35 и 43 специально адаптированна к бытовой одна из лучших на уровне ПФАФФ ,открутив конусные винтики на пол оборота можете шить 20 ниткой ,а потом вернуть все обратно ,хотя веритас не про толстое тот что в Союзе был ,но в Германии выпускался ремесленный Веритас . Привет коллеге ! имею профильное образование механика шв. трикотажного про-ва ,стаж не считал но где то рядом с вашим.

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

@@LEON-dh8ql Волгоградский технологический техникум в 1983 г. Механик швейного оборудования

[@ЕленаСм-к7т]

Сетка и так снимается винтики выкручивать не надо!

[@РемонтшвейныхмашинАлександрПет]

Что то новенькое. Вы пробовали? Впрочем можно попробовать "на дурака" выковырять (иначе не скажу) стопорное кольцо. Но зачем?