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[@blechbuddy]

Bei einer Verkaufsaufbereitung zeige und erkläre ich dem Kunden ganz genau wie sein Lackzustand ist und rate ihm danach, das Auto NICHT zu Polieren. Danach schreibe ich zur Rechnung noch eine A4 Seite was alles durchgeführt wurde und wie ich den Lackzustand einschätze und was die Politur kostet. Der potentielle Käufer kann dann vom Verkäufer die Politur fordern und der Verkäufer zeigt mein Angebot und ich sehe das Auto oder der Käufer meldet sich bei mir und verrechnet mit dem Kunden. Vielleicht sieht der Käufer den Lackzustand auch als top, weil er garnicht weiß, wie er Kratzer sieht und wie nicht. Dann freut sich der Verkäufer und kommt als wiederkehrender Kunde mal vorbei. Wichtig ist: Kunde fühlt sich gut und ehrlich behandelt. Für mich ist das Aufrichtige und die gewissenhafte Art und Weise das Thema zu behandeln am wichtigsten. Leider wurde in meiner Gegend in der Vergangenheit das Wort Politur durch den Dreck gezogen oder jeder Lui bietet eine 1 - 5 stufige Politur an, am besten 1-2 mal im Jahr!! Oder 10 Schichten Nanoversiegelung. Der Klassiker. Fraglich ob das dann auch immer alles so gemacht wird. Leider ist es alles wie Andreas sagt nicht genormt und deswegen kann man da sehr viel hinein interpretieren. Deswegen immer vergleichen und fragen oder jemand mit Ahnung da zuziehen oder so einen youtube Kanal wie diesen hier konsumieren und weiter empfehlen. 👍🏻

[@thomasradinger467]

Finde ich echt super, dass ihr Videoanfragen an euch nach Möglichkeit umsetzt!! Danke dafür und danke für die Erklärung!

[@martinrapko7321]

das war enifach zu sagen detail. super gesagt. danke Andreas

[@dannyd.8753]

Ich denke es ist ordentlich kommuniziert denn wenn jemand ein Gebrauchtwagen kauft und bezahlt kann er kein neuwertiges Auto erwarten....es sei denn der Preis ist auch nahe dem Neupreis. So lange es gefahren wurde, der Witterung ausgesetzt war und kein Sammlerstück ist das nur in einer Halle stand dürften "Gebrauchsspuren" zu erwarten sein. Wer etwas anderes erwartet muss einen Neuwagen kaufen - dann aber auch bezahlen. Die Verkäufer holen damit wahrscheinlich die Pflege nach die der Vorbesitzer schon hätte erbringen müssen. Aber heute werden ja selbst sicherheitsrelevante Reparaturen und Wartungsintervalle weit hinausgezögert weil es dazu dann schon nicht mehr reicht... Aus diesem Grund kaufe ich neu und fahre dafür bis zum Ende damit. Kenne die Vorgeschichte, hab keinen gedrehten Tacho, keine zweifelhaften Ersatzteile und bin selbst verantwortlich wenn an der falschen Stelle gespart wurde.

[@christianbociek4597]

Top erklärt 🤟

[@rogerramundo9598]

Hallo Andreas Ein nützliches Video zu diesem Thema. Als Verkäufer in einem Autohaus im Premiumsegment am Zürichsee kann ich Die sagen, dass die Fahrzeuge bei uns, insbesondere die Gebrauchtwagen korrekt poliert werden. hierfür achte ich persönlich drauf, jedoch wird leider IMMER auf eine Versiegelung verzichtet! Sehr schade, aber seitens der Geschäftsleitung nicht nötig ;-/ tja.....

[@olii3095]

Man muss auch bedenken, daß der Endkunde meist die Mehrkosten einer richtigen Aufbereitung nicht bezahlen will. Somit wird beim Händler sehr häufig eine Verkaufsaufbereitung gewünscht. Mache das selbst neben her. Es kommt auch oft auf das Preissegment des Kfzs an. Ein hochpreisiges Fahrzeug wird schon häufig „ordentlich“ poliert. Da die Marge eine ganz andere ist. Im Niedrig Preis Segment ist es schlicht weg nicht drinn eine Aufbereitung für mehrere Hundert Euro zu invertieren, da sich das nicht rechnet. So meine Erfahrung. Dazu kommt das die meisten Kunden nicht wirklich den Lack von oben bis unten komplett inspizieren, da es oft nicht Entscheidend ist. Wie gesagt kommt aufs Fahrzeug an! Habe es selbst oft miterlebt das ein Sauberes und optisch gepflegtes Auto wichtig ist, aber nicht ob es voll mit Swirls und Waschkratzern ist. Wenn dem so wäre müssten ALLE Händler immer ihre Fahrzeuge in Topzustand versetzen. Das sich wiederum auf den Preis auswirkt. Den ist einfach so. Grundsätzlich muss man sagen das eine Verkaufsaufbereitung absolut nix verwerfliches ist und das völlig ok ist wenn es für den Kunden das auch ist.

[@SuperGrommi]

Wie immer....nützliches Video.👍

[@herrmaulwurf1784]

Ich habe bisher 2 mal ein Fahrzeug im Autohaus für je 149 € aufbereiten lassen. (mit Politur bei einem BMW Autohaus und Mercedes Autohaus) Das Ergebnis war jedes Mal ein gewaschenes Auto mit sauberen Rädern, die mit Reifenpflege behandelt wurden. Das wars auch schon.

[@vollcare4076]

Was wurde hier “poliert” ?

[@nikitakoschewoj8693]

Das ist halt so, der Kunde ( Autohaus ) will günstig und schnell sein Auto aufbereitet haben, der aufbereiter will natürlich nicht so viel Zeit und Arbeit in ein Auto investieren weil er nichts verdient, deswegen ist auch all in one Politur!