Krass, da waren die Verfolgungsjagden aus dem 1980er Mad Max ja ein Dreck dagegen!!! ;)
@mulchuepfer12 жыл бұрын
In den Osten flossen keine Gelder aus diesem Plan, weil man sonst abhängig vom Westen geworden wäre. Und ob niedrige Mieten Misswirtschaft oder Luxus sind, ist eine Frage der Perespektive natürlich ^^ Allgemein ist es aber ein Zeichen von gesellschaftlichem Wohlstand, wenn die Mietkosten nur einen kleinen Teil des Einkommens ausmachen. Da geht die Entwicklung derzeit genau in die falsche Richtung. Mieten steigen kräftig, EInkommen jedoch nur bei oberen Schichten. Problem!
@druide10611 жыл бұрын
Meinst du in Westberlin, Ruhrpott oder Hamburg sah es zur gleichen Zeit anders aus? Du würdest dich wundern...
@ULTRA_21124 жыл бұрын
1960 sah es dort genau so aus, der Polizeiruf 110, der hier gezeigt wird ist aber von 1983.....
@JorgiBustrucker3 жыл бұрын
Die Genossen der K
@cccbb897672 жыл бұрын
Das ist doch völlig egal wie es zu der Zeit aussah… warum denkst Du als erstes an so etwas?
@danielroy19669 жыл бұрын
Das ist so, als würde man versuchen, die Tour de France auf einem Hollandrad zu gewinnen. ;-)
@mulchuepfer12 жыл бұрын
@zebedep Yes, 5 500 Citroen GSA were officially sold in GDR.
@09herrschafften902 жыл бұрын
Nur mittelmäßiges Timing der Statistin @ 1:44 LOL.
@mulchuepfer11 жыл бұрын
"Einkommen gibts bei allen Schichten" nunja das streitet auch keiner ab. Es ist bekannt dass der Realllohn in den letzen 15 Jahren bei Geringverdienern gesunken, bei mittleren Einkommen nicht gestiegen und bei großen Einkommen stark gestiegen ist. Lediglich in den letzten 2 Jahren gab es erstmals wieder Reallohnsteigerungen auch für mittlere Einkommen. Mieten und Energiekosten ziehen dagegen seit Jahren kontunierlich an. Ich denke, man kann nicht wegdiskutieren, dass das ein Problem ist.
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
Wartburg war fur sehr viele NICHT erschwinglich
@mulchuepfer12 жыл бұрын
@TheImpossible93 Nach dem Krieg ging es aber nicht darum, was besser aussieht, sondern es kam drauf an, schnellstmöglich neuen Wohnraum zu schaffen. Die Altbauten die nach dem Krieg noch standen, reichten längst nicht aus. Erstmal mussten neue Wohngebiete her, später hätte man dan Zeit gehabt, sich um eine schöne Rennovierung der Altbauten zu kümmern (womit teilweise noch in den 80er Jahren begonnen wurde, siehe mein Video Berlin Prenzlauer Berg DDR 1988 )
@carlosaraujo90374 жыл бұрын
Is this an east Germán film???
@ickedette53269 жыл бұрын
Ausschnitt aus dem Polizeiruf 110 "Eine nette Person", 1983
@snr.puente51093 жыл бұрын
danke! leider gibts die bei yt nicht. Weiß wer, wo?
@sugarcubicle11 жыл бұрын
Love the music, its like the East German CHiPs. Paunch and Johann.
@mulchuepfer12 жыл бұрын
@preludebb Bin mir nicht sicher. Die Citroen GSA sind meines Wissens größtenteils für Ostmark, also nicht über Genex verkauft worden. Die wurden gezielt von der DDR importiert. Es wurden z.B. Anrwärter auf Ladas angeschrieben und gefragt ob sie statthalber nen Citroen haben wollen.
@doktormabuse3438 Жыл бұрын
Davon sind Anfang der 1980-er Jahre etwa 5.000 Stück als Sondereinfuhr in die DDR gekommen und gegen Ost-Mark verkauft worden.
@Celeon999A7 жыл бұрын
Gleeesch hab isch de Genozze abjehenkt ! Dör Dacho isch schonn bey dreischich ! :-D
@Hanika-original4 жыл бұрын
Können Sie kein Deutsch?
@olizon3 жыл бұрын
Wusste gar nicht das in Berlin sächsich gesprochen wird.
@edbaker5152 жыл бұрын
How I remember Berlin back in day ...as a serving soldier in Germany......how wonderful it was to have 2 Germany s .....it was real parallel worlds ..... To see operating ...,..a wonderful thing
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Das hats in den 1970ern im Westen ganz genauso gegeben. Ein Blick in Karten der Wasserqualität westdeutscher Flüsse von damals liefert den Beweis. In der DDR war es definitiv maroder und dreckiger als im Westen, aber einige Leute neigen immer wieder dazu, die DDR mit der BRD anno 2013 zu vergleichen.
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
PLUS: BRD hatte den Marschallplan, die DDR hat finanziell geblutet.
@likestar2611 жыл бұрын
Genial ist der Citroen mit dem Kennzeichen IFS 1-29! Damals ein Berliner Kennzeichen und der Wagen aus der Flotte der Regierung. Das Kennzeichen verrät auch die Zugehörigkeit....
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
Inwiefern? Erzahl!
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Stimmt auch ja. Die Reihe "Polizeiruf 110" war dafür bekannt dass die Inhalte weitgehend ungeschönt und realistisch waren. Es wurden soziale Probleme behandelt, die es in der DDR offiziell gar nicht gab. Unter dem Deckmantel "Krimi" war da einiges möglich. Allerdings waren die Täter überdurchschnittlich oft Egoisten oder Selbstständige. Und Themen wie Republikflucht oder Stasi wurden natürlich nicht behandelt, klar.
@JorgiBustrucker3 жыл бұрын
Einige Folgen der Reihe POLIZEIRUF 110 liefen schon in den 80er Jahren in unseren dritten Programmen. Am herausragendsten finde ich allerdings nach wie vor die Folge "Der Kreuzworträtselfall" aus dem Jahre 1988. Im Frühjahr 1989 lief er in N3, heute NDR-Fernsehen. Fand die Folgen auch super gemacht und das es wie im TATORT mehrere Ermittler gab. Hatte auch sehr schnell einen Favoriten: Jürgen Frohriep als Oberleutnant Hübner. Herrlich natürlich auch Andreas Schmidt-Schaller als Leutnant / Oberleutnant Grawe. Schon etwas abgebrühter, Krawatte fand er doof, gab auch gerne Widerworte ...
@italokid8010 жыл бұрын
Trabant, Lada, and Wartburg
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Oh doch, so sah es in Westberlin durchaus aus. Sogar noch schlimmer. Offenbar bist du damals nicht in den Bezirken gewesen, die sich in dem Zustand befanden. Zum Glück hat das die GEO dokumentiert, einfach mal in der Bibliothek in die Ausgabe 4/1978 reinschauen. Du wirst überrascht sein. Zu verfallenen Fassaden gesellten sich im Westen Arbeitslose, arme Türken, Drogen-Junkies und Kriminelle hinzu.
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Da irrst du dich, das wird kurz NACH der Maueröffnugn gewesen sein. Zu DDR-Zeiten gab es nur wenig Hauhaltsmüll, da Plastik/Tüten/Verpackungen Mangelware waren und alles wiederverwendet wurde was irgendwie brauchbar war. Zur Wende ging dann der große Wegwerfwahnsinn los, und noch heute leben wir in der Gesellschaft, wo Produkte so konzipiert werden, dass man es möglichst schnell wegwirft um ein neues zu kaufen. Meinen DDR-Mixer und Staubsauger werde ich noch ewig haben!
@stefants39866 жыл бұрын
Stimmt, in der zweiten Hälfte der Achtziger wurden die Sammelbehälter für Plastikverpackungen, sie standen meistens bei Kaufhallen, eingeführt. Was haben die Wessis 1990 darüber gespottet... "Die sind so am Ende, dass sie schon Plastikverpackungen sammeln müssen!"
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Das war nichts aufregendes. Westberlin sah Anfang der 1980er in großen Teilen genau so grau aus. Wie gesagt, es ist irreführend, die DDR mit der BRD anno 2013 zu vergleichen.
@bluestar4652 жыл бұрын
Sir hatte bestimmt kein TUV gehabt!
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Der Wirtschaftsaufschwung nach den Zerstörungen 45 ging in der DDR nicht so schnell voran wie im Westen, aus verschiedenen Gründen. Ich habe schon geschrieben, dass es nach dem Krieg erst mal drauf ankam, genügend Wohnraum für alle bereitzustellen, also neue Häuser bauen. (und das zu Mietpreisen von denen man heute nur träumen kann wohlgemerkt, obwohl wir längst keine Kriegszerstörung mehr zu bewältigen haben). Die Altbausubstanz musste in der Zeit erstmal zurückstecken, das stimmt
@3d-marabu3 жыл бұрын
und dann noch die Musik dazu....Adrenalin pur 🤣😂😅
@AndreasAntoniusMaria12 жыл бұрын
Ein Lada 1200 S ist offenbar im vergleich mit einem Wartburg eine viel bessere PKW ?
@alteisenfahrer6 жыл бұрын
Sehr schön! Scheint wohl ein Reklamefilm für den Wartburg zu sein, oder? Der immer wieder mal sichtbare Citroen GS könnte wohl einer von denen sein, die damals in die DDR exportiert wurden und die die reichen Bonzen alternativ zum Lada kaufen konnten. Schon damals hatten es die Fernsehleute drauf, mit "zufällig" in einem Film auftauchenden Produkten Kaufgelüste zu wecken...
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
GSA: 33000 M + der DDR
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Korrektur: Im dem Film ists kein 2101 sondern ein 21011 zu sehen. Äußerlich fast identisch, hat der 21011 aber etwas mehr Hubraum. Ladas gab es in verschiedenen Varianten mit 1200-1600 ccm bzw. 60 - 80 PS
@switch1234567812 жыл бұрын
@MBBonn > Ist dir bewusst, wie es dort vor 20 bzw. 40 Jahren aussah? Konstant schlimm. Fahren Sie mal durch Gelsenkirchen oder Recklinghausen. Heruntergekommen ist da immer noch vieles.
@username93186 жыл бұрын
Zufällig Filmexperten hier? Was soll die Markierung (Kreuz) bei 1:58 ?
@stefants39866 жыл бұрын
Das war normalerweise bei Kinofilmen das Zeichen für den Vorführer, dass die Filmrolle gleich zu Ende ist und er den anderen Projektor in Gang setzen muss. Warum das in einem Fernsehfilm auch auftaucht - keine Ahnung, wurde vielleicht routinemäßig immer so produziert.
@TOFKAS0111 жыл бұрын
Wie grau und trist das damals schon war. Interessant das die DDR-Bonzen solche Szenen überhaupt zugelassen haben.
@Skaitania11 жыл бұрын
Tja...selbst wenns kaum Verkehr gibt hilft das nix wenn alle Autos gleich aussehen. XD
@noprofitmaximierung12 жыл бұрын
Interesting, thank you, Comrade! :)
@brezelschnezelkuh269511 жыл бұрын
SO sah es in West-Berlin Anfang der 80er sicher nicht aus, mein Lieber. Ich war oft dort und habe einiges von Berlin West gesehen. Ost-Berlin war sicher auch kein Maßstab für den baulichen Zustand der Ostzone.
@louismart3 жыл бұрын
30 Jahre Mietendeckel und Berlin ist wieder da.
@PetraReichel12 жыл бұрын
Darum gab es in der DDR so selten Verfolgungsjagden.
@alexandernaupert8166 Жыл бұрын
Ja, vor allem weil man erstmal ca. 4-9 Jahre auf ein Auto warten musste 😎😂😏
@vomit5511 жыл бұрын
in 10 sekunden sind alle autos weg, und neue sind an ihrer stelle abgestellt. 0:16 vs 0:28 :)
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
Erkennt jemand die Gegend wieder? Ob Prenzlauer Berg oder Friedrichshain?
@mulchuepfer11 жыл бұрын
In der GEO 4/1978 ist ein kritischer Artikel zu Westberlin enthalten. Kreuzberg, Wedding, Charlottenburg - auch dort bröckelten damals die grauen Fassaden. Hinzu kamen Türken, die mit Karren durch die Stadt zogen, um Brennholz zu sammeln (kein Geld für Kohlen), verwilderte Stadtparks mit Drogenabhängigen, Arbeitslosen und Asozialen.. jenseits der Ansichtskarten konnte auch Westberlin hässlich sein.
@stefants39866 жыл бұрын
Jepp. kzbin.info/www/bejne/rYWuc2Z3hKyIn80& Interessant auch die Szene mit dem Bagger ab 2:20 Haben sich im Westen so richtig totgearbeitet. Wenn das im Osten wäre, die Kommentare... :D
@RDA-eg2em4 жыл бұрын
Schön war es in unserer DDR...und sooooooooo wenig Verkehr
@mulchuepfer12 жыл бұрын
@AndreasAntoniusMaria Wie kommst du drauf? Ja, der Lada 1200 war teurer und besser motorisiert als der Wartburg. Ein Konkurrent des Wartburg war eher der Skoda.
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Durchaus - das was weggeworfen wurde, wurde schlecht entsorgt. Da es Müll/Umweltprobleme offiziell nicht gab, konnte man auch wenig gegen ausrichten. Erstarrte Zentralplanwirtschaft halt... Wobei sich in den 1980ern immer mehr Initiativen in der Richtung gründeten, die erste Erfolge erzielten. Radwegbau und Gewässerrettungen wurden begonnen. Das Naturschutzzeichen (sw. Eule gelber Hintergrund) ist übrigens eines der wenigen DDR-Symbole die nach der Wende übernommen wurden.
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Die Citroen GSA gab es für alle zu kaufen, für Ostmark. Egal ob Parteibonze oder nicht. Als Hauptstadtbewohner hatte mans halt n bisschen besser. Man kam auch an VW Golf, Mazda 323 und sowas heran. Wegen des hohen Neupreises (knapp 40 000 Mark) konnten sich aber nur wenige diese Westautos leisten. Außerdem soll die Reparaturanfälligkeit der Citroens dem Ruf geschadet haben. 5 500 Citroen GSA wurden in der DDR verkauft, vermutlich vor allem in der Provinz.
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Ja da war mal ne Auststellung in ner Kriche in MeckPomm dazu. Also, die großen LPG-Betriebe waren ja wohl mal effizienter als diese kleinbäuerliche Bewirtschaftung in Westen ;) Übrigens, die Natur kam auch von der Partei. Wie heißt es doch in dem Liedchen "Sie hat uns alles gegeben - Sonne, den Wind und sie geizte nie... die Partei, die Partei, die Partei"
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Zu Details bitte per PN an mich wenden, darf aus Urheberrechtsgründen nicht öffentlich erwähnt werden. Danke
@izmirubel98215 жыл бұрын
Bei 0:57 sieht man einen Citroen GSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@blblalalbla11 жыл бұрын
Ach die armen, vielleicht sollten die armen Verbrecher noch einen Antrag auf Entschädigung stellen, weil sie nicht fliehen konnten...
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Richtig, Kriminelle hatten es in der DDR nicht leicht. Die DDR war ein sehr sicheres Land für seine Einwohner.
@taxiuniversum11 жыл бұрын
Ach so? Interessant. Also eines der Dinge, die mir in DDR am besten gefallen haben war die gigantische Menge an unberührter Natur - die freilich größtenteils nicht von der "Liebe des Dikatorenregimes zur Natur" herrührte, sondern primär der im Vergleich zum Westen weniger effizienten "Verwertung" der natürlichen Ressourcen geschuldet war. Denn dort, WO Landwirtschaft betrieben wurde, gab es ja die bekannten gigantischen Agrar-Ödnisse...trotzdem interessant, das mit der Eule! :o)
@TimoBeilAC11 жыл бұрын
Beim G8-Gipfel am Lough Erne 2013 hat Irland mit Fototapeten den Gästen bzw. den Fernsehzuschauern Wohlstand vorgegaukelt. Jetzt warte ich nur noch auf den Einwand, in der DDR habe es keine Fototapete gegeben. Mag sein, aber für Ausschneidebögen mit Wandzeitungsmaterial hatte man ja auch genug Ressourcen, die man notfalls hätte umlenken können.
@mulchuepfer11 жыл бұрын
Und was ist denn ein "statischer Zustand". Meinst du damit die Staatsverschuldung, auf der der "soziale Wohlstand" fußt? Dann stehen da 15 Mrd. DM Staatsschulden der DDR 1989 knapp 2 Billionen Euro Schulden der heutigen BRD gegenüber. Die Frage, wer hier auf Pump wirtschaftet, beantwortet sich damit recht eindeutig. Diese extreme Verschuldung ist auch der Grund,warum sich die BRD den sozialen Wohlstand der DDR heute nicht mehr leisten kann.
@mulchuepfer12 жыл бұрын
@TheImpossible93 Die Altbauvirtel sahen meistens so aus, ja. Man hatte damals genug zu tun, die Neubaugebiete hochzuziehen, da blieb oft wenig Spielraum für die Altbauten...
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Ja 80 000 Mark war viell. Schwarzmarktpreis für privat importierte Westautos. Die offziell verkauften Golf 1 haben erst über 30 000 Mark gekostet. Das war den DDR-Bürger aber zu teuer, sodass der Preis auf 22 000 Mark gesenkt wurde (!). Verständlich, für das Geld gabs auch nen Lada mit 75 PS.
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
Mein 76er Wartburg 353 Tourist de Luxe neu: 22000 M. Auf dem Schwarzmarkt in den 80ern: 30000 M der DDR
@gawan5312 жыл бұрын
Sehr guter Polizeiruf. Und alles Ökos die Vopos, haste schonmal etwas von Benzinsparen gehört xD
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
DDR-Treibstoff Knappheit der 80er, weil die Sowjets Oelzufuhr drosselten.
@noprofitmaximierung12 жыл бұрын
...Deswegen wird es zeit dass arbeiter wieder vermehrt den gewerkschaften beitreten um für ihre sozialen und materiellen interessen zu kämpfen.
@TheImpossible9312 жыл бұрын
@mulchuepfer find ich doof ich mein die Altbauhäuser sahen (natürlich renoviert) besser aus als die Hässlichen Platten Bauten
@carloschwarz863112 жыл бұрын
Das ist wohl ganz richtig.Aber:ich kam 1991 zum erstmal beruflich nach Halle/S. und sah dort so viele alte,eigentlich schöne,aber zerfallene Häuser,einfach kaputt,verwahrlostUnd da war meine alte Heimatstadt,die auch in Schutt lag,schon in den fünfzigern wieder halbwegs aufgebaut.Aber ich gebe Ihnen recht-ging wohl damals um Wichtigeres.Heute sieht das glücklicherweise ganz anders aus
@platewasher200212 жыл бұрын
zwischen 1979 und 1982 wurden 5.500 Citroen GSA in die DDR importiert und die Masse lief wohl bei Funktionären in Berlin - also nicht so ungewöhnlich
@retrofan22643 жыл бұрын
The East German Derrick
@vvxx54252 жыл бұрын
IY 6789 kennzeichen .... StaSi?
@marikklein61276 жыл бұрын
0:09 als es noch keine Zentralverriegelung gab...
@denisberg4294 жыл бұрын
Wenigstens hat sie es geschafft den Blinker noch zu setzten :)
@preludebb12 жыл бұрын
@mulchuepfer die "westfahrzeuge wurden meist über Genex gekauft. war alles eine frage des geldes.
@stefans139811 жыл бұрын
Nice car!
@uwefritzsch54402 жыл бұрын
Polizeiruf 110 im DDR Fernsehen
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Jup, Anfang der 80er hatten die Behörden zumindest im DDR-Fernsehen so nen kleinen Ökotrip ^^ Da gibts auch ne Folge aus der Zeit wo gezeigt wird, wie einer der Ermittler privat auf Fahrrad fahren umgestiegen ist. Der Kommissar schaut sich verwundert an, wie der Ermittler vom Fahrrad steigt, bekommt dann aber prompt die Erklärung: Weils ökologisch und sportlich sei :)
@SuperVexxy3 жыл бұрын
"Ökologisch und sportlich" .. Schöne Scheisse.. Die DDR war Anfang der 80er schon sowas von Pleite das selbst normale Dienstfahrten bei der Obrigkeit gerechtfertigt werden mussten. Die DDR und "Ökologisch".. 😂
@doktormabuse3438 Жыл бұрын
Das war nicht nur im Fernsehen so, sondere´n auch in der Realität: Die Sowjetunion hatte der DDR 1978 das Erdöl-Kontingent gekürzt. Dadurch war de DDR gezwungen, für einen Großteil ihrer Erdöl-Importe Weltmarkt-Preise zu bezahlen, was in der DDR zu einer Ölkrise geführt hat. Das war nicht nur das Ende der Verdieselungs-Kampagne bei der Reichsbahn. Auch Betrieben wurde das Kraftstoff-Kontingent rapide gekürzt. Daduch mußten Dienstreisen weitgehend mit öffentlichen Verkehrsmitteln unternommen werden.
@awysnefo6 жыл бұрын
Sogar ein Citröen ist da zu sehen 1:00
@mulchuepfer6 жыл бұрын
Citroen GSA waren in der DDR nichts ungewöhnliches, die wurden zeitweise regulär gegen Ostmark verkauft. Zu Citroen und Volvo pflegte die DDR gute Beziehungen, wie man auch am Fuhrpark der höheren Beamten erkennen konnte, zu dem auch Citroen CX zählte.
@awysnefo6 жыл бұрын
mulchuepfer - gut erklärt , danke für das Info
@mulchuepfer12 жыл бұрын
@mulchuepfer so wars halt. Wenig Investition und extrem niedrige Mieten. Heute sehen der Prenzlauer Berg und Mitte zwar hübscher aus, aber die Mieten dort kann sich längst nicht mehr jeder leisten. 1983 gabs aber auch im Westen noch ne Menge unsanierten Altbaubestand, man darf das nicht mit den Status von heute vergleichen das wäre nicht fair. Besonders grau und starr war die DDR vor allem wegen des fehlenden freien Kleingewerbes. Auf das hätte man nicht verzichten dürfen.
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
UND: Die DDR kam quasi alleine fur die Raparationen an die UDSSR auf.
@SPINNE7612 жыл бұрын
Übrigens kostete ein GOLF 1 knapp 80.000 M unter dem war kaum was zu bekommen an westlichen KFZ , der Volvo war sogar noch teurer .............
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
Schwarzmarkt....
@itsalwaysfake8 жыл бұрын
Man ehj, Benzin sparn!
@karlmueller1443 жыл бұрын
un denn ooch noch middm Zweetaggder! :-)) (in Hochdeutsch: und dann auch noch mit einem Zweitakter!) :-)))))))))))))))))))))))))))))
@mulchuepfer13 жыл бұрын
....wobei mit "Importwagen" Import ausm kapitalistischen Ausland gemeint ist.
@bekagigauri17994 жыл бұрын
Ich hab geschwitzt vor Aufregung!!
@markusalexander6 жыл бұрын
Diese fahrbaren Untersätze, die man in der Zone offenbar Auto nannte, sind wirklich lustig.
@Goldbroiler8912 жыл бұрын
@snaellast "Polizeiruf 110" from GDR
@shipspiros37663 жыл бұрын
In This Parody Car Chase Is: 1971 Seat 1500 And 1977 Seat 124 DLS
@mulchuepfer12 жыл бұрын
Ja von denen gabs ne ganze Menge, am PKW-Bestand der DDR hatten Ladas in den 70er/80er Jahren 8-12% Anteil. Waren die modernsten Autos die man regulär kaufen konnte. Wobei Skoda ebenfalls einigermaßen zeitgemäß war. Ende der 80er kamen auch schon Lada Samara ins Land... der im Film gezeigte ist das erste Ladamodell 2101 (es handelt sich dabei um einen weiterentwickelten Fiat 124)
@martinspannring57112 жыл бұрын
Korrekt! Man achte auf das angenehm weiche Klicken des Blinkerrelais…
@doktormabuse3438 Жыл бұрын
Ein Bekannter von uns hatte im Frühjahr 1989 einen Lada Samara bekommen. War einer der ersten Lada Samara, die überhaupt in der DDR importiert worden sind. Wenn er ihn irgendwo geparkt hatte, haben sich die Leute drum herum geschaart und den Samara bestaunt wie das 8. Weltwunder.
@Crazyspyro12 жыл бұрын
Ziemlich einfach gewesen. Wir suchen einen roten Lada und einen weißen Trabant. *rofl*
@11Kralle12 жыл бұрын
@TheImpossible93 Naja, das ist ein Fernsehfilm - das sind schon die besseren Altbauten! In meiner Stadt waren an manchen Häusern noch Einschüsse aus dem 2.Weltkrieg zu sehen - obwohl hier kaum gekämpft wurde...
@Chukyka12 жыл бұрын
Lada faster than wartburg how to near it? :)
@inest19608 жыл бұрын
Bin ich gerade letzte Woche lang gefahren... Der Müllcontainer stand aber da noch nicht (ö)
@ickedette58457 жыл бұрын
sowas gab es damals kaum, dafür genug SeRo-Abgabestellen (Sekundärrohstoffe)
@bjoernpetersen46222 жыл бұрын
Friedrichshain oder wo ist das?
@DocSnyders12 жыл бұрын
@TheImpossible93 Ja, es sah wirklich so aus. Alle Häuser grau oder braun, meist Kopfsteinpflaster auf der Straße, so dass man durchgeschüttelt wurde und dann der typische DDR-Geruch nach Braunkohleöfen und Zweitaktmotoren. Für uns Wessis war das immer ein Erlebnis.
@hendriksierat79215 жыл бұрын
Oliver pochers Vater war Polizist
@poweroflard11 жыл бұрын
grau in grau
@emeraude.music.france67994 жыл бұрын
Nicht alles, der Lada ist ja schön orange
@TheDeceptiveHero11 жыл бұрын
Und S 21 ist einer der besten Beweise, dass auch in der BRD außer regelmäßigen Parteiwahlen (mit Auswahl, anders als in der DDR) für die Bürger nicht viel Demokratie und Mitbestimmung übrig bleibt.
@olmaBLN7 жыл бұрын
?? Es gibt Chancen sich in Parteien zu engagieren, Bürgerinitiativen und und und... Nur dass direkte Demokratie nicht immer ein Segen ist, sieht man am BREXIT, bei dem jetzt die Nachwehen kommen, in der Schweiz in einem Kanton das Frauenwahlrecht bei ( männlicher ) Mehrheit abgewiesen wurde... Der S21: Also die Bürger haben POSITIV abgestimmt und diejenigen die meinten, dass sie wegen ihrem lauten Gekreische auch automatisch die Mehrheit repräsentieren und die Abstimmung verloren, ignorierten dies und protestieren fröhlich weiter, oder stellten die Bevölkerung als zu dämlich hin "sie hätten die Frage nicht verstanden"! War zur EXPO2000 in Hannover identisch! Wenn die Initiatoren allerdings durchkommen, ist von "Doofheit" keine Rede. Oder man geht einfach nicht hin ( weil das Wetter so schön ist ) . Der S21 zeigte vor allem, wie sehr das Volk uninteressiert ist, sich vorab zu informieren und erst dann auf die Straße ging, als das Projekt in "trockenen Tüchern" schien. Dass es mehr politische Verantwortung will, allerdings nur wenn man es den Arsch hinterherträgt. Selbstinitiative? Nein Danke! Mit den Ergebnissen leben? Nein Danke! Selbstverantwortung??? In der "Ich bin fett weil auf der Chipstüte nicht stand, dass es kein Grundnahrungsmittel ist!"-Gesellschaft Nein Danke!
@jansz74875 жыл бұрын
Wartburg Euro 6 in Berlin...
@rapflprtl26076 жыл бұрын
Hoh Lada voraus
@jansz74875 жыл бұрын
We must wait near 50 years to clean air above DDR(Warburg,Trabant)...
@t-lore1405 жыл бұрын
Wie kommt du darauf?
@GN9K714 жыл бұрын
And Barkas
@TheImpossible9312 жыл бұрын
wie Gamlig das alles da aussah sa es so über all in der DDR aus?
@SR-cw1qf2 жыл бұрын
Ingdingdingding ingdingdingding. Dädaräääää
@rapflprtl26076 жыл бұрын
WARTBURG 2000 HOHO
@Chukyka12 жыл бұрын
carphone in '83 lol
@corblaak805111 жыл бұрын
Wartburg gegen eine Lada lass mich nicht lachen diese 2 takt dozen.
@D0912815 жыл бұрын
Wartburg ja, Lada nein. Hier ist offensichtlich einer, der keine Ahnung hat. Oh Mann, immer diese Dummschwätzer.
@LeutnantRackow12 жыл бұрын
Bitte erwähnen Sie noch, daß der Marshallplan für den Aufbau Gesamteuropas vorgesehen war. Geringe Mietpreise waren aber keine "Errungenschaft", sondern Mißwirtschaft.