Verschillende oude stukken rails

[@taerial879]

De 1700/4V is de overgangsrail van Fleischmann om van hun vrij fragiele blikken 1600 reeks naar de messing 1700 (later omgenummerd in 6000) reeks te gaan. Deze 1700/4V (lengte 55 mm.) is de aangepaste versie van de 1700/4 (6003), ook 55 mm. De FLM profi-rail (6100 reeks) heeft mijn voorkeur o.a. i.v.m. betere geleiding DC. Locs lopen hierop iets sneller en de wielen der wagons lopen soepeler. Nadeel kan de wat lagere staafhoogte zijn, waardoor sommige wagons vanwege hun wielflenshoogte gaan stuiteren op de aanhechtpunten der bielzen. Een 3-rail systeem vind ik onrealistisch, hooguit reëel bij een tandradbaan.