Verkeersregels & verkeersborden | Elk kind veilig op de fiets

Verkeersborden en verkeersregels voor kinderen. We testen wat kinderen weten over verkeersborden. Hoe kun je je kind veilig op pad sturen in het verkeer. We vertellen je er alles over. Abonneer: bit.ly/ANWBKZbin
#anwb #elkkindveiligopdefiets #anwbfiets
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg

[@sulyjob2093]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@abdelazizkarar4289]

👍 goed man

[@nicoanker1343]

Eerlijk is eerlijk. De verkeersborden hangen ook echt te hoog.

[@NooriaPoladi]

heb soms op de rotomde voorang

[@super3lu147]

Ya

[@GHADIJAGOAT]

het is een beetje geintreseerd maar ik vind meeer zonnig maar geef het een acht

[@adamlospepes8206]

Verkeek

[@aprilroest7246]

Niet don

[@aprilroest7246]

Guys

[@makkie211175]

Waarom laten we de rijscholen geen verkeerslessen geven op de basisscholen, het voortgezet onderwijs en hoger onderwijs. Gewoon de commerciële rijscholen laten integreren in het onderwijssysteem zodat verkeerslessen een vast onderdeel wordt op je school. Verkeerslessen worden alsmaar belangrijker nu het steeds drukker wordt op straat. Begin eerst met verkeerslessen voor fietsers 4 tot 12 jaar, dat gaat over naar bromvoertuigen 12 tot 16 jaar en gaat dan over naar auto's vrachtauto's of motoren etc. 16 tot 20 jaar. Doe dit voor of na de reguliere schooluren en laat de rijscholen een vaste traject zijn binnen het school traject die de studenten doorlopen met tentamens en examens. Het is goedkoper want je kunt een betere prijs bedwingen als school, het is efficiënter gezien je alle leerlingen op een locatie hebt, dus geen ophalen of brengen. het is leerzamer omdat je hiermee meer leerlingen in een auto meer uren rijles kunt geven. En het belangrijkste is dat iedere student zijn school afsluit met een rijbewijs die belangrijker is dan je schooldiploma.

[@berendt87]

4:31 Verkeer van rechts heeft altijd voorrang? Serieus ANWB? Ik dacht dat alleen bestuurders van rechts voorrang hebben bij een gelijkwaardig kruispunt. Voetgangers maken ook deel uit van het verkeer. Maar die hebben toch echt geen voorrang als ze op een gelijkwaardig kruising van rechts komen. Beetje jammer dit.